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IL FAUT ARRETER DE SE LA RACONTER !!!

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EUZ64

unread,
Jan 30, 2003, 12:32:43 PM1/30/03
to
Les voitures françaises ne sont vraiment plus ce qu elles etaient... peugeot
fait des caisses en bois, les renault sont moches à defaut d'etre fiables et
citroen ne pense qu au 3eme age ...
Vos avis là dessus pour entamer une discussion constructive et profitable à
tous sont les bienvenues !!! :-)
Alan


Détuning-man ou Alexandre

unread,
Jan 30, 2003, 12:46:31 PM1/30/03
to
Oui, va débattre sur un autre forum, c'est pas de la méca
--
@+

Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 159 400 km
Page Perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 et surtout Trillian !!
"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message news:
b1bnco$11qeso$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

EUZ64

unread,
Jan 30, 2003, 1:28:54 PM1/30/03
to
ben si , puisqu on parle fiabilité MECANIQUE, DESIGN etc , etc ... ah mais c
est vrai j oubliais, a part 205, tu ne sais pas parler vraiment d autre
chose ... alors passe ton chemin mon brave !!!
Alan

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: b1boq9$e25$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre

unread,
Jan 30, 2003, 1:36:39 PM1/30/03
to
Tu as tort, mon pas brave, j'apporterais les contre-exemples, ah oui,
c'est vrai, t'aimes pas qu'on te contredise.

--
@+

Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 159 400 km
Page Perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 et surtout Trillian !!
"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message news:

b1bqt4$110vdn$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

Christophe Wagner

unread,
Jan 30, 2003, 1:43:19 PM1/30/03
to
Bonjour / Merci / Au revoir est un minimum.
Donc ce qui suit :

Salut.
Tu n'aimes pas les voitures françaises, c'est ton droit. Mais il ne faut pas
oublier une chose :
avant d'être un salon roulant, une voiture est un moyen de se déplacer. D'où
l'existence du moteur des freins et des suspensions. Et là, d'après ce que
j'ai lu et/ou mon expérience on a les Clio, 206, 307, Laguna 2, 406 qui sont
au dessus du lot.

Une suspension qui te sauve la vie (et qui te procure du plaisir par
ailleurs), c'est un critère de choix concernant l'achat d'une voiture.

Merci pour ton intervention.

A+
Christophe


Pascal S

unread,
Jan 30, 2003, 1:41:54 PM1/30/03
to
Bonsoir,

Je vous trouve un peu tranchant dans vos propos...

Je ne travaille chez aucun constructeur...

Par contre j'ai déjà vu des chaînes de montages, peinture, essais moteur
etc...

Vous avez des chiffres de ce que vous avancez ? Ou ce sont des expériences
malheureuses...

Parce que la critique est facile; mais il faut appuyer vos dire...

Cdt,

Pascal

"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
b1bnco$11qeso$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

Grosvince

unread,
Jan 30, 2003, 2:59:47 PM1/30/03
to
> Les voitures françaises ne sont vraiment plus ce qu elles etaient...
peugeot
> fait des caisses en bois, les renault sont moches à defaut d'etre fiables
et
> citroen ne pense qu au 3eme age ...
Moi j'ai deux Renault j'en suis très content (une 11 et une Clio 2)

Je peux t'affirmer qu'avant d'acheter la Clio (neuve) j'ai fait le tour de
toutes les concessions, essayée la plupart des citadines sur le marché
(Polo, 206, Clio, Corsa, Fiesta, Ibiza). Ce qui est clair c'est que les deux
françaises sont très au dessus en ce qui concerne le comportement routier.
Ce qui m'a décidé pour la Clio c'est le brio du moteur, qui offre 25 cv de
plus que ses rivales au même tarif.

La 11 on me l'a donnée, mais j'en suis très content : même si le confort est
d'un autre age, la fiabilité de la voiture est sans faille, le moteur
indestructible. Et on peut rigoler du vieux Cléon Fonte en disant qu'il est
hors d'age, mais il est quasi indestructible et malgré tout très souple.

Bref les étrangers font de très bonnes voitures pour ceux qui les aiment.
Perso entre attrapper la gerbe dans une Corsa ou me casser le dos dans une
Polo, moi je dis vivent les françaises, mais c'est vrai que je suis d'une
nature fragile. Pour moi les seules étrangères qui me plaisent c'est les
berlines à l'hélice...

> Vos avis là dessus pour entamer une discussion constructive et profitable
à
> tous sont les bienvenues !!! :-)

T'as eu mon avis mais ca sera de toutes facon pas constructif.

A+
Vincent


EUZ64

unread,
Jan 30, 2003, 3:02:20 PM1/30/03
to
experience personnelle c est vrai , mais appuyée par de nombreux temoignages
que l on peut lire sur l auto journal et d autres !!!
Alan

"Pascal S" <pasc...@free.fr> a écrit dans le message de news:
3e39727d$0$226$626a...@news.free.fr...

EUZ64

unread,
Jan 30, 2003, 3:03:29 PM1/30/03
to
blablablablabla ... et à part ça ?
Alan

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le

message de news: b1brga$5t0$1...@news-reader10.wanadoo.fr...

AlainDapp

unread,
Jan 30, 2003, 3:15:37 PM1/30/03
to

"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
b1bnco$11qeso$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

Comment veux tu faire une discussion "constructive" en se basant sur des
notions de gout, donc subjectives.....
Forcément tout le monde a raison ou tout le monde a tort, comme tu veux...
Tu dis rino moche, ok je répond vw moche, ok. Qui a raison????? Du Euz6x
tout craché ça encore........
--

@ +
Alain

"N'imitez pas, montrez que vous savez mieux faire"

Spécial Euz6x "Il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir"


Kmel57

unread,
Jan 30, 2003, 3:24:48 PM1/30/03
to
L'EUZ c'est l'ignorer !

Pas mal ? :)

--
- K-MEL -
206 S16 20/11/02 5900KM
ICQ 39234721 Kme...@hotmail.com


Yves Kergroen

unread,
Jan 31, 2003, 3:32:56 AM1/31/03
to
EUZ64 wrote:
> experience personnelle c est vrai , mais appuyée par de nombreux temoignages
> que l on peut lire sur l auto journal et d autres !!!
> Alan
>
C'est sûr que c'est plus de chance de trouver des témoignages de
problèmes rencontrés sur une renault que sur une daihatsu, mais ca ne
prouve pas pour autant que les daihatsu soient plus fiables.

ps: Vous quotez comme un goret

ric

unread,
Jan 31, 2003, 4:16:13 AM1/31/03
to

cet energumene n'a pas de chiffre, il a juste acheter un 307 qui lui a
claqué fortement dans les doigt, et ca l'a enervé, je le comprends,
c'est inadmissible.
concernant les chiffres, combien de voiture fonctionnant bien pour une
voiture deconnant completement...?
pour les temoignage , on aura toujours plus de temoignage de mauvais
fonctionnement que de bon, les gens qui ont des voitures qui fonctionne
ont autres choses a faire.

mais ce mr ne supporte pas qu'on dise que nos voitures Francaise
marchent correctement. donc il diffame.

Eric

ps : LE jour,ou il a acheter une 307, il aurait mieux fait de jouer au
loto , il aurait touché le gros lot !!

DuTuningAdonf

unread,
Jan 31, 2003, 9:56:20 AM1/31/03
to

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> wrote in message
news:b1boq9$e25$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

> Oui, va débattre sur un autre forum, c'est pas de la méca

intolérance ou, intégrisme notoire !!! Remets donc ton bob PTS et fais la
police car sur ce forum des hors charte y en a un plein coffre de 404 break
chaque jour alors...

