demarrage difficile sur 306 essence
DOMFLO
Depuis qu'il fait froid le matin ma voiture peine à demarrer.
C'est une 306 equinoxe, injonction1.4L
En journée elle démarre au 1/4 de tour.
Quelqu'un a -til déjà rencontré ce problème ? ou a t-il une idée de la
cause.
Merci d'avance.
Dominique
Ghost Rider
> Depuis qu'il fait froid le matin ma voiture peine à demarrer.
>
> C'est une 306 equinoxe, injonction1.4L
> En journée elle démarre au 1/4 de tour.
>
> Quelqu'un a -til déjà rencontré ce problème ? ou a t-il une idée de la
> cause.
>
Le démarreur tourne bien ou il fait reuh.., reuh,.. reuh.. ?
S'il ne tourne pas vite, ta batterie est bientôt à plat.
Si ta voiture dort sous un arbre, ou dans une prairie, ou près d'une
rivière, la rosée peut y être pour quelque chose.
GR
DOMFLO
préfère faire le nécessaire avant de tirer de trop sur la batterie.
En effet elle ne doit pas aimer le froid et l'humidité.
Mais que faire ?
Ghost Rider
> Oui le démarreur tourne bien, la batterie est récente, et jusement je
> préfère faire le nécessaire avant de tirer de trop sur la batterie.
> En effet elle ne doit pas aimer le froid et l'humidité.
> Mais que faire ?
Je parle sous le contrôle de ceux qui sont plus compétents que moi.
90% des problèmes de démarrage sont électriques.
Si tu as un problème d'humidité, on vend dans le commerce des bombes qui
assèchent et protègent les circuits, mais il faut quand même trouver la
cause: probablement un défaut d'étanchéité électrique quelque part, un
fil de bobine ou de bougie qui se fait la belle, une fissure, un fil
partiellement desserti, ou alors un problème électronique, mais là,
difficile de le déceler toi-même.
Ghost Rider
DOMFLO
Ok, je vais donc l'envoyer au garage, en espérant que ça ne soit pas
trop grave.
Merci.
Bonne soirée.
Ghost Rider
>
> Ok, je vais donc l'envoyer au garage, en espérant que ça ne soit pas
> trop grave.
>
Avant de jeter 150 € par la fenêtre, regarde si tous les fils sont bien
branchés. Une autre chose à faire, mais à deux, c'est gratuit et sans
danger: tu débranches un fil de bougie de celle-ci et tu mets le
capuchon près d'une partie métallique du moteur, à un centimètre, sans
la toucher, puis tu actionnes le démarreur. Ça devrait faire une belle
étincelle. Si ce n'est pas le cas, tu as un problème d'allumage,
suffisant pour t'empêcher de démarrer à froid, mais pas à chaud.
Ghost Rider
DOMFLO
Ok,
JE vais essayer,
Merci
Eric PETIT
DOMFLO a écrit:
> Bonjour,
>
> Depuis qu'il fait froid le matin ma voiture peine à demarrer.
>
> C'est une 306 equinoxe, injonction1.4L
> En journée elle démarre au 1/4 de tour.
>
> Quelqu'un a -til déjà rencontré ce problème ? ou a t-il une idée de la
> cause.
Que se passe-t-il si le premier démarrage du jour est fait dans l'après midi
avec un peu de soleil le matin ?
--
Eric
Reply-to valide, laissez tel quel !
Texte brut vivement conseillé !!
DOMFLO
> Dans le message :471f70e1$0$26676$426a...@news.free.fr,
> DOMFLO a écrit:
>> Bonjour,
>>
>> Depuis qu'il fait froid le matin ma voiture peine à demarrer.
>>
>> C'est une 306 equinoxe, injonction1.4L
>> En journée elle démarre au 1/4 de tour.
>>
>> Quelqu'un a -til déjà rencontré ce problème ? ou a t-il une idée de la
>> cause.
>
> Que se passe-t-il si le premier démarrage du jour est fait dans l'après midi
> avec un peu de soleil le matin ?
>
>
Elle n'avait pas roulé pendant 3 jours je le reprends vendredi apm à
16h00, demarrage au premier coup.
Gilles 80RT
> C'est une 306 equinoxe,
Ben là on approche plutôt du solstice, ça doit être pour ça...
> injonction1.4L
Faut crier plus fort, l'injonction ne doit pas être assez impérative.
--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! ) DEMARRE !!!
hellmer
sinon regarde le delco voir de visu son etat surtout le matin
"DOMFLO" <domf...@free.fr> a écrit dans le message de news:
471fa823$0$12473$426a...@news.free.fr...
Lambert
471fa823$0$12473$426a...@news.free.fr...
Ce que tu peux faire aussi, c'est de regarder le moteur démarrer dans le
noir.
Il faudra peut être te lever plus tôt (et Madame aussi puisqu'il faudra bien
quelqu'un pour tourner la clé pendant que tu regardes le spectacle sous le
capot)
mais tu repéreras peut-être des étincelles ou un effet corona au niveau du
circuit haute tension (bobine, distributeurs, fils, bougies), que te
mettront sur la voie.
Ghost Rider
> oui mais alors fait super gaffe c'est assez dangereux ca
>
Oui, j'ai omis de préciser qu'il valait mieux ne pas tenir le fil à la
main, sinon, c'est la saison des châtaignes...
GR
DOMFLO
Oik Merci
Pour ces pistes.