Marquage au sol sur les bords de quai
André Sintzoff
je n'avais jamais vu ailleurs.
Il s'agit de chiffres écrits en jaune lisible en allant vers le
heurtoir. On les trouve espacés de dix mètres :
5 situé à environ 50 mètres du heurtoir
4 à 40 m
3 à 30 m
2 à 20 m
1 à 10 m
À quoi cela sert-il ?
--
André Sintzoff - membre du MPBD et du MPBFoorum
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Xelax
André Sintzoff wrote:
>
> À Marseille-St-Charles, j'ai vu un marquage sur les bordures de quai que
> je n'avais jamais vu ailleurs.
> Il s'agit de chiffres écrits en jaune lisible en allant vers le
> heurtoir. On les trouve espacés de dix mètres :
> 5 situé à environ 50 mètres du heurtoir
> 4 à 40 m
> 3 à 30 m
> 2 à 20 m
> 1 à 10 m
>
> À quoi cela sert-il ?
J'ai revu tous mes clichés de février, et je n'y ai rien vu de ce genre.
Je possède entre autres quelques photos prises dans l'axe du quai le
plus à l'est, ainsi que celui le plus à l'ouest, et d'autres des quais
centraux alors étaient en cours de réfection.
Serait-ce des repères de voitures? (Je verrais cependant plutôt
l'utilisation de repères avec des lettres, comme en Teutonie.)
Alexandre
Erwan David
Tous les 10m ça feraient des voitures courtes...
--
Mort isn't fashionable UK movie material -- there's no parts in it for Hugh
or Emma, it's not set it Sheffield, and no one shoves drugs up their bum...
-- (Terry Pratchett, alt.fan.pratchett)
André Sintzoff
> Serait-ce des repères de voitures? (Je verrais cependant plutôt
> l'utilisation de repères avec des lettres, comme en Teutonie.)
Je ne pense pas. Il y a bien dix mètres entre chaque repère peint sur le
sol et uniquement sur les cinquantes premiers mètres.
imbsoft
André Sintzoff <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le message :
200111061...@nas13-198.wms.n.club-internet.fr...
> À Marseille-St-Charles, j'ai vu un marquage sur les bordures de quai que
> je n'avais jamais vu ailleurs.
> Il s'agit de chiffres écrits en jaune lisible en allant vers le
> heurtoir. On les trouve espacés de dix mètres :
> 5 situé à environ 50 mètres du heurtoir
> 4 à 40 m
> 3 à 30 m
> 2 à 20 m
> 1 à 10 m
>
> À quoi cela sert-il ?
>
Je propose: repère pour l'atterrissage en douceur des rames sur les
heurtoirs !
J.P.
Dam's 72000 (Damien Deray)
André Sintzoff <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le
message : 200111061...@nas13-198.wms.n.club-internet.fr...
> À quoi cela sert-il ?
Une indication pour le mécano ?
A+
Dam's
Bernard Martin
"André Sintzoff" <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le message
news: 200111061...@nas13-198.wms.n.club-internet.fr...
> 4 à 40 m
> 3 à 30 m
> 2 à 20 m
> 1 à 10 m
Impact dans 4 secondes ...
Impact dans 3 secondes ...
Impact dans 2 secondes ...
Impact dans 1 seconde ...
;-)))
--
A+ Bernard
Pour le courrier, retirer antipub. dans l'adresse !
Benjamin
Salut
Pour les équipes d'avitaillement ou de nettoyage peut-etre ?? A une barre ca va,
à deux pas trop et à trois bonjour les dégats ??
Ben
PS: j'ai perdu un pot de peinture et un rateau entre Nice et Aix enprovence TGV,
si qqn pouvait le ramener svp :-)))
--
Message posté via le web sur http://www.foorum.fr/
Marc Dufour
**
** Erwan David <er...@rail.eu.org>, (06 Nov 2001 19:50:01 +0100)
** sur Re: Marquage au sol sur les bords de quai
**
>Xelax <Xe...@Radio-BIP.qc.ca> writes:
...
>> Serait-ce des repères de voitures? (Je verrais cependant plutôt
>> l'utilisation de repères avec des lettres, comme en Teutonie.)
>
>Tous les 10m ça feraient des voitures courtes...
Des Bruhat, peut-être????
--
Ossama Bin Laden devrait être condamné à subir un changement
de sexe, puis d'être retourné chez les talibans...
Marc Dufour - http://emdx.org
BipBip
> Sa&lut,
>
> "André Sintzoff" <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le message
> news: 200111061...@nas13-198.wms.n.club-internet.fr...
> > 4 à 40 m
> > 3 à 30 m
> > 2 à 20 m
> > 1 à 10 m
Ce type de marquage existe en gare de Béthune, mais les distances
entre les marques sont de 20m, et ce sont les repères pour les
voitures TGV
A +
BipBip
fabrice
"André Sintzoff" <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 200111061...@nas13-198.wms.n.club-internet.fr...