Raoul Bitenbois
Massey Fergusson ST63-3259 heures
404 break AM65


Détuning-man ou Alexandre

unread,
Jan 31, 2003, 10:24:13 AM1/31/03
to
> > Oui, va débattre sur un autre forum, c'est pas de la méca
>
> intolérance ou, intégrisme notoire !!! Remets donc ton bob PTS et fais la
> police car sur ce forum des hors charte y en a un plein coffre de 404
break
> chaque jour alors...
>
> Raoul Bitenbois
> Massey Fergusson ST63-3259 heures
> 404 break AM65

C'est le week end, les trolls sont lâchés

Et bonjour à ton pote EUZ


EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 12:43:00 PM1/31/03
to
quand on cherche le baton pour se faire battre ...
:-))))))))))))))))))))))))))))))

Alan

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: b1e4g2$dhu$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 12:44:20 PM1/31/03
to
avoir réellement vécu une mauvaise experience et la raconter, c est de la
diffamation ? alors toi t en tiens une bonne !!!
Alan

"ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
b1desu$dhb$1...@news-reader10.wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre

unread,
Jan 31, 2003, 12:54:42 PM1/31/03
to
Et nous faire chier sur ce forum, du harcèlement ?

--
@+

Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 159 400 km
Page Perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 et surtout Trillian !!

"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message news:
b1ecka$12h16l$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

ric

unread,
Jan 31, 2003, 1:22:52 PM1/31/03
to
EUZ64 wrote:
> avoir réellement vécu une mauvaise experience et la raconter, c est de la
> diffamation ? alors toi t en tiens une bonne !!!

Et ca c'est quoi ?


"peugeot fait des caisses en bois, les renault sont moches à defaut
d'etre fiables et citroen ne pense qu au 3eme age ..."

c'est pas vraiment de la diffamation sur ce coup (d'autres de tes
messages en faisait , tu va me dire sources ?... non ? google group.
voir plus dans ce news-group!!)... mais plutot de la connerie...

Tu veux etre credible , tu detail ton histoire jour par jour avec
temoignage, facture, etc... tu mets ca sur internet , et tu attaques
Peugeot.
et tu vien dans le forum pour tenir au courant les gens de ton action.

tu fait pas une action de branleur qui va crier partout, "Peugeot c'est
de la merde", sans vraiment prouver et encore moins argumenter.
Le dernier des pingoin qui debarque et qui voit tes messages va te
prendre pour le dernier des cons... faut pas t'etonner.

Eric

EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 1:46:20 PM1/31/03
to
soit poli je te prie
Alan

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: b1eddd$830$3...@news-reader12.wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre

unread,
Jan 31, 2003, 1:54:12 PM1/31/03
to
nom : pas envie
Prénom : va voir ailleurs si ça te déplaît

--
@+

Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 159 400 km
Page Perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 et surtout Trillian !!
"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message news:

b1eg86$12drq7$1...@ID-149864.news.dfncis.de...

EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 2:08:04 PM1/31/03
to
y a un site tres bien fait ou je raconte tout en detail
http://defauts307.free.fr/ ,la version espagnole ...
http://www.iespana.es/307fallos/index.htm , peut etre bientot une version
pour chaque pays européen :-) quand a la phrase avant, c est une
constatation qui n engage que moi, on est quand méme libre de dire ce qu on
pense ici !!!
Alan

"ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:

b1eetv$2kg$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

Rai Net

unread,
Jan 31, 2003, 2:07:04 PM1/31/03
to
Juste pour venir un peu au secours de EUZ64

Autoplus de cette semaine : " pannes electroniques "

1 saab 36.3 / 1000 ( 36.3 pannes pour 1000 voiture en 2001 )
2 Alfa 23.3 / 1000
3 Renault 21.3 / 1000
4 kia
5 volvo
8 fiat 18.8 /1000
12 citroen 12.1 / 1000
14 mercedes
15 peugeot 10.7 / 1000
20 bmw
22 VW 8.9 / 1000
26 audi

Les 3 plus fiable :Subaru / toyota / honda 5.4 / 1000

Le moins que l'on puisse dire c que les françaises sont mal classé !!

je ne donnerai que cet argument pour ce coup si ;-)

A+ - Patrick


EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 2:22:16 PM1/31/03
to
eh bé si t es pas poli soit joli !!! et vtff aussi.
Alan

"Détuning-man ou Alexandre" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le

message de news: b1egvg$fbu$1...@news-reader12.wanadoo.fr...

EUZ64

unread,
Jan 31, 2003, 2:23:12 PM1/31/03
to
la semaine passée y avait aussi un bel article sur la fiabilité des 307,
edifiant !!!
Alan

"Rai Net" <only...@libertysurf.fr> a écrit dans le message de news:
newscache$1kel9h$8o9$1...@news.tiscali.fr...

RV77

unread,
Jan 31, 2003, 2:55:36 PM1/31/03
to
Bonjour,

Je me permet d'écrire ce post car la situation commence sérieusement à
m'em......

Je ne comprends pas vos attitudes à tous : tout le monde dit que EUZ64 est
un troll ( ce qui est vrai ), tous le monde dit qu'il faut le laisser dans
son coin ( ce qui est vrai ) mais tout le monde lui répond !

Cherchez l'erreur.

Pour clore le débat, je possède une 307 SW et j'en suis très content et prêt
à re-signer !

Bonne soirée à tous.

RV

"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
b1eid3$11n26e$1...@ID-149864.news.dfncis.de...
: la semaine passée y avait aussi un bel article sur la fiabilité des 307,

: >
: >
:
:

ric

unread,
Jan 31, 2003, 3:10:28 PM1/31/03
to
EUZ64 wrote:
> y a un site tres bien fait ou je raconte tout en detail
> http://defauts307.free.fr/ ,la version espagnole ...
> http://www.iespana.es/307fallos/index.htm , peut etre bientot une version
> pour chaque pays européen :-) quand a la phrase avant, c est une

je connais le site depuis longtemps... d'ailleur il n'a pas evoluer...!!

tu rassemble des temoignages et news et lettre de conc. et du
constructeurs...

et alors ... t'attends quoi ?...
que peugeot arrete des faire des 307 ?
qui te rembourse la tienne ?
tu penses gener les ventes des 307 ...?

rien de concret , tu n'attaque pas Peugeot pour vice caché ,
dedomagement ou autres , tu fait rien qu'a blablater "peugeot c'est de
la M...." et alors ?... c'est ininterressant et gonflant de rabacher les
memes choses depuis tous ce temps sans avancé d'arguments, des chiffres,
etc...(a part tes pb...)

autant pisser dans le dessert pour faire pousser des 307..!

> constatation qui n engage que moi, on est quand méme libre de dire ce qu on
> pense ici !!!

tu peux le penser et l'ecrire, on a le droit aussi de te dire que c'est
pas la meilleur solution..et que c'est fatiguant d'avoir un pingoin qui
arreter pas de poster des messages neu neu pour repondre a d'autres
neu-neu.. la discussion entre neu-neu qui ne veulent pas se comprendre
pollue les news-groupes. allez sur fr.rec.enguelade ou ailleurs.

si tu as encore la voiture , tu met une pancarte derriere " ma 307 est
une merde"... ca a bien marcher avec Volvo..!

mais en plus je crois que tu l'a vendu ..

Eric

> Alan
>

Skouik Skouik

unread,
Jan 31, 2003, 3:37:23 AM1/31/03
to
Sur 5 peugeots, 1 Fiat, Une Audi

La plus Fiable, sans aucune panne jusqu'à + de 200 000km

=> Peugeot 306 1,9 D achetée neuve , revendu à une cousine qui ne veut pas
s'en séparé
Achetée 80 000 Frs en 1994 actuellement elle se revendrait plus de 25 000
frs avec 220 000 km au compteur.

Etat Impeccable, CT vierge.

Apres Fiat: Sans Commentaire la voiture qui m'a couté le plus, m'a vidé le
porte Monnaie et de plus
invendable (Moteur -50 000km, revendue: 17 000 frs mod 96, 1,8 GT toutes
Options)

Suivante AUDI A4 TDI désolé mais le nom ne refléte pas la vérité:
Voiture de 97: Train avant refait!
Clim HS!
Chauffage idem refait!
Problème à répétition d'Airbag..
Pisse l'huile,
en tout cas Beaucoup moins bonne état que la 306 de
94 et surtout Beaucoup plus chère à
l'usage.

