Eclairage et contrôle technique (question "vicieuse" pour un contrôleur)
Frank BAUER
J'ai passé la semaine dernière nos 2 voitures au contrôle technique
(ouf, pas de remarque).
Juste avant, j'avais contrôlé l'éclairage et changé l'ampoule qui
éclaire la plaque arrière. Le contrôleur m'a dit qu'un défaut
d'éclairage de plaque entraîne une contre visite...
Questions existentielles :
Lorsqu'une plaque est éclairée par 2 ampoules et qu'une est grillée que
se passe-t-il ?
Même question avec les feux arrières, sur mon évasion, il y en a 4 (2
sur le haillon et 2 sur les ailes). Si un est grillé ?
Et quid du troisième feu stop, souvent il comprend plusieurs ampoules (5
chez moi) ou LED...
Peut-on avoir l'avis d'un contrôleur, y a-t-il des tolérance ou
s'agit-il de son appréciation.
A+
Frank
Olivier.Brosson
"Frank BAUER" <fba...@club-internet.fr> a écrit dans le message de news:
3ebacda5$0$14316$7a62...@news.club-internet.fr...
Olivier
"Frank BAUER" <fba...@club-internet.fr> wrote in message
news:3ebacda5$0$14316$7a62...@news.club-internet.fr...
> Bonjour,
>
> J'ai passé la semaine dernière nos 2 voitures au contrôle technique
> (ouf, pas de remarque).
> Juste avant, j'avais contrôlé l'éclairage et changé l'ampoule qui
> éclaire la plaque arrière. Le contrôleur m'a dit qu'un défaut
> d'éclairage de plaque entraîne une contre visite...
>
> Questions existentielles :
>
> Lorsqu'une plaque est éclairée par 2 ampoules et qu'une est grillée que
> se passe-t-il ?
C'est le cas de ma voiture, sa plaque est éclairée par 2 ampoules : je viens
de l'amener au CT, ils ont vu que l'une d'elles était grillée, mais je n'ai
pas du faire de contre visite.
Ludovic GRDEN
contrôleurs un peu plus indulgents que les autres laissent passer tout en
sachant que ce n'est pas un élément très important pour la sécurité.
Patrick Teil
>
> Questions existentielles :
>
> Lorsqu'une plaque est éclairée par 2 ampoules et qu'une est grillée
> que se passe-t-il ?
nous avons deux possibilités en fonction du nombre d'ampoule :
1) si plus d'une ampoules de plaque (3 par exemple sur 605 etc...) et si UNE
RESTE en fonction : il y a l'observation "feu de plaque ar ; non
fonctionnement d'un" PAS DE CV.
2) s'il n'y a qu'une ampoule (opel corsa etc...) : "non fonctionnement" CV.
> Même question avec les feux arrières, sur mon évasion, il y en a 4 (2
> sur le haillon et 2 sur les ailes). Si un est grillé ?
le "non fonctionnement (CV)" est sortie du lexique pour les raisons que vous
indiquez ; maintenant c'est "mauvais fonctionnement" CV. Donc si au moins
un led ou une ampoule sur deux ne fonctionnement pas il y a CV quand même.
> Et quid du troisième feu stop, souvent il comprend plusieurs ampoules
> (5 chez moi) ou LED...
le non fonctionnement du 3eme feu stp ne donne pas lieu à CV (qu'il soit
prévu d'origine ou non). Par contre, la coloration modifié (cassure du
capot rouge ou autre...) il y a CV. s'il pendouille ou s'il n'est fixé aux
position réglementaire il y a CV aussi.
> Peut-on avoir l'avis d'un contrôleur, y a-t-il des tolérance ou
> s'agit-il de son appréciation.
>
il n'y a pas de tolérances autres que celles prévues par la loi dans le
controle technique ; Dans les autres cas la réglementation n'est pas
respecté et le controleur engage sa responsabilité pénale.
ce n'est pas mon avis mais les indications réglementaires de l'arreté du 18
juin 1991 modifié et des textes pris pour son application.
TP.
Patrick Teil
> La moindre ampoule grillée entraine une contre visite
non, une ampoule de plaque sur deux, ou le non fonctionnement du 3eme feu
stop n'est pas en CV.
TP.
Patrick Teil
les controleurs "indulgents" sont des délinquants. Les éléments important
ou non pour la sécurité ne sont pas laissés à l'appréciation du controleur.
Il est là pour appliquer les textes, que ceux-ci lui plaisent ou non.
TP.
Ludovic GRDEN
> ou non pour la sécurité ne sont pas laissés à l'appréciation du
controleur.
> Il est là pour appliquer les textes, que ceux-ci lui plaisent ou non.
>
> TP.
ALors heureusement qu'il y a des délinquants...! Je ne vais plus que chez
eux.
C'est pas parceque c'est écrit dans les textes que c'est forcément cohérent
!! Heureusement, certains contrôleurs savent faire la part des choses.
