pb accoups sur ford fiesta 1.3 injection 1997
ttaureau
accoups à l'accéleration et aux reprises , en fait 1/3 ouverture du papillon
le reste fonctionn nickel ralenti etc.....
c'est une ford 1.3 avec catalyseur type HCS qui 91000 km de 1997
j'ai changé les bougies ( chères!!!!) filtre a air il y à 10 000 km ,
j'avais pensé au joint de reservoir car dépression quand j'ouvrais celui-çi
alors je l'ai oté le joint ça fonctionnait nickel ( hazard ) puis 2 mois
après ça recommence ??
merci d'avance
--
Amitiés
thierry
AB2
slt,
plusieurs raisons possibles :
-sonde de température LR HS
-prises d'air au durites d'admission
-pression/débit du carburant (voir pompe)
-filtre à carburant colmaté
AB
ttaureau
"AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de news:
499e8a7e$0$11795$426a...@news.free.fr...
> slt,
> plusieurs raisons possibles :
> -sonde de température LR HS
> -prises d'air au durites d'admission
> -pression/débit du carburant (voir pompe)
> -filtre à carburant colmaté
> AB
>
une tune !!!
merci à toi
--
Amitiés
thierry
AB2
le fait que tu avais obtenu une amélioration en trifouillant l'arrivée
d'essence...fait que je commencerais par le filtre à essence (tu peux
faire un test no-tune....c'est de le supprimer en mettant une liaison
directe, si ça marche tu fais la dépense car sinon les injecteurs ne
vont pas aimer...
AB
ttaureau
> le fait que tu avais obtenu une amélioration en trifouillant l'arrivée
> d'essence...fait que je commencerais par le filtre à essence (tu peux
> faire un test no-tune....c'est de le supprimer en mettant une liaison
> directe, si ça marche tu fais la dépense car sinon les injecteurs ne vont
> pas aimer...
> AB
ok merci je regarderais si je le trouve dans un magasin sur la revue
technique , je l'ai pas vu en réel ? en général c'est assez gros et visible
??
--
Amitiés
thierry
ttaureau
"ttaureau" <ttau...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
499ec01d$0$12645$ba4a...@news.orange.fr...
>
> "AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de news:
> 499ebb5d$0$24018$426a...@news.free.fr...
>> le fait que tu avais obtenu une amélioration en trifouillant l'arrivée
>> d'essence...fait que je commencerais par le filtre à essence (tu peux
>> faire un test no-tune....c'est de le supprimer en mettant une liaison
>> directe, si ça marche tu fais la dépense car sinon les injecteurs ne vont
>> pas aimer...
>> AB
pas de soucis pour le filtre et il fait noir je ne peux pas faire de photo
mais je n'arrive pas à le trouver ??
on m'a parlait aussi d'un potar sur le côté du papillon ?
merci à toi en tout cas
--
Amitiés
thierry
AB2
le filtre est en sortie de réservoir tout à coté de ce réservoir.....
AB
ttaureau
>>
> le filtre est en sortie de réservoir tout à coté de ce réservoir.....
> AB
carrément sous la voiture ? en tout cas tu es super sympa !
--
Amitiés
thierry
ttaureau
"ttaureau" <ttau...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
499f15be$0$2755$ba4a...@news.orange.fr...
>
> "AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de news:
> 499ef2f8$0$25530$426a...@news.free.fr...
>>>
>> le filtre est en sortie de réservoir tout à coté de ce réservoir.....
>> AB
Bon en fait un fil de bougie qui touchait légérement l'échappement et un
coup sur 2 !!!!!!!! donc pour trouver
pffffffff
merci à vous en tout cas
--
Amicalement
thierry
AB2
slt,
quand on mets le nez dans le moteur on le voit de suite- par internet
c'est plus sioux...
Mais on se la met de coté pour une panne similaire
AB
ttaureau
> ttaureau wrote:
>> "ttaureau" <ttau...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
>> 499f15be$0$2755$ba4a...@news.orange.fr...
>>>
>>> "AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de news:
>>> 499ef2f8$0$25530$426a...@news.free.fr...
>>>>>
> slt,
> quand on mets le nez dans le moteur on le voit de suite- par internet
> c'est plus sioux...
> Mais on se la met de coté pour une panne similaire
> AB
et encore comme aléatoire pffffffffff ils l'ont gardé 2 jours car le fil pas
entamé donc ............... c'est en le bougeant qu'ils ont finit par
trouver merci à toi effectivement pas évident par le net
--
Amicalement
thierry