Seule La 306 a Couté une centaine de francs de réparation puisque que seul
le Cable d'accélérateur a un jour cassé

Ah oui , j'ai vendu une 505 a 580 000 km.

Maintenant j'ai aucune confiance dans les nouveaux diesel, c'est peut être
plus rapide, plus souple ,
bouffe moins de GasOil mais ca coute la peau du cul à l'achat et vu le
nombre en fonctionnement ca se revend pas plus cher
because Beaucoup plus fragile. Acheté un HDI a + 100 000 km c'est
franchement prendre un risque.
Idem pour Les TDI, cf le nombre de Passat à vendre avec Moteur - de 20000km
et Caisse plus de 100 000km


"EUZ64" <nospama...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:

b1bnco$11qeso$1...@ID-149864.news.dfncis.de...
> Les voitures françaises ne sont vraiment plus ce qu elles etaient...

peugeot
> fait des caisses en bois, les renault sont moches à defaut d'etre fiables
et
> citroen ne pense qu au 3eme age ...

> Vos avis là dessus pour entamer une discussion constructive et profitable
à
> tous sont les bienvenues !!! :-)

> Alan
>
>


Bertrand ROBERT

unread,
Feb 1, 2003, 4:32:43 AM2/1/03
to
Rhhhaaaaa .... autoplus :o)

On doit avoir un sacre bol :o) Tout notre par de voitures de ofnction est
composé de SAAB et d'alfa.
Sur les SAAB (9.3 2.2 Tid, on a jamais eu le moindre soucis)
2 seul pb elec de commodo et de fermeture centralisée sur les alfa 156

On doit etre chanceux :o)

Bertrand

Rai Net a écrit :

EUZ64

unread,
Feb 1, 2003, 5:52:00 PM2/1/03
to
pour faire court ... de quoi je me méle d 'abord ?
Alan

"ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:

b1el7n$2ma$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

ric

unread,
Feb 2, 2003, 4:57:28 AM2/2/03
to
EUZ64 wrote:
> pour faire court ... de quoi je me méle d 'abord ?

je me mele de ce qui me regarde a savoir la bonne lecture de ce forum
sans pollution.

mais je te sens à bout d'argument , ca merite d'y reflechir non...?

si ca te fait reflechir tant mieux.

Eric

Bertrand ROBERT

unread,
Feb 2, 2003, 4:59:48 AM2/2/03
to
!=Et bien, tu trolles, et tu emmerdes tout le monde ... Il a donc bien le droit
d'apporter son petit commentaire comme les autres :o)

Bertrand

EUZ64 a écrit :

EUZ64

unread,
Feb 2, 2003, 9:27:28 AM2/2/03
to
des arguments ?
did-
02-02-2003 09:48:18
pour moi aussi c est une voiture que je conseille a personne a par les
baratineur de vendeur qui d en dise que du bien le srvice apre vente n est
pas du tout a la hauteur de ces voiture qui vende il ne trouve meme pas les
panne que leur voiture on quel dommage

philippe- karine....@free.fr
02-02-2003 05:57:33
J'ai une xantia hdi de 1999 et depuis octobre 2000 une panne revient et
toujours dans des conditions d'utilisation différentes: le voyant k s'allume
et le turbo de met "en rade". Avec l'expérience je sais qu'il suffit de
couper le contact, dedémarrer et cela refonctionne normalement. Citroen m'a
changé le capteur de préssion turbo, ensuite un électrovanne sans que cela
ne fasse quoi que ce soit et unvoque aujourd'hui une éventuelle défaillance
du pot catalyseur sans bien sur s'engager sur le résultat..... des amis
mécanos me disent que le problème serait plutot lie au boitier électronique
ou encore à la vanne egr qui commande le renvoi des gazs en admission. Je
serais plus que reconnaissant à celui qui me donnerait des tuyaux qui
m'eviteraient de passer mon treizième mois dans cela. Merci

Toto-
29-01-2003 22:49:51
Et voilà, Peugeot à réussi à me faire commander ma prochaine voiture !! Trop
c'est trop. Ma 307 de mai 2002, je la largue (25000 km). Elle aura souffert
des défauts suivants : - A coups moteur et broutage à bas régimes (véhicule
"normal" paraît-il, selon l'expert "langue de bois" de chez Peugeot,
pourtant pdt 5000 km elle a bien fonctionné) - Bruits en tous genres dans la
suspension avant (3 interventions et malgré tout aucune amélioration) -
Message "oubli frein à main" s'affichant sur l'écran central une fois sur
dix au démarrage (paraît qu'ils vont me changer le capteur de frein à main.
Je crois plutôt à un bug lié au bus multiplexé) - Usure irrégulière des
pneus à l'avant (usé à l'intérieur à gauche et usé à l'extérieur à droite
!!) - Démarrages très difficiles (10 secondes de démarreur sur un diésel
!!!) par temps froid. Tout est bon paraît-il... - Clignotant impossible à
mettre quand le volant est légèrement tourné (ça m'arrive normalement, je ne
cherche pas la petite bête !!), et parfois des gros "CRACK"... - Volume
automatique de l'autoradio qui ne fonctionne pas, on m'a pourtant dit que ça
fonctionnait... - Essuie-glaces pénibles : intermittence qui déconne
parfois, essuie-glaces AV et AR complètement désactivés après coupure du
contact, et ce sans message sur l'afficheur (i z'aiment bien ça i z'auraient
pu en mettre un supplémentaire !!), ce qui fait que quand on a coupé le
contact, qu'on remet en route et qu'on veut allumer tes essuie-glaces au
lieu de mettre la vitesse 1 ou 2 on met la vitesse n+1 ou on fait aller le
gicleur sur la vitre arrière ; leur bruit est également très génant. -
Allumage automatique des projecteurs : s'allument toujours trop tard ;
s'éteignent trop tard aussi... Je passe sur le confort de roulement (pas mal
de bruit mine de rien, en comparaison à une Mégane par exemple), sur les
bruits au frein moteur (pas mal de PSA font ça il me semble) ; je passe
également sur la finition, vraiment très quelconque. Bon courage au futur
acheteur.

fabrice- graff...@guiban.com
27-01-2003 09:38:50
J'ai fait l'acquisition d'une 307 HDI 90 Cv XS PREMIUM en octobre 2001,
depuis cette date j'ai effectué 44400 kms et j'ai recemment constaté une
usure anormale du pneu arrière droit. J'ai donc laissé mon véhicule chez mon
consessionnaire durant une journée. Celui-ci n'a rien trouvé d'anormal sur
mon véhicule, et m'a répondu que c'était une usure normale pour ce type de
véhicule !!!!!!. Face à mon étonnement, il a par ailleurs évoqué que les
pneus CONTINENTAL dont est équipé mon véhicule d'origine ont une gomme trop
tendre, et que les revêtements du réseau routier sont de mauvaises qualités
!!!!!!!!. Enfin, il m'a conseillé de remplacer mes pneus arrières par des
pneus MICHELIN, ce qui m'a coûté au passage la bagatelle de 300 ?.TTC
!!!!!!. Je n'ai plus maintenant qu'a espérer que cette usure ne se
reproduise plus. Si d'autres personnes ont eu le même problème, et que
celui-ci a été résolu d'une manière différente, j'aimerais bien avoir leur
témoignage. Merci pour vos réponses. Fab.

