encore de l'inconscience, mis aussi un conducteur traumatisé
Bonne journée
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Jean-Claude Bellec
Homme libre toujours tu chériras la mer,
Salut Jean Claude
Je confirme mais je ne considere pas cela comme étant un accident
ferroviaire.
a+
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Jean-Claude Bellec
Homme libre toujours tu chériras la mer,
"Rollover" <rollover@-NO-SPAM-wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
cgf9m8$n56$1...@news-reader5.wanadoo.fr...
Bon Rail
R a S
"Rollover" <rollover@-NO-SPAM-wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:cgf9m8$n56$1...@news-reader5.wanadoo.fr...
ha là je préfére ;-)
Il faut déposer un projet de loi pour interdire les mobylettes.
Ils sont (étaient !) cons ces drôles quand même...
On respecte leur mémoire parce qu'on est pas des animaux mais quand même
avouez qu'il faut en tenir une couche pour jouer avec un petarou sur une
voie ferrée...
Scud
"René STEINER" <renealfre...@free.fr> a écrit dans le message de
news:412b4b35$0$18622$626a...@news.free.fr...
"J.C. BELLEC" <bellec.jean-c...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news:cgf887$brv$1...@news-reader3.wanadoo.fr...
> Voici la dépêche de Reuters :
>
> mardi 24 aout 2004, 10h24
>
>
> Deux jeunes écrasés par un train dans les Vosges
>
> agrandir la photo
>
> STRASBOURG (Reuters) - Deux jeunes garçons sont morts écrasés par un train
> sur la voie ferrée entre Epinal et Remiremont, dans les Vosges, a-t-on
> appris auprès de la direction régionale de la SNCF.
>
>
> "L'accident s'est produit à 05h30, juste après le départ d'une rame vide
de
> voyageurs de la gare d'Epinal. Le train a heurté deux jeunes garçons qui
> apparemment poussaient une moto sur la voie", précise la SNCF dans un
> communiqué.
>
>
> Les deux victimes ont été tuées sur le coup. Les services de police
d'Epinal
> se sont rendus sur place pour déterminer les circonstances de l'accident.
>
>
> Temporairement interrompue, la circulation des TER a repris peu après
09h00,
> mais elle restait fortement perturbée sur les axes
Nancy-Epinal-Remiremont,
> Epinal-Saint-Dié et Epinal-Belfort.
> Mais pourquoi diable et surtout outre-flaque, les gens vont-ils taponner sur
> les voies ferrées? Ils savent qu'ils n'entendront pas les trains en plus à
> moto... LFG.
En 1981, je montais à Mont-Laurier sur le "p'tit train du nord", et après
l'Annonciation, y'a un crétin qui a suivi le train à moto sur une dizaine
de kilomètres.
C'était pas mal tentant de lui envoyer des fusées...
(Y'avait aussi le clebs qui courrait après le train juste après
Mont-Tremblant, mais ça, on peut comprendre)
(Souvenir d'un Grand-Duduche où on voyait un zigue faire de la moto DEVANT
un train, et sur l'image suivante, un baveux qui titrait en gros
"CATASTROPHE FERROVIAIRE - collision frontale sur la ligne Par_____" et un
petit entrefilet "Une moto découverte encastrée entre les deux
locomotives")...
--
http://emdx.org depuis 1993 * Enlevez « +LES+SABOTS+ » pour répondre
Gardien du trombinoscope FMTR: http://emdx.org/rail/Trombinoscope
Marc Dufour - Village St-Augustin, St-Henri, Montréal, Québec
Point milliaire 3 de la subdivision de Montréal du CN
Scud a écrit:
--
Michel ou Loopinge, c'est selon ;-)
http://www.railsavoie.org/
http://apmfs.railsavoie.org/
http://www.railroadpix.com/rrphotos/
news://news.readfreenews.net/fr.misc.transport.rail
news://www.zoo-logique.org/images.chemin-de-fer
Enlevez la "nouille" pour me répondre.
La Charente c'est à côté...
Bye.
Scud
"Michel Cardon" <michel.card...@noos.fr> a écrit dans le message de
news:412B7E75...@noos.fr...
Mot du patois charentais.
Scud a écrit:
> Combien sont ils à pied a cheval ou en petrolette a suivre la voie plus
> rapide que la route en zig zag
C'est pourquoi je trouve pas mal lorsqu'on construit des nouvelles lignes
de train, de mettre parallèlement une piste cyclable...
Ca coûte quand même rien de plus non ?
--
A+
Stephane (Louvain-la-Neuve, Belgique)
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