L’Espagne conforte la dimension européenne du projet LGV POCL
L’Espagne continue malgré la crise et...grâce à la crise ! On aurait
pu légitimement penser que l’Espagne aurait été tétanisée par la crise
au point de renoncer à tous ses grands projets
d’infrastructures. ..comme notre beau pays la France engagé dans un
vaste rétropédalage sous prétexte de sauver le réseau existant.
C’est comme si l’Espagne avait pris acte que le chemin de fer du XXème
siècle était liée à la vitesse pour offrir une alternative crédible à
ses concurrents.
L’Espagne, pays géographiquement centralisé autour de Madrid,
n’occulte pas la transversalité avec l’axe transversal Atlantique-
Méditerranée.
L’Espagne joue la carte européenne : Le 15 février, en effet, le
gouvernement espagnol, issu des élections de l’automne, a envoyé une
nouvelle proposition, plus ambitieuse que la précédente, d’intégration
de lignes dans le Réseau transeuropéen de Tranport (RTE-T) concertée
avec les communautés autonomes.
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