Où sont le Stampe SV4 ?
Danny@digitalfriends
Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les exemplaires encore
en état de vol .
Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce merveilleux avion
à travers le monde ou , tout simplement des sites internet où je pourrais trouver un recensement
récent , je vous serais reconnaissant de me le faire savoir .
Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je jetterais une bouteille à la mer :
Je suis amputé d'une jambe et j'aimerais savoir s'il me reste un espoir de pouvoir passer une
license de vol .....
Je préfère m'adresser aux nombreux spécialistes de ce forum parcequ'obtenir ce genre de
renseignement auprès de l'administration aéronautique Belge ......
En fait , peu m'importe le pays Européen , pourvu que ma démarche ait une chance d'aboutir .
Merci de vouloir bien me répondre .
Sincères salutations ,
Danny
--
Danny Goossens
To live to serve , because there is no alternative .
Photography :
whe...@dg-tal.com
http://www.dg-tal.com ( More than 50 albums about digital photography )
http://www.ibelgique.com/G1Joe ( 200+ G1 photographs )
Nono Le Rouje / RBC
news:3b5db77e$0$4387$ba62...@news.skynet.be:
> Bonjour à tous ,
Priviet
> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les
> exemplaires encore en état de vol .
> Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce
> merveilleux avion à travers le monde ou , tout simplement des sites
> internet où je pourrais trouver un recensement récent , je vous serais
> reconnaissant de me le faire savoir .
Mon instructeur vole sur Stampe, mais je sais pas si c'est un SV4. je lui
transfère ton message...
> Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je
> jetterais une bouteille à la mer : Je suis amputé d'une jambe et
> j'aimerais savoir s'il me reste un espoir de pouvoir passer une license
> de vol ..... Je préfère m'adresser aux nombreux spécialistes de ce
> forum parcequ'obtenir ce genre de renseignement auprès de
> l'administration aéronautique Belge ...... En fait , peu m'importe le
> pays Européen , pourvu que ma démarche ait une chance d'aboutir .
En France, Ca doit être faisable dans certaines conditions avec des avions
adaptés.
Il y a des aéroclubs pour les pilotes handicapés. Dans un Info Pilote d'il
y a quelques mois, il y avait un article sur Dorine Bourneton, une jeune
fille paraplégique qui a passé son brevet de pilote de tourisme et qui
cherche à passer pilote pro. Il y a aussi eu un reportage sur elle dans
l'émission "Des racines et des ailes" sur France 3 en 1999.
Donc c'est tout à fait possible en France.. En Belgique, je sais pas.
Sinon, le club de dorine, c'est l'aéroclub Paul-Louis Weiller aux Mureaux
(à 20-30 km environ à l'ouest de Paris).
Donc voilà, c'est totu ce que je sais. Maintenant, il ne me reste plus qu'à
te souhaiter bon courage et à arriver à tes fins. Tu verras, quand tu seras
breveté, le bonheur que ça va t'apporter!!!
--
Nono Le Rouje/RBC
`All those moments will be lost in time like tears in rain. Time to die.'
Jean Jacques MEY
JJM
Danny@digitalfriends <digita...@skynet.be> a écrit dans le message :
3b5db77e$0$4387$ba62...@news.skynet.be...
Arnaud Delmas
Il y a deux ou trois SV4 sur l'aérodrome de St Cyr l'Ecole (LFPZ) à côté de
Versailles. Ils appartiennent à des propriétaires privés, dont l'un fait
aussi partie de l'Aéroclub Pierre Trébod. J'ai discuté avec lui récemment :
il ne fait plus guère de voltige avec.
J'ai fait un peu de voltige sur un Stampe en 1968, c'était génial ! Le CAP
10, c'est quand même plus brutal ! J'ai gardé aussi un merveilleux souvenir
de meeting avec Reine Lacour (alias Pompon) ou le Chevalier d'Orgeix !
L'aéroclub Louis Weiller sur l'aérodrome des Mureaux fait passer des brevets
de pilote privé à des pilotes handicapés. Sur un appareil adapté, on peut
voler sans les jambes : voir par exemple Dorine Bourneton.
