j'ai changé mes plaquettes de frein arrière sur ma Velsatis 2.2 dci 150cv
cet après midi. Pas de problème, mais j'ai omis de remettre un des 2 cables
de freins de parking automatique sur un des étrier. Quand j'ai allumé le
moteur, je pense que le calculateur a trouvé que la tension d'un cable
n'était pas bon, et il l'a tendu de telle sorte que maintenant je ne peux
plus le détendre pour le remettre à sa place sur l'étrier. Il y a une
manette de secours qui permet normalement de sortir de cette situation,
quand on a une panne de batterie par exemple, mais quand je tire sur cette
manette qui devrait détendre le cable, il ne se passe rien.
La voiture ne veut bien sur plus rien savoir, plus démarrer... je suis
perdu...
Si vous connaissiez un expert Renault ou autre, ou si vous avez la solution
Je vous remercie
Cordialement
Salut,
Un certain GR va certainement te renseigner très vite.
Et en attendant, tu ne risques pas de bloquer ton régulateur de vitesse.
Donc tout va presque bien...
--
@ + et cordialement
JLC
> Un certain GR va certainement te renseigner très vite.
> Et en attendant, tu ne risques pas de bloquer ton régulateur de vitesse.
> Donc tout va presque bien...
Hahemm, merci de m'appeler au secours mais il y a longtemps que je ne
fais plus ma mécanique moi-même, j'ai trop galéré sur des voitures
simples, alors sur ma Vel Satis bourrée d'électronique....
Je n'ai d'ailleurs pas le mode d'emploi sous la main..
Alors je te soumets des idées:
- quand tu actionnes le levier de déblocage, est-ce que tu tires (toi ou
ta femme) sur le câble pour le rallonger ?
- apparemment, la voiture trouve un câble détendu ou cassé et se met en
anomalie (ce qui dans le principe n'est pas critiquable). Y a-t-il un
signal d'anomalie de frein à main sur le tableau de bord ? Car sinon, il
y a peut-être autre chose.
- si la voiture refuse de démarrer pour cause de câble de frein à main
détendu ou cassé, on devrait pouvoir la tromper en intercalant un bout
de câble ou de fil de fer jusqu'à l'étrier, pour qu'elle retrouve une
tension.
C'est toutes mes idées pour l'instant. Bon courage.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jésus-Christ
Autre idée (suis-je bêêêête !..) : débranche la batterie.
idée:
et si je tendais le ressort du frein de parking avec un serre joint tu
penses que ça rentre en ligne de compte dans l'analyse du calculateur pour
le démarrage, là il est trop tard j'essaierai demain matin et je te tiens au
courant.
merci pour ta contribution
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a écrit dans le message de news:
4bcf4cc9$0$28947$ba4a...@reader.news.orange.fr...
Oui, je pense que ᅵa pourrait marcher sauf s'il y a une sᅵcuritᅵ qui
bloque le dᅵmarrage aprᅵs une supposᅵe rupture, mᅵme si la tension
revient. Il faudrait voir ᅵ ce moment-lᅵ si l'anomalie est toujours
signalᅵe au tableau.
Mais je suis ᅵtonnᅵ que le levier de dᅵblocage reste inopᅵrant. Il doit
y avoir quelque chose pour rᅵarmer la sᅵcuritᅵ. Il faudrait peut-ᅵtre
relire attentivement le manuel.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jᅵsus-Christ
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a �crit dans le message de news:
4bcf5a26$0$28967$ba4a...@reader.news.orange.fr...
> Le 21/04/2010 21:34, Gerom� a �crit :
>> alors j'ai d�j� eu l'id�e de d�brancher la batterie ... rien de mieux
>> quand je tire sur la manette de secours mon fils tire sur le cable et il
>> n'y
>> arrive pas.
>> Il y a bien un message d'anomalie de frein de parking sur l'ordinateur
>>
>> id�e:
>> et si je tendais le ressort du frein de parking avec un serre joint tu
>> penses que �a rentre en ligne de compte dans l'analyse du calculateur
>> pour
>> le d�marrage, l� il est trop tard j'essaierai demain matin et je te tiens
>> au
>> courant.
>
> Oui, je pense que �a pourrait marcher sauf s'il y a une s�curit� qui
> bloque le d�marrage apr�s une suppos�e rupture, m�me si la tension
> revient. Il faudrait voir � ce moment-l� si l'anomalie est toujours
> signal�e au tableau.
> Mais je suis �tonn� que le levier de d�blocage reste inop�rant. Il doit y
> avoir quelque chose pour r�armer la s�curit�. Il faudrait peut-�tre relire
> attentivement le manuel.
>
>
> --
> Ghost Rider
>
> "Aimez-vous les uns les autres".
