[GLOUPS] Piqué aux jumelles laser mais je me suis pas arrêté !!!!
Tr
cet aprem, je prend ma moto pour aller me ballader tranquillement en
campagne.
Mais j'ai bien l'impression que je me suis fait prendre au laser par 2
gendarmes.
Le problème est que je ne me suis pas arrêté car j'avais l'impression qu'ils
faisaient signe à une autre voiture qui était garée juste en face d'eux sur
la berne avec ses feux de détresse.
Mais quelques secondes après, je me suis dis que c'était peut être moi qui
devait m'arrêter !!!
Que dois je faire ?? Et surtout qu'est ce que je risque ?? J'étais à 130 au
lieu de 90 je crois en plus ...
Merci de vos conseils ...
Trillian
Manu ®
news:3eb1605e$0$22921$626a...@news.free.fr:
> Salut,
'lut
> Mais quelques secondes après, je me suis dis que c'était peut être moi
> qui devait m'arrêter !!!
Y z'ont probablement pris ton numero d'immat et vont venir the chercher
d'ici quelques jours. Tu va partir de chez toi menottes aux poignets et
puis aller en prison sans passer par la case depart.
:)
Serieusement, je sais pas. S'il avaient vraiment voulu t'arreter ils se
seraient mis au milieu de la route comme il m'ont fait y'a quelques annees.
Et puis au pire si tu recois un papier, tu peux leur sortir ton excuse
bidon. P'etre que ca marchera. Bonne chance.
--Manu
'01 GSX-R750 (Track Bike)
'02 RC51
'90 ZXR400 (Track Bike)
Richard Miraux
Pas de photo... tu risques pas grand chose... et lire une plaque de moto à
130 km/h dans une paire de jumelle... faut pas rêver !
Tr à écrit :
berzerker
auraiient voulu t'arreter.
allé va te fait pas de bile. a mon avis t'a rien a craindre.
V
berzerk
Tr <trillian...@yahoo.fr> a écrit dans le message :
3eb1605e$0$22921$626a...@news.free.fr...
Utfo
Laurent P
berzerker a écrit :
>
> vi comme le dit manu ils se serais vraiment mis au milieu de ta voie si ils
> auraiient voulu t'arreter.
>
> allé va te fait pas de bile. a mon avis t'a rien a craindre.
>
Dans ce cas, autant qu'il aille au commissariat raconter ce qu'il nous a
raconté (sauf qu'il reconnait avoir dépassé la vitesse limite).
Si c'était pas lui que la police voulait arreter, tout va bien. Et si
c'était lui, il aura surement beaucoup moins d'emmerdes comme ca.
Vag de Marrs
délit de fuite c'est seulement en cas d'accident corporel auquel on a
assisté voire qu'on a engendré, et qu'on se barre volontairement
moi je dis tu risque absolument rien, au pire ils ont ta plaque et on
pourra te dire "c'était vous sur la moto ?" "non j'ai passé ma bécane à un
type qui voulait l'acheter mais il m'a pas laissé son nom"
et tout ce que tu risque c'est une amende
Richard Miraux
pas se géner pour lui retirer son permis !
Richard Miraux
prudence woman
"Vag de Marrs" <waaagh...@mageos.com> a écrit
> délit de fuite c'est seulement en cas d'accident corporel auquel on a
> assisté voire qu'on a engendré, et qu'on se barre volontairement
Tu es sûr que le délit de fuite ne concerne QUE les accidents corporels ?
Par contre, je ne pense pas que l'on puisse reprocher un délit de fuite à
celui qui n'a fait "qu'assister" à l'accident sans la moindre participation.
>
> moi je dis tu risque absolument rien, au pire ils ont ta plaque et on
> pourra te dire "c'était vous sur la moto ?" "non j'ai passé ma bécane à un
> type qui voulait l'acheter mais il m'a pas laissé son nom"
> et tout ce que tu risque c'est une amende
C'est là tout "l'intérêt" de la loi Gayssot ! Même pas la peine de dire
qu'on ne connaît pas le nom ni l'adresse de celui à qui on a prêté le
véhicule ! Il suffit de ne pas les donner, point final !
