Ford Focus Neuve Problème Climatisation double zones
xsc...@gmail.com
je viens d'acquérir une Ford Focus 5P Ghia, dotée de la climatisation
double zones (multi ou bi zone...) et je n'ai malheureusement pas
pensé à vérifier son fonctionnement optimal lors de la livraison.
En effet, la climatisation, qu'elle soit en mode "mono" ou auto, ne
souffle de l'air froid que coté conducteur, toute la partie coté
passagé souffle de l'air à température ambiante.
De plus, il semble que la partie gauche qui "marche" soit polluée par
la partie droite, étant donné que l'air qui sort des bouches est
moins froid que sur la Focus d'un ami (a débit élevé, l'air semble
mélangé avec de l'air chaud, donc température plus élevée, alors
qu'a débit lent, l'air semble plus froid...)
Mes questions:
-Le véhicule étant neuf, Ford se devrait de le reprendre pour
effectuer au plus vite les réparations, mais l'atelier fermant
vendredi jusqu'à fin août, ils ne sont vraiment pas motiver pour
chercher la cause. Puis-je l'amener ailleurs ?
-Ils m'ont indiqué qu'ils ont un problème logiciel et qu'ils
n'arrivent pas à communiquer avec la voiture, sont ils obligé de
brancher l'ordinateur pour diagnostiquer cela ? Ne peuvent-ils pas
vérifier que les clapets sont bloqués ou autre...?
-Qu'est-ce qui peut expliquer ce problème, un ou plusieurs clapets qui
fonctionnement mal ? Electronique défectueux ? N'y a t il pas des
controles qualité sensés vérifiés que la clim fonctionne
normalement ?
-Ou trouver des infos sur le fonctionnement des climatisations double
zones?
Résultat des courses, je pense que j'aurai la clim cet hiver, en
attendant, j'ai un véhicul neuf avec une clim qui fonctionne à
moitié, pendant la periode la plus chaude de l'année!!!!
Merci de vos remarques :o)
Roll
Bonjour,
Tu n'es pas obligé de passer par la cremerie qui t'a vendue ton vehicule,
n'importe quelle concession se doit d'effectuer la réparation, il est plus
simple de brancher une valise que d'effectuer un diag visuel pour voir les
défauts, à condition que la clim et/ou que le bloc de ventilation et volets
soient sous surveillance.
Ceci étant dit le garage pouvait aussi se rendre compte facilement de ton
probleme et d'appeller ford pour voir si le défaut etait connu et y
remedier.
Que le garage ferme vendredi à la limite tu t'en cogne, si tu leur fait de
nouveau un cheque de 15.000 euro jeudi soir tu crois qu'ils vont t'envoyer
paitre en te disant que le lendemain c'est les vacances ?
Fais leur comprendre que sans réaction et solution de leur part tu feras
part de tes remarques sur cette panne sur un véhicule neuf à Ford france.
Roll
Michel MARTIN
<news:1154437084.1...@m73g2000cwd.googlegroups.com>:
Bonsoir,
si tu veux connaitre la réaction du réseau Ford France, lis le sujet sur
mes pages perso. Accueil direct.
Tu seras surpris de constater que Ford France se fout royalement de ses
clients.
Si je faisais paraitre tous les messages de clients Ford mécontents qui
m'écrivent, tu serais surpris de constater que la plupart du temps, Ford
france n'a rien à foutre de ses clients, une fois la voiture achetée,
qu'il attend sagement la fin de la garantie pour trouver la panne, et
plumer de quelques milliers df'euros ces personnes.
La plupart des marques ont des défauts, mais Ford bat tous les records.
Ford: à fuir!
Amicalement, Michel
--
http://perso.netpratique.fr/michel.martin47/
http://martin.michel47.free.fr/
flyben(2)
> Si je faisais paraitre tous les messages de clients Ford mécontents qui
> m'écrivent, tu serais surpris de constater que la plupart du temps, Ford
> france n'a rien à foutre de ses clients, une fois la voiture achetée,
> qu'il attend sagement la fin de la garantie pour trouver la panne, et
> plumer de quelques milliers df'euros ces personnes.
> La plupart des marques ont des défauts, mais Ford bat tous les records.
> Ford: à fuir!
ah ? ce serait utile d'avoir un volume de ces plaintes pour mon
education
pour l'instant j'ai eu 2 ford (1 occasion & 1 neuve) et chaque
intervention ou prise en garantie nécessaire n'a pas donné lieu à
autre chose que ce qui était prévu, c'est à dire la prise en charge
des problemes eventuels sans rechigner ni tergiverser.
--
Flyben
Michel MARTIN
<news:1154511710.7...@h48g2000cwc.googlegroups.com>:
Bonsoir,
perso, je reçois environ 3 messages par semaines de personnes disant
avoir des difficultés avec Ford France, et je les "aiguille"
généralement vers la DGCCRF.
Parmi tant d'autres, lire également les problèmes rencontrés avec Ford
par une "personnalité" américaine, travaillant en France:
http://ford.cisware.com/viewtopic.php?t=3
Yannick F.
Sans parler des problèmes de réparations pas ou mal effectuées ... j'ai
parcouru son site et euh, comment dire ?
Il a l'air un peu pénible et imbu de son statut de chef d'entreprise ce
monsieur non ?