Patrick Teil
>
> ALors heureusement qu'il y a des délinquants...! Je ne vais plus que
> chez eux.
vous avez raison, ils ont les clients qu'ils méritent et vous le controleur
qui va avec.
> C'est pas parceque c'est écrit dans les textes que c'est forcément
> cohérent !!
Si votre percepteur trouve que le calcul de la taxe d'habitation n'est pas
cohérent et qu'il multipli le chiffre par deux vous serez d'accord ? Non ?
alors vous profitez des controleurs délinquants. Vous etes donc complice...
c'est bien pour vendre des voiture tordues, mais les acheteurs ne partage
pas votre avis.
> Heureusement, certains contrôleurs savent faire la part
> des choses.
pas moi, je suis payé pour faire un travail préçis, si ca ne me plait pas
je change de boulot au lieu de prendre le législateur pour un imbécile.
TP.
Frank BAUER
A+
Frank
"Patrick Teil" <Désolé : ras le bol du spam...> a écrit dans le message
news: 3ebd8403$0$249$626a...@news.free.fr...
Finn Jorgensen
Le contrôleur n'a pas à "faire la part des choses".
Pour répondre à la question posée, je ne pense pas qu'il
y ait contre-visite pour une (sur deux) ampoule de plaque.
Finn
--
Finn Bo Jørgensen, E-Mail : Finn.jo...@irisa.fr
IFSIC, bureau D268, Université de Rennes I, Campus de Beaulieu
35042 RENNES CEDEX, FRANCE Tel : (33) 2 99 84 72 01
Ludovic GRDEN
devrais peut être aller dénoncer mon contrôleur au ministère du travail...
Personnellement, je trouve ça ridicule de me faire refuser un CT parceque
j'ai une ampoule d'éclairage de plaque grillée ou un éclat ridicule sur un
phare... à partir du moment ou ça n'altère en rien la sécurité de mon
véhicule.
Un ami à moi a passé un CT sans problèmes alors qu'il avait une fuite
d'essence assez importante sur son carburateur. Personnellement, je trouve
ça dangereux, mais là, pas de contre visite... évidement, ce n'est pas écrit
sur le papier..
"Patrick Teil" <Désolé : ras le bol du spam...> a écrit dans le message de
news: 3ebeb040$0$236$626a...@news.free.fr...
Ludovic GRDEN
plus sa vision. Malheureusement, son handicap n'est pas répertorié dans les
listes de la sécu. Résultat, il peut se faire opérer mais à sa charge... pas
de remboursement. Peut être ferait il mieux de se crever un oeil pour avoir
une chance d'entrer dans la liste des handicaps répertoriés. Dans son cas,
ce n'est pas écrit sur le papier donc on ne fait pas..
"Finn Jorgensen" <jorg...@irisa.fr> a écrit dans le message de news:
b9ofr6$v0e$1...@news.irisa.fr...
Patrick Teil
> C'est un peu comme ça que raisonnaient les collabos pendant la
> guerre... Je devrais peut être aller dénoncer mon contrôleur au
> ministère du travail...
Collabo ? tu t'es déjà pris un procès en bon et dû forme ??
ABUSE, et pour le reste je peux déjà te dire que tu vas avoir de mes
nouvelles.
>
> Personnellement, je trouve ça ridicule de me faire refuser un CT
> parceque j'ai une ampoule d'éclairage de plaque grillée ou un éclat
> ridicule sur un phare... à partir du moment ou ça n'altère en rien
> la sécurité de mon véhicule.
on s'en fout que tu trouves ça ridicule, c'est la règle. Si t'es pas
content va au Népal ; ici on est en France avec ses lois et ses règles.
> Un ami à moi a passé un CT sans problèmes alors qu'il avait une fuite
> d'essence assez importante sur son carburateur. Personnellement, je
> trouve ça dangereux, mais là, pas de contre visite... évidement, ce
> n'est pas écrit sur le papier..
la fuite d'essence a toujours été en CV. Parle de ce que tu connais ou
ferme là.
à bientôt,
TP.
Ludovic GRDEN
Tu ne serais pas blond avec un oeil de verre par hasard ? C'est bizarre, tu
me rappelles quelqu'un...
"Patrick Teil" <Désolé : ras le bol du spam...> a écrit dans le message de
news: 3ec01ad5$0$17329$626a...@news.free.fr...
Pierre Verpeaux
"Finn Jorgensen" <jorg...@irisa.fr> a écrit dans le message de news:
b9ofr6$v0e$1...@news.irisa.fr...
> Entièrement d'accord avec Patrick.
>
> Le contrôleur n'a pas à "faire la part des choses".
>
Le sujet est un peu lassant, mais quand il faut distinguer entre des défauts
légers ou importants, le contrôleur fait la part des choses : jeux,
déformations, déteriorations, etc.
Ou alors il faudrait m'expliquer comment la loi quantifie le jeu dans les
rotules par exemple, ou une déformation de soubassement qui ne provient
parfois que d'un cric mal placé.