Richard Miraux
prudence woman à écrit :
prudence woman
"Richard Miraux" <richar...@hotmail.com> a écrit
> Ca, c'est non assistance à personne en danger !
Et à condition qu'il y ait bien une personne courant réellement un danger !
Richard Miraux
prudence woman à écrit :
@wanadoo.fr
> Tu es sûr que le délit de fuite ne concerne QUE les accidents corporels ?
> Par contre, je ne pense pas que l'on puisse reprocher un délit de fuite à
> celui qui n'a fait "qu'assister" à l'accident sans la moindre participation.
>
Oui, mais il y a quand même refus d'obtempérer ; çà vaut 6 points.
Gérard.
lévrier noir
Richard Miraux wrote:
> Un délit de fuite, c'est quand on refuse de se soumettre à la loi...
Ben voyons!
Lévrier Noir
lévrier noir
Richard Miraux wrote:
> Donner le bāton pour se faire battre... un peu stupide je crois. Ils
> vont pas se géner pour lui retirer son permis !
Mouaaaaaaaaaaarrrrfff
Lévrier Noir
Utfo
> assisté voire qu'on a engendré, et qu'on se barre volontairement
Mais bien sur...
Si tu refuse le controle et que tu te barres, c'est un délit de fuite.
Maintenant tu peux toujours trouver toutes les excuses que tu veux,
mais si tu as affaire a deux agents de la force publique en uniforme
qui te font des signes et que tu fais semblant de pas les voir, le tribunal
apprecieras.
> moi je dis tu risque absolument rien, au pire ils ont ta plaque et on
> pourra te dire "c'était vous sur la moto ?" "non j'ai passé ma bécane à un
> type qui voulait l'acheter mais il m'a pas laissé son nom"
> et tout ce que tu risque c'est une amende
Une amende prononcée par le tribunal correctionnel...un détail koi.
C'est tres dangereux ce que tu dis.
Parce que certains ici pourraient interpreter ca par, "allez y les gars
vous risquez rien".
Les policiers ne sont pas censés savoir que tu ne t'arretes pas parce
que tu n'as dépassé que la vitesse limite, personne ne peut affirmer
qui se trouve dans la voiture qui refuse de s'arreter ; il est armé, c'est
un évadé de prison, un malfaiteur qui vient de faire un braquage...
tout est possible...
Les policiers peuvent aussi engager une course poursuite, et
pendant celle-ci l'un d'entre eux peut etre victime d'un accident mortel.
Tout ca pour un exces de vitesse, ca fait bcp non ?...alors le plus simple
c'est quand on te fais signe, tu t'arretes.
Ariel DAHAN
gendarmerie, et de leur expliquer la situation.
Si aucun PV pour excès de vitesse n'a été établi pour ta moto à l'heure où
tu est passé, tu le sauras vite.
Celà m'est arrivé une fois de retourner sur mes pas pour demander aux
jumeaux si j'avais été flaché. Réponse : "Le radar n'est pas en fonction".
Du coup, je suis reparti très léger :-)
--
Ariel DAHAN, Avocat
avo cats@dd bd.com
regroupez-moi pour me répondre
"Tr" <trillian...@yahoo.fr> a écrit dans le message news:
3eb1605e$0$22921$626a...@news.free.fr...
prudence woman
"@wanadoo.fr" <g-lo...@wanadoo.fr> a écrit
Pour cela, il faut qu'il y ait un flic sur place au moment de l'accident et
que l'on n'ait pas respecté ses consignes. Quand même relativement rare !
