Je suis étonné que la SNCF n'est pas conservée plusieurs rame TGV Sud Est voire
aucune(?)en livrée orange!Le TGV c'est avec sa livrée orange qu'il c'est fait
connaitre du monde entier et des médias et est entrée dans l'histoire
ferroviaire.En plus il était beau en orange...ça c'est vraiement bizarre c'est
pourtant dans sa livrée orange que ce train a fait la fierté des chemins de fer
français,c'est dommage c'est presque comme si une époque disparaissait en plus
moi et lui on a presque le même âge.
C'est triste,mais bon....(les nombreux italiens qu'ils avaient empruntés
l'immagine encore maintenant en orange et pas en gris)
T'en fais pas il en rependront sans doute une en orange quand elle aura rendu
l'âme...
Quand tu vois ce qu'il reste de la rame TGV001...
Bonne Voie
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Bonjour,
La rame PSE 16 est prévue pour Mulhouse (intégralement ou partiellement là
est la question...) en état d'origine bien sûr (là bas c'est sacré, pas
touche au grisbi...)
Didier G.
Guess
Logiquement oui (sauf peut être le bar en cuivre qui doit subsister dans
certaines rames du parc ....).
Didier G.
Si je ne me trompe pas, le Bar d'origine en Cuivre a subsisté dans toutes les rames
PSE R1 ex 1re Classe sauf la rame 101 devenue démonstrateur pendulaire P01, puis
remise au type en subissant une Rénov'2
Les rames PSE R1 comportant le Bar en Cuivre d'origine sont toutes V270 et engagées
dans le roulement "Bourgogne"