réparation engrenage nylon

[jiefdé]

Bonjour,
Il s'agit d'un mécanisme de précision avec des roues dentées en nylon..
Elles sont serties, donc impossible à démonter. Il y en a une dont trois
dents sont à moitié cassées. Existe t'il un matériau avec lequel je pourrais
reconstruire les dents abîmées ? Ou bien une autre solution ?
Merci.

Jief.

[tophe]

Apporter de la matière et retailler des dents. Le nylon se travaille bien à
chaud avec un fer de précision et à froid se découpe bien avec un cutter
chirurgical.

--
amicalement,
Tophe.
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Le site du bidouilleur :
http://perso.wanadoo.fr/tophe
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"jiefdé" <jeff...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
apdkdh$8f5$1...@wanadoo.fr...

[jiefdé]

quelle matière ? fondre un autre disque nylon ou autre chose ?
Peux tu me donner plus de précisions ?
merci.

"tophe" <gut...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
apeogp$f8g$1...@wanadoo.fr...

[olive]

quelle est la dimension de la partie qui est à refaire ?

olive

"jiefdé" <jeff...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
apdkdh$8f5$1...@wanadoo.fr...

[jean luc prigent]

"jiefdé" <jeff...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
apdkdh$8f5$1...@wanadoo.fr...

si tu veux garder ta precision, ca ne sera pas simple de bricoler les dents
quel est le module ?
il y a une solution, mais il faut etre outille, c'est de virer une bonne
partie du pignon au tour, et de venir recoller (fixer) un autre sur la
partie restante sur l'axe. simple avec le tour, mais a la main pas evident
tu ne peux pas mettre une photo quelque part ?

[jiefdé]

> si tu veux garder ta precision, ca ne sera pas simple de bricoler les
dents
> quel est le module ?
> il y a une solution, mais il faut etre outille, c'est de virer une bonne
> partie du pignon au tour, et de venir recoller (fixer) un autre sur la
> partie restante sur l'axe. simple avec le tour, mais a la main pas evident
> tu ne peux pas mettre une photo quelque part ?
>

je vais essayer de mettre un photo en ligne, ça sera plus simple.

Jief

Enlever "nospam" pour répondre perso. Merci.
Jief.

[tophe]

Voici une méthode qui fonctionne bien :

Prendre l'empreinte d'une partie bon état de la roue avec de la pâte à
modeler (l'idéal est au moins 1/3 de la roue pour ne pas être gêné par l'axe
et pouvoir travailler la pièce finale). Mettre le moule ainsi fabriqué
(après avoir effectué des bords sur la partie ouverte du moulage) au
congélateur pour le faire durcir. Y couler un matériau composite comme une
résine etc ... selon la matière d'origine, puis laisser sécher. Démouler
ensuite lorsque la pièce est prise. Il suffit d'en tailler une partie, de
tailler aussi la partie cassée de la pièce d'origine, puis d'assembler ces
deux parties avec une colle adaptée. L'idéal étant de pouvoir démonter la
pièce d'origine pour en mouler une complète.

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amicalement,
Tophe.
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"jiefdé" <jeff...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:

apeut7$s48$1...@wanadoo.fr...

[PASQUIERSF]

Bonjour
Ben pas con du tout ton truc, je mets cela de coté pour le cas ou, merci

a+ Fernand

[tophe]

Oui, mais il y a une limitation cependant : impossible de coller du téflon.
Dans ce cas, le mieux est de démonter et remouler la pièce. Il faut savoir
aussi que l'on peut reproduire n'importe quel matériau en chargeant la
résine de limaille : alu, laiton, cuivre etc ... Très utile pour
l'horlogerie ... J'utilise cette technique pour certaines pièces de
magnétoscopes ou platine Laser introuvables au détail.

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amicalement,
Tophe.
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"PASQUIERSF" <pasqu...@aol.com> a écrit dans le message news:
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