Bon courage
@mitiés
Arnaud
LFPZ
"Danny@digitalfriends" <digita...@skynet.be> a écrit dans le message
news: 3b5db77e$0$4387$ba62...@news.skynet.be...
françois GONET
> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les
exemplaires encore
> en état de vol .
> Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce
merveilleux avion
Bonsoir,
Il y en a deux à LFPA
@+
John Fish
"Danny@digitalfriends" <digita...@skynet.be> writes:
Hop,
http://www.users.skynet.be/rva/
Dépèche-toi d'aller voir, les photos tournent.(au figuré).
Si tu lis bien la légende de la photo, tu comprendras qu'il y un
rassemblement de SV chaque année à Anvers
D. St-Sanvain
Danny@digitalfriends <digita...@skynet.be> a écrit dans le message :
3b5db77e$0$4387$ba62...@news.skynet.be...
> Bonjour à tous ,
>
> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les
exemplaires encore
> en état de vol .
> Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce
merveilleux avion
> à travers le monde ou , tout simplement des sites internet où je pourrais
trouver un recensement
> récent , je vous serais reconnaissant de me le faire savoir .
J'en ai vu deux au meeting 'Ailes de Légende' de Lyon-Bron, en 98 (F-GFIO et
F-GGVI).
J'ai mis les photos des deux sur mon site (images > meetings > lyon98 >
divers).
Si quelqu'un les connaît, et peut nous renseigner sur ces deux là...
D520
http://d520.online.fr
irc.neoxys.org #aviation
FAQ du NG fra : http://www.faq.fra.online.fr
PS : Par contre, j'ai du louper le transfert, toutes les images en grande
taille n'y sont pas... mais les 2 Stampe oui !
Jean
Mais je ne connais pas le nom du club
Je crois que c'est "les ailes anciennes" mais vraiment pas sur ...
a+
Jean
LFCL
"Danny@digitalfriends" <digita...@skynet.be> a écrit dans le message
news: 3b5db77e$0$4387$ba62...@news.skynet.be...
Danny@digitalfriends
Vos réponses éclairées m'ont donné des buts d'excursions et , surtout , vous m'avez rendu
l'espoir de pouvoir obtenir mon brevet !
Encore , très sincèrement , MERCI !
Gilles KERMARC
^^^^^^
Détail orthographique amusant : il y a aussi un rassemblement (avec
compétition de voltige à l'appui) chaque année à Angers : la Coupe
d'Anjou qui réunit des avions et pilotes de plusieurs pays dont, sauf
erreur, des Belges. Elle a lieu début août.
L'association de voltige locale CPVA est membre de l'Aéroclub de
l'Ouest. Elle possédait trois Stampe jusqu'à un accident mortel lors de
cette compétition en 1999.
Voir ici : <http://perso.wanadoo.fr/asvm/cpva0.htm>
CAEA
http://caea.free.fr/fr/coll/stampe.html
--
Pierre Pecastaingts
Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine
http://caea.free.fr
David Gallezot
l'aéroport de Toulouse-Blagnac (à Colomiers pour être exact) et ne possèdent pas
de Stampe. Le Stampe de Lasbordes appartient à un privé.
David Gallezot
Jean a écrit :
David Gallezot
à Saint Laurent dans le Médoc.
David Gallezot
CAEA a écrit :
Philippe Vessaire
>
> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les
> exemplaires encore
> en état de vol .
Deux, privés, à Pithiviers
Un à Figeac
a+
--
Minicab F-PRAZ
Philippe Vessaire
vessaire.philippe@___NO_Spam___free.fr
Airy-Hugues MILLET
santilly entre chartres et orleans (pres d artenay), et au moins trois
autres sont bases a Chavenay (region parisienne)...dont l un est le
F-BAOM n 1146 fabrique en 1950 en algerie (serie de numero en 11xx), sur
lequel j ai travaille en 1988/89 a sa restauration a Chartres (ma
premiere). Ces stampes appartiennent tous a des prives.