1200_dayto
infraction, la personne habilité par la loi doit le faire immédiatement car
les jumelles ne prennent pas de photos et donc en l'état l'infraction est
constaté de suite appelé aussi flagrant délit, en l'état si les gendarmes ne
t'ont pas arrété , l'infraction n'est pas reconnu et comme toute moto tu
n'as pas de plaques à l'avant ... donc si le monsieur attend patiemment de
faire un 180 ° constaté l'infraction et regarder ta plaque et te courir
après tu vois le manque de temps, tu es déja bien loin ..... de plus à
l'école de police on t'apprends à constater l'infraction environ 400 m avant
pour intercepter le véhicule, te fait pas de bile , ils n'ont rien contre
toi et l'avenir proche ne fera que confirmer ce que je t'ai écrit :)
V
@+
"Tr" <trillian...@yahoo.fr> a écrit dans le message de news:
3eb1605e$0$22921$626a...@news.free.fr...
Marsu94
> > délit de fuite c'est seulement en cas d'accident corporel auquel on a
> > assisté voire qu'on a engendré, et qu'on se barre volontairement
> Mais bien sur...
> Si tu refuse le controle et que tu te barres, c'est un délit de fuite.
> Maintenant tu peux toujours trouver toutes les excuses que tu veux,
> mais si tu as affaire a deux agents de la force publique en uniforme
> qui te font des signes et que tu fais semblant de pas les voir, le
tribunal
> apprecieras.
Non pas délit de fuite mais un refus d'obtemperer.
@wanadoo.fr
"Utfo" <xx...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news: b8tder$anj$1...@news-reader14.wanadoo.fr...
> > délit de fuite c'est seulement en cas d'accident corporel auquel on a
> > assisté voire qu'on a engendré, et qu'on se barre volontairement
>
Complètement faux !
Tout accident est concerné, même s'il ne s'agit que d'un simple froissement de tôle.
Ne pas laisser ses coordonnées à la suite d'un accrochage avec un véhicule en stationnement est également considéré comme un
délit de fuite ; pas besoin de policier, si jamais il y a eu un témoin, bonjour les ennuis !
Gérard.
Coxx
jumelles s'a te prend de loin.
Néanmoins, si il n'a pas ete arrete, les policiers etant asermenté, ils
n'ont pas besoin de preuve pour établir l'infraction.
Cox.
@wanadoo.fr
> n'ont pas besoin de preuve pour établir l'infraction.
Mais si la personne en cause a la légion d'honneur ?
Gérard.
Richard Miraux
1200_dayto à écrit :
prudence woman
"Coxx" <cox@-e/n/l/e/v/e/r-wanadoo.fr> a écrit
Dans ce dernier cas, je ne pense pas que les policiers aient pu identifier
le conducteur et il s'en tirera donc uniquement avec l'amende sans retrait
de permis.
belette_jessb
> Un délit de fuite, c'est quand on refuse de se soumettre à la loi...
Chimaera
"belette_jessb" <jessb_nos...@free.fr> a écrit dans le message de
news: 3eb2a750$0$22941$626a...@news.free.fr...
Djeel
> Donner le bâton pour se faire battre... un peu stupide je crois.
Heu, il est motard, quand même !
Essaie de poster correctement, merci.
--
Djeel
Bruno Cinelli
Non, c'est aux automobilistes prudents à s'en faire.
Coxx
Ou adjoint au maire, maire, président, ministre......
Cox.
Bertrand ROBERT
detrompe toi ....
Le seul avantage de la moto est que la plaque etant vers l'arriere, il aurait
fallu qu'il retourne le trepied ....
en revanche pour l'initiateur du post, je pense qu'il n'y pas pas grand chose
a craindre.
Bertrand
Richard Miraux a écrit :
> T'as bien de ne pas t'arrêter, sinon tu ne serais pas reparti avec ta moto.
> Pas de photo... tu risques pas grand chose... et lire une plaque de moto à
> 130 km/h dans une paire de jumelle... faut pas rêver !
>
> Tr à écrit :
Bertrand ROBERT
130 pour 90, ca vaut pas le coup de risquer l'accident de trabail en courant autour
du trpied :o)))
Bertrand
"[**]Serge D. Grun" a écrit :
> Bertrand ROBERT <bertran...@wanadoo.Fr> wrote:
>
> > Lire une plaque a 130 avec un eurolaser n'est vraiment pas un probleme.
