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plus d'alim permanent pour autoradio sur une 206

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Guillaume Kerrien

unread,
May 24, 2000, 3:00:00 AM5/24/00
to
'jour

Sur ma 206, j'ai monté il y a 6 mois un autoradio sony CDX 4250R.
Depuis 15 jours, il ne garde plus les stations mémorisées et l'heure.
On dirait qu'il n'y a plus d'alimentation permanente. J'ai vérifié les
fusibles mais aucun n'est claqué.
Je parie que le garagiste Peugeot va me dire que c'est la faute de
l'autoradio, mais si j'en met un autre comment faire pour avoir
à nouveau l'alim permanente ?

Merci

( enlevez nospam de mon adresse si vous répondez par mail)


Nicolas Bougues

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
Guillaume Kerrien <gker...@free.fr.nospam> a écrit dans le message :
u4XW4.1198$Ws.32...@nnrp5.proxad.net...

> 'jour
>
> Sur ma 206, j'ai monté il y a 6 mois un autoradio sony CDX 4250R.
> Depuis 15 jours, il ne garde plus les stations mémorisées et l'heure.
> On dirait qu'il n'y a plus d'alimentation permanente. J'ai vérifié les
> fusibles mais aucun n'est claqué.
> Je parie que le garagiste Peugeot va me dire que c'est la faute de
> l'autoradio, mais si j'en met un autre comment faire pour avoir
> à nouveau l'alim permanente ?

L'alim permanente est l'alim "de puissance" ie, celle qui alimente le
fonctionnement du poste (le +12 contact ne sert pas à alimenter le poste,
mais juste à lui dire que le contact est mis).

Donc si ton poste fonctionne avec le contact, c'est que l'alim permanente
est OK. Donc le poste à un pb (peut être utilise-t-il une batterie pour
sauvegarder ça ?). A moins que tu n'aies fais des modifs récentes sur ton
circuit électrique...

--
Nicolas BOUGUES


Franz Wehling

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
In article (Dans l'article) <u4XW4.1198$Ws.32...@nnrp5.proxad.net>,
"Guillaume Kerrien" <gker...@free.fr.nospam> wrote (écrivait) :

> 'jour
>
> Sur ma 206, j'ai monté il y a 6 mois un autoradio sony CDX 4250R.
> Depuis 15 jours, il ne garde plus les stations mémorisées et l'heure.
> On dirait qu'il n'y a plus d'alimentation permanente. J'ai vérifié les
> fusibles mais aucun n'est claqué.
> Je parie que le garagiste Peugeot va me dire que c'est la faute de
> l'autoradio, mais si j'en met un autre comment faire pour avoir
> à nouveau l'alim permanente ?
>

> Merci

>Salut,

Je n'y connais rien en électronique, mais je peux te dire d'ouvrir le
ventre de ton autoradio pour voir s'il n'y a pas une pile du genre pile au
Lithium qui sert justement à garder en memoire les stations mémorisées.
A+
Franz

Christophe Reichstadt

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
ben non, justement c'est le contraire!

un autoradio est relié à la batterie par 2 fils d'alim :
un en permanence pour permettre la méméorisation des stations (entre
autres fonctions)
un autre (plus après contact), pour ne permettre le fonctionnement du
poste que quand le contact est mis.

cela garantit que l'autoradio s'éteint dès qu'on coupe le contact.


perso, je branche toujours ces 2 fils en direct sur la batterie (via un
fusible qd même), pour allumer l'autoradio même contact coupé.


--
Christophe Reichstadt
Clermont-Ferrand
(205 GTI 1.9l de 1989 et 200.000km bientot à vendre)
!! http://www.chez.com/toche63

Nicolas Bougues

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
Christophe Reichstadt <christophe...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message : 8gin8p$7d1$1...@wanadoo.fr...

> ben non, justement c'est le contraire!
>
> un autoradio est relié à la batterie par 2 fils d'alim :
> un en permanence pour permettre la méméorisation des stations (entre
> autres fonctions)
> un autre (plus après contact), pour ne permettre le fonctionnement du
> poste que quand le contact est mis.
>
> cela garantit que l'autoradio s'éteint dès qu'on coupe le contact.

