Une prière répondue: 28-571 (650 x 28c) pneus existent maintenant!
Sheldon Brown
besoin de pneu 28-571 (650 x 28c), mais elles semblent la plupart du temps
croire qu'il n'y a aucune demande d'une telle taille.
Un bon nombre de gens ont acheté des vélos type tri/contre-le-montree, ou de
petits vélos de route qui utilisent cette taille de 26 pouces, constaté que
les seuls pneus
disponibles étaient les pneus de course super-étroits.
Enfin, un pneu d'usage universel raisonnable est disponible pour adapter ces
vélos, la nouvelle Terry Tellus ST.
Voyez: http://sheldonbrown.com/harris/tires.html#571
Sheldon Brown
Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts É-U
Télephone 617-244-9772 FAX 617-244-1041
http://sheldonbrown.com/french/harris
les pièces "introuvables" envoyé dans le monde entier
Mont@
"Sheldon Brown" <capt...@sheldonbrown.com> a écrit dans le message news:
3C9BBEF1...@sheldonbrown.com...
Jean-Sylvain
--
__________________________
Also sprach Jean-Sylvain
Pour m'écrire, enlevez le «xpam»
to email me, remove «xpam»
Claude PASCAL
Jean-Sylvain a écrit :
>
> A croire que ce monsieur brown est une vedette
Mais c'est le cas, il y a de tout sur son site et le personnage est
interressant.
Mont@
Il a une collection de vélo incroyable et a voyagé énormément à vélo. Je ne
crois pas que son message soit un spam ça ferait longtemp qu'il en aurait
fait. Je crois plutôt qu'il veux simplement rendre service.
Ça vaut la peine de se promener sur son site...
mi...@libertysurf.nospam.fr
<jsylva...@videotron.ca> nous disait :
>A croire que ce monsieur brown est une vedette
>
C'est exact.
Qu'un commerçant américain se donne la peine de rédiger en français
une partie de son site, c'est déjà assez rare.
Mais en plus ce site est intéressant et humoristique (voir la page des
inventions).
Et j'ai piqué sur son site les rayons de bicyclette qui servent de
séparateur entre les rubriques :-)))
--
* micol * resolutly politically NOT correct
Venez voir les pistes prétendues cyclables de Lyon sur
http://lyoncyclable.free.fr
Jean-Sylvain
Oui je sais, je le connais aussi, et à peu près tout le monde dans le
monde du vélo sur internet le connaissent...c'est véritablement une
vedette
Carlos Klimann
Non, ce n'est pas un SPAM. Sheldon Brown est quelqu'un de remarquable.
Si vous lisez ses pages WEB vous verrez qu'il a un critère d'ingenieur
pour la reflexion sur tous les sujets techniques concernant le velo
(dont la consultation sera vraiment utile pour tout type de réparation
ou conseil technique), doublé de beaucoup de culture et sympathie. Et
pour finir, chose qui n'est pas la moindre, il est très, mais très bien
comme chargé de son commerce (où d'après ce que je crois il n'est que
salarié) : j'ai fait des achats plusieurs fois chez lui et toujours
j'ai eu totale satisfaction.
Carlos
metivier jean-christophe
Ce sont des Michelin, et il m'en reste quelques uns, neufs. Si ça intéresse
qqun. Je suis à Rennes, en France.
JC Metivier, webmestre de http://cyclurba.free.fr/ excellent site sur le
vélo urbain:
"Carlos Klimann" <carlos....@inria.fr> a écrit dans le message news:
3C9F1D85...@inria.fr...
Sheldon Brown
> C'est curieux, car je possède des pneus 650 x 28, et j'ai même roulé avec.
> Ce sont des Michelin, et il m'en reste quelques uns, neufs. Si ça intéresse
> qqun. Je suis à Rennes, en France.
Le numero "650" toute seule n'est pas definitif. Il-y-a trois especes
des "650":
•650A, ISO/E.T.R.T.O. 590, est utilisé par les 3 vitesses anglais et
hollandais.
•650B, ISO/E.T.R.T.O. 584, très ordinaire en France pour les vélos de
ville, et de cyclotourisme, tandems, etc.
•650C, ISO/E.T.R.T.O.571, don't j'ai ecrit, qui est utilisé pour les
vélos de route tres petites, et les vélos specialisés type triathlon
ou contre-le-montre.
