Vu au bar du TGV Honteux Lamentable Ignoble
Hugues Romain
Une femme s'est présentée au bar pour ramener un bout de tissus
qu'elle a trouvé par terre, en disant au barman que c'est très
probablement un "doudou" qu'un enfant a fait tomber, et lui demandant
de le donner si on lui réclamait.
Le barman a dit "mais c'est qu'un chiffon ?" Alors la femme qui
visiblement savait plus que le con du bar ce qu'est un enfant a dit
"ben non, c'est un doudou, ça peut avoir une très grande importance
pour un enfant. Donc si jamais ça peut aider..." Le con du bar a
réopondu "bof si vous voulez" et dès que la femme bien intentionnée
est partie, il l'a jeté à la poubelle.
Evidemment une femme est ensuite venue demander s'il n'avait pas vu un
"doudou" et il a répondu non...
Et pour continuer sur la personne:
un gars lui a demandé ce qu'il y avait à manger (sachant que la carte
vient de changer, et qu'il en manque pas mal en général). Le mec l'a
envoyé chier en lui disant de lire la carte.
Le barman a fait ensuite son annonce et a commencé comme d'habitude
(le personnel...) puis a stoppé de suite car il allait dire wagons
lits, et a repris: "le service de restauration..." Ca sent bon le
conflit.
Avec le nombre assez important de mauvaises expériences au bar (barman
qui dort en 1° qu'il faut aller reveiller, mauvais accueil ou cas de
gros con comme celui là...), je ne m'étonne pas du tout que Accor ait
des problèmes avec les employés et que personne ne postule à cet appel
d'offre. Désolé mais il y a vraiment du ménage à faire...
Dans le même sujet, je suis outré de la nouvelle carte qui a renoué
avec la tradition du "y'a rien dedans et c'est très cher".
39F la biscotte avec deux rondelles de tomates et deux tranches de
chervre, c'est du suicide. Ou bien 49F la tranche de jambon avec un
bout de biscotte, un tout petit carré de fromage industriel et trois
fruits secs...
Les sandwiches baguette ont disparu, laissant à nouveau plauce aux
"sandwiches SNCF", facturés 22F !!!!!!! (2 tranches de pain de mie et
une de jambon avec 3g de beurre)
Enfin bref, le bar ça aura été bien pendant 1 an, à l'époque du
sandwich baguette, vendu 18F le week end. Dommage, j'y avais donné
beaucoup, et là je crois que ça va s'arrêter...
(Je me souviens encore de la grande omelette à 25F dans le WR de
Trainristo en Autriche, servie à table avec du pain, des couverts en
dur, etc.)
Voilà pour mon dernier passage au bar.
Si ça amuse les lurkers, c'était dans le TGV paris Tarbes de 14h40....
A+
Hux
Michel Cardon
fait des diots au vin blanc avec petit pain pour 14 fr, c'est un régal,
et en plus un des 2 patrons se prénomme Jean-Luc, c'est un ancien
contrôleur qui est en dispo pour 2 ans, il est fana de chasse en plus,
c'est un bon coin pour casser la graine vite fait.
Loopinge.
Hugues Romain a écrit:
Dams 72000 (Deray Damien)
Hugues Romain <hugues...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
8iitjo$t6f$1...@wanadoo.fr...
> je ne m'étonne pas du tout que Accor ait des problèmes
J'en suis même content, cf le procès intenté aux différentes firmes de
modélisme. Le pb, c'est que des gars comme ça, ils salissent non seulement
Accor, mais aussi la SNCF, car les voyagaurs confondent "restauration" avec
SNCF... :'-(
--
Honni soit qui mal y pense,
Ferroviairement, Dam's 72000.
La Rue du Chemin de Fer : http://perso.infonie.fr/cheminsdefer/
Olivier Grebenieff
>Bonjour à tous
Bonsoir
[Toi aussi va consommer au Bar TGV]
<SNIP>
>Avec le nombre assez important de mauvaises expériences au bar (barman
>qui dort en 1° qu'il faut aller reveiller, mauvais accueil ou cas de
>gros con comme celui là...), je ne m'étonne pas du tout que Accor ait
>des problèmes avec les employés et que personne ne postule à cet appel
>d'offre. Désolé mais il y a vraiment du ménage à faire...
Les employés ne sont pas tous du personnel permanent. Un article récent dans Libé
évoquait le cas des intérimaires ...
Jamais encorevu le cas du gars endormi en 1re ...
En tout cas si le bar est officiellement ouvert, c'est un abandon de poste, ca peut lui
couter cher ce truc là !!
>Les sandwiches baguette ont disparu
Tu es sur ?
J'en ai encore vu la semaine Cernière, dans un Duplex Toulon-Paris.
Peut etre n'y en avait il plus.
>Enfin bref, le bar ça aura été bien pendant 1 an, à l'époque du
>sandwich baguette, vendu 18F le week end. Dommage, j'y avais donné
>beaucoup, et là je crois que ça va s'arrêter...
Pessimiste va !
Olivier
Olivier Grebenieff
>>>Les sandwiches baguette ont disparu
>> Tu es sur ?
>Je les ai cherché sur la nouvelle carte, et je ne les ai pas trouvés.
Aaaarggghhhhhh ......
J'ai la nouvelle carte sous les yeux.(04/2000)
Je confirme : Plus de sandwichs baguette ...
[Mesurage expérimental de l'élasticité prix de la demande au Bar TGV]
Quand un gars de fmtr se transforme en économiste
>La politique de masse a fait ses preuves en transport de voyageurs:
>les cartes et tarifs découvertes ont vite été rentables car ils ont
>généré une hausse de fréquentation qui a compensé la baisse du prix
>unitaire du km.voyageur.
