Dynamo de tracteur ou alternateur
diastec
Bonjour,
Le tracteur de mon beau père est tombé en panne de dynamo (induit à la
masse) .
Il s'agit d'un D22 Renault de 1956.
La pièce fait environ 9 cm de diamètre et 15 cm de long, et doit recharger
une batterie de 12V, 80Ah env.
Connaissez vous des réparateurs pour ce type de panne?
Avec quel type de matériel (altenateur ou dynamo) pensez vous que je
pourrais la remplacer sans trop d'adaptation?
D'avance, merci pour vos conseils et experiences.
Christophe
Philippe
> Le tracteur de mon beau père est tombé en panne de dynamo (induit à la
> masse) .
> Il s'agit d'un D22 Renault de 1956.
> La pièce fait environ 9 cm de diamètre et 15 cm de long, et doit recharger
> une batterie de 12V, 80Ah env.
>
> Connaissez vous des réparateurs pour ce type de panne?
J'ai pu faire réparer une dynamo bosch dans un AD pro...
Quelle marque? Je sais que le vieux stock ParisRhone est parti à la benne il
y a prés de 10 ans.
sinon, il y a les annonceurs de "la vie de l'auto" et d'autres sur les
voitures anciennes.
Troisième choix: adapter un alternateur récupéré dans une casse. il faut
faire un peu de mécanique, mais c'est accessible.
A+
--
Pub: http://www.slowfood.fr/france
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
philippe.vessaire@_No_Spam_tele2.fr
olivier B.
<francoi...@pasdepub.free.fr.invalid> wrote:
>modification du support. Le régulateur de tension sera à supprimer.
Precision: celui du tracteur au profit de l'embarqué de l'alternateur
diato31
Il y a peut-être aussi moyen de retrouver la pièce d'origine. Je connais
deux casses de tracteur, spécialisées dans la revente de pièces neuves
ou d'occasions. Elles sont toute les deux dans le sud ouest, mais il
doit en exister ailleurs. L'une est à Fleurance (gers, 32), l'autre à
Targon (Gironde, 33). Ils traitent facilement par correspondance
puisqu'ils ont des clients dans la France entière et même à l'étranger.
Guillaume.
diastec a écrit :
Alex
news:43024656$0$3304$8fcf...@news.wanadoo.fr...
> Le tracteur de mon beau père est tombé en panne de dynamo (induit à la
> masse) .
>
>
> Avec quel type de matériel (altenateur ou dynamo) pensez vous que je
> pourrais la remplacer sans trop d'adaptation?
au pire, si c'est vraiment l'enroulement qui est naze, tu peux envisager de
le rebobiner toi-même à la main. Ca demande un peu de patience, mais ça se
fait.
--
Alex
www.extremia.org
diastec
"diato31" <mon...@free.fr> a écrit dans le message de news:
4302ecae$0$24000$636a...@news.free.fr...
> Bonjour,
>
> Il y a peut-être aussi moyen de retrouver la pièce d'origine. Je connais
> deux casses de tracteur, spécialisées dans la revente de pièces neuves ou
> d'occasions. Elles sont toute les deux dans le sud ouest, mais il doit en
> exister ailleurs. L'une est à Fleurance (gers, 32), l'autre à Targon
> (Gironde, 33). Ils traitent facilement par correspondance puisqu'ils ont
> des clients dans la France entière et même à l'étranger.
>
Merci
Je vais essayer de les contacter
Christophe
diastec
"Philippe" <No....@ailleurs.net> a écrit dans le message de news:
u5u9t2-...@rigel.orion.le_monde...
> diastec wrote:
>
>
>
>>
>> Connaissez vous des réparateurs pour ce type de panne?
> J'ai pu faire réparer une dynamo bosch dans un AD pro...
AD, le réseau AD?
> Quelle marque? Je sais que le vieux stock ParisRhone est parti à la benne
> il
> y a prés de 10 ans.
Je n'ai aucune idée de la marque. Il n'y a aucune inscription.
> sinon, il y a les annonceurs de "la vie de l'auto" et d'autres sur les
> voitures anciennes.
>
> Troisième choix: adapter un alternateur récupéré dans une casse. il faut
> faire un peu de mécanique, mais c'est accessible.
Je pense que j'en ariverais à cette dernière solution. Même si je trouve
une dynamo d'époque, elle risque d'être dans le mêm état, et je ne crois pas
trop, même si je continu à chercher, à la possibilité de réparer.
Merci pour ta réponse,
Christophe
diastec
"olivier B." <b...@anttippub-chez.com> a écrit dans le message de news:
gvh5g1psuk66bbuq1...@4ax.com...
Merci à tous les deux. Savez vous où est le régulateur sur un D22?
Christophe
diastec
"Alex" <d_ke...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
43032242$0$17710$626a...@news.free.fr...
Les enroulements sont en état. Le mécano qui m'a fait le diagnostic a testé
la résistance entre l'arbre et l'induit. C'est plutot l'isolant entre
l'arbre et l'induit qui est HS. Sans que je comprenne vraiment pourquoi, il
semblerai que ceci suffise rendre la dynamo inopérante.
Christophe
Alex
>
> "Alex" <d_ke...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
> 43032242$0$17710$626a...@news.free.fr...
de
> > le rebobiner toi-même à la main. Ca demande un peu de patience, mais ça
se
> > fait.
>
> Les enroulements sont en état. Le mécano qui m'a fait le diagnostic a
testé
> la résistance entre l'arbre et l'induit. C'est plutot l'isolant entre
> l'arbre et l'induit qui est HS. Sans que je comprenne vraiment pourquoi,
il
> semblerai que ceci suffise rendre la dynamo inopérante.
aie oui l'isolant c'est plus dur à refaire (enfin au moins pour moi hein).
Et je pense que ça marche plus pour la raison que le courant créé dans
l'induit retourne direct à la masse par le biais de l'arbre si c'est mal
isolé.
--
Alex
www.extremia.org
diastec
"michel.bordier3" <@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
4304c079$0$3142$8fcf...@news.wanadoo.fr...
>
>
> tU ES SUR QUE C4EST LA DYNAMO SEULEMENT ET PAS LE BOITIER DISJONCTEUR
> CONJONCTEUR DE REGULATION ,?
Non, je ne suis pas sûr, effectivement.
Le mécano qui la regardé a dit que c'était une dynamo. Mais après m'être
renseigné sur les systèmes des régulateurs, il est possible que le système à
bobine que j'avais pris dans un premier temps pour un système de
redressement du courant soit effectivement le régulateur.
D'un autre coté, après avoir fait les petites annonces spécialisées, je ne
suis pas le seul à rechercher une dynamo de D22. Bref, je me trouve un peu
comme une poule devant un couteau.
> si oui tu mets a peu pres n'importe quelle dynamo; ou tu avs dans une
> casse et prends TOUT dynamo et regulateur sur une vieille bagnole. tu peux
> aussi
Oui, merci. Je crois que c'est ce que je vais faire
Christophe
diastec
"diastec" <dia...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
430514df$0$1238$8fcf...@news.wanadoo.fr...
Bonjour et merci à tous pour vos réponses,
ça y est. on a trouvé une dynamo (avec régulateur intégré) de type Paris
Rhone G10 C35 dans une casse (de tracteurs) qui va impeccable à
l'emplacement de celle d'origine.
Christophe