Fabrice- madm...@hotmail.com
25-01-2003 21:26:55
Tout d'abord, bravo pour les infos sur ce site!.Je posséde une 307 HDI 90 XT
Prem datant de mi juin 2001.voici mes problèmes rencotrés depuis: craquement
du commodo des clignotants :changé 2 fois, ca craque moins mais des fois
quand je tourne à droite la nuit (en feux de croisement), ca passe des fois
les pleins phares. problème de fermeture du coffre: graissage de la
cremaillère=resolu).je trouvais que le moteur toussotait à bas régime (je le
sentais encore plus en mettant la clim):changement des injecteurs( ca a
corrigé le problème, bien que j'ai l'impression qu'elle tousse encore un
peu).La voiture tire à droite:rééquilibrage des pneus avant (pb résolu mais
à mon avis il y autre chose) .Le témoin d'huile qui "à soif" :pb résolu avec
mise a jour logiciel.la position "auto- volume" de mon autoradio ne
fonctionne pas ( du moins moi je vois pas la difference qd il y est ou non
si vous pouvez m'expliquer ?).D'ailleurs je trouve que les hauts parleurs
saturent très rapidement.(si quelqu'un peut me dire combien ils font en
Watts).J'ai des petits craquements dans la console centrale (pas résolu).En
plus ma période de garantie est arrivée à echéance. Sinon une info
importante; lors de la mise à jour du logiciel (lettre de rappel
peugeot),depuis je consomme 0.5 l de moins !!! donc je vous conseille la
mise à jour ! Ah oui un truc un peu nul aussi : les tapis de sol (moulés
avec ecusson 307), la fixation en plastique est nulle, le tapis peut glisser
et peut bloquer la pédale d'embrayage!. J'ai remarqué aussi qu'il ne vaut
mieux pas garer la voiture sous les arbres, car les feuilles peuvent rentrer
par les entrées situées en dessous des essuis-glaces. quand on souléve le
capot il y a du monde dessous !!!. voila c'est tout mais c'est déja pas mal,
ma voiture ayanr 24000 km. une dernière chose, je trouve que les pneux
s'usent rapidement (pour une conduite normal). Les miens à 22000 étaient
presque morts !!. Pour finir je remarque un certain craquement au niveau des
roues avant de temps en temps si quelqu'un peut me donner des infos ? .Meric
& bravo pour le site. la voiture tire à droite: rééquilibrage

Seb-
24-01-2003 20:13:42
Message pour Salcher, j'ai déjà eu ce pb sur une 206 hdi. Injecteurs
dessérés. Rappel peugeot pour cette anomalie. J'espère que tu as ce pb, car
avec une bonne clé de... + de pb. @+

Hatem- hatem_o...@mageos.com
22-01-2003 16:50:25
J'ai une 307 HDI 110 XSI (avec les jantes de 17 pouces de série) et j'ai 2
problèmes princpaux: - anomalie anti-pollution affichée sur l'ordinateur de
bord de façon quasi permanente. Il semblerait que le problème est très
récurrent. Je devrais me faire remplacer le capteur, à priori défectueux. -
j'ai une hernie sur un de mes pneus Pirelli 17 pouces. Le pneu est parti en
expertise car je n'ai absolument pas monté de trottoir ou fait quoique ce
soit pour l'abimer. Il a peine 10000 km, il n'est pas usé. Il me semble
assez évident que c'est une anomalie inhérente au pneu. La prise en charge
est très longue, ça fait déjà 2 mois que la procédure dure, ils me disent
que cela peut prendre de 6 à 8 mois. Pendant ce temps je roule sans roue de
secours, pas vraiment sécurisant. Je connais quelqu'un qui a eu exactement
la même chose sur exactement la même voiture (même marque de pneu, même
jante). J'aimerais savoir si d'autres ont le même problème. Merci.

Yo- yohan....@libertysurf.fr
22-01-2003 13:08:47
Je suis content de ma 307 "hdi" mais il y a un souci je n'ai pas encore
indentifié si ce bruit vient des amortisseurs un de la barre de torsion mais
il y a un craquement à l'avant ce qui est très ennuyeux. Si vous êtes en
mesure de m'apporter des solutions n'hésitez pas à me répondre. Autrement je
pense sincérement qu'il y à pire car dans tous les cas nous subissons une
politique des construcuteurs qui bacles les conceptions des voitures
"réduction des coups"

fredo- fxi...@aol.com
19-01-2003 20:02:08
acheté une 307 SW a 8000 kms (2 l hdi pack) 2 soucis de fiabilité :elle tire
a droite+jauge du niveau carburants bizarroide a part ca voitur agreable

Alan- alro...@ifrance.com
12-01-2003 12:22:15
SAlut a tous, pour le sifflement de boite , je l avais aussi et pas qu un
peu !!! commentaires chez peugeot," c est normal, c est les nouvelles
boites, elles font toutes ce bruit ..." Dorenavant, j ai vendu ma 307 qui
etait encore sous garantie car marre de cette poubelle ( ca se revend hyper
bien par contre !!! ) et je roule en Ford mondeo2 DI 115 qui n a pas de
sifflement de boite, pas de vibration de direction, pas de prob
electronique, bref ca change quoi !!! A+ Alan

MIKO- mik...@free.fr
12-01-2003 09:48:59
Samedi 11 janvier après-midi circulant sur route enneigée dans le vaucluse,
"défaut de freinage" s'affiche sur l'écran de ma peugeot 307 XT prémium HDI
110 cv, novembre 2001, 45 0000 kms, puis arrêt total, fumée se dégageant
sous le capot moteur et odeur dans l'habitacle. En levant le capot, constat
: le fil partant du + batterie est sectionné. Après remorquage au garage le
plus proche, autre constat : plus de démarreur. Voilà où j'en suis ce
dimanche matin. Prochaine étape : ce lundi pour diagnostic approfondie.
Merci de vos avis. Je pense qu'il sera judicieux de la mettre dans une
concession Peugeot malgré le hors garantie.

Philippe- philippe...@voila.fr
10-01-2003 21:56:54
Plus bas, je posais la question de savoir si j'étais le seul a avoir une 307
HDI (90 ou 110ch) à avoir une boite de vitesse qui siffle en décélération.
La réponse est simple : TOUTES les 307 HDI ont la même BOITE DE MERDE qui
siffle en décélérant en 2ème ou 3ème. De nombreux témoignages me l'ont
confirmé. Quelqu'un de bien informé...m'a même expliqué que c'était lié à un
usinage approximatif...des engrenages de la boite !!...encore une histoire
de productivité je suppose.....économies économies..... Plus incroyable, les
406 HDI ne sont pas affectées par le problème... C'est ça le progrès chez
PSA !!! Je m'étonne quand même qu'il n'y ait pas plus de gens qui se
plaignent de ce bruit strident...et que la presse Auto n'en ait jamais fait
echos. Bref...pour 145KF (le prix de la mienne), je me demande ce que
j'aurais eu chez VW !!!! En tout cas certainement pas une voiture qui siffle
!!!! Je me suis résigné en adoptant la "307 way of drive" : je débraye le
plus tôt possible et je roule souvent en roue libre. En plus d'avoir mal au
genou gauche (à force d'appuyer sur le débrayage), c'est une conduite non
sécuritaire car pas de frein moteur... BRAVO LES GARS !!! GOOD JOB !
CONTINUEZ !!!