Observation exacte : En transport ferroviaire, une partie de la clientèle est
sensible au prix...
>Pourquoi cette même politique ne serait-elle pas valable au bar ?
Réponse un peu plus bas.
>Quand on regarde les gens, ils amènent pour 50% leur bouffe (environ).
>Pourquoi ne pas tenter de capter la moitié de cette clientèle
>potentielle en lui offrant des prix équivalents à là où ils se sont
>fournis ?
Là ca va etre difficile...
>D'ailleurs je me souviens qu'à l'époque du sandwich à 18F, ils
>disaient les prix au micro. Maintenant ils ne s'y risquent plus.
Effet prix disions nous ...
On émettait un signal tarifaire en direction de la clientèle !
>Le bar, c'est énormément de frais fixes, et très peu de dépenses de
>matière première.
Voila la réponse évoquée supra.
>Quelque soit le volume vendu, on paie le barman, et la livraison. Que
>le petit camion qui livre sur le quai fasse 1 ou 3 wagons, ça ne
>change rien, c'est le conducteur qui coute.
Oui.
>De plus, si le nombre de ventes augmente, le nombre d'invendu
>diminuera forcément, du point de vue du pourcentage total, ce qui
>ramènera le cout des invendus par denrée vendue à moins que dans la
>situation actuelle.
Vite, candidate chez WL !
[Des prix, des prix ...]
>Le café à 5F, le croissant à 5F, le chocolat chaud à 10F, la canète de
>coca à 10F, le sandwich baguette à 15F (jambon/crudités...), la quiche
>à 15F, la salade à 15F, etc... seraient des prix qui ne refouleraient
>personne.
>
>Actuellement, c'est (à corriger éventuellement) respectivement: 9, 13,
>18, ??, 35, 25.
>Résultat personne ne vient.
>Et autre chose:
>Expliquez moi si je me trompe, mais je pense que s'obséder à la
>rentabilité de l'activité bar est une grave erreur, qui se traduit de
>manière difficile à chiffrer, sur la vente de billets.
Comment assurer la restauration ferroviaire sans subventions ?
Les tarifs que tu évoques ne sont pas tenables en l'absence de subventions.
Ou alors il faut revoir le statut du personnel, mais à chaque tentative, il y a une
grève ...
>je me pose donc la question: pourquoi à tout prix lui imposer
>l'équilibre financier, alors qu'il est déjà largement atteint si on
>considère l'impact énorme sur la vente de billets de la présence de
>bars dans les trains ?
Hein ?
J'ai pas tout pigé làaaa !!!
Olivier
Louis-François GARCEAU
> > >Tu es sur ?
Ouains mais icitte, ce sont les bavettes aux échalottes qui sont apparues.
Louis-François Garceau
Charny, QC.
http://www3.sympatico.ca/traqcmuar/cmuar.htm
http://www.total.net/~yahwe/tut/
Hugues Romain
Dans le sud ouest c'est relativement "fréquent". Ca m'est arrivé 3
fois. Par contre une fois il dormait pas il discutait avec le
controleur (qui n'a bien sur pas controlé).
> En tout cas si le bar est officiellement ouvert, c'est un abandon de
poste, ca peut lui
> couter cher ce truc là !!
Dans chaque cas le rideau était ouvert, et j'aurais meme pu piquer des
friandises...
> >Les sandwiches baguette ont disparu
>
> Tu es sur ?
Je les ai cherché sur la nouvelle carte, et je ne les ai pas trouvés.
> >Enfin bref, le bar ça aura été bien pendant 1 an, à l'époque du
> >sandwich baguette, vendu 18F le week end. Dommage, j'y avais donné
> >beaucoup, et là je crois que ça va s'arrêter...
>
> Pessimiste va !
Ben autant j'étais pret à débourser 50F pour une salade et une quiche,
mais là c'est monté à 55, et le reste de la carte est lamentable au
niveau de la quantité. Dans la liste que j'ai donnée, il faut imaginer
ce que ça représente au niveau nutritif: rien. C'est quoi une tranche
de jambon et deux abricots secs ? C'est 1/8 de repas. Et c'est vendu
50F.
La politique de masse a fait ses preuves en transport de voyageurs:
les cartes et tarifs découvertes ont vite été rentables car ils ont
généré une hausse de fréquentation qui a compensé la baisse du prix
unitaire du km.voyageur.
Pourquoi cette même politique ne serait-elle pas valable au bar ?
Quand on regarde les gens, ils amènent pour 50% leur bouffe (environ).
Pourquoi ne pas tenter de capter la moitié de cette clientèle
potentielle en lui offrant des prix équivalents à là où ils se sont
fournis ?
Sur la dernière carte, c'est tout à fait l'opposé qui se produit. Les
gens qui donnent 40 balles pour avoir une biscotte tartinée (qui fait
8cm x 5cm) se jureront que c'est la dernière fois qu'ils se font
arnaquer de la sorte.
D'ailleurs je me souviens qu'à l'époque du sandwich à 18F, ils
disaient les prix au micro. Maintenant ils ne s'y risquent plus.
Le bar, c'est énormément de frais fixes, et très peu de dépenses de
matière première.
Quelque soit le volume vendu, on paie le barman, et la livraison. Que
le petit camion qui livre sur le quai fasse 1 ou 3 wagons, ça ne
change rien, c'est le conducteur qui coute.