Et puis, il à l'air de toujours chercher un responsable à ses problèmes :
il cale, il panique car la porte du garage se ferme sur sa voiture, il
recule et raye le côté de la voiture.
ben, c'est pas un peu sa faute là ? Il devrait être capable de reculer
sans toucher les murs non ? (même en admettant que le calage vient d'un
problème sur la voiture)
Il se plaint du mal de dos suite au prêt de véhicule "bas de gamme"
pendant les réparations de sa mondéo...
Je ne crois pas qu'un garagiste soit tenu de préter un véhicule de même
catégorie..... ou alors c'est à l'assurance de jouer ce rôle non ?
On dirait qu'il attend le même service qu'on peut (peut être) trouver
chez Ferrari, Rolls, Aston Martin...
Nicolas
"Yannick F." <toto_y...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
44d18050$0$833$ba4a...@news.orange.fr...
> > http://ford.cisware.com/viewtopic.php?t=3
> > Amicalement, Michel
> `
> Sans parler des problèmes de réparations pas ou mal effectuées ... j'ai
> parcouru son site et euh, comment dire ?
> Il a l'air un peu pénible et imbu de son statut de chef d'entreprise ce
> monsieur non ?
Ce site m'a bien fait rire en tout cas, merci mr jimmy pierre pour ce moment
de bonheur à lire vos lettres ;) !
flyben(2)
vé
> perso, je reçois environ 3 messages par semaines de personnes disant
> avoir des difficultés avec Ford France, et je les "aiguille"
> généralement vers la DGCCRF.
vala au moins une info volumique .
donc 150 personnes / an en gros ?
de quels ordres sont les problèmes ?
> Parmi tant d'autres, lire également les problèmes rencontrés avec Ford
> par une "personnalité" américaine, travaillant en France:
> http://ford.cisware.com/viewtopic.php?t=3
ouiménon là c'est de l'ordre du ridicule .. heureusement qu'il ne tue
plus ..
--
Flyben
n°7
Michel MARTIN
<news:44d18050$0$833$ba4a...@news.orange.fr>:
Bonsoir,
ce gars paye une prestation dans un garage spécialisé, pour son
véhicule.
Par contre le garage n'est pas capable de faire le nécessaire, de
remplir les carnets d'entretien, de dire où ils ont garé le véhicule,
etc... Et pourtant ils sont payés pour ça.
Que ce gars le prenne de haut, ou bien qu'il ait des difficultés à
s'adapter à nos "habitudes" de français, je peux le concevoir.
Ce que je n'accepte pas, c'est qu'un garage se fout de son client QUI
PAYE!
Quant aux garanties jamais exécutées, il y en a des paquets!
Je viens de recevoir un message d'un gars qui est artisan, 4 véhicules
dont un Ford.
Pb de turbo, Ford réclame 7900 euros (oui, vous avez bien lu!! 7900).
Le gars va voir le petit garagiste Renault près de chez lui. Ce
garagiste met un peu de temps pour trouver la panne. Total 300 euros. Et
depuis plusieurs mois, le Transit roule comme une horloge.
Mais c'est bizarre, chez Ford! les révisions multipliées par 3 (on nous
oblige à faire les révisions tous les 5000 km, alors que le dépliant
Ford dit : "tous les 15000 km". Pourquoi?
Tiens, un autre site sur les PB avec Ford:
http://peytavi.club.fr/reagir.htm
Il commence à dater, mais, c'est toujours pareil chez eux. Et, coté
sérieux, il l'est!
Ce que j'ai du mal à avaler, c'est le fait qu'en cas de pépin, Ford
France se désengage totalement des vil-actions de ses concessionnaires.
Ce n'est pas normal! Qu'il n'en prenne pas la responbilité, OK, mais les
soutenir malgré tout ... :-((
Enfin, c'est vottre choix!
xsc...@gmail.com
> Bonjour,
>
> Tu n'es pas obligé de passer par la cremerie qui t'a vendue ton vehicule,
> n'importe quelle concession se doit d'effectuer la réparation, il est plus
> simple de brancher une valise que d'effectuer un diag visuel pour voir les
> défauts, à condition que la clim et/ou que le bloc de ventilation et volets
> soient sous surveillance.
> Ceci étant dit le garage pouvait aussi se rendre compte facilement de ton
> probleme et d'appeller ford pour voir si le défaut etait connu et y
> remedier.
> Que le garage ferme vendredi à la limite tu t'en cogne, si tu leur fait de
> nouveau un cheque de 15.000 euro jeudi soir tu crois qu'ils vont t'envoyer
> paitre en te disant que le lendemain c'est les vacances ?
> Fais leur comprendre que sans réaction et solution de leur part tu feras
> part de tes remarques sur cette panne sur un véhicule neuf à Ford france.
>
> Roll
Merci de vos remarques, si j'ai bien compris, je suis par contre
obliger d'aller dans une concession Ford ? Toutes les concessions
autour de chez moi ont 3 semaines de délais sur leur carnet de rendez
vous...
Pour le service client de Ford France, j'ai envoyé un mail depuis leur
site, aucunne réponse, je pense que je vais envoyer un recommander
pour leur faire part de mon mécontentement, le pire étant que si je
veux avoir un véhicule de substitution lors de la réparation prévue
fin août (sick!), je devrai arriver sur une dépanneuse...
a suivre