Le passage à la DRIRE pour repasser une twingo société en 5 places
induit-il obligatoirement l'achat du Kit Banquette chez Renault ( à 1500
euros parait-il !) ou est-il possible de passer l'homologation avec une
banquette en bon état achetée dans une casse et correctement montée ?
Merci .
Bonjour,
hé non la magouille est là il faut acheter chez Reno ou Pijo sinon pas
d'homologation et PV 135€ car véhicule non conforme (mon voisin y est
passé en janvier...alors on a épluché la procédure)
A+
Si le véhicule est non conforme, c'est que votre voisin ne l'a pas repassé à
la DRIRE.
Et il n'est pas obligatoire que le montage soit fait par le constructeur
pour obtenir l'homologation.
Par contre, il est vrai que l'homologation est (beaucoup) plus difficile à
obtenir en tant que particulier, tandis que si c'est le constructeur qui
présente la voiture en la certifiant conforme, l'homologation n'est plus
qu'une formalité.
Ca va etre assez dur je crois que la Twingo "normale "est une 4
places
Bien vu
--
phi²
*affirmation gratuite* ................j'ai suivi le parcours du
combattant à la Drire...le but c'est ZERO véhicules si pas de facture
de matos NEUF du constructeur
Il me semble bien avoir lu que la situation avait changé au 1er janvier
2000. (Montage par le constructeur obligatoire alors que ce n'était pas
obligatoire avant.)
Et si je me souviens bien, cétait pour éviter les arnaques à la TVA en
rajoutant une banquette à moindre coût sur un véhicule de société (TVA
récupérée)
--
Yannick F.
enlever toto_ pour me répondre....
oui, et dans certaines regions (par exemple du sud) il y avait eu une
quantité incroyables de clio (par exemple) cassées pour piquer les
banquettes arrière, preuve qu'effectivement, les achats de véhicules
sociétés ne le restaient pas toujours longtemps
--
industrial mixing and polymer
http://dominique.hochereau.free.fr/mixing/pps18paper/index.htm