De plus, si le nombre de ventes augmente, le nombre d'invendu
diminuera forcément, du point de vue du pourcentage total, ce qui
ramènera le cout des invendus par denrée vendue à moins que dans la
situation actuelle.
C'est exactement le raisonnement fait par GL avec la création des
tarifications commerciales.
Pourquoi ne pas l'appliquer au bar ?
Le café à 5F, le croissant à 5F, le chocolat chaud à 10F, la canète de
coca à 10F, le sandwich baguette à 15F (jambon/crudités...), la quiche
à 15F, la salade à 15F, etc... seraient des prix qui ne refouleraient
personne.
Actuellement, c'est (à corriger éventuellement) respectivement: 9, 13,
18, ??, 35, 25.
Résultat personne ne vient.
Et autre chose:
Expliquez moi si je me trompe, mais je pense que s'obséder à la
rentabilité de l'activité bar est une grave erreur, qui se traduit de
manière difficile à chiffrer, sur la vente de billets.
ASF a fait un guide de la restauration. Qui ne s'est pas fait dire "en
voiture je m'arrete quand je veux" ?
Comme tu l'as très bien dit, les gens se moquent du prestataire de
restauration, pour eux, la restauration est une composante de l'offre
SNCF. Et ils ont raison.
Cette composante doit être à mon avis beaucoup moins négligée.
je me pose donc la question: pourquoi à tout prix lui imposer
l'équilibre financier, alors qu'il est déjà largement atteint si on
considère l'impact énorme sur la vente de billets de la présence de
bars dans les trains ?
J'ai une réponse: pour afficher le plus vite possible des comptes
positifs. (expliquez moi si je me trompe)
Et cette réponse suscite une crainte: ces comptes positifs de court
terme ne cachent ils pas de futurs problèmes au niveau du long terme ?
Quand on voit que accor monte très fortement ses prix, ne serait ce
pas signe d'une demande de résultat rapide et baclé de la part de la
SNCF ?
Et quand on voit que pour afficher du positif, on supprime des bars de
trains grandes lignes, ce qui affecte forcément la qualité de
l'ensemble de la prestation de transport vue par les clients, ne
s'aperçoit on pas qu'on est en train de faire des betises ?
A+
Hux
Marc Zirnheld
dans le forum fr.misc.transport.rail...
> Dans le sud ouest c'est relativement "fréquent". Ca m'est arrivé 3
> fois. Par contre une fois il dormait pas il discutait avec le
> controleur (qui n'a bien sur pas controlé).
Mais c'était l'heure de la sieste !
> Dans chaque cas le rideau était ouvert, et j'aurais meme pu piquer des
> friandises...
C'est peut-être une nouvelle étape dans la compression du personnel: les
voyageurs assureront le service eux-même.
Pas de contrôleur ? Je veux bien encaisser les amendes !
Pas de barman ? Tournée générale !
Pas de mécano ? En voiture ! mais je ne réponds de rien...
Ulf Kutzner
> >J'ai la nouvelle carte sous les yeux.(04/2000)
> >Je confirme : Plus de sandwichs baguette ...
>
> Ils ne sont pas sur la carte n'etant pas disponibles sur tous les
> trains, mais ils existent bien, jambon beurre 22F Jambon Emmenthal
> Beurre 26F
Ils savent quand même écrire? Qu'ils mettes des affiches!
Salut, ULF
--
________________________________________________________________________
Ulf Kutzner Backhaushohl 46 D-55128 Mainz
________________________________________________________________________
Hugues Romain
> Je confirme : Plus de sandwichs baguette ...
Si ce que disentles autres, ils seraient donc toujours en vente mais à
22F. Déjà bravo de ne pas les mettre sur la carte, et puis 22 ça
devient trop. 20 c'était limite, car on s'en sortait à peu près pour
la même chose à la gare. Mais 22 dépasse les limites.
> Les tarifs que tu évoques ne sont pas tenables en l'absence de
subventions.
1) Peut être bien que si, si on en vend beaucoup plus.
Imaginons que le coût du bar TGV soit de 500F/h de barman + 500F de
livreur. Sur un paris bordeaux on a donc 3h de trajet + 1h de
transfert vers un TGV retour, soit 2000F de barman + 500 de livraison.
2500F fixes.
Supposons aussi que la "location" de la voiture bar est offerte (la
SNCF ne fait encore rien payer)
Supposons d'après les prix Auchan que le sandwich baguette coûte 6F en
terme de denrées (on en trouve à 12F dans les rayons)
Actuellement, le prix du sandwich étant de 22F, on prévoit la vente de
(2500+6x)/22=x soit 156 sandwiches vendus sur le Paris Bordeaux.
(Il faut voir ça en "équivalents sandwiches")
Imaginons maintenant qu'on arrive à en vendre non pas 156 mais 250.
Pour ce faire, on baisse le prix à (2500+6*250)/x=250 soit 16 francs
le sandwich.
Tout ça pour dire que si on vend le sandwich à 16F et que cette baisse
de prix fait monter le nombre de ventes à 250 au lieu de 150, on reste
bénéficiaire.
Reste donc à prouver qu'une telle baisse donnerait une telle hausse
des ventes. En discutant avec les autres clients, ça me semble assez
gagné d'avance mais peut etre que je me trompe...
(pour bien comprendre, considérer le sandwich comme base des prix...
Une formule modulo comptant à peu près pour 3 sandwiches, etc.)
> Ou alors il faut revoir le statut du personnel, mais à chaque
tentative, il y a une
> grève ...
Comme tu dis...
