Sur une Clio II (2) moteur 1,6 16v, je souhaiterais savoir quelle quantité
d'huile il faut que j'ajoute sachant que la jauge est au niveau min et que
je voudrais qu'elle soit pas loin du max.
Est-ce une donnée connue ou faut-il y aller progressivement?
Merci pour votre aide.
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Amicalement,
Nicolas
www.perso.orange.fr/photosdetgv
mellado76b à yahoo.fr
salut,
il s'agit du moteur K4M qui contient 4.75L- entre les 2 niveaux il y a
environ 2L.
L'opération que tu envisages n'est pas conseillée, il vaut mieux si
necessaire en rajouter 1/2 L car si ce moteur bouffe de l'huile plus
tu lui en donnes et plus il en consomme.. Dépasser le niveau Max peut
s"avérer catastrophique pour les joints du bas moteur.
Si tu es proches de la vidange il vaut mieux l'avancer et mettre une
huile moins fluide, la région de Chateauroux n'est pas tres froide et
de la 15W40 devrait améliorer ça.. Si ce moteur dépasse les 175000km
tu peux mettre plus épais encore.
AB
Salut,
Réflexion de simple bon sens : 4,75 l d'huile dans un moteur 1,6 l, ça
m'étonnerait beaucoup.
Et 2 l d'huile entre deux traits de jauge tout autant ! En général, il y a
tout au plus entre 1/2 et 1 litre.
Mellado ferait bien de relire sa notice... et à défaut y aller très
progressivement...
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@ + et cordialement
JLC
slt JLC,
c'est vrai qu'en Poitou-Charente on ne manque pas de bon sens mais là
y a un bug. L'huile ne va pas dans les cylindres (1.6 l)mais dans un
carter qui peut en contenir bien plus 8 ou 10 si le besoin en
refroidissement est important. Tu devrais comprendre que si je donne
le type du moteur de cette Clio II, je sais de quoi je parle. La seule
chose qui pourrait se passer c'est que l'auteur du post qui n'a pas
donné d'infos suffisante me dise non mon moteur n'est pas celui-là
mais alors ce ne serait pas une Clio S.....je ne change rien à mon
message précédent.
AB
Merci à vous deux pour vos réponses.
Je pense que sur le type de moteur il ne doit pas y avoir de malentendu (sur
la Clio II phase 2 il n'y a eu qu'un type de 1,6 16v ; mais je vais vérifier
quand même avec la donnée K4M).
Je n'avais pas pensé à la notice pour ce genre d'information, car
généralement, à part "consulter le garage Renault le plus proche", je n'y
trouve pas grand chose à part des banalités.
Sinon je pense rajouter 0,5L, attendre une heure que ça descende, et
contrôler le niveau.
Nicolas
Fin de l'histoire :
- le niveau était à 1/6 (0/6 étant le niveau min, 6/6 le max)
- j'ai remis 0,5L d'huile
- le niveau est maintenant à 4/6
J'en déduis qu'entre min et max il y a plus ou moins 1L.
0,5L en 15000km avec des régimes moteur pas trop contenus, je ne trouve pas
ça excessif (le moteur a 75000km).
Bonne soirée,
Nicolas
sur ce moteur la vidange est préconisée tous les 20000km- le voyant
manque d'huile s'est -il allumé ?
Perso j'aurais choisi d'avancer la vidange pour le bien être de mon
moteur, au lieu de le faire tourner avec 4L d'huile usagée et 1/2L
déja polluée pendant encore 5000km.
AB
Il me semble d'ailleurs que c'est le cas (1L entre le mini et le maxi)
pour la plupart des moteurs....