Problème antidémarrage électronique
BW
Ma femme a essayé en vain de la démarrer avec la clé de secours.
Ensuite, le véhicule a refusé de démarrer même avec la clé "complète"
-> clignotement du voyant antidémarrage électronique.
Seat me demande de leur amener le véhicule ; si je pouvais l'éviter...
Une action sur la clé ne pourrait pas être suffisante ?
Merci.
--
BW
BW
Ca y est, le véhicule a démarré. Il suffisait de resynchroniser la clé,
j'ai trouvé la procédure sur un forum spécialisé auto.
Sans cette aide, l'épisode m'aurait coûté plusieurs centaines d'euros
et une journée de perdue.
Une occasion de plus de constater le racket auquel se livrent les
garagistes, puisque les 3 professionnels que j'ai appelés se sont bien
gardés de me dire qu'une simple manipulation pouvait résoudre le
problème, tous les trois ont flairé la bonne affaire.
--
BW
AB2
c'est une mentalité toute française qui est bien triste et qui va les
amenr directement au fond du trou.
AB
méoui
"BW" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de
news:498d57a7$0$20461$426a...@news.free.fr...
Freddo
Après être passé par la phase de resynchro des clés, de changement de la
couronne du démarreur , du changement des clés ....pour finir cette voiture
démarrait quand elle en avait envie et après moult passage à la valise ,
Renault ne trouvait rien mais suggérait de faire encore ceci ou cela , la
dernière opération en date devant coûter ds les 1200 euros mais sans
garantie que ça marche !
J'ai donc été voir un dieseliste et je lui ai demandé de supprimer carrément
cet anti-démarrage ( ce que Renault refuse de faire, ce n'est soit disant
pas possible ! ).
Pour info , il est situé sur l'électrovanne - pompe à gazoil .
L'opération m'a coûté 350 euros , le voyant de l'anti-démarrage reste allumé
et fixe , on peut éventuellement me voler la bagnole plus facilement mais au
moins je sais que je peux démarrer quand j'en ai besoin .
--
Freddo
"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être
et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe
"BW" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de news:
498c6641$0$21823$426a...@news.free.fr...
BW
> Tu peux peut-être donner la manip ? ça pourrai servir, HEIN !
Bien sûr.
(Je ne suis pas sûr que ça marche avec des Seat plus récentes)
- clé dans le Neiman, tourner à droite (sans essayer de démarrer)
pendant plus de 20 secondes
- tourner 3 fois à gauche (ouverture) rapidement
- sortir la clé
- sur la clé, maintenir le bouton de fermeture enfoncé et actionner 3
fois le bouton d'ouverture
- relâcher tout
- attendre 30 secondes avant d'essayer de démarrer
J'ai trouvé ça sur www.forum-auto.com.
--
BW
Petit-Pierre
> L'opération m'a coûté 350 euros , le voyant de l'anti-démarrage reste allumé
> et fixe , on peut éventuellement me voler la bagnole plus facilement mais au
> moins je sais que je peux démarrer quand j'en ai besoin .
Bonsoir,
je peux t'assurer que cet anti-démarrage,
qui pilote le fonctionnement de l'électro-vanne sur la pompe,
est un produit qui a été étudié il y a assez longtemps,
mais dans l'urgence.
C'est la réglementation allemande qui imposait un antivol
dit électronique, même sur les diesel basse pression à pompe méca,
en injection indirecte dans préchambres.
Il a donc fallu que Renault trouve une solution rapide
et bas coût pour pouvoir continuer à exporter en DE.
Pierre
Freddo
"Petit-Pierre" <Pie...@Chez-Moi.com> a écrit dans le message de news:
49935caa$0$3505$426a...@news.free.fr...
Bonsoir,
Pierre
à bas coût ???? pour l'élaborer sûrement !
Pour s'en servir c'est pas la même musique . Un jour ou l'autre
il se met à foirer ! Les forums mécaniques sont plein de gens qui ont le
même problème et se font arnaquer chez Renault qui change dees pièces au
petit bonheur la chance ...mais à tes frais ! Et quand on connait leurs
tarifs ....
Les plaisanteries les plus courtes sont les meilleures !
Freddo
