A mon avis, si aucun vice de forme sur la carte lettre... pas grand
chose à faire... Essayez une lettre à l'Officier du Ministère Public,
mais faut pas rêver...
--
La liberté est le droit de faire tout ce que les lois permettent.
(c) Montesquieu
Il t'en faudrait plutot une comme quoi tu es passé au vert! Les agents de
police sont assermentés et ce qu'ils te disent doit te suffire comme
preuve...
;-)
--
Jean Michel , NO SPAM france .
La parole des policiers est une preuve !
Elément important (jurisprudences) :
Où était le policier qui a constaté l'infraction ? Par rapport à ton
véhicule et par rapport au feu tricolore qu'il dit avoir vu rouge ?
--
"Il n'y a guère d'autre choix que le libéralisme.
Le libéralisme ne sera pas un choix mais une nécessité"
(Jacques CHIRAC - 1984)
A peu près à 50 mètres du feu, à un carrefour (Paris).
Ben laisse tomber la bécane et achète un char (à défaut, un gros 4x4) !
Aucun rapport !
Ou alors ça donnerait ça :
JTM : J'ai croisé une nana, un flic m'accuse de l'avoir violée, j'vous
assure, il n'en est rien
Toi : Un agent assermenté vous a vu ! Midinette qui risque ma vie à cause
des c*ns qui violent les nanas, je n'ai guère de patience...
Moi : Laisse tomber la mini-jupe, met un tchador, ou a défaut, un
pantalon...
Toi : Ah, et au même titre, les motards doivent rouler en moto...
Non, sans rire, je voulais simplement te dire que tu es HS, la question
n'étant pas celle des c*ns qui grillent les feux !
Un agent assermenté vous a vu le griller.
Motard qui risque ma vie quotidiennement à cause des c*ns qui grillent les
feux, je n'ai guère patience ...
Eh les hums... de motard qui slaloment entre les voitures, dépassent en
franchissant les lignes continuent....
Il ya des c*ns partout: chez lzs automobilistes... comme chez les motards.
Sans rancunes.
JCE
--
Desmond Coughlan |desmond [at] zeouane [dot] org
http://www.zeouane.org/
Non... sont pas très "gracieux", quoi !
L'un de vous a t'il | bénéficié de l'indulgence d'un commissariat ?
Oui, mail ils m'ont dit de pas le dire...
| Que faut-il faire, car je ne suis pas un habitué des infactions (31 ans de
| conduite).
Payer.. et rouler avec prudence.
Donc si vous avez eu ce problème expliquez | moi ce
qu'il m'est possible de tenter avant de payer.
Rien...
Merci d'avance.
|
|
Pas de quoi.
> Rappelez-moi la dernière fois qu'un automobiliste, dans sa voiture, a été
> "tué" par un motard sur le périphérique.
Le fait qu'un motard qui conduit comme un con et qui se plante en percutant
une voiture et se tue ne fait pas du conducteur de la voiture un coupable.
Le motard n'est pas protégé par une carrosserie, donc votre remarque
ci-dessus n'a pas de sens.. que le motard soit en tort ou pas.
> Quand vous aurez fini de chercher, et nous aurons fini de nous marrer, l'on
> parlera des motards qui se ramassent tous les jours sur le périph., quand
> un abruti dans sa caisse change de fil sans ni regarder, ni mettre son
> clignotant ...
Y'a de tout.. y'a aussi des motards qui forcent le passage comme si c'était
un droit pour eux que toutes les voitures s'écartent sur leur passage quand
ils arrivent en trombe.
--
GéraLd : http://gerald.fauvelle.free.fr
| Photos : http://www.gg.free.fr
| myStats : Système de statistiques
| Version 1.0.8 - http://emcity.nexenservices.com/mystats
> Je ne mets pas en cause qu'un motard soit en tort, mais je répondais à ...
>
> "Si vous êtes motard, vous risquez aussi la vie des autres sur le
> périphérique par exemple .."
>
> J'espère que cela vous est légèrement plus facile à comprendre.
Ah ok, effectivement :-)
Beh c'est vrai que c'est moins facile. Mais bon, un écart pour éviter un
motard peut avoir des conséquences imprévues.
> La notre n'est rien !!!!!!!!!!!!!
Voilà, vous avez tout compris.
Mais bon, en même temps vous avez grillé un feu, donc que ca soit
volontaire ou pas, la loi est là même pour tous (enfin, tous les citoyens
de base)
> Si c'est la seule réponse qui vous vient à l'idée il faut vous reposer !