> >je me pose donc la question: pourquoi à tout prix lui imposer
> >l'équilibre financier, alors qu'il est déjà largement atteint si on
> >considère l'impact énorme sur la vente de billets de la présence de
> >bars dans les trains ?
>
> Hein ?
>
> J'ai pas tout pigé làaaa !!!
Tu te souviens de mon long post sur la tezndance de la SNCF à négliger
l'impact psychologique d'un de ses services lors du calcul de sa
rentabilité (apport_commercial(x)...)
Et bien pour le bar, c'est pareil. Si on considère que l'existence du
bar est directement ou indirectement responsable de 5% des ventes de
billets par exemple (pour ma part je crois ce chiffre plus gros), et
qu'on compte alors ces recettes dans les recettes du bar, il est
immédiatement bénéficiaire.
A+
Hux
>
>
>
> Olivier
>
Hugues Romain
> Avant de critiqué par plaisir on essaie de savoir de quoi on parle.
A la base je racontais mes 3 heures passées hier dans le bar, et j'ai
bien regardé les gens et ce qu'ils avaient dans leur assiette... Et la
toastine de 20x15 ça me fait bien rire :)
quand aux tranches de jambon, OK il y a plusieurs morceaux, mais ces
morceaux mis bout à bout sont pas plus grand qu'une tranche de jambon
(une tranche = je prends un jambon, un couteau, et je coupe une
tranche ;-)
Il ne suffit pas de couper un gâteau en deux pour avoir deux gâteaux
;-))
Sérieusement, je ne pense vraiment pas me tromper.
NB: je suis (étais) un GROS client du bar
A+
Hux
jvds
394eae3...@news.dial.oleane.com...
> D'apres "Hugues Romain" <hugues...@wanadoo.fr>,
>
> C'est peut-être une nouvelle étape dans la compression du personnel: les
> voyageurs assureront le service eux-même.
Bin...Il suffit de mettre des distributeurs automatiques. Eux ne vont pas en
grève, ne dorment pas, coûtent moins cher et ne mettent pas les doudous dans
la poubelle. Donc sont pur bénéfice pour la Senecefe. Vois pas où est le
problème!
jvds
Michel
> Bin...Il suffit de mettre des distributeurs automatiques. Eux ne vont pas en
> grève, ne dorment pas, coûtent moins cher et ne mettent pas les doudous dans
> la poubelle. Donc sont pur bénéfice pour la Senecefe. Vois pas où est le
> problème!
Moins cher? Pour la SNCF sans doute, si c'est entièrement géré par une
société extérieure non subventionnée. Par contre, pour le client, les
distributeurs "Sélecta" des gares SNCF sont vraiment très chers.
Quant aux grèves... un jour de grève de la restauration des trains, et
par conséquent de queue immense aux vendeurs de sandwichs de la gare,
j'ai voulu utiliser un distributeur, qui s'est mis lui aussi en grève:
il ne m'a rien donné, mais en plus m'a bouffé ma pièce. La réponse que
j'ai eu de Sélecta a été assez marrante: ils m'ont remboursé en timbres
ma pièce et mon timbre, mais ils m'ont laissé entendre qu'ils doutaient
un peu que leur machine ne marche pas, et que si exceptionnellement
c'était le cas, c'était la faute à des vandales sans conscience.
PS: Lille-Montpellier (6h de TGV) l'estomac vide, c'est dur! Et on se
rend compte qu'il y a quand même des vibrations dans les TGV. Au moins,
quand il y a des correspondances, on peut partir acheter un casse-croute.
--
Michel de Zaragoza (España). Contesta quitando chorizo/
Répondez sans chorizo/Remove chorizo to reply
Frederic ALBERT
contents, z'avez qu'à aller ailleurs. Et comme il n'y a pas d'ailleurs
sur les trains... Mais si suffisamment de voyageurs se plaignent, la
SNCF tapera peut-être sur les doigts d'Accor.
D'ailleurs, j'ai fait un aller puis retour Paris-Marseille la semaine
dernière, et c'est vrai que les gens avec qui je voyageais trouvaient
franchement excessif de payer 13F pour un café (d'autant plus qu'il
s'agissait d'un café "à jetons", dans lequel on met une petite cartouche
de café dans la machine et on attend que ça se passe).
Résultat : pour casser une graine, on ne va **surtout pas** au bar. Ce
qui m'embête, c'est que les sandwiches vendus dans les gares sont pas
top non plus. De plus, à l'aller comme au retour, j'ai pris à Saint
Charles un sandwich poulet (vendu 22F), et les deux fois je suis tombé
sur un sandwich jambon (vendu 18 ou 20F). Me serais-je fait eu ?
Michel
> D'ailleurs, j'ai fait un aller puis retour Paris-Marseille la semaine
> dernière, et c'est vrai que les gens avec qui je voyageais trouvaient
> franchement excessif de payer 13F pour un café (d'autant plus qu'il
> s'agissait d'un café "à jetons", dans lequel on met une petite cartouche
> de café dans la machine et on attend que ça se passe).
Tiens, c'est pour ça que c'est cher! Ces machines sont également
fournies gratuitement pour des entreprises, sachant que ça ne donne
du café qu'avec les capsules au format propriétaires, coûtant
environ 2F pièce. Pour faire du thé, il faut y mettre une capsule
spéciale, pleine de vide, et mettre un sachet de thé (au format
standard).
> Résultat : pour casser une graine, on ne va **surtout pas** au bar. Ce
> qui m'embête, c'est que les sandwiches vendus dans les gares sont pas
> top non plus. De plus, à l'aller comme au retour, j'ai pris à Saint
> Charles un sandwich poulet (vendu 22F), et les deux fois je suis tombé
> sur un sandwich jambon (vendu 18 ou 20F). Me serais-je fait eu ?