> À Marseille-St-Charles, j'ai vu un marquage sur les bordures de quai que
> je n'avais jamais vu ailleurs.
> Il s'agit de chiffres écrits en jaune lisible en allant vers le
> heurtoir. On les trouve espacés de dix mètres :
> 5 situé à environ 50 mètres du heurtoir
> 4 à 40 m
> 3 à 30 m
> 2 à 20 m
> 1 à 10 m
>
> À quoi cela sert-il ?
>
> --
Peut-être à la manouevre
Sébastien Ragon
"BipBip" <s.t...@caramail.com> a écrit dans le message de news:
> Ce type de marquage existe en gare de Béthune, mais les distances
> entre les marques sont de 20m, et ce sont les repères pour les
> voitures TGV
Personnellement, j'opterai aussi pour cette probabilité. Ce genre de
marquage pour repérer les remorques TGV existe dans plusieurs gares.
Sébastien
Didier G.
"Sébastien Ragon" <sebasti...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: 9sepi5$38e$1...@wanadoo.fr...
Bonjour,
| > Ce type de marquage existe en gare de Béthune, mais les distances
| > entre les marques sont de 20m, et ce sont les repères pour les
| > voitures TGV
| Personnellement, j'opterai aussi pour cette probabilité. Ce genre de
| marquage pour repérer les remorques TGV existe dans plusieurs gares.
Et si tout simplement ces repères étaient là pour faciliter les maneuvres!
MSC est une gare en impasse et il y a des rames tractées qui sont poussées
vers les heurtoirs avec un agent de maneuvre équipé d'un robinet CG pour
serrer (le talkie c'est bien mais pas absolu !!!). C'est peut être pour
faciliter la tâche de l'agent de maneuvre avec sa CG en cas de rame un peu
longue (faut pas dépasser sur l'aiguille) ...
Didier
André Sintzoff
> Et si tout simplement ces repères étaient là pour faciliter les maneuvres!
> MSC est une gare en impasse et il y a des rames tractées qui sont poussées
> vers les heurtoirs avec un agent de maneuvre équipé d'un robinet CG pour
> serrer (le talkie c'est bien mais pas absolu !!!). C'est peut être pour
> faciliter la tâche de l'agent de maneuvre avec sa CG en cas de rame un peu
> longue (faut pas dépasser sur l'aiguille) ...
C'est une hypothèse intéressante.
Mais pourquoi n'ai-je pas vu ce genre de marquage à Paris-Nord et
Paris-Gare-de-Lyon (autres gares en impasse fréquentées dernièrement) ?
Serait-ce une initiative marseillaise ?
Julien CASSAIGNE
>> > 3 à 30 m
>> > 2 à 20 m
>> > 1 à 10 m
>
>Ce type de marquage existe en gare de Béthune, mais les distances
>entre les marques sont de 20m, et ce sont les repères pour les
>voitures TGV
On a eu ça à Marseille aussi (effacés maintenant). Mais avec
des numéros de 1 à 8 (ou 1/11 à 8/18, je ne me souviens plus),
8 côté butoir. De 1 à 5 tous les 10 mètres avec 1 côté butoir,
ça ne peut pas ètre ça.
Ces numéros peints sur les quais étaient bien pratiques pour
se placer près de la porte de sa voiture avant l'arrivée du
train. Les systèmes de repérages avec des lettres (RSTUVXYZ
sur les gares nouvelles ou rénovées du TGV Med, d'autres lettres
ailleurs) sont beaucoup moins précis. Ils ont été effacés quand
les matériel s'est diversifié et les inversions sont devenues
fréquentes. Mais dans une gare comme St Pierre des Corps, où les
marques effacées restent quand même visibles et où la plupart
des TGV sont des rames Atlantique dans le "bon" sens, on peut
encore s'en servir (marques bleu sur blanc de 11 à 20 pour les
US, et blanc sur bleu de 1 à 20 pour les UM).
Julien.
Didier G.
"André Sintzoff" <sintzo...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 2001110919...@nas1-48.kms.n.club-internet.fr...
Bonjour,
| > Et si tout simplement ces repères étaient là pour faciliter les
maneuvres!
| > MSC est une gare en impasse et il y a des rames tractées qui sont
poussées
| > vers les heurtoirs avec un agent de maneuvre équipé d'un robinet CG pour
| > serrer (le talkie c'est bien mais pas absolu !!!). C'est peut être pour
| > faciliter la tâche de l'agent de maneuvre avec sa CG en cas de rame un
peu
| > longue (faut pas dépasser sur l'aiguille) ...
| C'est une hypothèse intéressante.
| Mais pourquoi n'ai-je pas vu ce genre de marquage à Paris-Nord et
| Paris-Gare-de-Lyon (autres gares en impasse fréquentées dernièrement) ?
| Serait-ce une initiative marseillaise ?
Peut être est ce du à la "justesse" de la longueur des quais marseillais, si
tu reste sur l'aiguille tu bloques l'accès à plusieurs voies et vu
l'encombrement ...
a+
Didier