Les c..s ne se reposent jamais, c'est bien connu !
Je ne te considère pas comme un c.. qui grille un feu, l'expression venait
de Desmond Coughlan à qui je répondais, et dont je trouvais la réponse hors
sujet....
> Bien sūr que si.
Ben non, puisque JTM dit ne pas avoir grillé le feu... Nous ne sommes, ni
toi ni moi, assermentés. N'étant, ni toi ni moi, témoins, nous ne pouvons, ą
priori, que le croire. Et ta contribution est alors HS...
>> Ben non, puisque JTM dit ne pas avoir grillé le feu... Nous ne sommes, ni
>> toi ni moi, assermentés. N'étant, ni toi ni moi, témoins, nous ne pouvons, à
>> priori, que le croire. Et ta contribution est alors HS...
>
> Sauf erreur de ma part, il dit ne pas avoir _vu_ le feux ...
La bonne excuse :-)
Et puis de toute façon ne pas voir un feu, à moins qu'il soit caché, est
une erreur de conduite...
"Desmond Coughlan" <pasdespa...@zeouane.org> a écrit dans le message
de news:d2oq61-...@zeouane.org...
le Sat, 25 Oct 2003 21:11:33 +0200, dans l'article
<bnehsi$28l$1...@news-reader5.wanadoo.fr>, jceven <nospam...@wanadoo.fr> a
dit ...
{ couic }
>> Motard qui risque ma vie quotidiennement à cause des c*ns qui grillent
les
>> feux, je n'ai guère patience ...
> Eh les hums... de motard qui slaloment entre les voitures, dépassent en
> franchissant les lignes continuent....
Nous risquons _notre_ vie.
Non, pas seulement ! Vous mettez _aussi_ en cause, sinon en danger, celle de
celui qui va rencontrer un motard maladroit beaucoup trop sûr de lui et qui
croit "passer" alors que çà ne peux passer...
Si cet automobiliste malchanceux a, effectivement, peu de "malchances" d'en
mourir, il risque, par le seul fait de son implication dans l'accident et,
pourquoi pas, l'ajout d'un témoignage de complaisance (voir, à ce sujet, le
post dans fr.misc assurances du 25/10 à 21h17 signé Alize tropiques), de se
retrouver responsable au moins pour partie ou, en tout cas, dans la
difficile obligation de prouver son innocence...
Et puis, si vous respectez le code de la route et suivez bien sagement la
file de voitures où vous aurez choisi de rouler, vous réduirez
considérablement le risque de perdre la vie pour vous retrouver
pratiquement, sur ce point, au même niveau de risque (ou à peu près) que
les automobilistes qui vous entoureront....
--
Protection SPAM - Cliquez ci-dessous pour me répondre
http://www.cerbermail.com/?7BECblSspG
Ligue Des Droits de l'Assuré - (LDDA)
http://www.ldda.net
Etait-il devant toi ou derrière toi ? Ou dans la rue que tu as croisée
? Faisait-il jour ? Pleuvait-il ? Y a-t-il des arbres dans cette voie ?
--
Les prévisions sont difficiles
surtout quand elles concernent l'avenir.
(Jacques CHIRAC - Le Figaro - Février 1993)
Les motards sont des surhommes, tout le monde le sait.
--
"Le Sud du monde ne m'intéresse pas
et je ne veux rien connaître de ce qui se trouve
plus bas que les Pyrénées " Henry Kissinger, prix Nobel de la Paix,
1969.
Je crois que bientôt vous allez l'apprendre :o)
> le Sun, 26 Oct 2003 00:04:12 +0200, dans l'article <mesnews.d0047d3a...@bwanadoux.fr>, JEFFBIE <kitussé@bwana-doux.fr> a dit ...
>
>
>>Dans un de ses célèbres élans lyriques, "Desmond Coughlan" nous assoma
>>de ceci en cette belle journée du 25/10/2003 :
>
>
>>>Bien sûr que non, mais un point sur lequel je dois attirer votre attention,
>>>c'est que rouler entre les fils est peut-être interdit, mais c'est
>>>*beaucoup* moins dangereux que ça n'en a l'air. Plus le fait que la motard
>>>lambda est en général beaucoup plus calé vis-à-vis de la maîtrise de
>>>l'engin, qu'un automobiliste.
>
>
>>Les motards sont des surhommes, tout le monde le sait.