J'ai l'impression que c'est comme ça un peu partout. Et particulièrement
dans le cas des gares en milieu inhospitalier, où on n'est pas tenté
d'aller voir le café d'en face vu qu'il n'y en a pas. À Lyon-PD, j'ai
moi aussi eu l'impression de me faire avoir grassement. Seule consolation:
on peut remplir une fiche pour se plaindre du service (ce qui montre
qu'ils n'exploitent pas que les clients, mais les salariés aussi).
Benoit Poulin
<fred....@mail.dotcom.fr> wrote:
>Résultat : pour casser une graine, on ne va **surtout pas** au bar. Ce
>qui m'embête, c'est que les sandwiches vendus dans les gares sont pas
>top non plus. De plus, à l'aller comme au retour, j'ai pris à Saint
>Charles un sandwich poulet (vendu 22F), et les deux fois je suis tombé
>sur un sandwich jambon (vendu 18 ou 20F). Me serais-je fait eu ?
Peut-etre...
St Charles est assez exemplaire pour la bouffe ambulante. Comme tu le
dis les sandwiches vendus dans l'enceinte de la gare sont assez
minables et chers, alors qu'il suffit de traverser la rue (descendre
les escaliers et un peu le boulevard d'Athènes pas exemple) pour
trouver des baraques à sandwiches faisant d'excellents sandwiches
tunisiens (ou grecs, ou libanais, appelez ça comme vous voulez suivant
la nationalité de la personne qui vous le prépare!). Ils sont souvent
moins chers et beaucoup plus copieux (brochette ou viande grillée +
vraies frites) qu'un miteux sandwich baguette acheté à la gare.
J'ai a plusieurs reprises surpris des regards envieux alors que je me
délectais de mon Kebab installé dans le TGV en attendant le départ...
A St Charles il y a aussi le McDo, mais bon...
Salut.
Benoit
--
ma...@bellatlantic.net
jvds
slrn8ks539.gc0...@obiwan.rmartin.org...
> Le Mon, 19 Jun 2000 11:42:46 GMT, dans fr.misc.transport.rail,
> jvds <traq...@NOSPAMsympatico.ca> écrivait:
>
> >Bin...Il suffit de mettre des distributeurs automatiques.
>
> garder de mettre un octet dans cette enfilade.
J'avais déjà logé une plainte à la Sncf pour une affaire similaire, il y a
une quinzaine d'année. La réponse était du type:«Si vous n'êtes pas content,
allez à pied ou en bagnole». Lorsque je voyage, je ne suis donc plus
demandeur de ce type de service. Comme disait quelqu'un en traversant la
rue, on peut aller chercher au libanais ou au grec, une excellent pitta,
shishlik ou autres. Ce sera moins cher, mieux servi et avec le sourire en
plus. Tout ce que le «gugusse» du bar tgv sera incapable de faire.
De toute façon, la Sncf se fout bien pas de ce que tu penses de son service!
Xelax
Michel wrote:
> Quant aux grèves... un jour de grève de la restauration des trains, et
> par conséquent de queue immense aux vendeurs de sandwichs de la gare,
> j'ai voulu utiliser un distributeur, qui s'est mis lui aussi en grève:
> il ne m'a rien donné, mais en plus m'a bouffé ma pièce. La réponse que
> j'ai eu de Sélecta a été assez marrante: ils m'ont remboursé en timbres
> ma pièce et mon timbre, mais ils m'ont laissé entendre qu'ils doutaient
> un peu que leur machine ne marche pas, et que si exceptionnellement
> c'était le cas, c'était la faute à des vandales sans conscience.
Ces camelotes de distributeurs Sélecta bouffent tout simplement la
pièce, sans autre forme de procès, lorsqu'ils ne sont pas sous tension.
Vice de conception ou véritable escroquerie?
Déjà, 10FF pour 300ml de Coca, même à Paris...
Xelax
Xelax
150kg?
Olivier Grebenieff
>A St Charles il y a aussi le McDo, mais bon...
Niet. Il vient de trépasser il y a peu pour cause de travaux TGV Méditerranée !
Olivier
Hugues Romain
:)
Non, je veux dire par là que je consomme(ais) dans 90% des trains qui
comportent une voiture bar.
A+
Hux
Christian Perrier
>fait des diots au vin blanc avec petit pain pour 14 fr, c'est un régal,
>et en plus un des 2 patrons se prénomme Jean-Luc, c'est un ancien
>contrôleur qui est en dispo pour 2 ans, il est fana de chasse en plus,
Donc, il n'a qu'un défaut, c'est ça? :-)
r.claraco
> Le Sun, 18 Jun 2000 21:15:24 GMT, dans fr.misc.transport.rail,
> Olivier Grebenieff <gre...@free.fr> écrivait:
>
> >>Les sandwiches baguette ont disparu
> >
> >Tu es sur ?
> >
>
>
> --
> Là vous n'y êtes peut-être pas pour grand-chose, mais en principe on
> ne met qu'une «que»...
On va refabriquer des paniers en osier et des torchons a carreaux.
On débalera ça tranquille en route et il va y avoir des envieux.
Ca va ressembler au déjeuner sur l'herbe. Il ne manquera que les escarbilles
mais quelle croisiète ferroviaire.
Salut
robert
> -+- PD in Guide du Neuneu Usenet - À la «que» comme tout le monde ! -+-
Marc Zirnheld
fr.misc.transport.rail...
> Déjà, 10FF pour 300ml de Coca, même à Paris...