Les tests de pollution, tous les contrôleurs savent comment les faire passer
ou rater.
C'est un racket légal parmi tant d'autres. Ca m'avance à quoi de faire faire
un contrôle non roulant avec identification impossible (j'étais inquiet fin
2002 avec l'histoire de l'amiante).
Ca me rappele les attestions d'antiparasitage qu'on demande aux Mines. TDF
les vend 50Euros sans le moindre contrôle!
Pierre Verpeaux
Finn Jorgensen
>Un autre exemple : un ami à moi à une maladie aux yeux qui altère de plus en
>plus sa vision. Malheureusement, son handicap n'est pas répertorié dans les
>listes de la sécu. Résultat, il peut se faire opérer mais à sa charge... pas
>de remboursement. Peut être ferait il mieux de se crever un oeil pour avoir
>une chance d'entrer dans la liste des handicaps répertoriés. Dans son cas,
>ce n'est pas écrit sur le papier donc on ne fait pas..
Pauvre type...
... et ça traite les autres de collabo... !
Tu compares deux situations totalement sans rapport.
Une ampoule est grillée ou pas grillée.
Si la loi dit que deux ampoules grillées => CV, le
contrôleur n'a pas à se dire "bof, je fais la part des
choses... je laisse partir comme ça".
Pour ta gouverne, je suis le père d'une fille totalement
grabataire de 23 ans, donc les problèmes d'yeux de ton
pote, ça me laisse un peu indifférent.
Jusque la, le handicap de ma fille m'a coûté plus de
2 millions de francs sans compter le fait que la retraite
de ma femme se trouve amputée de plusieurs milliers de
Francs par mois pour le restant de ses jours.
Malgré tout ça, je suis pour qu'on applique la loi
plutôt que de laisser chacun faire la part des choses.
Avec une loi précise, je pense que j'aurais eu droit à
des dédommagements. Dans l'état actuel des choses, tout
est justement à la tête du client et si on ne magouille
pas, on n'a rien.
Patrick Teil
> "Finn Jorgensen" <jorg...@irisa.fr> a écrit dans le message de news:
> b9ofr6$v0e$1...@news.irisa.fr...
>> Entièrement d'accord avec Patrick.
>>
>> Le contrôleur n'a pas à "faire la part des choses".
>>
> Bonsoir,
>
> Le sujet est un peu lassant, mais quand il faut distinguer entre des
> défauts légers ou importants, le contrôleur fait la part des choses :
jeux,
> déformations, déteriorations, etc.
>
> Ou alors il faudrait m'expliquer comment la loi quantifie le jeu dans
> les rotules par exemple, ou une déformation de soubassement qui ne
> provient parfois que d'un cric mal placé.
Bonsoir,
je peux vous l'expliquer :
Pour les jeux : si le débatement est sup ou égal à 1mm c'est une CV. donc
le controleur n'a pas à se dire "bof trop de jeu ou pas"...
Pour les déformations du soubassement : défaut EXCLU : "marque ou coup de
cric". J'admets que dans certains cas il est difficile de distinguer la
différence... mais j'étais carrossier avant, je crois savoir ou on met les
crics et ou les plis se forment après un choc.
>
> Les tests de pollution, tous les contrôleurs savent comment les faire
> passer ou rater.
oui tous les controleurs savent ou peuvent tricher... mais je parlais des
textes ; eux sont préçis.
D'ailleurs si on veut on peut tricher sur tout ! on peut même sortir un
rapport en passant une autre voiture pourquoi pas ? vous trouvez cela
normal ?
>
> C'est un racket légal parmi tant d'autres. Ca m'avance à quoi de
> faire faire un contrôle non roulant avec identification impossible
> (j'étais inquiet fin 2002 avec l'histoire de l'amiante).
à faire une carte grise par exemple...
mais je ne peux en aucun cas vous faire aprécier le CT ; on aime ou pas,
chacun est libre. Pour ma part je dis que quand on prend un engagement et
qu'on a un agrément prefectoral on doit le respecter, c'est tout. Le reste
c'est de la maguouille. Je sais, il y en a partout.
>
> Ca me rappele les attestions d'antiparasitage qu'on demande aux
> Mines. TDF les vend 50Euros sans le moindre contrôle!
>
Soit, bonne soirée.
TP.
Patrick Teil
> Les procès? Si bien sur, mais je ne déplace plus, j'ai plus le temps.
C'est accessoire, seul le résultat compte.
> Tu ne serais pas blond avec un oeil de verre par hasard ? C'est
> bizarre, tu me rappelles quelqu'un...
>
Tu va dans la bonne direction mon gars...
Faut pas te leurrer, je passe un coup de téléphone et je sais qui tu es, ou
tu es, et ce que tu fais... je vais déjà te le balancer en mail pour te
montrer que nul n'est besoin d'avoir un oeuil de verre pour faire ça
facilement.
TP.