>
>
> Ah, le joker que sortent les automobilistes chaque fois que l'on leur fait
> remarquer que le permis B est donné à qui que ce soit, alors que l'on en
> bave pour le A ...
>
> Rien de plus originel ?
Ayant longtemps circulé à moto (et par tous les temps), j'aime le
prouver aux motard(e)s en leur facilitant la vie (exemple : serrage à
droite au maximum pour qu'ils puissent doubler sans mordre sur la bande
continue, etc.) quand ils apparaissent dans le rétro et c'est sympa de
voir le petit geste de la jambe tendue pour dire merci au passage... Il
faudrait faire passer le permis A à tout automobiliste avant de lui
accorder le B !!!
Voilà en plus une idée qu'elle est bonne pour un gouvernement qui
cherche à faire rentrer des sous, non ? ;-)
{ couic }
> >> Eh les hums... de motard qui slaloment entre les voitures, dépassent en
> >> franchissant les lignes continuent....
> > Nous risquons _notre_ vie.
> Non, pas seulement ! Vous mettez _aussi_ en cause, sinon en danger, celle
de
> celui qui va rencontrer un motard maladroit beaucoup trop sûr de lui et
qui
> croit "passer" alors que çà ne peux passer...
>>Je répète ... citez-moi le nombre d'automobilistes tués par un motard. Vu
>>que dans environ 70% des accidents moto-voiture, c'est l'automobiliste qui
>>est en tort, je crois que nous allons vite voir que le "danger" que
>>réprésente un motard, n'a rien à voir avec ce que font les automobilistes.
Si vous persistez à situer la confrontation sur le périphérique ou la voirie
de la RP, votre statistique de 70 % est forcément erronée. Quasiment 100 %
des motards se faufilent au lieu de suivre la file des voitures. Ils sont
systématiquement en tort, même si c'est la
maladresse/connerie/inattention/distraction/grossièreté de l'automobiliste
qui conclue la situation accidentogène crée par le motard.
A+
--
Moisse
Nospam - moi...@ifrance.com
>> Si vous êtes motard, vous risquez aussi la vie des autres sur le
>> périphérique par exemple, ou en doublant à droite, et que dire de
> s motos qui
>> forcent le passage entre deux files de voitures ou qui débouchent à
> vitesse
>> grand V d'une file à une autre.........
> Ah, ah, ah !!!
Il n'y a rien de drole à voir une personne mourir.
> Rappelez-moi la dernière fois qu'un automobiliste, dans sa voiture, a
> été "tué" par un motard sur le périphérique.
Sur le périph je n'ai pas d'exemple mais des motards qui ont tué des
passagers de voitures il y en a en exemple.
Et les automobilistes n'étaient pas en tord.
De tout facon cela n'a rien à voir avec le fil de depart, le forum moral il
est à coté.
> Et puis de toute façon ne pas voir un feu, à moins qu'il soit caché,
> est une erreur de conduite...
Non, cela peut etre un gage de séurité. Il arrive que dans Paris on doive
faire bcp plus attention aux piétons qu'a la couleur du feu.
Le Bld Haussmann pres des grands magasins est le parfait exemple. Des
piétons qui font ce qui veulent des Agents de la Circulations de Paris qui
ne sont écoutés que par ce qui roule et qui a un moteur.
Le feu tu finis par ne plus le regarder pour etre sur de traverser la place
sans personne sur le capot ou dans la portiere.
> Ce qui me rappelle un file dans news:fr.rec.moto oų l'on avait conclut
> que rouler entre les files n'est pas illégal ...
Je serais curieux de voir ca.
Vous pouriez en faire copie ce forum.
et puis egalement rouler sur les bandes d'arret d'urgence des autoroutes ...
Alons, allons... Ne caricaturez pas ce que j'ai écrit. Il est évident
que "rouler au maximum à droite" ne concerne que le moment
nécessairement très court où le motocycliste va doubler mon véhicule et
que cette manoeuvre ne se fera que s'il n'y a aucun piéton ni aucun
autre élément mobile ou non ne se trouve sur la trajectoire ou ne risque
de s'y trouver. Au maximum s'entend bien évidemment "au maximum possible
à ce moment là".
>> Et puis de toute façon ne pas voir un feu, à moins qu'il soit caché,
>> est une erreur de conduite...
>
> Non, cela peut etre un gage de séurité. Il arrive que dans Paris on doive
> faire bcp plus attention aux piétons qu'a la couleur du feu.
Non, tu dois faire attention aux deux.