> > detrompe toi ....
> > Le seul avantage de la moto est que la plaque etant vers l'arriere, il aurait
> > fallu qu'il retourne le trepied ....
>
> T'as jamais vu un trépied ou quoi ?
> La jumelle est fixée sur une rotule...
>
> --
LeMessie au taf
Grun) wrote:
>Bertrand ROBERT <bertran...@wanadoo.Fr> wrote:
>
>> Lire une plaque a 130 avec un eurolaser n'est vraiment pas un probleme.
>> detrompe toi ....
>> Le seul avantage de la moto est que la plaque etant vers l'arriere, il aurait
>> fallu qu'il retourne le trepied ....
>
>T'as jamais vu un trépied ou quoi ?
>La jumelle est fixée sur une rotule...
mais vu que c du travil a la chaine, en general l'employe a rotule
n'est pas celui qui fait coucou et voit que le contrevenant ne
s'arrete pas.
Le conducteur n'etant pas identifie, c prune au pire.
LeMessie
bon jme rekasse
Rémy Josseaume
> Mais quelques secondes après, je me suis dis que c'était peut être moi qui
> devait m'arrêter !!!
>
> Que dois je faire ?? Et surtout qu'est ce que je risque ?? J'étais à 130
au
> lieu de 90 je crois en plus ...
L'utilisation du radar de type Eurolaser permet de contrôler la vitesse en
rapprochement ou éloignement ... mais peut être aussi utilisé dans le cadre
du contrôle d'autres infractions !!
Les notices techniques de ces instruments sont en ligne sur le site
(réservés aus adhérents).
Il n'est pas rare d'être poursuivi pour infraction à la vitesse ... calculée
en éloignement.
Il n'est donc pas impossible qu'après le calcul de vitesse l'agent opérateur
ait regardé à la jumelle la plaque arrière de ton véhicule.
Ceci étant dit, l'infraction retenue en sus de l'excès de vitesse serait le
refus d'obtempérer -> http://www.jamanga.com/josseaume/sommation.html
a +
--
Rémy JOSSEAUME
Droit routier - Sécurité routière
NCA
http://www.jamanga.com
Philippe KLEIN
news:b9q856$9f7$1...@news-reader14.wanadoo.fr:
> Les notices techniques de ces instruments sont en ligne sur le site
> (réservés aus adhérents).
>
Je peux adhérer ma biche ..??
tu fait des tarifs de groupes ..??
on s'inscrit ou ..?
y'a longtemps que t'es pas venu t'avais honte ..?
j'ai pas de nouvelles de ton baveu...? c'est normal..?
--
Philippe KLEIN
La vie est un bien perdu tant qu'on a pas vécu comme on l'aurait voulu.
La Cyberthèque du motard : www.roadbouffes.com
Mes balades : http://mycbr.dyndns.org/balades/
N 49°00'08.0" E 001°54'32.8"
Rémy Josseaume
> Je peux adhérer ma biche ..??
-> http://www.jamanga.com/nca/suscrib.html
> tu fait des tarifs de groupes ..??
"Clubs, Associations ... pour des conditions spécifiques merci d'écrire à
NCA-org "
> on s'inscrit ou ..?
http://www.jamanga.com/nca/suscrib.html
PS: Toute adhésion est soumise à l'agrément du Comité Directeur.
> y'a longtemps que t'es pas venu t'avais honte ..?
de ?
> j'ai pas de nouvelles de ton baveu...? c'est normal..?
vous devez faire allusion au courrier du Conseil de J Pinheiro ... je ne
suis pas J Pinheiro
--
Rémy JOSSEAUME
Droit routier - Sécurité routière
NCA
Rémy Josseaume
... lire la charte !
--
Rémy JOSSEAUME
Droit routier - Sécurité routière
Association N.C.A.
http://www.jamanga.com