Pb de ventilateur sur 205 GTI
<Thibaud>
Maintenant elle se met à ventiller en permanance, meme le contact coupé ou
d'habitude meme quand le ventilo tourne par ce qu'elle à trop chaud, se
coupe quand il n'y a plus de contact. j'ai pensé à la sonde sur le radiateur
mais bon j'aimerai votre avis avant de commencer à demonter.
Merci
@+
--
Thibaud
205 GTI 1,9 L avec Clim, 135 000 Km (Caisse) & 27 000 Km (Moteur)
http://www.205.fr.fm (Site sur la vente de ma 205 GTI)
http://www.boostnet.fr.st (Tuning & Audio)
http://www.multimania.com/nokia8210 (GSM)
Philippe P
>
> Maintenant elle se met à ventiller en permanance, meme le contact coupé ou
> d'habitude meme quand le ventilo tourne par ce qu'elle à trop chaud, se
> coupe quand il n'y a plus de contact. j'ai pensé à la sonde sur le
radiateur
> mais bon j'aimerai votre avis avant de commencer à demonter.
Sur une 205 GTI, le ventilo tourne même contact coupé, la mienne tourne plus
e 10min après la coupure du contact, été comme hiver(un petit peu moins
quand même)
Cedric FOURNIER
a+
Cedric
<Thibaud>
"Philippe P" <no_...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
9m5aho$1d4q$1...@news6.isdnet.net...
> Sur une 205 GTI, le ventilo tourne même contact coupé, la mienne tourne
plus
> e 10min après la coupure du contact, été comme hiver(un petit peu moins
> quand même)
La mienne a toujours coupé le ventilo quand il n'y a plus de contact, par
contre sur mon ancienne 309 GTI c'est quand elle avait besoin, avec ou sans
contact. Mais la ça m'inquiette car si je n'enlève pas le fusible elle
ventile en permanance (test fait sur 2h00).
Philippe P
> par
> contre sur mon ancienne 309 GTI c'est quand elle avait besoin, avec ou
sans
> contact. Mais la ça m'inquiette car si je n'enlève pas le fusible elle
> ventile en permanance (test fait sur 2h00).
En 1ière ou 2ième vitesse?
<Thibaud>
> > La mienne a toujours coupé le ventilo quand il n'y a plus de contact,
> Ca c'est déjà pas normal!!
Ben !!!! C'est peut etre à cause de la clim ???
> > Mais la ça m'inquiette car si je n'enlève pas le fusible elle
> > ventile en permanance (test fait sur 2h00).
>
> En 1ière ou 2ième vitesse?
J'ai jamais vu la 1 ou 2 vitesse, elle ventile toujours pareil !!!
C'est grave docteur ???
Philippe P
:o)
> > En 1ière ou 2ième vitesse?
>
> J'ai jamais vu la 1 ou 2 vitesse, elle ventile toujours pareil !!!
Avec la clim, ça à l'air différent!! Sur une 205 normale, tu as 2 vitesses,
une lente et une rapide, la lente est commandé une espèce de résistance qui
se trouve accrochée au radiateur(cylindre en alu gris clair), regarde si tu
as ce cylindre(des fois il est sur la joue d'aile)
> C'est grave docteur ???
Surement pas!! Il y a peut être un relai qui déconne à voir!!
Détuning-man ou Alexandre ;o)
> C'est possible, je sais pas!! Quelle idée de mettre une clim dans une
205GTI
> :o)
c'est comme quelle idée de mettre une DA sur une 205 GTi ;o)) lopette
;o)
>
> > > En 1ière ou 2ième vitesse?
> >
> > J'ai jamais vu la 1 ou 2 vitesse, elle ventile toujours pareil !!!
> Avec la clim, ça à l'air différent!! Sur une 205 normale, tu as 2
vitesses,
> une lente et une rapide, la lente est commandé une espèce de résistance
qui
> se trouve accrochée au radiateur(cylindre en alu gris clair), regarde si
tu
> as ce cylindre(des fois il est sur la joue d'aile)
>
moi, j'ai jamais entendu qu'une seule ! faut dire qu'elle se déclenche à
plus de 90° !
@+
Alexandre
Philippe P
> ;o)
pour que tu gares la tuture, parce que trop dur, etc.....Pis en plus elle
plus directe donc c'est mieux, et même les F1 en ont c'est pour dire que
toutes les voitures de sport moderne sont équipées de DA :o))
> moi, j'ai jamais entendu qu'une seule ! faut dire qu'elle se déclenche
à
> plus de 90° !