À Paris, il y a des épiceries ouvertes même à des heures indues, où l'on
trouve des canettes de soda et jus de fruit à 6 ou 7 F (1 euro). On y
trouve aussi des gâteaux industriels, du Yop, des bananes et des fruits
de saison (comme un dépanneur, quoi, mais qui ne met pas les mains dans
le cambouis).
Couvrat-Desvergnes Tanguy
>Une femme s'est présentée
(...)
>servie à table avec du pain, des couverts en
>dur, etc.)
Mon dieu ! Quel extrémisme dans tes propos... Arrête de généraliser par cet
exemple déplorable certe. Tous les personnels de la CIWL ne sont pas comme
ça !
Dans mon TGV Avignon-Paris, le type était très aimable ! Je lui ai même
demandé la différence côté bar entre notre rame PSE non modernisée et celui
des PSE 1 ou 2.
Il m'a répondu patiemment alors qu'il y avait la queue, non, franchement, il
m'a même donné un gobelet avec ma Vittel !
C'est comme dire que tous les ASCT sont des faignants et ne contrôlent pas
les billets. J'ai été contrôlé dans le Miramas-Avignon (le train venait de
Marseille).
Bref, il y a des cas isolés et ces cas ne doivent pas entâcher le
professionnalisme des autres qui font leur métier correctement et avec
motivation (hein Gwen ? :-)).
Tangouze
Couvrat-Desvergnes Tanguy
>Ben autant j'étais pret à débourser 50F (...) C'est 1/8 de repas. Et c'est
vendu
>50F.
Salut Hugues...
Et que peut y faire le type du bar ? Il est n'est qu'exécutant, c'est pas
lui qui fixe les prix...
Tu critiques d'abord le barman et ensuite tu dis que les prix sont
prohibitifs. Certes, mais ça existe et j'y vais quand même, et c'est bien
utile...
Je vais avoir l'air d'un OM, mais tu as aussi un raisonnement à
l'emporte-pièce là quand même !
Si t'es pas content, t'as qu'à bouffer à Mac Do.
Tangouste (ex-emporte-pièce détrôné)
Couvrat-Desvergnes Tanguy
>Niet. Il vient de trépasser il y a peu pour cause de travaux TGV
Méditerranée !
Les employés et derniers hamburgers non vendus ont fini enfouis sous gravats
et sont au chômage technique :-) Nous attendons leur retour rapidement.
Tanguy
J-Emmanuel Leroy
"Hugues Romain" <hugues...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
8iitjo$t6f$1...@wanadoo.fr...
> Enfin bref, le bar ça aura été bien pendant 1 an, à l'époque du
> sandwich baguette, vendu 18F le week end. Dommage, j'y avais donné
> beaucoup, et là je crois que ça va s'arrêter...
> (Je me souviens encore de la grande omelette à 25F dans le WR de
> Trainristo en Autriche, servie à table avec du pain, des couverts en
> dur, etc.)
Viens me voir au CFTLP à Limoges. Je te dis pas les gueuletons qu'on se met
dans l' A4D ex. PLM lors de nos sorties. Le ragoût mijote sur la gazinière,
les bouteilles sont sur la table, il y a du pain à profusion, du vrai pâté,
du siflard de chez siflard, du fromage qui pue et tout ce qui s'en suit.
;o))
En plus, tu renifles du bon charbon bien irritant par des fenêtres qui
s'ouvrent et tu roules dans des coins superbes. Bref, c'est du Vrai Chemin
de Fer, un vrai voyage où on prend le temps de bien vivre, de bien bouffer
et de rigoler. Question de philosophie !
Bien à toi,
J-Emmanuel Leroy
je.l...@wanadoo.fr
Marc Dufour
==============================================================
gre...@free.fr (Olivier Grebenieff)
écrivit le/wrote on Sun, 18 Jun 2000 21:15:24 GMT
à propos de/about Re: Vu au bar du TGV Honteux Lamentable Ignoble
--------------------------------------------------------------
...
>Jamais encorevu le cas du gars endormi en 1re ...
>couter cher ce truc là !!
Et surtout si c'est devant l'ennemi!!!! :) :) :)
--
--------------------------------------------------------------------
"Adieu, San-A. Pêt à ton âme." - Alexandre-Benoît Bérurier
"Notre langue a perdu l'un de ses magiciens." - Jacques Chirac
------ Marc....@MRDOSPAMemdx.org -- http://www.emdx.org --------
Dominique
Dominique
Hugues Romain
par cet
> exemple déplorable certe. Tous les personnels de la CIWL ne sont pas
comme
> ça !
Peux tu STP exhiber la phrase exacte où j'ai dit que tous les
personnels de la CIWL étaient comme ça ?
> C'est comme dire que tous les ASCT sont des faignants et ne
contrôlent pas
> les billets. J'ai été contrôlé dans le Miramas-Avignon (le train
venait de
> Marseille).
Peux tu STP exhiber la phrase exacte où j'ai dit que tous les ASCT
sont des fainéants ?
Merci d'avance.
Hux
Hugues Romain
c'est pas
> lui qui fixe les prix...
Peux tu exhiber STP la phrase où j'ai dit que c'était le type du bar
qui fixait les prix ?
> Tu critiques d'abord le barman et ensuite tu dis que les prix sont
> prohibitifs. Certes, mais ça existe et j'y vais quand même, et c'est
bien
> utile...
Euh, et donc ? C'est comme les gares où il y a 3 trains par jour ? Ca
exesite et c'est bien utile donc on ne critique pas pour améliorer ?