Par ailleurs je serais fort heureux d etre mis au courant de ton
inventaire au fur et a mesure des recensement que tu feras.
Merci et bon courage,
Moi je recense les caudrons aiglons subsistants....c est beaucoup plus
facile, une seule main suffit a l heure actuelle pour les compter!
Airy!
Danny@digitalfriends
Danny
--
Danny Goossens
To live to serve , because there is no alternative .
Photography :
whe...@dg-tal.com
http://www.dg-tal.com ( More than 50 albums about digital photography )
http://www.ibelgique.com/G1Joe ( 200+ G1 photographs )
Philippe Vessaire <pas...@Spam.out> wrote in message news:14cnj9...@localhost.localdomain...
Danny@digitalfriends
Lors du 10ème Stampe fly-in des 26 et 27 mai derniers , 31 SV furent réunis à Anvers .
Malheureusement , je ne pus y assister et , j'essaie d'obtenir tous les renseignements
relatifs à ces appareils .... pour commencer .
A bientôt ,
Danny
--
Danny Goossens
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Airy-Hugues MILLET <Airy-Hugu...@renault.com> wrote in message news:3B600E0F...@renault.com...
Max
> Je n'y manquerai pas .
> Lors du 10ème Stampe fly-in des 26 et 27 mai derniers , 31 SV furent
réunis à Anvers .
> Malheureusement , je ne pus y assister et , j'essaie d'obtenir tous les
renseignements
> relatifs à ces appareils .... pour commencer .
>
de la liste vous pouvez retirer le F-BDMI
qui a été détruit lors d'un attéro en campagne
sans dommages pour son pilote (comme souvent avec le SV-4)
D'ailleurs, il est a vendre.
JiPé
Danny@digitalfriends
En effet , quel dommage de voir disparaître ces beaux oiseaux .
A tout hasard , savez-vous où s'adresser pour le F-BDMI ?
Merci d'avance .
Danny
--
Danny Goossens
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Max <d18@liberté.france> wrote in message news:Ov887.802$TV7.1...@nnrp6.proxad.net...
Max
> Merci pour cette précision .... navrante .
> En effet , quel dommage de voir disparaître ces beaux oiseaux .
> A tout hasard , savez-vous où s'adresser pour le F-BDMI ?
> Merci d'avance .
>
vi à moi
JiPé
Danny@digitalfriends
J'en déduis donc , peut-etre à tort , que c'est vous qui êtes sorti indemne de l'accident ?
Puisque le Stampe n'a pas eu cette chance , pouvez-vous me dire quelle est l'étendue des dégâts et ,
par conséquent de la restauration à prévoir ?
Une indication du prix demandé serait , également , fort utile avant que de me mettre à rêver ....
Si de plus , vous pouviez me faire parvenir des photos , je pourrais me faire une idée plus précise
avant de vous demander où le Stampe peut être vu .
Au plaisir de vous lire .
Cordialement ,
Danny
Danny Goossens
To live to serve , because there is no alternative .
Photos du musée Stampe & Vertongen à Anvers :
http://www.ibelgique.com/digitalfriends/stampe.htm
Photography :
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Airy-Hugues MILLET
STOOPP!!
S il te plait JiPe...je suis personellement interesse!
Tu peux me contacter sur mon mail perso, avec tous les details sur ce
stampe: modele precis (A,B ou C), moteur (4POE,4PO2,4PO3.4 ou 5) equipe
voltige ou non...etc...bref!
Je veux tout savoir...et aussi quel prix serait demande pour l epave!?
Merci de me repondre rapidement.
et meme si possible au 06.88.33.01.00
Airy!
Max
message news: 3B6134DA...@renault.com...
> STOOPP!!
> S il te plait JiPe...je suis personellement interesse!
> Tu peux me contacter sur mon mail perso, avec tous les details sur ce
> stampe: modele precis (A,B ou C), moteur (4POE,4PO2,4PO3.4 ou 5) equipe
> voltige ou non...etc...bref!
> Je veux tout savoir...et aussi quel prix serait demande pour l epave!?