> Le Bld Haussmann pres des grands magasins est le parfait exemple. Des
> piétons qui font ce qui veulent des Agents de la Circulations de Paris qui
> ne sont écoutés que par ce qui roule et qui a un moteur.
> Le feu tu finis par ne plus le regarder pour etre sur de traverser la place
> sans personne sur le capot ou dans la portiere.
Tu expliqueras ça au prochain flic qui t'arrête :-)
{ couic }
> Ces énergumènes (à deux roues) donnent des coups de pieds dans la
> carrosserie si l'on ne s'exécute pas assez vite et se moquent bien du
> risque d'accrochage d'un piéton à rouler trop près du bord du trottoir
Des stéréotypes, hein ? Je n'ai _jamais_ donné un coup de pied à une
portière.
====
Cliché ! "mon oeil" J'en ai pris ( je n'ai pas dit ton pied )
Bonne soirée
"Desmond Coughlan" <pasdespa...@zeouane.org> a écrit dans le message
de news:gfgs61-...@zeouane.org...
moisse <moi...@ifcom.fr> wrote ...
{ couic }
>>>Je répète ... citez-moi le nombre d'automobilistes tués par un motard.
Vu
>>>que dans environ 70% des accidents moto-voiture, c'est l'automobiliste
qui
>>>est en tort, je crois que nous allons vite voir que le "danger" que
>>>réprésente un motard, n'a rien à voir avec ce que font les
automobilistes.
De deux choses l'une : ou bien vous êtes de mauvaise foi ou bien vous
faites semblant de ne pas comprendre...
Je n'ai pas écrit que les motards mettaient en danger la vie des
automobilistes, j'ai même admis le contraire a priori.Cela serait bien que
vous lisiez correctement les messages auxquels vous répondez et mieux encore
que vous admettiez la discussion, au lieu de raisonner en boucle...
>> Si vous persistez à situer la confrontation sur le périphérique ou la
voirie
>> de la RP, votre statistique de 70 % est forcément erronée. Quasiment 100
%
>> des motards se faufilent au lieu de suivre la file des voitures. Ils sont
>> systématiquement en tort, même si c'est la
>> maladresse/connerie/inattention/distraction/grossièreté de
l'automobiliste
>> qui conclue la situation accidentogène crée par le motard.
>Ce qui me rappelle un file dans news:fr.rec.moto où l'on avait conclut que
>rouler entre les files n'est pas illégal ...
Et maintenant vous jouez les naïfs ! Pas sérieux, çà !
Fin du thread en ce qui me concerne !
> dans environ 70% des accidents moto-voiture, c'est l'automobiliste qui
> est en tort...
Peux-tu citer tes sources ?
--
Djeel, VCMADB#6
>>> Et puis de toute façon ne pas voir un feu, à moins qu'il soit caché,
>>> est une erreur de conduite...
>> Non, cela peut etre un gage de séurité. Il arrive que dans Paris on
>> doive faire bcp plus attention aux piétons qu'a la couleur du feu.
> Non, tu dois faire attention aux deux.
Oui mais parfois il vaut mieux laisser tomber la signalisation.
>> Le Bld Haussmann pres des grands magasins est le parfait exemple. Des
>> piétons qui font ce qui veulent des Agents de la Circulations de
>> Paris qui ne sont écoutés que par ce qui roule et qui a un moteur.
>> Le feu tu finis par ne plus le regarder pour etre sur de traverser la
>> place sans personne sur le capot ou dans la portiere.
> Tu expliqueras ça au prochain flic qui t'arrête :-)
Oui, mais je preferais toujours 90 euros qu'un pieton sur le capot.
>>> Ce qui me rappelle un file dans news:fr.rec.moto oų l'on avait concl
> ut
>>> que rouler entre les files n'est pas illégal ...
>> Je serais curieux de voir ca.
>> Vous pouriez en faire copie ce forum.
> Je cherche...
Merci.
> >Ce qui me rappelle un file dans news:fr.rec.moto où l'on avait conclut
que
> >rouler entre les files n'est pas illégal ...
Une conclusion contraire m'aurait fort étonné dans ce forum (grand
spécialiste du droit de la route ! ).
>> Non, tu dois faire attention aux deux.
>
> Oui mais parfois il vaut mieux laisser tomber la signalisation.
