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chaines bas de gamme
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siger
Jan 5, 2012, 10:53:33 AM1/5/12
to
Cette fois c'est les chaines à neige :-)
Je suis passé tout à l'heure devant des chaines Bottari dans un super
marché, à... 15 euros.
Intrigué, je cherche un peu sur le web, et je trouve des chaines à 20
euros chez Norauto.
Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
euros ?
--
siger
Je suis passé tout à l'heure devant des chaines Bottari dans un super
marché, à... 15 euros.
Intrigué, je cherche un peu sur le web, et je trouve des chaines à 20
euros chez Norauto.
Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
euros ?
--
siger
Jide
Jan 5, 2012, 11:14:23 AM1/5/12
to
Le Thu, 05 Jan 2012 15:53:33 +0000, siger a écrit:
> Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
> quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
> euros ?
Facilité de montage, qualité du métal ( attaches des maillons ),
> Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
> quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
> euros ?
résistance à la corrosion ( traitements de surface)
J.D.
Charly
Jan 5, 2012, 11:20:51 AM1/5/12
to
système de fixation, facilité d'installation ?
En ce qui concerne le métal et la l'épaisseur des maillons, si vous avez
une grosse voiture, c'est un critère important.
Je roule en gros monospace familial (famille nombreuse oblige) et faire
grimper un véhicule de 2T dans certaines routes de montagne avec des
trous ou des grilles d'évacuation d'eau qui traversent la chaussée
provoque parfois la rupture des maillons (vécu deux fois), typiquement
quand la couche de neige est présente mais fine.
Pour une Twingo ou une Fiat 500 cela doit moins jouer.
Charly
o.gehaime
Jan 6, 2012, 2:11:37 AM1/6/12
to
Le 05/01/2012 17:20, Charly a écrit :
>
> En ce qui concerne le métal et la l'épaisseur des maillons, si vous avez
> une grosse voiture, c'est un critère important.
Et pour les capotes, c'est pareil?
>
> En ce qui concerne le métal et la l'épaisseur des maillons, si vous avez
> une grosse voiture, c'est un critère important.
FRN
Jan 6, 2012, 3:50:56 PM1/6/12
to
Bonsoir,
> Je suis passé tout à l'heure devant des chaines Bottari dans un super
> marché, à... 15 euros.
>
> Intrigué, je cherche un peu sur le web, et je trouve des chaines à 20
> euros chez Norauto.
>
> Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
> quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
> euros ?
Comme indiqué ar les autres intervenants qualité du métal, resistance à la
corrosion, syteme de fixation, facilité de pose
Mais aussi type de chaine, les moins cheres sont de type "echelle" qui est
la solution la plus basique et la moins efficace, les plus cheres ont des
structures plus evoluées plus efficaces
> Je suis passé tout à l'heure devant des chaines Bottari dans un super
> marché, à... 15 euros.
>
> Intrigué, je cherche un peu sur le web, et je trouve des chaines à 20
> euros chez Norauto.
>
> Les chaines, c'est pas un gadget, donc je suppose qu'elles marchent
> quand même. Mais où se situe la différence avec des chaines à 80 ou 100
> euros ?
corrosion, syteme de fixation, facilité de pose
Mais aussi type de chaine, les moins cheres sont de type "echelle" qui est
la solution la plus basique et la moins efficace, les plus cheres ont des
structures plus evoluées plus efficaces
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