Oui, mais non. Peut être me suis-je mal exprimé : le +12 V après contact ne
sert pas à alimenter l'appareil. De la même façon que l'ampli n'est pas
alimenté par le fil +12 qui vient de l'autoradio !

Dans les voitures que je connais (Renault/Peugeot essentiellement),
l'alimentation de puissance (fil rouge) est *permanente*. Le +12V contact ne
supporte pas une très forte charge (fil jaune, je crois).

D'ailleurs, les nouveaux autoradios Renault sont bien commandés par le +12
contact ,mais peuvent être allumés même quand le contact est coupé.

--
Nicolas BOUGUES


Christophe Reichstadt

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
OK c plus clair.

dis, t'es vachement au courant ;o))


--
Christophe Reichstadt
Clermont-Ferrand
(205 GTI 1.9l de 1989 et 200.000km bientot à vendre)
!! http://www.chez.com/toche63

Nicolas Bougues <nbou...@axialys.fr> a écrit dans le message :
RI5X4.1999$x24.7...@nnrp3.proxad.net...

Thierry BACKENSTRASS

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
Autoradio a l'arret, le sortir de son logement et verifier tout simplement
grace a un vvoltmetre ou une ampoule temoin que le plus permanent est bien
present.
Sinon essayer de monter cet autoradio dans un autre vehicule et si le
probleme persiste,c'est ll'autoradio qui est surement en cause

Thierry
"Guillaume Kerrien" <gker...@free.fr.nospam> a écrit dans le message news:
u4XW4.1198$Ws.32...@nnrp5.proxad.net...


> 'jour
>
> Sur ma 206, j'ai monté il y a 6 mois un autoradio sony CDX 4250R.
> Depuis 15 jours, il ne garde plus les stations mémorisées et l'heure.
> On dirait qu'il n'y a plus d'alimentation permanente. J'ai vérifié les
> fusibles mais aucun n'est claqué.
> Je parie que le garagiste Peugeot va me dire que c'est la faute de
> l'autoradio, mais si j'en met un autre comment faire pour avoir
> à nouveau l'alim permanente ?
>
> Merci
>

santenytaxi

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to
Christophe Reichstadt <christophe...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message : 8gipbh$svb$1...@wanadoo.fr...

> OK c plus clair.
>
> dis, t'es vachement au courant ;o))
> Nicolas Bougues <nbou...@axialys.fr> a écrit dans le message :
> RI5X4.1999$x24.7...@nnrp3.proxad.net...
> > Christophe Reichstadt <christophe...@wanadoo.fr> a écrit dans le
> > message : 8gin8p$7d1$1...@wanadoo.fr...
> > > ben non, justement c'est le contraire!

Bonjour à tous
Vous avez tous les deux raison, en fonction des marques, les deux montages
sont possibles mais, en principe lorsqu'il y a + après contact c'est le fil
rouge qui alimente le poste.
Le fil jaune (ou autre couleur) + permanent alimente soit la sauvegarde des
mémoires ou le maintien en charge de la pile dans le cas où le poste est
monté sur tiroir
Cordialement
Claude

Guillaume Kerrien

unread,
May 25, 2000, 3:00:00 AM5/25/00
to

Thierry BACKENSTRASS a écrit dans le message ...

>Autoradio a l'arret, le sortir de son logement et verifier tout simplement
>grace a un vvoltmetre ou une ampoule temoin que le plus permanent est bien
>present.
>Sinon essayer de monter cet autoradio dans un autre vehicule et si le
>probleme persiste,c'est ll'autoradio qui est surement en cause
>


J'ai testé avec un voltmètre: quand le contact n'est pas mis,
il n'y a aucune tension ( 0 V ) sur le permanent et sur le fil
"après contact".
Quand le contact est mis, j'ai 12 V sur les deux.
Je vais essayer de monter cet autoradio dans une autre voiture ...


Yannick F.

unread,
Jun 2, 2000, 3:00:00 AM6/2/00
to
Je confirme !
C'est comme ça sur la plupart des voitures !

--
Yannick F.
yannic...@wanadoo.fr
http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre/

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