-
09-01-2003 11:46:55


salcher- sal...@internet.lu
09-01-2003 11:40:50
qui a dèjà eu des problèmes d'odeur de gazoil dans l'habitacle d'une citroen
xantia diesel 2.0 hdi 90? Quelle en est la cause?

gwhy- gw...@tiscali.fr
06-01-2003 09:22:30
Pour info : Solution aux problemes de vibration volant 307 !? vu sur
http://www.forum-peugeot.com Une petite reponse au probleme de vibration du
volant suite a un equilibrage qui ne change pas grand chose. Il y a sur la
colonne de direction une vis six pan de gros diametre qu'il faut tourner de
1/8 de tour en serrant ce qui durcit tres legerement la direction et les
vibrations n'existe plus.C'est une methode Peugeot et meme que sur certaine
307 il y a plus que 1/8 de tour a faire pour eliminer ces
vibrations.Vibration vers 100 a 130 Kmh/h en general
http://www.forum-peugeot.com/SqlForum/viewtopic.php?p=16299#16299

-
02-01-2003 17:51:00


-
02-01-2003 17:49:29
j'ai acheté une xantia 1.9d et le vendeur n'avait pas fait le controle
technique et en le faisant moi-meme je découvris beaucoups de dégats.

philippe- philippe...@voila.fr
29-12-2002 10:44:51
Je possède aussi une 307 HDI 110ch depuis 1 mois et je trouve que la boite
de vitesse émet un sifflement désagréable en décélération (2ème et 3ème
rapport) entre 1000 et 2000 tr/min. Après avoir fait des recherche sur les
divers forum de discussion Français, je n'ai pas trouvé de témoignage
similaire sur ce problème. A part 1 plus bas mais dont l'Email est faux.
Est-ce que d'autres personnes ont le même souci ? Les concessionaire ont-ils
trouvé une solution pour ce problème ? Je ne comprends pas qu'une voiture à
ce prix puisse avoir une boite de vitesse aussi médiocre et surtout je suis
étonné de voir que la presse auto n'en a jamais fait état, ce qui me laisse
penser qu'il s'agisse bien d'un problème isolé.

toto33- to...@free.fr
28-12-2002 19:50:14
question craquements,neimann,moteur d'essuie-glaces : j'ai donné avec ma
307. Tout a été changé par la concession,sans discuter mais en m'assurant
"que les 307 n avaient aucun probléme de jeunesse".... Idem pour le sce
aprés vente du Lion (ah langue de bois quand tu nous tient...)qui m a
répondu par fil,pas par courrier! Bref,ma prochaine voiture sera audi ou vw
ou autres mais pas peugeot. Pour une raison et une seule: je ne tolère pas
que l'on nous prenne pour de moutons.s'ils m'avaient expliqué la cause (que
l'on peut lire dans la presse - peu critique,pub oblige -auto)Ok,je veux
bien.Mais essayer de nous faire prendre des vessies pour des lanternes non.
C'est dommage,la voiture est stable,sécurisante etc.. Je vais en faire une
bonne pub autour de moi,voilà ce qu'on gagne. Félicitations pour ton site

-
25-12-2002 22:47:53


MP-
25-12-2002 22:47:29
Ma voiture: 307 SW Pack 2.0i essence acquise en mai 2002. Les problèmes
rencontrés : Micro-coupures (1 à 2 s) de toute l'électronique de bord
(inquiétant à haute vitesse sur autoroute !), essuie-glaces heurtant le
montant droit du pare-brise, déclenchements intempestifs du chauffage,
bruits de "mobilier" à l'arrière, décollement du joint du toit panoramique,
ouverture incontrôlée de la vitre avant côté passager, faux contact dans le
commodo de clignotant gauche, allumage/extinction automatique des feux
capricieux. Et aujoud'hui, jour de Noël, le bouquet : affichage du message
"défaut catalyseur" accompagné de fortes secousses du moteur m'obligeant à
laisser mon véhicule en province et à rapatrier ma famille par le train . Ma
première et ma dernière Peugeot.

MP-
25-12-2002 22:46:04
Ma voiture: 307 SW Pack 2.0i essence acquise en mai 2002. Les problèmes
rencontrés : Micro-coupures (1 à 2 s) de toute l'électronique de bord
(inquiétant à haute vitesse sur autoroute !), essuie-glaces heurtant le
montant droit du pare-brise, déclenchements intempestifs du chauffage,
bruits de "mobilier" à l'arrière, décollement du joint du toit panoramique,
ouverture incontrôlée de la vitre avant côté passager, faux contact dans le
commodo de clignotant gauche, allumage/extinction automatique des feux
capricieux. Et aujoud'hui, jour de Noël, le bouquet : affichage du message
"défaut catalyseur" accompagné de fortes secousses du moteur m'obligeant à
laisser mon véhicule en province et à rapatrier ma famille par le train . Ma
première et ma dernière Peugeot.

claude57- shri...@aol.com
24-12-2002 17:47:42
Apres 10 semaines d'immobilisation et plusieurs intervention aupres du SAV
de Peugeot j'ai enfin recupéré ma voiture ce matin , il reste quand meme un
haut-parleur à changer

DENIS BONNEVILLE- denis_bo...@hotmail.com
23-12-2002 23:07:11
rectification de mon adresse email denis_bo...@hotmail.com; il y a un
tiret bas apres mon prenom denis desole.

BONNEVILLE DENIS- DENIS_BO...@HOTMAIL.COM
23-12-2002 23:05:30
VIVE LA 307 SW PACK CI JOINT LA LISTE DES REPARATIONS DEPUIS MON ACHAT DE
MARS 2002 FIXATION TAPIS MOQUETTE REPARATION CONNECTEUR PHARE GAUCHE
FIXATION PROVISOIRE JOINT DE VOLET REMPLACEMENT ESP REMPLACEMENT PROTECTEUR
PORTE ARRIERE GAUCHE REMPLACEMENT JOINT DE PAVILLON REMPLACEMENT COMM 2000
ANOMALIE ESP PASSAGE DIG 2000 CALCULATEUR NE REPONS PAS VOLANT QUI SE BLOQUE
PENDANT UNE MARCHE ARRIERE PORTE QUI NE S OUVRE PLUS ORDINATEUR DE BORD QUI
S ETEINT MOTEUR ELECTRIQUE DE L ESSIE GLACE ARRIERE QUI SE DECROCHE ET J EN
PASSE ET DES MEILLEURS JE SUIS EN PROCEDURE CONTRE PEUGEOT POUR VICE CACHE
ET JE NE VAIS PAS LACHER MA PROTECTION JURIDIQUE VA ME SOUTENIR ET UNE
EXPERTISE A ETE FAITE ET ELLE EST FAVORABLE POUR MOI PEUGEOT REFUSE TOUTE
APPROCHE AMIABLE JE LE REGRETTE VOUS POUVEZ ME CONTACTER POUR ME DONNER DES
ARGUMENTS ET INVERSEMENT JE PEUX VOUS EN DONNER BON COURAGE

Phoe- fe...@hotmail.com
19-12-2002 15:23:44
www.307fallos.com Plus de 200 afecté par les défauts. Des manifestations de
proteste a Madrid et Seville. C'est incroyable cette histoire de Peugeot.

claude57- shri...@aol.com
14-12-2002 22:52:08
14/12/2002 :je n'ai toujours pas recuperé ma voiture ( immmobilisée depuis
le 15/10 ) après avoir receptionner et mis en place le faisceau de cable
défectueux , voila que la BSI toute neuve refuse le logiciel .

claude57- shri...@aol.com
30-11-2002 23:01:46
Ma 307 1.6 l 16v a également été victime d 'une entrée d 'eau par un passage
de cable situé sous l'extremité gauche du pare-brise è à chaque fois
destruction du BSI , la première fois quinze jour d imobilisation mais pour
la deuxième la voiture la voiture est chez le concessionaire depuis le
15 -10-2002 ( oui bientôt 7 semaines )en attente de la livraison d'un
faisceau d'habitacle qui a commencé à cramer ,je ne sais plus quoi faire
avancer la chose et le conssionaire non-plus ( à noter que j'ai toujours
beneficié d'un véhicule de remplacement preté par la concession )

-
30-11-2002 10:38:33
Merci pour ton mail alan.