> J�sus-Christ
> La voiture ne veut bien sur plus rien savoir, plus dᅵmarrer... je suis
> perdu...
Et la mᅵthode pour dᅵserrer le frein avec la commande normale:
Appuyer sur le bouton central puis tirer la commande habituelle puis
relacher le tout.
A+
--
Pub: http://www.cd1d.com/
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
> ce manuel je ne l'ai pas
> je viens d'aller avec une lampe de poche actionner le ressort du frein de
> parking qui se trouve sur l'étrier avec un serre-joint, après quand je mets
> ma carte, le tableau de bord clignote de partout !!!
> je suis perdu
Voici les 3 pages du manuel de ma VS qui parlent du frein à main.
http://www.cijoint.fr/cj201004/cijwpSwdcw.jpg
http://www.cijoint.fr/cj201004/cijv3wyweO.jpg
http://www.cijoint.fr/cj201004/cijhQR5fZU.jpg
Pour le remplacement des plaquettes, j'ai trouvé ça :
http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/freins-freins-arriere-renault-plaquettes-velsatis-espace-4-p1-150.html
Bonne chance.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jésus-Christ
"Philippe" <Spa...@neuneu.com> a écrit dans le message de news:
3534992.yArG6xLiZA@GastonCoute...
> le mercredi 21 avril 2010 20:24, "Geromé" s'est penché sur son écritoire
> numérique et a écrit:
>
>
>> La voiture ne veut bien sur plus rien savoir, plus démarrer... je suis
>> perdu...
>
> Et la méthode pour déserrer le frein avec la commande normale:
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a écrit dans le message de news:
4bcf6871$0$28931$ba4a...@reader.news.orange.fr...
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a écrit dans le message de news:
4bcf6871$0$28931$ba4a...@reader.news.orange.fr...
Dans la doc, ils disent : pour une immobilisation prolongᅵe de votre
vᅵhicule, dᅵbranchez la batterie ou faites la recharger rᅵguliᅵrement...
Il conviendra alors de reprogrammer les appareils ᅵ mᅵmoire, autoradio...
Donc, on a bien le droit de dᅵbrancher la batterie, mais il y a une
pᅵriode oᅵ le vᅵhicule se reprogramme, il faut laisser le temps ᅵ
l'ᅵlectronique de retrouver tous ses petits.
Si tu reprends la page 213, on dit bien: dᅵverrouillage de secours
(panne batterie ou indisponibilitᅵ systᅵme)...
Aprᅵs le remplacement de la batterie, le systᅵme sera opᅵrationnel dᅵs
la premiᅵre commande de serrage manuel.
Ceci veut bien dire qu'une fois la batterie dᅵbranchᅵe, le blocage n'est
plus que mᅵcanique.
Donc, la batterie ᅵtant dᅵbranchᅵe, ou bien tu ne tires pas assez fort
sur le cᅵble ou sur le levier de dᅵverrouillage, ou bien le cᅵble est
coincᅵ quelque part.
Entends-tu le bruit de dᅵverrouillage ?
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jᅵsus-Christ
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a écrit dans le message de news:
4bd0060c$0$28953$ba4a...@reader.news.orange.fr...
> Le 22/04/2010 09:47, Geromé a écrit :
>> je crois que d'avoir débranché la batterie c'est encore pire
>> quand je la rebranche plus rien ne fonctionne
>
> Dans la doc, ils disent : pour une immobilisation prolongée de votre
> véhicule, débranchez la batterie ou faites la recharger régulièrement...
> Il conviendra alors de reprogrammer les appareils à mémoire, autoradio...
> Donc, on a bien le droit de débrancher la batterie, mais il y a une
> période où le véhicule se reprogramme, il faut laisser le temps à
> l'électronique de retrouver tous ses petits.
>
> Si tu reprends la page 213, on dit bien: déverrouillage de secours (panne
> batterie ou indisponibilité système)...
> Après le remplacement de la batterie, le système sera opérationnel dès la
> première commande de serrage manuel.
>
> Ceci veut bien dire qu'une fois la batterie débranchée, le blocage n'est
> plus que mécanique.
> Donc, la batterie étant débranchée, ou bien tu ne tires pas assez fort sur
> le câble ou sur le levier de déverrouillage, ou bien le câble est coincé
> quelque part.
> Entends-tu le bruit de déverrouillage ?
>
> --
> Ghost Rider
>
> "Aimez-vous les uns les autres".
> Jésus-Christ
Ah ben on est tous bien contents. Il n'y a rien de plus désespérant que
de se trouver face à une panne comme ça.
Vérifie quand même que ta batterie est bien morte : nettoie les bornes
en particulier, elles sont peut-être simplement oxydées.