Si vous lisez l'anglais ou le russe, voir mon article sur ce sujet:
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Malheureusement, cette article n'est pas encore disponible en
français. J'espère que quelque jour, quelqu'un qui écrit français
meillure que moi le traduera.
Sheldon Brown
Newtonville, Massachusetts, É-U
GH
Sheldon Brown a écrit dans le message
<66cb377f.02033...@posting.google.com>...
>Sheldon Brown
>Newtonville, Massachusetts, É-U
Wouhaou ! Sheldon en personne sur ce NG ? ça m'en bouche un coin. J'espère que
c'est pas une plaisanterie. Toujours le même casque Bell avec le petit oiseau
?
Tres bon site, a condition d'être anglophone ;o)
Sheldon Brown
> >Sheldon Brown
> >Newtonville, Massachusetts, É-U
>
>
> Wouhaou ! Sheldon en personne sur ce NG ? ça m'en bouche un coin. J'espère que
> c'est pas une plaisanterie. Toujours le même casque Bell avec le petit oiseau
> ?
Pas du tout, c'est un tout neuf casque Giro, mais avec le meme aigle, Igor.
Voir: http://sheldonbrown.com/eagle.html
> Tres bon site, a condition d'être anglophone ;o)
Merci bien!
Sheldon
Alexandre NOUVEL
[...sur la designation des tailles de pneumatiques...]
|>
|> Si vous lisez l'anglais ou le russe, voir mon article sur ce sujet:
|>
|> http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
|>
|> Malheureusement, cette article n'est pas encore disponible en
|> français. J'espère que quelque jour, quelqu'un qui écrit français
|> meillure que moi le traduera.
J'ai demarre une traduction, n'ayant pas le temps de la finir
tout de suite (j'en suis a la moitie), je la mets a disposition
sur mon site.
http://www.bigfoot.com/~alexandre.nouvel/tire-sizing.html
Si quelqu'un la poursuit, merci de me tenir au courant :) Pareil
en cas de relecture...
Sinon, je la finirai dans un petit moment de libre un de ces
prochains jours.
Bien cordialement,
--
Alexandr...@bigfoot.com - http://www.bigfoot.com/~alexandre.nouvel
>>>> Je facture le traitement du spam que je reçois 1000$US pièce. <<<<
Plus je pédale moins vite, moins je vais plus vite et réciproquement ;
pourtant, ce matin, on aurait dit que c'était l'inverse.
Claire McDonald
NOUVEL) wrote:
Bonsoir, nuit, euh jour...enfin comme vous voudrez ...
>J'ai demarre une traduction, n'ayant pas le temps de la finir
>tout de suite (j'en suis a la moitie), je la mets a disposition
>sur mon site.
> http://www.bigfoot.com/~alexandre.nouvel/tire-sizing.html
>
>Si quelqu'un la poursuit, merci de me tenir au courant :) Pareil
>en cas de relecture...
Je prendrai un peu de mon precious temps pour faire ça si vous voulez.
Demain ou après demain si ce n'est pas trop long.
>Bien cordialement,
oui, aussi
Claire
--
metivier jean-christophe
et sans problèmes.
"Sheldon Brown" <capt...@sheldonbrown.com> a écrit dans le message news:
66cb377f.02033...@posting.google.com...
> JC Metivier a écrit:
>
> > C'est curieux, car je possède des pneus 650 x 28, et j'ai même roulé
avec.
> > Ce sont des Michelin, et il m'en reste quelques uns, neufs. Si ça
intéresse
> > qqun. Je suis à Rennes, en France.
>
> Le numero "650" toute seule n'est pas definitif. Il-y-a trois especes
> des "650":
>
> .650A, ISO/E.T.R.T.O. 590, est utilisé par les 3 vitesses anglais et
> hollandais.
>
> .650B, ISO/E.T.R.T.O. 584, très ordinaire en France pour les vélos de
> ville, et de cyclotourisme, tandems, etc.
>
> .650C, ISO/E.T.R.T.O.571, don't j'ai ecrit, qui est utilisé pour les
Sheldon Brown
> Ce que sais, Sheldon, c'est que j'ai monté ce 650x28 à la place de mon 650B,
> et sans problèmes.
En ce cas, c'est evident que cet pneu est de taille 650x28B, ISO 584.
C'est les 650x28C, ISO 571 dont j'a écrit. Ce n'est pas le même chose.
Bonne route,
Sheldon