donc ne pouvant démarrer, mon scenic TDI (1999), j'ai démonté la batterie,
et je l'avais ouvert, malgré l'autocollant qui me disait en multiples
langues de ne pas le faire
la je découvrais un gros manque d'eau: on voyait les grilles sur les 6
éléments, j'ai rajouté un bon paquet d'eau distillée, et j'ai branché le
chargeur, c'était au tout début février, et depuis ma caisse démarre à
merveille! (quelque soit la météo)
qu'en pensez, car j'ai toujours entendu dire, que dés qu'on voyait les
grilles, la batterie était quasiment morte! mais la ça fait 45 jours.
merci d'avance
La batterie de la fiesta diesel de ma mère qui avait de l'eau qu'à 1/3 a
tenu 2 ans après niveau + charge...
A+
JF
> qu'en pensez, car j'ai toujours entendu dire, que dés qu'on voyait les
> grilles, la batterie était quasiment morte! mais la ça fait 45 jours.
Hello
Même s'il faut éviter autant que possible le manque d'eau c'est
effectivement faux de dire qu'une batterie qui a manquée d'eau est
systématiquement HS. Les vendeurs aimeraient souvent nous faire croire
le contraire.
Martin
ils ne disent pas, qu'elle est totalement HS, mais que sa que sa mort
surviendra "à court terme"
> ils ne disent pas, qu'elle est totalement HS, mais que sa que sa mort
> surviendra "à court terme"
Oui mais ça reste une contre vérité.
Martin
cad?, car je n'y me connais pas beaucoup, ni en électricité, ni en chimie.
J'ai une moto (pegaso 650) qui couche dehors et dont le niveau d'eau de
batterie baisse quelques fois rapidement, en plein soleil ça peut
s'évaporer très vite, le niveau était souvent très en dessous du niveau
des plaques, quelques fois l'eau ne montait que jusqu'à la moitié des
plaques, la batterie n'a jamais faiblit, je l'ai pourtant depuis plus de
6 ans, et même après 2 mois d'immobilisation en hiver la moto démarre
toujours, j'ai acheté un chargeur mais je n'ai jamais eu à le déballer
jusqu"à présent.
Tout ça pour dire qu'une batterie qui a manqué d'eau ne vit pas
systématiquement ses derniers jours.
Martin
> Tout ça pour dire qu'une batterie qui a manqué d'eau ne vit pas
> systématiquement ses derniers jours.
Mais quand une batterie a perdu beaucoup d'eau, faut-il faire l'appoint avec
seulement de l'eau distillée ou bien de l'acide ?
Hubert, de Cherbourg
D'autant que le fait que des plaques métalliques se dégradent plus vite
parce qu'elles ne baignent plus dans un mélange d'eau et d'acide me
parait peu évident...
A+
JF
> Mais quand une batterie a perdu beaucoup d'eau, faut-il faire l'appoint avec
> seulement de l'eau distillée ou bien de l'acide ?
De l'eau distillée si c'est uniquement une perte par évaporation.
L'acide ne s'évapore pas.
Ghost Rider
http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/chimie/plomb.php
2eme paragraphe:
"[...] lorsque la plaque négative en plomb(Pb) est au contact de l'oxygène
de l'air elle s'oxyde chimiquement et la surface oxydée n'est plus
utilisable pour la réaction électrochimique propre de l'accu."
>>
>>> qu'en pensez, car j'ai toujours entendu dire, que dés qu'on voyait les
>>> grilles, la batterie était quasiment morte! mais la ça fait 45 jours.
>>
>> Hello
>>
>> Même s'il faut éviter autant que possible le manque d'eau c'est
>> effectivement faux de dire qu'une batterie qui a manquée d'eau est
>> systématiquement HS. Les vendeurs aimeraient souvent nous faire croire
>> le contraire.
>
>
>ils ne disent pas, qu'elle est totalement HS, mais que sa que sa mort
>surviendra "à court terme"
>
La dernière batterie que j'ai récupérée l'a été il y a deux ans...
@+
Ludovic.