Debosselage hayon arriere clio 2 phase 2
Roswellbob
mon epouse ( qui a du etre mal garée ) s'est pris un coup de godasse dans la
coffre de MA clio, est ce que ça se debosse ou est ce que c'est du double
cloison dont on a pas acces a la partie exterieure, et si possible combien
pour ce genre de manipulation ?
Merci de vos precisions et bonne soirée
--
Roswellbob
http://perso.wanadoo.fr/gastounet/
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http://perso.wanadoo.fr/gastounet/Arsouille/
Testadura
> Bonjour a tous
> mon epouse ( qui a du etre mal garée ) s'est pris un coup de godasse
> dans la coffre de MA clio, est ce que ça se debosse ou est ce que
> c'est du double cloison dont on a pas acces a la partie exterieure,
> et si possible combien pour ce genre de manipulation ?
> Merci de vos precisions et bonne soirée
1 allée des Rousselets
77400 Thorigny sur Marne
Tél. 01 60 26 31 66
Fax. 01 64 30 37 47
Roswellbob
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Merci bcp, en plus je suis a Chantereine donc limitrophe
Testadura
>> 1 allée des Rousselets
>> 77400 Thorigny sur Marne
>> Tél. 01 60 26 31 66
>> Fax. 01 64 30 37 47
>
> Merci bcp, en plus je suis a Chantereine donc limitrophe
j'ai également quelques bosses mais la flemme de passer les voir.
Roswellbob
bon,ben j'en viens, aspect du garage tres clean, voitures en traitement
porsche, jaguar et mercedes, j'ai eu l'ai d'un comique avec ma clio dci
3P....Sinon, il faut compter 120 a 150 euros pour le debosselage ( deux
heures de main d'oeuvre ) et polissage de la peinture là ou elle est
griffée. Je suis passé chez renault a Lagny, chez eux c'est peinture
obligatoire pour la garantie anti corrosion et facture de 500 euros......Je
pense que je vais demonter la garniture interieure de mon hayon et
débosseler moi meme...Des tuyau pour essayer de faire ça a peu pres
proprement, j'imagine massette cahoutchouc et gabarit en bois, voire
ventouse de vitrier par l'exterieur ?
Merci de vos conseils et bonne soirée
Cumbalero
> débosseler moi meme...Des tuyau pour essayer de faire ça a peu pres
> proprement, j'imagine massette cahoutchouc et gabarit en bois, voire
> ventouse de vitrier par l'exterieur ?
Ca dépend de où est située la bosse, si la tôle est croquée...
En tous cas essayer un coup de ventouse ne prend que quelques minutes,
avant de passer quelques heures à démonter (et surtout remonter!!) la
garniture.
A+
JF
]@aliceadsl.fr Ricco
terminé par la recherche d'un hayon dnas une casse
Je comprends que les prestation étant chères, on essaie de s'en sortir soi
même, mais parfois le bon plan, c'st de ne pas faire ça.
moi, j'ai une panne sur ma voiture, impossible de réparer moi même, je roule
dnas un frigo, j'ai pas le choix, c'est pas tres positif, mais bon, autant
j'ai fait de la mecanique pendant longtemps, la carosserie, part changer
pour une pièce identique, jai jamais pufaire plus.
--
--
Ricco
Claude
> Chaque fois que j'ai vu ça, sayer de bricoler la carosserie, ça s'est
> terminé par la recherche d'un hayon dnas une casse
Pour une bosse, quand même pas. Au pire on se retrouve à poncer du mastic
alors qu'on avait prévu de "faire revenir la tôle" sans que ça se voie...
Claude
Nicolas
"Claude" <n...@free.fr> a écrit dans le message de news:
47b57719$0$16950$426a...@news.free.fr...
Bonjour,
J'avais donné un coup de talon sur le coffre arriere de la clio (l'avant
dernier modele), j'avais bien enfoncé la partie bombé juste en dessous de la
vitre.
J'ai démonté , donné un coup de l'intérieur, remonté, en 5 minutes on voyait
presque plus rien.
xav
]@aliceadsl.fr Ricco
pas rever, c'est pour des petites intreventions
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Ricco
Claude
> j'ai fait ça avec une portièren qusimnt unvisible, sinon, le mastic, faut
> pas rever, c'est pour des petites intreventions
J'avais compris qu'on parlait bien de ça, pas d'un capot plié en deux ;o)
Claude
Ghost Rider
>
> J'avais donné un coup de talon sur le coffre arriere de la clio (l'avant
> dernier modele), j'avais bien enfoncé la partie bombé juste en dessous de la
> vitre.
>
> J'ai démonté , donné un coup de l'intérieur, remonté, en 5 minutes on voyait
> presque plus rien.
>
La carrosserie de la Clio 1 est d'une délicatesse de toile d'araignée.
Je ne compte plus les coups sur mes portières.
J'ai fait des bosses (en creux) rien qu'en appuyant avec le pouce sur le
capot. L'avantage, effectivement, c'est que si l'autre face est
accessible, il suffit de repousser la tôle à la main. Manque de pot, là
où j'ai mes bosses, il y a des profilés qui rigidifient l'ensemble.
Tout ça est quand même vraiment à la limite de l'acceptable.
Ghost Rider