Des bougies qui se desserrent....
Philippe Eyrolles
En juin 2001, ma voiture (Peugeot 306 Essence) est tombée en panne sur autoroute
: une bougie s'est dévissée et est sortie de son logement en détruisant le
filetage culasse. Le garagiste qui a effectué la réparation a par ailleurs
constaté que les 3 autres bougies étaient insuffisamment serrées.
Sur ce type de voiture, les bougies sont à changer tous les 20.000 km. Le
dernier changement de bougies avait eu lieu 1 an et 13.000 km avant la panne.
Toutes les révisions avaient été faites chez le même concessionnaire Peugeot
Parisud à Clamart (92) et, avant cette panne, personne d'autre n'était intervenu
sur les bougies. Depuis, je suis en conflit avec Peugeot et mes lettres de
réclamation ont pour réponse :
- Côté concessionnaire : la panne a eu lieu trop longtemps après la révision
pour qu'on puisse mettre en cause cette révision mais aucune autre explication
n'est proposée.
- Côté constructeur : refus de fournir la moindre explication en indiquant que
seul le concessionnaire peut répondre.
Bien entendu, je dispose de tous les courriers qui prouvent ce que je décris ici.
Alors, selon vous, comment des bougies peuvent-elles se desserrer sur une
voiture ?
bab
Bon si g bien compris c le consessionnaire Peugoet qui a changé les
bougies la dernière fois.
Si une ou plusieurs bougies sont mals serrées, c'est la responsabilité du
consessionnaire qui est mis en cause.
Bref fo plutot attaquer du coté du consessionnaire.
Et si ca marche pas, sevice juridique de l'assurance qui indiqueras la
marche à suivre->recommandé destiné qu consessionnaire-> expertise du
véhicule->tribunal d'instance.
Espérant que vous n'irez pas jusque la.
PS: le pb est tjrs le meme dans ces cas la, le véhicule n'est plus en téta
de marche et la justice est longue tres longue, ce qui décourage la
plupart des usagers. Pour info pour des sommes <50KF pas besoin d'avocat,
vous assurez votre defense vous meme ou grace à une tiers.
Voila
Message posté depuis l'adresse IP 57.67.17.1 (57.67.17.1) a
20020313:09:32:36
bab
Bon si g bien compris c le consessionnaire Peugoet qui a changé les
bougies la dernière fois.
Si une ou plusieurs bougies sont mals serrées, c'est la responsabilité du
consessionnaire qui est mis en cause.
Bref fo plutot attaquer du coté du consessionnaire.
Et si ca marche pas, sevice juridique de l'assurance qui indiqueras la
marche à suivre->recommandé destiné qu consessionnaire-> expertise du
véhicule->tribunal d'instance.
Espérant que vous n'irais pas jusque la.
PS: le pb est tjrs le meme dans ces cas la, le véhicule n'est plus en téta
de marche et la justice est longue tres longue, ce qui décourage la
plupart des usagers. Pour info pour des sommes <50KF pas besoin d'avocat,
vous assurez votre defense vous meme ou grace à une tiers.
Voila
Message posté depuis l'adresse IP 57.67.17.1 (57.67.17.1) a
20020313:09:32:23
Donald
insuffisant).
La conséquence habituelle est la perte de compression et/ou d'allumage sur
le ou les cylindre(s) conçernés,
mais je ne voie pas du tout comment çela aurait pu détruire ton filetage !
A mon avis, le dernier serrage ou dessérage a été mal fait: bougie engagée
de travers et c'est ça qui l'a abimé.
Fabien
filtetage. en effet lorsque un bougie est mal serrée il y a des gaz trés
chaud qui s'échappent au travers du filetage. Ces gaz trés chaud finnissent
à la longue pas détruire le filletage . En plus c'est souvent celui de la
culasse car matériaux plus "tendre" que celui de la bougie.
fabien
Didier Bertran
> voiture ?
J'ai déja vue ca, on le vois facilement car de l'huile noir s'échappe
par la base de la bougie.
Moi je me retournerais plutot contre le concéssionaire, meme si vous
être supposé controler toute fuite d'huile sur le moteur/niveau/etc..
Pour avoir 50% des réparations prisent par lui.
Pas évident quand meme,
a+
Donald
> Et bien tu te trompes, des bougies qui se dessérent PEUVENT détruire un
En ce qui conçerne le cas le plus marquant que j'ai vu: environ 15000 kms
avec 1 bougie dessérée, il y avait seulement un dépôt de calamine sur le
filetage ..
> filtetage. en effet lorsque un bougie est mal serrée il y a des gaz trés
> chaud qui s'échappent au travers du filetage. Ces gaz trés chaud
finnissent
> à la longue pas détruire le filletage . En plus c'est souvent celui de la
> culasse car matériaux plus "tendre" que celui de la bougie.
Vu comme ça, effectivement, ceci dit pourquoi ces gaz chauds attaqueraient
plus le filetage que la culasse en elle-même puisse qu'il s'agit de la même
matière ?
Ou alors, est-ce précisement à cause de la forme du filetage qu'il est plus
sensible à la chaleur que l'intérieur de la culasse ?
Finn Jorgensen
Lors de caque allumage, l'explosion va l'envoyer vers
l'extérieur ou elle va cogner dans le filetage.
Au début, le jeu est minime, mais pas nul et si la bougie
n'est pas resserrée rapidement, le jeu va s'aggraver et
finir par tout arracher.
Finn
--
Finn Bo Jørgensen
finn.jo...@laposte.net
Philippe Eyrolles
Merci de vos contributions ! Je regroupe ici les réponses à vos suggestions et
questions.
Sur l'aspect mécanique, je suis incompétent : c'est justement pour cela que je
faisais entretenir ma voiture par le concessionnaire Peugeot, conformément au
carnet d'entretien du constructeur. Mais, que les bougies se desserrent entre 2
révisions, j'estime que ce n'est pas de ma faute ! Soit la révision a été mal
faite, soit la voiture a un problème de conception ou de fiabilité. L'état
actuel de l'affaire, c'est que ni le constructeur ni le concessionnaire ne
veulent répondre à mes demandes d'explication.
Je confirme que le filetage culasse était détruit : lorsque le dépanneur a
essayé de remettre la bougie, sa clé tournait dans le vide et, lors de la
réparation (mise en place d'une bague avec filetage) il a constaté que les 3
faire intervenir un expert avant la réparation. Et encore, ce n'est pas sûr
qu'il aurait pu prouver quelque chose...
Il ne reste plus qu'à essayer de s'entendre à l'amiable... Mais comment le faire
avec un constructeur et un concessionnaire qui refusent de répondre depuis 8
mois à mes multiples demandes d'explication de la panne...