> Merci de me repondre rapidement.
> et meme si possible au 06.88.33.01.00
>
> Airy!
B'jour
réponse en mail
JiPé
Danny@digitalfriends
Le F-BMI serait-il , encore , visibble à Lunéville ?
Merci ,
Danny
--
Max
> Bonjour JiPé ,
>
> Le F-BMI serait-il , encore , visibble à Lunéville ?
> Merci ,
j'y suis cet AM, jusque tard dans la soirée,
sinon convenir d'un RV
Pourrait-on continuer ce thread en privé, je ne suis pas sûr que ça
interesse les autres contributeurs de ce forum.
d...@free.fr
JiPé
Danny@digitalfriends
j'y suis cet AM, jusque tard dans la soirée,
sinon convenir d'un RV
Pourrait-on continuer ce thread en privé, je ne suis pas sûr que ça
interesse les autres contributeurs de ce forum.
d...@free.fr
Je ne demande pas mieux mais avez-vous reçu mes messages d'hier et d'aujourd'hui ?
--
Danny Goossens
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Photography :
Airy-Hugues MILLET
JiPE??
Tu peux me faire parvenir rapidement les bon contacts pour en savoir
plus sur cet avion!?!
Je suis vraiment tres interesse personnellement (et j en connais d autre
aussi interesse!)
merci
Airy!
Airy-Hugues MILLET
Au fait..je precise que je suis vraiment tres interesse!
Airy-Hugues MILLET
Mais vraiement un client tres tres interesse!
Combien serait-il a vendre?
Sinon, apres accident, qu'y a-t-il eu d abime?
(passage sur le toit?? ou train fauche??)
ailes, haubans, reservoir,capots, moteur et bati, helice, haut de derive
fixe et mobile?? ou train fuselage, attached aile, ailes capots, moteur
et bati, entoilage dessous fuselage..etc...???
Vite, je suis impatient d avoir un bilan de sante de cette epave et d
avoir contact!
Airy!
02.37.34.52.15
06.88.33.01.00
JiPé
JiPé
"Airy-Hugues MILLET" <Airy-Hugu...@renault.com> a écrit dans le
message news: 3B6542BD...@renault.com...
Airy-Hugues MILLET
En vacances????
Ce serait possible d'avoir une reponse "assez" rapide..et eventuellement
pour prendre rendez vous et aller voir la bete!
merci!
Airy-Hugues MILLET
(ma premiere restauration fut le F-BAOM...quel bel avion le stampe!)
JiPé
"Airy-Hugues MILLET" <Airy-Hugu...@renault.com> a écrit dans le
message news: 3B67C996...@renault.com...
> Y a quelqu un???
oui
>
> En vacances????
non
>
> Ce serait possible d'avoir une reponse "assez" rapide..et eventuellement
> pour prendre rendez vous et aller voir la bete!
j'ai déjà posté 3 mails à Airy-Hugu...@renault.com
> merci!
de rien
JiPé
VinMan
> (...)
> Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je jetterais une bouteille à la mer :
> Je suis amputé d'une jambe et j'aimerais savoir s'il me reste un espoir de pouvoir passer une
> license de vol .....
> (...)
Autre époque autres moeurs, certes, mais des types comme Bader ou Hodkingson ont réussi à poser leurs
fesses et leurs deux prothèses dans un Spit'....
Donc courage, bonne chance et....bon vols dés que tu as remporté la timballe !
VinMan
> Deux, privés, à Pithiviers
> Un à Figeac
PTV, FIJAC ?
argh... déformation professionnelle : il y a donc des villes autour des
balises ?
;-))
Airy-Hugues MILLET
nord d orleans) Fancois Devin est proprio d un stampe (et d un bucker
jungmeister!)
