BX turbo D fuite sur circuit retour Reservoir
christian
Sur ma BX turdo D 93 Millesime
Je suis bien embêté pour trouver la fuite sur l'une des
tuyauteries du circuit hydraulique de retour au réservoir il y a une
fuite
Elle est situe au niveau de la traverse avant ,pers du correcteur de
suspension Avt et le Rab du cardan de droite , j'ai du enlever le
cardan pour y voir un peu mieux ou la fuite peut se trouver
Et je me trouve sur un raccord a plusieurs orifices avec des tuyaux
caoutchouc
et d'autres en Nylon ou " Rilsan"
Je pensais que l'un des tuyaux était peut être déboîte et occasionnait
la fuite que je recherche mais il semblerais que ce soit un raccord
multiple des retours des
trop plein et mise a air libre 'notamment des suspensions Avt & Ar et
+ +etc
Si quelqu'un peut m'aider en me renseignant:
- Est ce que se raccord est relié aux divers tuyaux qui arrivent
(et au moins un qui doit monter au réservoir en direct ) sans
démontage possible Le raccord et les tuyaux ne font qu' un
ce qui veut dire si ce raccord fuit pour le remplacer il faut tout
changer le raccord et tous les tuyaux qui lui sont reliés
- Ou il est possible de se dépanner Si oui comment
- est ce qu'il y a une méthode pour localiser plus facilement une
fuite sur une
tuyauterie de retour
Je vous remercie a l'avance, tous les conseils sont les bienvenus
--
Amicalement, Christian
mercier.regis
malheureusement, c'est toute la pièce en caoutchouc qu'il faut changer. Les
mécaniciens appellent cette pièce "l'araignée"
ce n'est pas très cher, mais chiant à changer, un pont est indispensable, et
la douche de LHM est garantie.(Le LHM que l'on appelle aussi anti rouille
actif).
Sur ma BX TD, l'araigné a laché vers 220 000 kms, .
Bonne mécanique
olivier B.
<mercie...@wanadoo.fr> wrote:
>
>malheureusement, c'est toute la pièce en caoutchouc qu'il faut changer. Les
>mécaniciens appellent cette pièce "l'araignée"
la question avait deja ete soulevee, quelqu' un nous avait expose sa
solution qui evitait d'acheter l'araignee entiere mais plustot de la
remplacer par des tuyaux classiques et des raccord, ca remonte a
longtemps, si l'interresse pouvait se reconnaitre ...
Guessmaster
vu l'age et le peu de valeur de ma BX, je me suis en effet contenté d'un
bricolage : l'un des tuyaux était coupé à l'arrivée sur l'araignée ;
n'étant pas équipé d'un pont, j'ai mis la voiture sur chandelles, connecté
le tuyau coupé à un autre tuyau récupéré à la casse, l'ai ramené vers le
bocal de LHM, l'ai raccordé à un autre retour par un Y provenant aussi d'une
BX cassée, et rebouché le trou ds l'araignée avec un bouchon en caoutchouc !
vu que ce sont des retours de fuite sans pression, il n'y avait pas trop de
risque ; la voiture a finie comme ça chez un casseur 1 an après !
mais bon, c'est vraiment du bricolage, et je n'irai pas jusquà le
recommander, si ça lache, tu vide ton LHM sur la route, et ça c pas top !
--
Guessmaster
GuessPage Citroën >> http://perso.club-internet.fr/pitmou/index.html
olivier B. <bonnemayr...@free.fr> a écrit dans le message :
39b2a366...@news.free.fr...
christian
Merci pour les renseignements a vous tous
J'ai donc opté pour la solution qui consiste a remplacer l'araignée
ou la "pieuvre" ou tout simplement faisceau des retours
Bref ça coute 175 FF ht donc pas trop cher, je n'ai pas de fosse mais
la voiture levée les 2 roues Avt pendantes et le cardan de Dte enlevé
ça c'est bien passé au démontage du vieux faisceau a chaque tuyau
qui retournait au bac d'huile
Je
Guessmaster
>
christian
Merci pour les renseignements a vous tous
J'ai donc opté pour la solution qui consiste a remplacer l'araignée
ou la "pieuvre" ou tout simplement le faisceau des retours
Bref ça coûte 175 FF H.T. donc pas trop cher,
je n'ai pas de fosse mais la voiture levée les 2 roues Av. pendantes
et le cardan de Dte enlevé
ça c'est bien passé Avant le démontage du vieux faisceau
les 3 tuyaux qui retournaient au bac d'huile j'ai mis a chaque
extrémité
une vis et un fil Nylon pour pouvoir tirer dans la gaine les nouveaux
tuyaux ( même principe que le tire fils en électricité)
Encore merci a tous
Amicalement ,Christian
