On a vu, que malgré la crise, l'Espagne poursuivait le développement
de son réseau ferroviaire à grande vitesse. Au Portugal le projet de
LGV Madrid-Lisbonnevient d'être abandonné au profit de l'amélioration
de l'axe historique Salamanque-Coimbra-Lisbonne-Porto aussi bien pour
le trafic fret que voyageur. C'est finalement une bonne nouvelle pour
le projet Transline et le POCL dans la version du 5ème scénario
intégrant la liaison Bordeaux Lyon et qui trouverait son prolongement
occidental jusqu'au Portugal !
A lire l'article complet :
http://lgv.pocl.free.fr/spip.php?article45