Airy!
flyin...@fr.st
A noter, un superbe article sur le Stampe par un copain qui sait de quoi il
parle, Michel Leveillard, (dit captain Mike ou Cap 10 Mike) sur
http://aerostories.free.fr/
Chris
laurent...@skynet.be
J'ai passé une merveilleuse journée hier a Anvers, il y avait des dizaines de sv4, je me suis offert 20 minutes de bonheur lors d'un baptême à bord de ce merveilleux engin. Il y a un musée d' anciens avions à côté de l' aéroport de Anvers (Deurne). Il vaut vraiment la peine d' être visité! Il y a un site internet et des journées spéciales où ils redémarrent les moteurs...
C'est un réel plaisir d' entendre tourner ses vieux moteurs!
Longue vie aux sv4 et plein de bonheur aux amateurs de vieux avions!
hpc
> Bonjour,
> J'ai pass� une merveilleuse journ�e hier a Anvers, il y avait des dizaines de sv4, je me suis offert 20 minutes de bonheur lors d'un bapt�me � bord de ce merveilleux engin. Il y a un mus�e d' anciens avions � c�t� de l' a�roport de Anvers (Deurne). Il vaut vraiment la peine d' �tre visit�! Il y a un site internet et des journ�es sp�ciales o� ils red�marrent les moteurs...
> C'est un r�el plaisir d' entendre tourner ses vieux moteurs!
>
il y en a un � Cuers, � un priv�, et � Angers-Marc�, une �cole en exploite.
Il y en a �galement un priv� � Lons le Saunier.
Ce sont ceux qui me viennent � l'esprit, mais il y en a encore d'autres,
heureusement.
D. St-Sanvain
> Bonjour,
> J'ai passￜ une merveilleuse journￜe hier a Anvers, il y avait des dizaines de
> sv4, je me suis offert 20 minutes de bonheur lors d'un baptￜme ￜ bord de ce
> merveilleux engin.
Haaa...
La sensation de faire du vￜlo dans un bois... incomparable ￜ un trajet
en voiture, ou encore en train (Stampe, Robin, Airbus)...
> Il y a un musￜe d' anciens avions ￜ cￜtￜ de l' aￜroport de
> Anvers (Deurne). Il vaut vraiment la peine d' ￜtre visitￜ! Il y a un site
> internet et des journￜes spￜciales oￜ ils redￜmarrent les moteurs... C'est un
> rï¿œel plaisir d' entendre tourner ses vieux moteurs! Longue vie aux sv4 et
autres) :
http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
;)
--
D(es moustiques dans les dents) 520
Tagazous :
http://tagazous.free.fr/affichage.php?photographe=D.%20St-Sanvain
Delta Base : http://bdd.deltareflex.com
hpc
>
> Un peu de pub pour un site sympa avec plein de photos de Stampe (entre
> autres) :
> http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
> ;)
>
;)
Pascal-J
>Ou sont les stampes ?
Tous dans les mains de passionn�s, appareil tr�s agr�able, moteur pas trop
gourmand, facile a entretenir, passe toute la voltige classique (evidement),
une bonne affaire a
une �poque, j'ai manqu� en acheter 1/3 il y a .... hum longtemps (un bout de
j3 aussi, des regrets maintenant) . Juste a l'�poque ou l'on s'est aper�u
que ce genre d'engin �tait plus agr�able que le DR400 (je n'ai pas dit
pratique !) et qu'il �tait plus rentable de les remettre en �tat que s'en
servir pour faire tourner le barbecue (comme les vieux planeurs quand on en
avait marre de les voir accroch� au plafond ;>(((
En v�rifiant mes tablettes j'en ai 20/25 en �tat de vol pour la France, mais
cela date et a du �voluer.
Et ne pas oublier a Angers le rassemblement Stampe et la coupe d'anjou de
voltige, les bonnes ann�es j'ai vu une quarantaine de Stampes sur le tarmac,
cela fait plaisir ...... du 25 a 27 juillet apparemment pour 2014
Mais perso une l�g�re pr�f�rence pour les Buckers ( histoire de tr�ler un
peu ;>)))))))
D. St-Sanvain
>
>
>>Ou sont les stampes ?
>
> gourmand, facile a entretenir,
Facile, peut-ï¿œtre. Mais long... (souvenir personnel...)