> Je vais avoir l'air d'un OM, mais tu as aussi un raisonnement à
> l'emporte-pièce là quand même !
Oui, c'est vrai, un raisonnement à l'emporte pièce qui tient sur 3
posts de 3 ko chacun, avec à l'intérieurs des petits calculs
approximatifs...
> Si t'es pas content, t'as qu'à bouffer à Mac Do.
Génial la réponse. Et si t'es pas content prends ta voiture... Et
quelques années après, "euh les gars je plaisantais, c'est pas une
raison pour déserter les trains..."
Vraiment n'importe quoi
> Tangouste (ex-emporte-pièce détrôné)
Non pas vraiment...
A+
Hux
Marc Zirnheld
dans le forum fr.misc.transport.rail...
> pas sympa de "balancer" les petits copains sur junk
C'est que tu n'as pas l'habitude, parce que FMTR est l'un des groupes oů
l'on trolle le moins.
Marc Zirnheld
dans le forum fr.misc.transport.rail...
> Peux tu STP exhiber
Les estrangers ont raison: avec les français, faut jamais parler de la
bouffe, c'est un sujet qui fâche ! Faut juste la manger.
Couvrat-Desvergnes Tanguy
<3951867e...@news.dial.oleane.com>...>> Peux tu STP exhiber
Hein ? Quoi ? Exhiber quoi ?
Je veux bien moi, mais Caro ? :-)
Tanguy :-)
Xelax
Marc Zirnheld wrote:
>
> D'apres Xelax :
> >
> > Déjà, 10FF pour 300ml de Coca, même à Paris...
>
> À Paris, il y a des épiceries ouvertes même à des heures indues, où l'on
> trouve des canettes de soda et jus de fruit à 6 ou 7 F (1 euro).
Bon, je me suis fait plumer comme un pigeon de touriste... Il ne me
reste qu'à roucouler. Croucrou... Tu as par contre bien vu que c'était
en fin de soirée que je suis pris de soif.
Sélecta est bien capable à l'avenir d'arrondir ses tarifs à 2 euros...
Xelax
Marco CATTANEO
On nous raconte une histoire déplorable, de manque absolu de civisme, et
on discute du prix du Coca. Au delà des problèmes de privatisation, de
qualité exécrable etc., vous ne pensez pas que l'abruti du bar aurait pu
faire acte de civisme et re-donner au gamin son doudou si important?
N'a-t-il jamais vu un enfant pleurer la perte d'un objet? Ça ne le fait
pas réagir?
--
Marco Cattaneo | mailto:marco.c...@cern.ch
Christian Perrier
>pas sympa de "balancer" les petits copains sur junk
Bin, c'est le prolongement naturel d'une discussion où je fais un
gros troll, non? Ou alors, on se fait un débat chasseurs/écolos sur
fmtr? :-)
D'où junk qui était logique... Quand je veux être méchant, je mets
le followup sur fr.test (petit hommage posthume à celui qui a
inventé cette élégante façon de dire merde...).
--
Marc Zirnheld
dans le forum fr.misc.transport.rail...
> le followup sur fr.test (petit hommage posthume à celui qui a
> inventé cette élégante façon de dire merde...).
Cougnec ?
Marc Dufour
==============================================================
bub...@mykerinos.kheops.frmug.org (Christian Perrier)
écrivit le/wrote on 21 Jun 2000 04:55:51 GMT
à propos de/about Re: Vu au bar du TGV Honteux Lamentable Ignoble
--------------------------------------------------------------
>Dominique <dominique...@libertysurf.fr> a écrit :
>
>>pas sympa de "balancer" les petits copains sur junk
>
>Bin, c'est le prolongement naturel d'une discussion où je fais un
>gros troll, non? Ou alors, on se fait un débat chasseurs/écolos sur
>fmtr? :-)
>
>D'où junk qui était logique... Quand je veux être méchant, je mets
>le followup sur fr.test (petit hommage posthume à celui qui a
>inventé cette élégante façon de dire merde...).
Ou bien "follow-up sur /dev/null".
J'ai vu un type qui signait: "Vous avez pas intérêt à cliquer sur ce lien;
vous êtes prévenus" et le lien donne sur "http://dev/null"...
pascalou
Raymond Martin a écrit :
> Le Mon, 19 Jun 2000 10:16:14 GMT, dans fr.misc.transport.rail,
> Marc Zirnheld <Marc.Z...@teaser.fr> écrivait:
>
> >Alors là j'crois qu'c'est clair: faut organiser une dégustation !
>
> Ha ben pour moi c'est fait, j'ai testé la totalité de la nouvelle carte.
> R.V. pour une "Bouffe FMTR" , avec distribution d'étoiles N.N. à la clé ?
> Ont été "nominés" :
> - le bar du TGV Lille Paris et ses distributeurs
> - le bar du TGV PSE et sa nouvelle carte
> - la voiture-restaurant MITROPA (DB) de l'EC 66 Maurice Ravel
> - la voiture-restaurant UTASELLATO (MAV) de l'EC 263 Orient-Express
> - la voiture-dégustation TRANSYLVANIA (CFR) de l'EC Boris Karloff
> Cherchez l'erreur !
Ulf Kutzner
> > Ont été "nominés" :
> > - la voiture-dégustation TRANSYLVANIA (CFR) de l'EC Boris Karloff
????
> > Cherchez l'erreur !
Salut, ULF
--
________________________________________________________________________
Ulf Kutzner Backhaushohl 46 D-55128 Mainz
________________________________________________________________________
Xelax
Ulf Kutzner wrote:
>
> pascalou wrote:
>
> > > Ont été "nominés" :
>
> > > - la voiture-dégustation TRANSYLVANIA (CFR) de l'EC Boris Karloff
:-) :-) :-) :-) :-)
> ????