Alan- alro...@ifrance.com
30-11-2002 09:28:08
Pour repondre a seb, j ai aussi eu tous ces probs !!! apparemment ton regime
moteur depend de ton BSI qui doit etre defectueux, le mien a ete changé car
entrée d eau auniveau du pare brise et ca coulait dans le boitier
electronique !!! bien peugeot !!! Ensuite les vibrations je les avais aussi,
on m a changé 2 fois disques et plaquettes, et ca continuait aprés !!!
apparemment la colonne de direction semble etre en cause. Il faut vu que tu
es sous garantie que tu ramenes ta 307 sans cesse chaque fois que tu a s un
prob, a ton concessionnaire de se demerder pour te la rendre nickel... Pour
ma part, j ai vite reglé le prob, j ai revendu la mienne , comme ca plus de
probs et je suis pas pret de reprendre une peugeot.

seb- sodae...@planetis.com
28-11-2002 20:48:18
Bonjour à tous, J'ai acquis ma 307 hdi 110 cv le 22/11/02. ce que je
constate à ce jour (700kms), c'est un pb de ralenti très gênant à froid et
au stop. On sent très clairement ds les sièges des baisses brutales de
régime, le volant vibre au dessus de 110 km. Est-ce que je suis le sul à
connaître ce problème? Avez-vous une réponse que je puisse donner à mon
concessionnaire ? Merci pour vos réponses.

Tom- T...@ifrance.net
18-11-2002 08:46:39
A lire tous vos commentaires sur les défauts portant sur la 307, on dirais
que c'est toute la gamme Peugeot qui est une vraie M.... Ayant acquis une
Peugeot 206 Quicksilver 1.6 16V de 11/02 elle etait qd meme immobilisé le
lendemain de la livraison pour : armature de siège cassé bloquant donc le
dossier en position couché.A moins d'etre un basketteur de 2m10 avec des
bras longs , c'est complexe à conduire.Je la recupere 2 jours après siège
reparé.On savoure enfin de la prendre en main, c'est ce qu'on crois. Elle
retombe en panne le lendemain matin avec comme probs : anomalie charge
batterie , anomalie abs , anomalie airbag. Vehicule ne pouvant meme plus
demarrer. Un véhicule neuf ayant à peine au compteur 170 kms.Là c'est à se
poser des questions parce que d'après ce que j'ai vu une 607 sortie qq jours
avt la mienne avait d'autres probs du type : bocal de liquide de
refoidissement explosé, freins bloqués et j'en passe sachant que je me
preocuppais plus de la mienne. On ose critiquer les japonaises que la
finition est pourrie , que les pieces sont longues à livrer , que la
fiabilité est perfectible mais à ce jour je n'ai jms vu de voiture neuve
japonaise ayant de tels problèmes en sortie de garage. Je n'ai meme pas eu
mon vehicule dans mon garage plus de 2 jours consécutifs.J'ai une HONDA
Civic VTi de 96 ( en voiture de route que je compte changer en type R ) et
elle totalise 145000kms( vehicule neuf)et jamais elle m'a fais faux bond.En
2eme voiture , on opte pour la 206 qui faut dire avec sa jolie bouille fais
craquer bien du monde (surtout ma compagne).Si on avais su elle aurais du
garder sa Polo. Enfin bon, on croise les doigts et pour cette fois on
fermera les yeux en esperant une chose : qu'elle soit roulante et qu'elle
aille en garage que pour les revisions et non pour des pannes intempestives.
Sinon bah on s'en sépare et à mon avis ca sera la dernière peugeot qu'on
possedera.( Comble 1ere mais derniere ). Sur ce bonne continuation à tous.

-
17-11-2002 17:49:08


Alroll- alro...@ifrance.com
10-11-2002 00:17:00
Salut , eh bien voilà aprés 2 semaines en reparation je vient de recuperer
ma 307 hdi 90 xr presence de mai 2001 !!! Au programme, changement du bsi,
changement du faisceau electrique, reparation d une fuite d eau qui coulait
sur le bsi au niveau du montant gauche du pare brise, changement disques et
plaquettes de freins + qq bricoles ... J ai pas encore beaucoup roulé avec
mais j ai l impression que la radio redeconne, les stations enregistrées en
memoire ne restent pas... Bon vivement la revision que peugeot revoit ca ...
Alan

gwhy-
06-11-2002 16:29:21
pour info, voici un forum plutot interessant : http://www.forum-peugeot.com

-
02-11-2002 12:26:37


Debaillon- gw...@tiscali.fr
29-10-2002 15:06:02
Pour info, le magazine ufc/quechoisir de Novembre 2002 parle des nombreux
problemes electroniques rencontrés sur la 307, infos recueillies auprès de +
de 200 utilisateurs. A+.

fred-creteil- fred-et-...@wanadoo.fr
http://www.carrouges.com
27-10-2002 17:04:19
Bonjour, merci pour votre site ; je recherchais des infos sur la fiabilité
des voitures. Je posséde une clio 1.9 dti MTV ( neuve en mai 2000 ), clio
qui totalise bientôt 80 000 km. Je compte changer de véhicule en 2003 et mon
choix se portera sur les Marques japonaises ( Nissan, Honda ou Toyota ).
merci

castanheira- vc...@free.fr
25-10-2002 22:36:31
il faut lire mécontentement et non contentement pour mon précédent
témoignage sur la manifestation espagnole à madrid.

Nico- nic...@voila.fr
25-10-2002 17:10:15
Le monsieur de chez peugeot tente de répondre à quelques questions (je ne
connait pas toute la voiture) D'abord, il faut vous plaindre, faire des
petits mots, je ne sais pas comment ça se passe coté concessionnaire, mais
on les lit de l'autre coté pour essayer de résoudre les problèmes. Ensuite,
pour tous les problèmes de vitres qui ne se ferment pas toutes seules ou qui
redescendent, il faut les descendre à font (en laissant le bouton appuyé),
puis les remonter toujours en laissant appuyé, ça devrait marcher. Pour ceux
qui ont un cligno qui 'tombe' à gauche, il faut faire changer les commodos
(en garanti normalement). Idem si vous avez un point dure pour revenir avec
la clé d'une demande de démarrage : n'attendez pas que votre voiture brûle
par-ce que le démarreur est encore enclanché à 130 sur autoroute. Pour ce
qui est du klaxon ou des phare qui mettent du temp à réagir, ça vient de la
gestion de l'énergie : quand la voiture est endormie, demander un coup de
klaxon oblige la voiture à se réveiller (comme quand on utilise la
télécommande pour ouvrir). C'est 'normal'. Voila l'étandu de mes
connaissances sur vos problèmes

castanheira- vc...@free.fr
24-10-2002 20:52:59
En parcourant le site internet espagnol sur les problèmes de la 307, je me
suis aperçu d'une chose. En effet, en téléchargeant la dernière version du
soft (3.11), peugeot a desactivé une fonction, importante à mes yeux. C'est
l'avertisseur sonore de porte mal fermée accompagné de l'avertisseur visuel.
ils ont tout simplement désactivé cette fonction. si vous avez des enfants
assurez vous que cette fonction soi activée. En plus, mon concessionnaire ne
m'a fait aucune mise en garde.¨Pour information les espagnols possesseurs de
307 se réunissent le 26 octobre à madrid pour manifester leur contentement.
un telle opération serait peut-être envisageable sur Paris, avenue de la
grande armée. A méditer !!

fourmi- fou...@nsphere.net
23-10-2002 12:09:59
J'ai une 307 HDi 90ch XS Premium depuis juin 2002. J'ai eu successivement
: - un capot manquant sur le réservoir lave-glace (et mon concessionnaire a
eu le culot de me dire que sur les 307 à partir de juin, ce capot avait été
supprimé, ce petit rigolo ne sachant pas que je travaille chez PSA) - le
turbo qui sifflait de façon anormale : je suis allée au garage en leur
disant que c'était sans doute une durite (merci les collègues), réglé en 2h,
évidemment, si on vient en leur mâchant le boulot... - l'autoradio avec
quasiment aucune touche qui marchait (commandable seulement au volant),
remplacé il y a deux semaines - le toit ouvrant qui s'est bloqué en position
ouverte avec un craquement sinistre, j'ai réussi à le refermer avec du mal
et plus moyen de le réouvrir, c'était l'insonorisant qui s'était détaché et
qui bloquait. Réglé aussi. Encore que... - depuis hier, suite à des trombes
d'eau, le plafonnier est plein d'eau. Y a comme une fuite non ? Bon ce ne
sont que des petits problèmes, mais qu'est ce que c'est agaçant...

