Soudure sur siege auto
Roswellbob
Bonjour a tous
j'ai une soudure qui a laché sur un siege de Clio, j''ai acheté un poste
inverter a l'arc pour tenter de reparer moi même vu que renault ne vend que
le dossier de siege a plus de 300 euros....Le siege est equipé d'airbag, est
ce que je risue quelque chose avec l'electrifiacation du siege ? D'une
maniere generale est ce que je peux souder en place, ou je risque de
bouziller l'equipement electrique/electronique du vehicule ?
Merci de votre aide et bonne journée
--
Roswellbob
http://perso.wanadoo.fr/gastounet/
http://perso.wanadoo.fr/gastounet/Sylvestre/
http://perso.wanadoo.fr/gastounet/Arsouille/
frischmoutt
tubes à l'arc ?
Si la réponse est non ou un petit peu :
1- confiez votre siège à un spécialiste ou
2- entraîner vous à la soudure ou
3- dépensez moins de 300 euros en achetant un siège à la casse et en le
regarnissant vous-même MAIS
Avez-vous déjà fait de la sellerie ?
3b - confiez votre siège ........
Désolé pour cette réponse qui ne vous satisfera pas.
Le risque de faire péter un actuateur de ceinture est loin d'être
négligeable. Vos yeux sont précieux par ailleurs.
Bonne année 2007.
"Roswellbob" <roswellbo...@zwanadoo.fr> a écrit dans le message news:
459beb1e$0$5079$ba4a...@news.orange.fr...
Unknown
<roswellbo...@zwanadoo.fr> a écrit :
>
>Bonjour a tous
>j'ai une soudure qui a laché sur un siege de Clio, j''ai acheté un poste
>inverter a l'arc pour tenter de reparer moi même vu que renault ne vend que
>le dossier de siege a plus de 300 euros....Le siege est equipé d'airbag, est
>ce que je risue quelque chose avec l'electrifiacation du siege ? D'une
>maniere generale est ce que je peux souder en place, ou je risque de
>bouziller l'equipement electrique/electronique du vehicule ?
>Merci de votre aide et bonne journée
Bonsoir,
Première chose a faire, débrancher la batterie. Bon courage car souder
du tube fin, ça risque de faire des trous si on est pas un pro.
Stéphane
aussi fin !
Moi aussi, j'aurais été un siège d'occase plutôt !
Ca reviendra moins cher au final !
Eric WISNIEWSKI
> > Bonsoir,
> > Première chose a faire, débrancher la batterie. Bon courage car souder
> > du tube fin, ça risque de faire des trous si on est pas un pro.
> Beh même un pro avec des baguettes, il fait des trous dans des tubes
> aussi fin !
>
Pour souder du tube de 0.4 dixième c'est une soudure autogène, brasage,
soudo brasage, soudage autogéne, jamais de soudure a l'arc, ou le MIQ.Le
choix est large mais néccessite de l'équipement.Dans votre cas éssayez une
pièce rapporter , genre un feuillard , puis rivetage.
Rufus Larondelle
non, première chose a faire, enlever le siège... c'est pas 4 vis le bout
du monde... et ca évitera de foutre le feux à la voiture... au pire le
siège y passe.
Claude
Roll
J'en rajoute une couche ... le plus simple et le moins couteux aurait été
le passage chez le carrossier, un coup de MIG, un billet de 20 euro, merci,
au revoir.
Avec le poste à l'arc, en dehors du risque de foutre le feu, la tubulure
sera fragilisée, essaie de calculer les contraintes que subissent les
fixations du siege dans les virages, freinages ...
Roll
didier
camille a écrit :
> Bonsoir,
> Première chose a faire, débrancher la batterie.
Pour l'airbag à priori ce n'est pas suffisant. Même batterie
débranchée, ils peuvent encore se déclencher. Je suis les autres et
pense sincèrement que la meilleure solution est le siège d'occasion,
sur un modèle à large distribution comme le tien, tu dois même en
trouver avec le même habillage que le tien.
Mayeute
la solution la plus adaptée.
Si la cassure est au milieu de deux tubes, on peut reparer en
emmanchant un tube de section plus petite à l'interieur et un autre à
l'exterieur. Puis sertissage.
ludo.cordelle
sur une clio aussi sa recasse peu de temp apres,moi il ny avait pa dair
bag,bon courage
"Roswellbob" <roswellbo...@zwanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: 459beb1e$0$5079$ba4a...@news.orange.fr...
franeric
> J'en rajoute une couche ... le plus simple et le moins couteux aurait été
> le passage chez le carrossier, un coup de MIG, un billet de 20 euro,
> merci,
> au revoir.
> Avec le poste à l'arc, en dehors du risque de foutre le feu, la tubulure
> sera fragilisée, essaie de calculer les contraintes que subissent les
> fixations du siege dans les virages, freinages ...
>
> Roll
je pense que tu as tout a fait raison, un petit billet vite fait a un
carrosier, lui preparer le travail s il y a un peu de degarnissage, cent
fois moins de risques, un petit billet pour ca est toujours bon a prendre
ricco
Roswellbob
nous a gentiment octroyé la missive :
news:1167898092.0...@11g2000cwr.googlegroups.com
et y developpa le theme de :
Merci a tous de vos conseils
En fait je compte m'entrainer au prealable en realisant un ratelier a
planche a voile pour ma remorque en section carré de 4*4, histoire de me
faire la main ( je soude ou plutot je brase le cuivre pour la plomberie
avec un poste a gaz, et je voulai essayer la soudure a l'arc ;-) )
En realité ce n'est pas la stucture du siege qui est cassé, c'est la manette
de commande de bascule du siege conducteur, elle est en alliage epais d'au
moins 5mm, et je comptâit pas faire un serpent de soudure tout au tour mais
4 points aux points cardinaux en ayant eventuellement foutu deux axes de
renforts dans l'epaisseur
Je vais voir a a la casse sinon si je trouve mon bonheur, mais comme la
voiture est de 2002, une premiere investigation en novembre ne m'avais rien
donné.....
Merci a vous et Bonne Année 2007
kikit
*|<news:1oecgwdn9w1ne$.1p0jlhka...@40tude.net>|*
> un coup de MIG, un billet de 20 euro, merci,
> au revoir.
> Avec le poste à l'arc,
Le MIG est aussi un poste à l'arc. C'est bien un arc éléctrique qui fait
fondre le métal d'apport non ?
Ne pas confondre donc les postes à l'arc, qui sont une famille générale et
qui comprend : TIG, MIG, MAG, Electrodes enrobées...
Je rajoute que les carrosssiers ne soudent pas au MIG mais au MAG. Il
utilisent comme gaz de protection un mélange CO² - Argon. Le CO² est un
gaz actif en soudure donc Metal Active Gas --> MAG