Pas d'origine ça :o)
Détuning-man ou Alexandre ;o)
lopette
> > ;o)
> On en reparlera dans quelque temps!! Quand maman, viendra toutes les 5min
> pour que tu gares la tuture, parce que trop dur, etc.....Pis en plus elle
> plus directe donc c'est mieux, et même les F1 en ont c'est pour dire que
> toutes les voitures de sport moderne sont équipées de DA :o))
MDR ;o)) moman, elle aura sa voiture ou le bacquet de droite ;o))
C'est vrai qu'elle est plus directe !
>
> > moi, j'ai jamais entendu qu'une seule ! faut dire qu'elle se
déclenche
> à
> > plus de 90° !
>
> Pas d'origine ça :o)
>
OUAH l'autre !! relis ton HAYNES !!
@+
Alexandre
Philippe P
courses pendant qu'on regarde la cassette qui va bien, et quand ça commence
à être chaud, pouf, elle arrive, "dis donc tu vas ranger ta poub... euh
voiture, déjà qu'elle est chiante pour aller en course, c'est pas moi qui
vais en plus la mettre au garage". Un jour tu vas te réveiller et tu iras à
la casse et pour la modique somme de 1200frs tu monteras ta DA!!
> C'est vrai qu'elle est plus directe !
Ca c'est clair, tu prends une DA de diesel, elle encore plus directe qu'une
DA de GTI, c'est vraiment pas mal!!
> OUAH l'autre !! relis ton HAYNES !!
RTA : 1ière vitesse = 84°, 2ieme vitesse=88°
Détuning-man ou Alexandre ;o)
> On dit ça, pis après on est bien content qu'elle nous lache pour faire les
> courses pendant qu'on regarde la cassette qui va bien, et quand ça
commence
> à être chaud, pouf, elle arrive, "dis donc tu vas ranger ta poub... euh
> voiture, déjà qu'elle est chiante pour aller en course, c'est pas moi qui
> vais en plus la mettre au garage". Un jour tu vas te réveiller et tu iras
à
> la casse et pour la modique somme de 1200frs tu monteras ta DA!!
ah, tu t'es fait engueuler ? ;o)) ça sent le vécu !!
>
> > C'est vrai qu'elle est plus directe !
> Ca c'est clair, tu prends une DA de diesel, elle encore plus directe
qu'une
> DA de GTI, c'est vraiment pas mal!!
>
pas bien !!
> > OUAH l'autre !! relis ton HAYNES !!
> RTA : 1ière vitesse = 84°, 2ieme vitesse=88°
>
HAYNES (de tête) : déclechement à 97°, désenclenchement à 92°
@+
Alexandre
Philippe P
> > > OUAH l'autre !! relis ton HAYNES !!
> > RTA : 1ière vitesse = 84°, 2ieme vitesse=88°
>
> HAYNES (de tête) : déclechement à 97°, désenclenchement à 92°
Valeur pour une 309, mais pas une 205!!!
Détuning-man ou Alexandre ;o)
> Un petit peu quand même!!!
EH EH ;o)))
> > > > OUAH l'autre !! relis ton HAYNES !!
> > > RTA : 1ière vitesse = 84°, 2ieme vitesse=88°
> >
> > HAYNES (de tête) : déclechement à 97°, désenclenchement à 92°
>
> Valeur pour une 309, mais pas une 205!!!
>
si, si, tu veux le scan ?
@+
Alexandre
Will
t'il des changements dedans ?
Je crois que maintenant c'est indiqué "205" au lieu de "205 (essence)".
Sinon, moi j'ai 2 vitesses de ventilo et la résistance est sur la joue
d'aile.
Will
Détuning-man ou Alexandre ;o)
Sur ma première GTi de 89, j'avais aussi 2 vitesses
@+
--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Will <yolu...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
9mbto1$afk$1...@wanadoo.fr...
<Thibaud>
Y a des jours ou vraiment, elle me gonfle !!! mais alors !!! ;o)
@+
--
Thibaud
205 GTI 1,9 L avec Clim, 135 000 Km (Caisse) & 27 000 Km (Moteur)
http://www.205.fr.fm (Site sur la vente de ma 205 GTI)
http://www.boostnet.fr.st (Tuning & Audio)
http://www.multimania.com/nokia8210 (GSM)
"Philippe P" <no_...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
9m7sip$2pfu$1...@news6.isdnet.net...