Détonation par une R5 Alpine Turbo

NICOLE RISS

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Jun 8, 2000, 3:00:00 AM6/8/00

to

Le Garage Renault m'a vendu les 4 bougies en pièces d'origine pour ma
voiture R 5 Alpine Turbo de l'année 1982. Je les ai changées moi-même, comme
d'habitude, et j'ai remarqué que depuis les nouvelles bougies, la voiture
n'arrête pas de pétarader dès que je lâche la pédale d'accélérateur. J'ai
remis les anciennes bougies du même fabricant, et depuis, les détonations
ont considérablement diminuées, sans pour autant cesser, car sur voies
expresses ou autoroutes, des petites secousses persistent. Cela ne
provient-il que de l'allumage? Ou de la carburation?
En démontant les bougies, j'ai aussi remarqué qu'elles étaient noires sur le
pourtour de l'électrode.
Merci d'avance à celui ou ceux qui voudront bien me mettre sur la voie.

Jean-Pierre Métrailler

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Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00

to

Salut,

J'ai le même type de pétaradement sur une Golf I Cabrio à
la décélération. Je dois dire que le bruit ne me déplaît pas
trop.

As-tu pensé à une fuite au niveau du collecteur ou du
silencieux ?

Victorhot

unread,

Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00

to

Plutôt une soupape d'échappement qui ferme mal......

Victor.

martin yves

unread,

Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00

to

noir = mauvaise combustion, donc trop riche en essence,ou mauvais allumage,.
essai de changer la tête de delco, pour supprimer les pétades (pc neuve bien
entendue).

NICOLE RISS a écrit:

Franck Laussel

unread,

Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00

to

comme dit precedement noir = mauvaise combustion
90% de chance que la carburation soit trop riche (voir filtre a air
aussi!!!)
10% pour allumage merdique (vis platines et leur ecartement, fils bougies,
tete de delco, reglage de la allumeur)

NICOLE RISS <nri...@fr.packardbell.org> a écrit dans le message :
8hp3gb$obu$1...@reader1.fr.uu.net...

Ric

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Jun 10, 2000, 3:00:00 AM6/10/00

to

c'est effectivement un mauvais reglage carbu ..

en fait les gaz sont pas tous brulé dans la chambre de combustion, ceux qui
reste sont evacués dans le pot/
il s'accumule et deviennent explosif ... et a un moment quand la somme de
gaz est suffisante , il y a detonation.

Eric

NICOLE RISS a écrit dans le message <8hp3gb$obu$1...@reader1.fr.uu.net>...

Patrick

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Jun 10, 2000, 3:00:00 AM6/10/00

to

les détonations proviennent de l'explosion, dans la ligne d'échappement,
d'une petite quantité d'essence imbrulée qui c'est accumulé.
c'est donc une mauvaise combustion ou un apport d'essence trop important.

en ce qui concerne les secousses, il faut savoir que les boitiers
électronique d'allumage claquent souvent sur ces voitures...

NICOLE RISS <nri...@fr.packardbell.org> a écrit dans le message :
8hp3gb$obu$1...@reader1.fr.uu.net...

Miguel Juste

unread,

Jun 13, 2000, 3:00:00 AM6/13/00

to NICOLE RISS

Moi je dis que c'est effectivement un problème d'allumage, mais ce que tu dois
régler est ton avance à l'allumage, c-à-d régler ton allumeur en le devissant et
en reglant ton point d'allumage.

NICOLE RISS a écrit :

miguel.juste.vcf