Et j'ai volￜ dedans aprￜs, ce qui rend l'entretien plus doux :)
> passe toute la voltige classique (evidement),
> une bonne affaire a
> j3 aussi, des regrets maintenant) . Juste a l'ï¿œpoque ou l'on s'est aperï¿œu
> que ce genre d'engin ï¿œtait plus agrï¿œable que le DR400 (je n'ai pas dit
> pratique !) et qu'il ï¿œtait plus rentable de les remettre en ï¿œtat que s'en
>
> En vï¿œrifiant mes tablettes j'en ai 20/25 en ï¿œtat de vol pour la France, mais
> cela date et a du ï¿œvoluer.
Il y en a 95 Sur Tag' :
- 66 en F-
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D(e l'aviation, rien que de l'aviation) 520
Site et chat : http://d520.online.fr
Delta Base : http://bdd.deltareflex.com
Pascal-J
Bien, merci Tagazou ;>) Il faut dire que j'ai regardￜ ma liste des zoulous
qui date un peu, mï¿œme plus qu'un peu, avec les quelques au registre gï¿œnï¿œral
que j'ai chopￜ.
Pendant que l'on est sur les vieux coucous, je viens de survoler (hum) le
programme de la Fertￜ, et bof. 3 ans que je n'y ai mis les pieds, un truc
que je n'ai pas vu / lu pour me motiver ? Le hunter c'est un des Apaches ?
hpc
d'entrainement avec certains clients
Pascal-J
que ce soit eux, d'ou ma question d'ailleurs. De toute faï¿œon ce
n'est pas le genre d'engins qui courent les rues ....... bon, les tarmacs
pour etre plus prï¿œcis ;>)
Pascal-J
DE) cette annï¿œe, une raison (avouable) ?
Choup
"hpc" <h...@toto.com> a �crit dans le message de news:
538b8b4c$0$2381$426a...@news.free.fr...
>> Pendant que l'on est sur les vieux coucous, je viens de survoler (hum)
>> Apaches ?
>
>
hpc
KP
>> Bonjour,
>> J'ai passￜ une merveilleuse journￜe hier a Anvers, il y avait des dizaines
>> de sv4, je me suis offert 20 minutes de bonheur lors d'un baptￜme ￜ bord de
>> ce merveilleux engin.
> Haaa...
> La sensation de faire du vￜlo dans un bois... incomparable ￜ un trajet en
> voiture, ou encore en train (Stampe, Robin, Airbus)...
>
>> Il y a un musￜe d' anciens avions ￜ cￜtￜ de l' aￜroport de Anvers (Deurne).
>> Il vaut vraiment la peine d' ￜtre visitￜ! Il y a un site internet et des
>> journￜes spￜciales oￜ ils redￜmarrent les moteurs... C'est un rￜel plaisir
>> d' entendre tourner ses vieux moteurs! Longue vie aux sv4 et plein de
>> bonheur aux amateurs de vieux avions!
>
> Un peu de pub pour un site sympa avec plein de photos de Stampe (entre
> autres) :
> http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
> ;)
J'ai eu le plaisir de passer mon second degrￜ sur stampe SV 4 en 1955
D. St-Sanvain
>> autres) :
>> http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
>> ;)
>
> Merci pour ce lien,
> J'ai eu le plaisir de passer mon second degrￜ sur stampe SV 4 en 1955
--
D(ￜsintￜressￜ ?) 520
KP
>> D. St-Sanvain avait ï¿œcrit le 01/06/2014 :
>>> Un peu de pub pour un site sympa avec plein de photos de Stampe (entre
>>> autres) :
>>> http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
>>> ;)
>>
>> Merci pour ce lien,
>> J'ai eu le plaisir de passer mon second degrￜ sur stampe SV 4 en 1955
>
> Des souvenirs en photo, peut-ï¿œtre ?
fratcha.brab...@gmail.com
> Bonjour à tous ,
>
> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les exemplaires encore
> en état de vol .
> Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce merveilleux avion
> à travers le monde ou , tout simplement des sites internet où je pourrais trouver un recensement
> récent , je vous serais reconnaissant de me le faire savoir .
> Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je jetterais une bouteille à la mer :
> Je suis amputé d'une jambe et j'aimerais savoir s'il me reste un espoir de pouvoir passer une
> license de vol .....
> renseignement auprès de l'administration aéronautique Belge ......
> En fait , peu m'importe le pays Européen , pourvu que ma démarche ait une chance d'aboutir .
>
> Merci de vouloir bien me répondre .
>
> Sincères salutations ,
>
> Danny
> --
>
> Danny Goossens
>
> To live to serve , because there is no alternative .
>
> Photography :
> whe...@dg-tal.com
> http://www.dg-tal.com ( More than 50 albums about digital photography )
> http://www.ibelgique.com/G1Joe ( 200+ G1 photographs )
Si vous allez sur le site de "sensation voltige" vus verrez qu'il y en a un à Suarlée avec lequel je viens de faire de la voltige! Génial
bp
>>
>> Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je jetterais une
>> bouteille à la mer : Je suis amputé d'une jambe et j'aimerais savoir s'il me
>> reste un espoir de pouvoir passer une license de vol .....
pilote femme sans bras sur internet, ça serait bien le diable en ayant
vos deux bras et une jambe de ne pas pouvoir passer la licence!
sur l'aerodrome des mureaux , il y eut, il y a bien 30 ans un paralysé
des jambes qui a passé son brevet et cela avait fait des articles dans
les journaux aéronautiques de l'époque
Désolé pour l'école, je ne me souviens plus de son nom mais c'est un
hangar sur le terrain à coté de l'école où j'étais (près du bar ;-) )
bp
stamp mais on s'envoie quand même en l'air, oserais-je ajouter que l'on
prend même son pied! Houps! ;-))
bp
Bonne chance!
D. St-Sanvain
> Le mardi 24 juillet 2001 19:55:17 UTC+2, Danny@digitalfriends a écrit :
>> Bonjour à tous ,
>>
>> Passionné par le Stampe SV4 , je tente de savoir où se trouvent les
>> exemplaires encore en état de vol .
>> Si vous connaissez des aéro-clubs , des pilotes privés utilisant ce
>> merveilleux avion à travers le monde ou , tout simplement des sites internet
>> où je pourrais trouver un recensement récent , je vous serais reconnaissant
>> de me le faire savoir .
http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil2=stampe&tri=imm_a
>>
>> Autre question , peut-être , moins banale que je pose comme je jetterais une
>> bouteille à la mer : Je suis amputé d'une jambe et j'aimerais savoir s'il me
>> reste un espoir de pouvoir passer une license de vol .....
>> Je préfère m'adresser aux nombreux spécialistes de ce forum parcequ'obtenir
>> ce genre de renseignement auprès de l'administration aéronautique Belge
>> ...... En fait , peu m'importe le pays Européen , pourvu que ma démarche ait
>> une chance d'aboutir .
une grande expérience en ce domaine :
http://www.aeroclub-plweiller.fr/
De nombreux autres clubs ont des avions équipés de malonniers (Entre de
nombreux autres, le CAP-10 de l'AVA a fait quelques unes l'an dernier,
piloté par Dorine Bourneton et Régis Alajouanine).
Bonne quête !
D. St-Sanvain
Cocardes du monde :
http://cocardes.monde.online.fr/v2html/fr/accueil.html
Tagazous :
http://tagazous.free.fr/affichage.php?photographe=D.%20St-Sanvain
bp
> Ha d'accord, c'est pour ça que je n'avais pas le message d'origine...
KP
> KP a écrit :
>>> Un peu de pub pour un site sympa avec plein de photos de Stampe (entre
>>> autres) :
>>> http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Stampe%
>>> ;)
>>
>> Merci pour ce lien,
>
> Des souvenirs en photo, peut-être ?
Hélas non, à l'époque nous n'avions pas d'appareil numérique.
Savio
> Hélas non, à l'époque nous n'avions pas d'appareil numérique.
numériser des clichés papier !
KP
vent. je n'ai que tres peu de photo prisent au sol