Le plafonnier avant des 306
Alex
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment démonter simplement le plafonnier
d'une 306 ? J'ai déboité la partie arrière facilement mais l'avant résiste.
Je n'ai pas osé forcer de trop de peur de casser les clips.
Merci bien,
Alex
Alex
> Alex wrote:
>
>> Bonsoir à tous,
>
> Bonjour,
>
>> Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment démonter simplement le
>> plafonnier d'une 306 ? J'ai déboité la partie arrière facilement mais
>> l'avant résiste. Je n'ai pas osé forcer de trop de peur de casser les
>> clips.
>
> essayé pour confirmer...
>
Hum... J'ai insisté, mais c'est le plafonnier lui-même qui se tord. C'est
pas bien bon... J'espère qu'il ne faut pas déposer la garniture du toit :-/
Alex
Alex
> Alex wrote:
>
> Au fait, quand tu dis démonter le plafonnier, tu veux démonter tout
> l'ensemble ou juste le plastique transparent pour changer une ampoule
> ? Parce que pour le bloc complet il doit y avoir des vis quelque part.
Les deux mon général ! j'ai un faux contact dans l'interrupteur trois
positions en fait. Donc je pense que ça va impliquer de désosser les deux.
Mais oui, c'est bien le bloc complet qui m'intéresse en particulier.
J'ai effectivement l'impression qu'il y a des vis mais je pense que je n'ai
pas l'esprit assez tordu pour imaginer comment on peut les atteindre ;-)
Merci
Alex
Détuning-man ou Alexandre
> > l'ensemble ou juste le plastique transparent pour changer une ampoule
> > ? Parce que pour le bloc complet il doit y avoir des vis quelque part.
>
> Les deux mon général ! j'ai un faux contact dans l'interrupteur trois
> positions en fait. Donc je pense que ça va impliquer de désosser les deux.
Euh, si c'est comme les 205, pour le plafonnier à 3 positions (allumé,
éteint, couplé avec les portes), l'interrupteur est dans le plafonnier (le
truc où il y a l'ampoule)
Je ferais une photo aujourd'hui
--
@+
Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 158 500 km
Page Perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 et surtout Trillian !!
Benji
> > > l'ensemble ou juste le plastique transparent pour changer une ampoule
> > > ? Parce que pour le bloc complet il doit y avoir des vis quelque part.
> >
> > Les deux mon général ! j'ai un faux contact dans l'interrupteur trois
> > positions en fait. Donc je pense que ça va impliquer de désosser les deux.
>
> Euh, si c'est comme les 205, pour le plafonnier à 3 positions (allumé,
> éteint, couplé avec les portes), l'interrupteur est dans le plafonnier (le
> truc où il y a l'ampoule)
>
> Je ferais une photo aujourd'hui
Non non !
C pas pareil : moi j'avais déjà essayé de chercher à en démonter un (plafonnier
306 am 97) , pour pouvoir remettre en place le capteur de fermeture à distance
qui était enfoncé [...],
j'avais donc posé la même question ici, il y a à peine un an mais restée sans
réponse :(
Finalement ce récepteur j'ai réussi à le remette en place sans démonter...
La différence avec ceux des 205/305/309/405 c'est que tu ne peux même pas mettre
une lame de couteau entre l'éclairage et le reste... peut-être est-ce seulement
clipsé? je n'ai jamais essayé...
@+
Benji
Alex
>> (allumé, éteint, couplé avec les portes), l'interrupteur est dans le
>> plafonnier (le truc où il y a l'ampoule)
oui c'est bien ça. Mais ca marche pas comme la 205, ça j'arrivais à le
démonter facilement.
> Non non !
> C pas pareil : moi j'avais déjà essayé de chercher à en démonter un
> (plafonnier 306 am 97) , pour pouvoir remettre en place le capteur de
> fermeture à distance qui était enfoncé [...],
> j'avais donc posé la même question ici, il y a à peine un an mais
> restée sans réponse :(
> Finalement ce récepteur j'ai réussi à le remette en place sans
voilà. Le capteur et le lecteur de cartes sont accessibles en declipsant le
coté arrière, mais le côté avant, mystère. Je vais aller voir les ng
anglosaxons pour voir si quelqu'un a une idée là-bas.
> démonter... La différence avec ceux des 205/305/309/405 c'est que tu
> ne peux même pas mettre une lame de couteau entre l'éclairage et le
> reste... peut-être est-ce seulement clipsé? je n'ai jamais essayé...
Si c'est clipsé, c'est un sacré clips : j'ai l'impression que le bloc sera
en deux avant qu'ils n'aient avoué forfait ! Qu'est-ce que je déteste ces
plastiqueries :-E !
Enfin merci à tous ceux qui cherchent avec moi ! On va pas se laisser faire
par un bout de plastique ! ;-)
Alex
Détuning-man ou Alexandre
> >> (allumé, éteint, couplé avec les portes), l'interrupteur est dans le
> >> plafonnier (le truc où il y a l'ampoule)
>
> oui c'est bien ça. Mais ca marche pas comme la 205, ça j'arrivais à le
> démonter facilement.
Je parlais du faux contact...
Alex
>>>> Euh, si c'est comme les 205, pour le plafonnier à 3 positions
>>>> (allumé, éteint, couplé avec les portes), l'interrupteur est dans
>>>> le plafonnier (le truc où il y a l'ampoule)
>>
>> oui c'est bien ça. Mais ca marche pas comme la 205, ça j'arrivais à
>> le démonter facilement.
>
> Je parlais du faux contact...
Arf :-/
Enfin c'est bon je l'ai eu. C'est évidemment simple une fois qu'on le sait :
il faut enlever d'abord le petit boitier qui contient l'interrupteur trois
positions et la lampe elle-même. Il faut l'attaquer avec un tournevis bien
fin par la droite (surtout pas la gauche) et faire attention de bien prendre
le boitier lui même en même temps que la partie transparente, sinon elle
viendra toute seule et on est bon pour recoller. Une fois ce bloc-là déposé,
ensuite le plastique gris qui englobe le tout peut être dévissé, mais ça n'a
alors plus grand intérêt.
Voilà comment on passe plus de temps à vérifier un contact qu'à régler une
chaine de distribution.
Merci à tous,
Alex.
Aurélien
> sait
toujours ;-)
>: il faut enlever d'abord le petit boitier qui contient
> l'interrupteur trois positions et la lampe elle-même. Il faut
> l'attaquer avec un tournevis bien fin par la droite (surtout pas la
> gauche) et faire attention de bien prendre le boitier lui même en
> même temps que la partie transparente, sinon elle viendra toute seule
> et on est bon pour recoller. Une fois ce bloc-là déposé, ensuite le
> plastique gris qui englobe le tout peut être dévissé, mais ça n'a
> alors plus grand intérêt.
ça me rappelle le démontage de la garniture de porte, si on ne défait pas
le boitier de réglage des rétro électriques et des lèves vitres, ça peut
durer longemps
> Voilà comment on passe plus de temps à vérifier un contact qu'à
> régler une chaine de distribution.
MDR
en tout cas c'est toujours bon à savoir, merci
--
Aurélien - 306 HDi M00 - 55 000 km - www.306hdi.fr.st
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A student who changes the course of history is probably
taking an exam.