Donc en faisant attention aux piétons, tu grilles un feu rouge... Mais
quand pour toi le feu est rouge, les piétons traversent, donc y'a comme un
problème dans ce que tu racontes :-)
>>> Ces énergumènes (à deux roues) donnent des coups de pieds dans la
>>> carrosserie si l'on ne s'exécute pas assez vite et se moquent bien du
>>> risque d'accrochage d'un piéton à rouler trop près du bord du trottoir
>> Des stéréotypes, hein ? Je n'ai _jamais_ donné un coup de pied à une
>> portière.
> Cliché ! "mon oeil" J'en ai pris ( je n'ai pas dit ton pied )
J'ai été agressé par un homme noir en 2000. Peut-on donc en déduire que
les hommes noirs sont plus agressifs que les blancs ..?
=======
Le scooter qui m'a agressé du pied était bleu, pas noir.
Bien d'accord !!! ca me rappel un fil ou on avait conclu
qu'on ne devait plus payer d'impôts. On fait vraiment des lois
supers entre nous je vois pas pourquoi on s'em..barrasse avec
un appareil judiciaire
--
Jean
"Jean" <Jea...@caramail.com> a écrit dans le message de
news:3f9e9dde$0$13279$626a...@news.free.fr...
Ben oui, mais à force de mal quotter ou de faire des coupes non explicites,
on m'attribue des écrits qui ne sont pas de moi (jamais déclaré <ce qui me
rappelle.....>)
Désolé
>> Oui mais parfois il vaut mieux laisser tomber la signalisation.
>
> Donc en faisant attention aux piétons, tu grilles un feu rouge... Mais
> quand pour toi le feu est rouge, les piétons traversent, donc y'a
> comme un problème dans ce que tu racontes :-)
Tu as pas suivi tout le fil ?
Je parle d'endroits exeptionels ou les pietons traversent quelque soit la
couleur du feu
>>> Oui mais parfois il vaut mieux laisser tomber la signalisation.
>>
>> Donc en faisant attention aux piétons, tu grilles un feu rouge... Mais
>> quand pour toi le feu est rouge, les piétons traversent, donc y'a
>> comme un problème dans ce que tu racontes :-)
>
> Tu as pas suivi tout le fil ?
Si
> Je parle d'endroits exeptionels ou les pietons traversent quelque soit la
> couleur du feu
Oui, et alors? Du moment que le feu est rouge pour toi et vert pour eux,
même si tu essayes de faire attention à eux, je vois mal comment tu
pourrais griller un feu qui justement est là pour que les piétons puissent
passer, et donc passeront d'autant plus que le feu pour piéton est vert.
> > et puis egalement rouler sur les bandes d'arret d'urgence des autoroutes ...
> Ce qui est interdit, et je ne vois personne prétendre le contraire.
Et pourtant il m'est arrivé de voir une personne prendre la bande
l'arrêt d'urgence d'une autoroute ... en marche arrière ...
--
Romuald Brunet, ICQ 33033393, http://mog.online.fr
Signature forthcom^W
> Oui, et alors? Du moment que le feu est rouge pour toi et vert pour
> eux, même si tu essayes de faire attention à eux, je vois mal comment
> tu pourrais griller un feu qui justement est là pour que les piétons
> puissent passer, et donc passeront d'autant plus que le feu pour
> piéton est vert.
Ecoute va faire un tours Bld Haussmann àpartir du 1er décembre devant les
GL et là tu comprendra peut etre mieux.
Du pourquoi et du comment, mais que les choses soient cliars, cela n'est
pas une justification pour griller le feu.
> Et mettre trois heures dodo-boulot ? Ca va pas ??
Parce qu'arriver premier à l'hosto' c'est bcp. mieux?
(quand c'est à l'hosto' et non pas malheureusement ailleurs)
V,
Eclice.
--
Sylvain Briole (a.k.a. Eclice)
E-Technik Doktorand / München
EMail : sbriole (à) free.fr
>>> Ce qui me rappelle un file dans news:fr.rec.moto où l'on avait conclut
>>> que rouler entre les files n'est pas illégal ...
> Une conclusion contraire m'aurait fort étonné dans ce forum (grand
> spécialiste du droit de la route ! ).
Euh, il n'y a pas que des personnes sans aucune connaissance de la loi
qui fréquentent ce forum.
A+,
> Ne pas confondre scooter et moto. En ville, les gros cubes doublent
> rarement par la droite.
Cela est malheureusement arrivé il y a peu à une connaissance proche,
avec pour incidence directe un accident. Cela m'est arrivé
personnellement au moins 3 ou 4 fois en 1h de circulation sur le
périphérique de Paris en voiture.