Je ne sais pas si cette demande a déjà été formulée, en tout cas pas
depuis que je lis ce forum.
J'aimerais savoir quels sont les pays où, en double voie, on roule à
gauche comme en France, UK, Belgique, .... ou à droite comme en Allemagne,
Pays-Bas, ...
Question subsidiaire pourquoi chacun de ces pays a-t-il choisi ce sens
de circulation ?
Merci aux Fmterriens de vos réponses.
Guy
AMHA/IMHO
Si les premiers ingénieurs qui ont accompagné le développement du chemin de
fer dans le pays concerné étaient anglais, les trains roulent à l'anglaise
(à gauche).
Si le pays est dans la sphère d'influence allemande ou austro-hongroise, ils
roulent à droite.
Marc
> J'aimerais savoir quels sont les pays où, en double voie, on roule à
> gauche comme en France, UK, Belgique, .... ou à droite comme en Allemagne,
> Pays-Bas, ...
Je pense que les trains US roulent à droite.
BT Higonnet
Paris
Pour faire + simple, un petit tour dans le Quid pourra répondre à tes
2 questions, à la rubrique Transports Ferroviaires.
A +
BipBip
En Norvège, on roule à droite. En Suède, c'est à gauche.
Raphaël
> En Norvège, on roule à droite. En Suède, c'est à gauche.
ça fait environ 35 ans que la circulation suédoise est passée à droite...
--
> JE ne propose pas de revues ni de sites Mais tout simplement moi PHIL35
> PARIS femmes je vous attend pour soirées chaudes ou pas .les rencontres on
> line c'est bien mais offline c'est pas mal non plus alors quand vous voulez.
-+- F In : Guide du Neuneu d'Usenet - Rencontres on lit(g)neuneu -+-
>Je pense que les trains US roulent à droite.
Aux US les trains roulent... où la voie est libre.
Y'a peut-être une préférence, mais quand c'est de la double voie, les
voies sont banalisées et utilisées assez indiféremment (sauf points
singuliers) du moins pour les marchandises. Je suppose qu'il y a plein
d'exceptions.
Par contre, sur le NEC, les trains d'Amtrak roulent effectivement à
droite en général.
Ca me rappelle, l'autre jour en prenant le métro, y'avait deux
patachons du CSX qui faisaient la course sur la double voie parallèle
à la ligne de métro. Joli spectacle.
Benoit
--
White Pass & Yukon Route:
http://drgw.free.fr/WP&YR/WPYR.htm
Chemin de fer à voie étroite en Alaska et au Canada
Ça dépend des lignes. Quand il y a voie double, les lignes les plus modernes
sont banalisées, grâce à la commande centralisée.
D'autres lignes peuvent ne pas être munies de signalisation pour le
contresens; alors la signalisation fera rouler à droite (mais la paperasserie
prévoit le cas de la circulation à gauche) - Voir le paragraphe "sueurs
froides" sur la page
http://emdx.org/rail/canard/CouncilBluffs96/CouncilBluffs4.html
Mais certains chemins de fer, comme le Chicago & Northwestern roulaint à
gauche (maintenant, leurs voies sont banalisées, comme chez tous les chemins
de fer de bonne éducation).
Non pas parce sont capital venait surtout d'Angleterre, mais simplement parce
que quand la ligne a été doublée, les BV étaient tous du côté droit (en
sortant de Chicago) de la ligne, et que de faire rouler les trains à droite
aurait obligé les banlieusards à attendre à l'extérieur des gares ou de
traverser les voies au dernier moment...
--
Ignorons Tullius Détritus, ce sera mieux pour tout le monde.