-
23-10-2002 12:02:21


AGUSTIN GIL- GUS...@MAN.CANALPYME.COM
17-10-2002 14:44:14
JE SUS ESPAGNOL ET J'AI UNE 307 HDI 110 AVEC PLUSIEURS DE PROBLEMES: BRUITS,
VIBRATIONS ENTRE 110-130 KM/H, RADIO, ESP, ....J'AVAIS CONFIANCE DANS UN
CONSTRUCTEUR DE PLUS DE 100 ANS, MAS, BIEN SUR, ÇA SERAIT MON DERNIER
PEUGEOT

CHAUMET Jean Claude- dan...@infonie.fr
30-09-2002 13:30:47
J'ai acheté une première 406 coupé HDI 2.2 en avril 2001, problème :
Climatisation (cobaye)résolu par PEUGEOT. Après une vingtaine de visites au
garage pour "anomalie anti pollution" sans résultats de réparation à ce
jour.pour finir la voiture devait être vu par un expert demandé par mon
assurance juridique pour " vices de fabrications" et j'en passe ! combien de
courriers adressés à la direction PEUGEOT restés sans réponse. 1 an de
merde.Pour finir mon concessionnaire m'a fait une proposition de reprise
pour éviter toutes poursuites juridiques, et j'ai donc racheté un nouveau
coupé le 8 juillet 2002 en mettant 3 000 euros au bout.A ce jour, la voiture
a fait 5 000 Kms et déjà 4 passages au garage pour anomalie freinage sans
réparation.PEUGEOT s'en fout, seul compte la vente des voitures et
l'argent.Faut-il encore engager une procédure? et cette fois-ci aller
jusqu'au bout. C'est à dire annulation de la vente sans compter les dommages
et intérêts(périodes de vacances annulées ou abregées)tel que me le
conseillait ma protection juridique après avoir analyser mon dossier. ( en
clair, vices cachés). Si quelqu'un veut bien me dire ce qu'il en pense, ou
est concerné par ces problèmes, merci de ses conseils.

-
25-09-2002 21:48:05


Marcel Bock- jmb...@aol.com
21-09-2002 08:27:50
Je compatis à toutes vos misères, ma dernière voiture française ayant été
une Peugeot 405. Depuis ce temps j'achète japonais (Honda), et là, pas de
problème. La presse automobile française a beau trouver tous les défauts aux
voitures Honda, croyez moi, une voiture fiable c'est bien agréable.

brun alain- alain...@aol.com
14-09-2002 14:27:04
Enfin! je suis "content" de voir que les problèmes que j'ai rencontré sur ma
307 HDI90 ch sont communs à plusieurs d'entre nous. En juillet 2001 j'ai
achete une 307 à peugeot marseille et les ennuis ont commencé au bout de 3
mois : problème principal : vibrations dans le volant à partir de 120 km/h,
et à chaque visite chez mon concessionnaire (une dizaine au moins) la
voiture a subi un équilibrage (simple, super...), un remplacement des
disques de frein, vérification des supports moteurs etc.. A chaque fois
c'était de pire en pire, si bien qu'à la fin j'avais l'impression de faire
Paris-Roubaix dès que je dépassais les 90 km/h...Tout ça en ayant
l'impression de passer pour un fou aux yeux du responsable technique. Lors
de ma dernière visite, je me suis entendu dire qu'il ne savait plus quoi
faire, qu'il ne savait pas d'où cela pouvait venir , à part peut être des
pneus qu'il fallait changer! Le problème est que malgrès ma garantie de 5
ans, le changement des pneus devait être à ma charge, sans que le problème
soit sûr d'être résolu!J'ai donc avancé l'idée de me séparer de mon véhicule
et pris rdv avec un vendeur pour un arrangement. Après de longues
discussions peugeot a fait un effort maximum selo eux de 6% de remise sur
une 307 neuve et a repris la mienne (pas encore côtée à l'argus!)22 % en
dessous du prix d'achat...L'affaire a donc été conclue et je vous ai fait
grâce des autres problèmes survenus sur mon ancienne voiture: porte lunettes
infermable, feu stop qui marche 1 fois sur 2, autoradio et console changés,
tableau de bord remplacé, les sièges avant (3 portes) qui ne basculaient
pas,pot d'échappement qui touchait le pare choc, joint de porte qui
tombait..A ce jour rien à dire sur nouvelle à part un bruit de vieux lit usé
encore inexpliqué sous la voiture qui fera l'objet d'une prochaine visite au
concessionnaire .Dire que j'avais hésité avec une Golf lors de mon premier
achat...

- vc...@free.fr
13-09-2002 12:41:39
Voilà les dernières nouvelles. Suite aux coupures électroniques la nuit sur
autouroute, un téléchargement du dernier soft (version 3.11) a été effectué.
D'après le concessionnaire, il règle divers problèmes mais ne règlera pas le
problème entièrement. C'est pourquoi, un nouveau Boitier de servitude
intelligent (BSI) gérant toutes les fonctions de l'habitacle a été commandé,
seulement voilà, vu la demande de cette pièce défaillante, le fournisseur
n'arrive pas à suivre. Donc je suis en attente de cette pièce. Pour la
chaleur habitacle, dossier en cours d'étude de résolution chez Peugeot. Les
essuies-glace qui claquent = réglage des biellettes. Le train avant qui
vibre et bruyant = resserrage de la direction + graissage des paliers de
barre stabilisatrice + équilibrage roues. 1 ère vitesse dure à passer =
réglage tringlerie. réglage cendrier et boîte à gants. Sièges arrière
bruyants = J'avais signalé au concessionnaire que l'armature de l'assise du
siège arrière côté conducteur s'enfonçait dans l'isolant collé sur le
châssis sous l'effet de la chaleur de l'échappement. Il a été solutionné par
un découpage de l'isolant sous toutes les armatures de l'assise du siège
plus un recollage d'un autre isolant aux mêmes endroits. A surveiller. Par
ailleurs j'ai un doute concernant le remplacement de l'autoradio, toutes les
stations préréglées et toutes les fonctions réglables sont restées
identiques malgré le remplacement. Si quelqu'un a eu le même cas, me le
faire savoir. Merci. A noter que l'automobile magazine fait ce mois-ci un
bilan qualité de la 307, qui ne lui est pas trop défavorable. Bon nombre
d'incidents ne sont pas signalés. Si vous voulez en savoir plus,
vc...@free.fr. Je vais leur envoyer un courrier et je vous invite à en faire
autant. A bientôt.

Bernard Lamy- bfl...@aol.com
09-09-2002 21:46:34
Je viens de réceptionner ma 307 HDI neuve il y a trois jour et j'ai déjà pas
mal de déboires. Perte de mémoire du toit ouvrant alors qu'il est grand
ouvert et qu'il commence à pleuvoir. J'ai résolu le problème en lisant le
bouquin fourni qui explique qu'il faut, en cas de défaillance du toit, suite
apparement au débranchement de la batterie, réinitialiser celui-ci en
tournant le bouton de commande d'ouverture et en appuyant dessus plus d'une
seconde. Maintenant ça marche! Le lendemain, de très gros orages sur notre
région et je m'apperçois que la pluie rentre par le joint qui entoure la
vitre du toit ouvrant. Résultat, plusieurs litres d'eau sur les sièges et
dans le coffre. Ca sèche maintenant car il fait beau. En partant à la
concession alors que j'avais parcouru 10Km le compteur, le compte- tours
ainsi que les balais d'essuie glaces avant ce sont arrêté de fonctionner
pendant un seconde avant de se remettre en route, tout ceci avec un bruit de
relais très rapides. Depuis ça marche. Ma 307 totalise maintenant 250Km et
je me demande si tout va rentrer dans l'ordre. J'ai découvert suite à une
discussion avec le chef d'atelier qu'il y a sur ce véhicule deux tuyaux qui
partent des goulottes de récupération des eaux et qui traversent le plancher
du coffre juste sous les feux arrière. Eh bien figurez-vous qu'un des deux
tuyaux était pincé ce qui explique peut-être ces trombes d'eau. A suivre...