Lösung unter : http://us.imdb.com/Name?Karloff,+Boris
> > > Cherchez l'erreur !
Oui, c'est effectivement le Transylvania Bela Lugosi, et non Boris
Karloff!!!
Xelax
Marc Dufour
==============================================================
pascalou <pascal....@mageos.com>
écrivit le/wrote on Fri, 23 Jun 2000 17:50:54 +0200
à propos de/about Re: Vu au bar du TGV Honteux Lamentable Ignoble
--------------------------------------------------------------
>> - la voiture-dégustation TRANSYLVANIA (CFR) de l'EC Boris Karloff
Boris Karloff.
Il n'était pas roumain, mais britannique (Boris Karloff n'était qu'un nom de
scène de William Henry Pratt, ou Charles Edward Pratt - j'ai de l'information
ambigûe).
Et c'est "Dracula" qui se passe en Roumanie, pas Frankenstein qui se passe en
Suisse.
Né en 1887 à London, il émmigra au canada en 1909 et répondit en 1910 à une
petite annonce pour des figurants dans une troupe de théâtre.
Comme les rosbifs disent, "the rest is history".
Il est mort en 1969 à Midhurst (Sussex).
pascalou
Raymond Martin a écrit :
> Le Mon, 19 Jun 2000 00:06:32 +0200, dans fr.misc.transport.rail,
> Hugues Romain <hugues...@wanadoo.fr> écrivait:
>
> >Je les ai cherché sur la nouvelle carte, et je ne les ai pas trouvés.
>
> Cette phrase a son importance pour la suite, manifestement vous n'avez
> pas testé les produits, vous ne les avez même jamais vu.
>
> >C'est quoi une tranche
> >de jambon et deux abricots secs ?
>
> Faux. L'assiette du moment se compose de plus que ce que vous annoncez.
> 3 tranches de jambon cru, 2 de coppa, 2 de rosette, 40 gr de comte, pain
> au levain et fruits secs.
>
> >Les
> >gens qui donnent 40 balles pour avoir une biscotte tartinée (qui fait
> >8cm x 5cm)
>
> Faux encore, la toastine c'est environ 20 x 15. base de tomate et
> fromage plus garniture tomate fraiche et chevre ou coppa et coeur
> d'artichaut
>
> J'arrette là ... Vous racontez n'importe quoi uniquement dans le but de
> descendre pour le plaisir. Ces produits vous ne les avez pas vu, pas
> gouté.
>
> Avant de critiqué par plaisir on essaie de savoir de quoi on parle.
>
> --
Raymond, pour te consoler, je t'assure que ma femme et moi avons gouté
quelques produits de la nouvelle carte, (j'ai oublié les noms), et apprécié
la différence.
On a vu le changement depuis l'installation des nouvelles machines à café
expresso, dont le "jus" est moins cher et meilleur que l'ancien café-filtre.
Marc Dufour
==============================================================
"Hugues Romain" <hugues...@wanadoo.fr>
écrivit le/wrote on Sun, 18 Jun 2000 18:34:36 +0200
à propos de/about Vu au bar du TGV Honteux Lamentable Ignoble
--------------------------------------------------------------
>Bonjour à tous
>
>Une femme s'est présentée au bar pour ramener un bout de tissus
>qu'elle a trouvé par terre, en disant au barman que c'est très
>probablement un "doudou" qu'un enfant a fait tomber, et lui demandant
>de le donner si on lui réclamait.
>
>Le barman a dit "mais c'est qu'un chiffon ?" Alors la femme qui
>visiblement savait plus que le con du bar ce qu'est un enfant a dit
>"ben non, c'est un doudou, ça peut avoir une très grande importance
>pour un enfant. Donc si jamais ça peut aider..." Le con du bar a
>réopondu "bof si vous voulez" et dès que la femme bien intentionnée
>est partie, il l'a jeté à la poubelle.
C'est un peu en retard, je sais, mais bof...
Faut dire que quand on travaille pour une boîte qui vous presse le citron, et
qui vent un produit plutôt minable à prix d'or pour un salaire de cul, on voit
bien qu'on se fait baiser un peu.
Alors quand on travaille dans des conditions difficiles (pas moyen d'aller
prendre l'air cinq minutes), et que des gens ne cessent de se plaindre de la
carte "améliorée" alors qu'on sait bien qu'elle est pourrie rapport
qualité/prix, et qu'on ne peut répondre "qu'en effet, les clients ont raison,
que des imbéciles diplômés des HÉC en haut s'en mettent plein les poches sur
le dos du personnel et des clients", et bien, c'est compréhensible que si une
gerce se pointe avec une doudou trouvée, qu'on en ait rien à branler, d'autant
plus que les objets perdus sont du ressort de la SNCF.
Bien que je trouve ça déplorable, il m'est difficile de jeter la première
pierre, et je comprend un peu la réaction du préposé au bar.
darryl
Marc Dufour <lug...@yahoo.comNOSPAM> a écrit dans le message :
ttrelsg21kvlokcc7...@4ax.com...
(...), les clients ont raison,
> que des imbéciles diplômés des HÉC
Ceux-là émargent de la Commission publique d'assistance sociale! A la
direction de la SNCF doit se trouver des ingénieurs au crâne bien remplis à
défaut d'être bien structuré; incubés dans des écoles fonctionnant en vase
clos et pour qui la réalité pratique n'a que peu d'intérêt.