Combien pèse un moteur de voiture ?
Juanito
Avant de me casser les reins ou de trouver un palan suffisamment solide
(et la poutre qui le supportera...) pour le sortir, quelqu'un sait-il
combien pèse un moteur de R19 (moteur Energy) avec la boîte de vitesses
?
Merci
Jean
Philippe Vessaire
au pire 200-220 kg. Je pense que c'est largement moins.
A+
--
Pub: http://www.slowfood.fr/france
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
philippe....@SPAMtele2.fr
Alain191
> combien pèse un moteur de R19 (moteur Energy) avec la boîte de vitesses
> ?
Il m'est déjà arrivé de déplacer un moteur de R4, et même d'en changer
un de voiture, sans palan sur un parking. Disons moins de 80kg pour le
moteur et un vingtaine pour la boite.
Alain
Juanito
Bonjour
C'est ce que je me disais : autour de 100Kgs mais j'étais resté sur des
poids de 4L et R5 il y a pas mal d'années ...
Bon, si je compte une moyenne de 150Kgs, un palan d'1T devrais
largement suffire.
Merci de vos réponses.
Jean
franeric
"Alain191" <al...@alussinan.org> a écrit dans le message de news:
1hsayyi.1pgp45v1iils9xN%al...@alussinan.org...
oui, j'ai un pote qui faisait ca , par contre les hernies....
ricco
Eric PETIT
franeric a écrit:
Les risques de hernies ça me semble de la gnognotte comparé a la quasi
certitude de se niquer les reins à faire ça trop souvent.
Hormis quelques musclors genre adeptes de la force basque qui s'amuse avec
une grosse pierre de je-sais-plus-combien, les personnes ayant l'ossature
*et* la musculature pour se permettre ce genre de chose ne doivent pas
courir les rues :-//
Parce que pour soulever un moteur en gardant la colonne vertébrale bien
droite et verticale c'est pas gagné !
--
Eric
Reply-to valide, laissez tel quel !
Texte brut vivement conseillé !!
franeric
> certitude de se niquer les reins à faire ça trop souvent.
> Hormis quelques musclors genre adeptes de la force basque qui s'amuse avec
> une grosse pierre de je-sais-plus-combien, les personnes ayant l'ossature
> *et* la musculature pour se permettre ce genre de chose ne doivent pas
> courir les rues :-//
>
> Parce que pour soulever un moteur en gardant la colonne vertébrale bien
> droite et verticale c'est pas gagné !
l'un n'empeche pas l'autre
ricco
jbg34
slt
j'ai déposé un groupe Hyundai pony la semaine passée mais j'avais du
matos de garage il n'empêche que 150kg c'est le minimum.
J'ai eu aussi a déposer le moteur de ma BM , un palan attaché à un
bastaing de mon garage (20cm x 8cm) sur 4m de long et je me suis fait
peur , j'ai abandonné l'opération en cours puis doublé le bastaing
d'un petit IPN....donc méfi...
A
Juanito
Bonjour,
C'est justement ce que je voulais faire, un palan autour d'une "poutre"
de 22x7 ... :/
Le moteur de la R19 est sans doute moins lourd que celui de ta BM mais
il va falloir que je fasse attention.
Merci
Jean
Yannick F.
> Parce que pour soulever un moteur en gardant la colonne vertébrale bien
> droite et verticale c'est pas gagné !
>
Ouaip... Moi j'en ai bavé comme un chien pour lever un moteur+boite de
mini (pourtant,c 'est pas les plpus gros moteur sur le marché
Je l'avais déposé avec un palan, puis posé sur une planche à roulette
pour l'amener au pied de l'établi... Mais après, pour le lever sur
l'établi, faut être sacrément costaud.........
Même à deux on ne faisait pas les malins !
--
Yannick F.
enlever toto_ pour me répondre....
Yannick F.
sortir le V8 de mon Audi 100 : j'ai mis un IPN......
y'a des photos de "l'aventure" ici :
http://perso.orange.fr/yannick.fetre/mecanique/
Juanito
Bonjour,
On a récupéré une table métallique assez solide sous laquelle on a mis
des roulettes. On a renforcé le dessus avec des bonnes planches. Le but
est de sortir le moteur puis de le poser sur cette table. On pourra
(logiquement) travailler dessus et la déplacer sans trop d'effort.
Je pense mettre un morceau de bois de 7x7 verticalement sous la poutre
pas trop loin du palan pour l'aider à supporter le poids du moteur.
Cela devrait tenir. (enfin j'espère ...)
Jean
Matthieu
Par curiosité, pourquoi as tu déposé le moteur d'une mini ?
jbg34
Trés bien ton site Yannick, depuis 4 ans que j'ai un APN je
photographie systématiquement tout ce que je démonte...et c'est hyper
utile.
Pour le moteur de la Ponny le grue d'atelier permet de rouler le
groupe sur l'établi (quel pied de refaire un embrayage devant soi...)
Yannick F.
>
> Par curiosité, pourquoi as tu déposé le moteur d'une mini ?
Parce que mon frère me l'avait demandé ....
Je ne me souviens plus vraiment (ce n'était pas ma voiture) mais je
crois bien que c'était pour remplacer le 1100 par un 1100 "préparé"
acheté d'occasion.
capfree
(8 cyl en fonte) avec des bastaing 18x6 : une chèvre aux 2 pieds appuyée
et attaché sur l'aile, au faîte un balancier pivotant un peu, deux sacs
d'avoine en contrepoids à la bonne distance, seul et en douceur ce fut
tout simple mais j'avais l'expérience maritime et charpentière des
arrimages.
--
capfree
Olivier B.
<bidon...@petit-ecran.net.invalid> wrote:
>> oui, j'ai un pote qui faisait ca , par contre les hernies....
>
>Les risques de hernies ça me semble de la gnognotte comparé a la quasi
>certitude de se niquer les reins
c'est justement des hernies lombaire, tu vas avoir du mal à te niquer
les "reins" faut pas confondre avec le dos.
perso je conseille beaucoups de mefiance, le dos quand ça va on fait
n'importe quoi, apres quand on marche tordu et qu'on est plié en 2 au
moindre effort on regrette amerement d'avoir fait le kakou, quand à
manipuler un moteur voiture j'oserais pas trops, connaissant déjà le
poids d'un moteur moto...
--
http://olivier.2a.free.fr/
pas de turlututu. apres l'@robase
Alain191
Vous avez raison d'appeler à la prudence, mais il y a des façons "non
violentes" de porter des charges, il y a maintenant près de 30 ans que
j'ai fait cet échange de moteur entre deux R4, je n'en souffre pas bien
que je n'aie pas le gabarit rugbyman. De même il m'arrive encore très
souvent de déplacer des écrans à tube genre 21 ou 22 pouces, de 30 à 35
kg, et je tiens toujours debout...
Prudence et on peut aller loin.
Alain
Olivier B.
wrote:
>Vous avez raison d'appeler à la prudence, mais il y a des façons "non
>violentes" de porter des charges,
ben le strict minimum c'est de garder le dos bien droit, donc pour
sortir un moteur de son compartiment c'est pô gagné
> il y a maintenant près de 30 ans que
>j'ai fait cet échange de moteur entre deux R4, je n'en souffre pas bien
>que je n'aie pas le gabarit rugbyman. De même il m'arrive encore très
>souvent de déplacer des écrans à tube genre 21 ou 22 pouces, de 30 à 35
>kg, et je tiens toujours debout...
yep, mais avec le dos il suffit d'une fois pour regretter bien
longtemps, c'est un peu la roulette russe tout le monde n'a pas la
meme constitution...