ROLLAND Alain- alr...@ifrance.com
09-09-2002 19:54:35
Salut et bravo pour ce site dont je transmets immediatement le lien a mon
concessionnaire Peugeot qui m a vendu ma 307 xr presence 90 hdi et que j ai
deja ramenée 3 fois pour plusieurs probs : -boite a vitesse qui fait un
bruit de ralentisseur de bus en deceleration en 2eme et en 3eme, bruit que
méme l autoradio ne couvre pas... - mollette autoradio en panne plus son qui
descend tout seul vers 110 km/h... -claquements dans le train avant lorque
je tourne -vibrations dans le volant lorsque je freine vers 80 km/h -un
amortisseur arriere qui fuit, on m a remplacé les deux. -trou a l
acceleration en 1ere, ca surprend dans un giratoire !!! bref, je vais suivre
ce site avec attention et relancer mon concessionnaire car pour un vehicule
de juin 2001 et que j ai depuis 3 mois, c est pas normal du tout !!! Alain

Maverick- ma...@hotmail.com
09-09-2002 17:51:54
307 finit avec un peu de colle et un chewing gum ??? Ca serait fort probable
! voila les probleme que j'ai eu ou que j'ai encore : - comodo de clignotant
: claque lorsque l'on tourne à droite. - bout de la commande de l'autoradio
cassée (en attente de la piece depuis pres de 3 mois !!) - les agraphes
tenant l'ouvertures capot sont cassées (en attente de la piece depuis un
mois !!) l'aile avant droit touche la portiere lors de son ouverture en
periode de forte chaleur... Avis du concess : on peut rien faire car pas
reglable (partie carbone fixée sur rail non ajustable) - depuis hier, une
fuite conséquente non iddentifiée (a prioris de l'eau) sous la voiture et
j'ai pas encore eu le temps d'aller voir le garage - au démarage parfois, le
moteur tousse comme un bon diesel sans raison apparente mais ca s'arrange
quand on accelere quelque coups ! Bilan : PAS CONTENT DU TOUT ! Pour info,
c'est la version 1.6 XS Premium et elle n'a que 6 mois et 11 000 Kms !!!

et j ai pas tout mis, bonne lecture !!!

Alan

"ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:

b1iq2a$5k7$1...@news-reader11.wanadoo.fr...

Christophe Wagner

unread,
Feb 2, 2003, 10:33:53 AM2/2/03
to
Salut à tous.

Qu'il y ai des problèmes de qualité en sortie d'usine, c'est compréhensible.
Ce qui n'est pas normal, c'est que quelque soit la marque, le client est
pris pour un beta testeur.
(Un chef d'atelier : "On sait qu'il y a des bugs, mais on ne sait pas s'ils
seront corrigés un jour").

Il faut juste que les constructeurs assument.

A+
Christophe

serge

unread,
Feb 2, 2003, 11:45:55 AM2/2/03
to

"Christophe Wagner" <AAA_c...@9online.fr> a écrit dans le message de
news: b1jdpl$1gk$1...@news-reader11.wanadoo.fr...
: Salut à tous.
:
:
Ils ont pris des leçons chez Microsoft, tu ne savais pas ?

Serge

ric

unread,
Feb 2, 2003, 2:47:54 PM2/2/03
to

3 choses ...

1 ce ne sont pas des arguments , ni meme des preuves, mais des
temoignages.!!!

2 on ne poste des messages a rallonge sur usenet, on pense aux autres
(ce qui ont des modem), il aurait fallu mettre un liens...

3 merci aux nom de toutes ces personnes que tu cites qui vont bientot
voir leurs boite email sugmergés de Spam.

tu reflechis des fois avant de poster n'importe quoi ?

Eric

Kmel57

unread,
Feb 2, 2003, 4:36:45 PM2/2/03
to
L'EUZ c'est l'ignorer !

--
- K-MEL -
206 S16 20/11/02 5900KM
ICQ 39234721 Kme...@hotmail.com


Olive

unread,
Feb 2, 2003, 4:49:40 PM2/2/03
to
"ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
b1jslc$s4b$1...@news-reader10.wanadoo.fr...

> tu reflechis des fois avant de poster n'importe quoi ?

Ntntntntnttttt !!! La bonne question était "tu réfléchis des fois ?". Tout
le reste de ta phrase est inutile...

A +
Olive

FU2 spécial ZeuZeu


ric

unread,
Feb 3, 2003, 2:39:28 AM2/3/03
to
Olive wrote:
> "ric" <NOSPA...@ifrance.com> a écrit dans le message de news:
> b1jslc$s4b$1...@news-reader10.wanadoo.fr...
>
>
>>tu reflechis des fois avant de poster n'importe quoi ?
>
>
> Ntntntntnttttt !!! La bonne question était "tu réfléchis des fois ?". Tout
> le reste de ta phrase est inutile...
>
tu va meme peut etre trop loin ... le mini aurait été "tu réfléchis ?"

la reponse est certainement non.. ou alors plutot "jamais assez!!!"

quand on est pas équipé ...

Eric

Aurélien

unread,
Feb 3, 2003, 6:30:21 AM2/3/03
to
> y a un site tres bien fait ou je raconte tout en detail
> http://defauts307.free.fr

ce n'est pas TON site

PLONK

--
Aurélien - 306 HDi M00 - 56 000 km - www.306hdi.fr.st
________________________________________________________
There are 2 Kinds of planes: Fighters, and targets.

Aurélien

unread,
Feb 3, 2003, 8:41:23 AM2/3/03
to
toutafé d'accord, ignoront le une bonne fois pour toute

quand vous aurez compris que c'est ce genre de thread interminable qui le
fait bander, vous arrêter de répondre et il retournera à ses plaques de
mazout

et j'suis sûr qu'une Ford, qui n'est pas une Peugeot de merde, peut rouler
avec ;-)

@+


--
Aurélien - 306 HDi M00 - 56 000 km - www.306hdi.fr.st
________________________________________________________

Children aren't happy without something to ignore,
And that's what parents were created for. -- Ogden Nash

Aurélien

unread,
Feb 3, 2003, 8:41:48 AM2/3/03
to
> Pour EUZxx, tu aurais au moins pu donner le classement de Ford :
> 13 Ford 11.8/1000

moins bon que Peugeot ???

PTDR

Aurélien

unread,
Feb 3, 2003, 8:50:17 AM2/3/03
to
> Le moins que l'on puisse dire c que les françaises sont mal classé !!

Peugeot 15ème, ça va encore, non ?

@+

--
Aurélien - 306 HDi M00 - 56 000 km - www.306hdi.fr.st
________________________________________________________

Any clod can have the facts, but having an opinion is an art.
-- Charles McCabe

EUZ64

unread,
Feb 4, 2003, 3:40:17 PM2/4/03
to
et alors ? t es vraiment a court d argument pour dire ca, ceci dit, je
comprends, un petit cerveau dans une petite téte, ca va pas loin tout ca ...
Alan

"Aurélien" <laurea_...@iname.com> a écrit dans le message de news:
3e3e53a0$0$231$626a...@news.free.fr...

EUZ64

unread,
Feb 4, 2003, 3:41:00 PM2/4/03
to
bof, et l an prochain 22 eme et ainsi de suite !!! ;-)
Alan

"Aurélien" <laurea_...@iname.com> a écrit dans le message de news:

3e3e73a9$0$260$626a...@news.free.fr...

Man'Hu

unread,
Feb 7, 2003, 4:10:29 AM2/7/03
to
Me v'la

T'as pas tort Ric...

L'Pinguoin

ric a écrit dans le message ....

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