la photo de mon siège de soupape fendue
Yannick F.
http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre/fente.jpg
alors foutue ? ou pas ?
Moi je pense que oui... mais est-ce qu'on prend un risque à rouler avec ça,
après un rodage des soupapes qui ne bouchera pas cette fissure.......
Merci
--
Yannick F.
enlever toto_ pour me répondre
http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre/
Dominique Van De Voorde
"Yannick F." <toto_y...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
ape1sp$jjt$1...@news-reader10.wanadoo.fr...
> alors foutue ? ou pas ?
Foutue malheureusement ;o((((((((((((((((((((((((((
> Moi je pense que oui... mais est-ce qu'on prend un risque à rouler avec
ça,
> après un rodage des soupapes qui ne bouchera pas cette fissure.......
Oui, car tu risques de "Brûler" tes soupapes et alors bonjour les dégâts
(pistons qui risquent de morfler)
Donc le plus sûr serait de faire remettre de nouveaux sièges de soupape si
c'est faisable sinon nouvelle culasse, tu devrais trouver cela dans une
casse.
--
@mitiés Dominique
Assistance Rallye et Mécanique Automobile
Audi 80 Avant 1.9 TDi 90 ch. (1993)
http://users.skynet.be/dhv
Arnaud.
news:ape1sp$jjt$1...@news-reader10.wanadoo.fr:
Salut
Foutue je sais pas mais en tout cas c'est pas joli joli tout ça !! Est ce
que tu t'es renseigner si tu pouvais faire changer les sièges de soupapes
?? Je sais que c'est des pièces rapportées mais je sais pas trop si on peut
les changer. Parce qu'apparemment si tu changes les deux sièges de soupape
et vu qu'ils se touchent je pense que cela suffira à regler le problème de
la fissure.
Avant que tu ne démonte le moteur il tournait comment ??
Mon avis : tu prends ta culasse tu l'amène chez un spécialiste (AD Moteur
par exemple, y en a sûrement un près de chez toi) et il te diras ce qu'il
en est réellement !!
--
@+
Arnaud.
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Page perso: http://membres.lycos.fr/bigdaddycer/
>>>>>>>>> Longue vie à la souflette !! <<<<<<<<<<<
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dvdphage
>
> Moi je pense que oui... mais est-ce qu'on prend un risque à rouler avec
ça,
> après un rodage des soupapes qui ne bouchera pas cette fissure.......
au fait c'est quoi la voiture ?
Yannick F.
Yannick F.
> Foutue je sais pas mais en tout cas c'est pas joli joli tout ça !! Est ce
> que tu t'es renseigner si tu pouvais faire changer les sièges de soupapes
> ??
Dans la RTA, i lest dit que les sièges sont usinés dans la culasse... et
qu'on peut les usiner encore plus pour y mettre des sièges rapportés !
Je n'ai aucune idée du prix d'une telle opération... .quelqu'un sait ? Et
chez qui je peux faire faire ça ?
>Je sais que c'est des pièces rapportées mais je sais pas trop si on peut
> les changer. Parce qu'apparemment si tu changes les deux sièges de soupape
> et vu qu'ils se touchent je pense que cela suffira à regler le problème de
> la fissure.
surement, oui !
> Avant que tu ne démonte le moteur il tournait comment ??
Il tournait très bien, sauf qu'au prise de compression, les 2 pistons
centraux étaient mauvais. et c'était la calamine qui empechait les soupapes
de bien se refermer.
Seulement, pour un des pistons, il y a cette fissure en plus sur les sièges
de soupapes.
Le moteur tournait bien mais c'était étrange, ont pouvait inverser les fils
de bougies sur les 2 pistons centraux (sans compression je le rappelle) et
le moteur tournait toujours aussi bien
En fait, c'est comme si ces 2 pistons ne fonctionnaient pas.. mais le moteur
tournait parfaitement rond !
(sauf qu'avant que je le démonte, on commençait à avoir des problèmes, suite
au changement de la ligne d'échappement et du filtre à air)
> Mon avis : tu prends ta culasse tu l'amène chez un spécialiste (AD Moteur
> par exemple, y en a sûrement un près de chez toi) et il te diras ce qu'il
> en est réellement !!
Y'a une grosse boutique AD (outillage, pièces, et même un service
hydraulique) pas loin, mais je ne connais pas AD moteur, je n'en ai jamais
entendu parlé !
Merci
--
Yannick F.
http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre
Arnaud.
Salut
http://www.ad-moteurplus.com/ ;o)
Mais apparemment la carte de france avec tous les AD Moteur ne fonctionne
plus :(
Si tu es préssé va voir à la grosse boutique AD et demande leur s'ils ont
un confrère AD Moteur dans le coin.
Chaque fois que j'ai eu à faire une opération sur une culasse c'est à eux
que je l'ai confiée. J'ai toujours était très satisfait de leur boulot et
maintenant qu'ils me connaissent bien j'ai même eu droit à 20% de remise
sur les pièces (joint de culasse et pochette rodage) et à 30% de remise sur
la main d'oeuvre. Ce qui a fait que pour un surfaçage-épreuve-remontage des
soupapes avec le joint de culasse et la pochette rodage (sur ma GT Turbo)je
m'en sors à 200 euros. Je trouve ça plus qu'honnète puisque chez Renault le
JC coûte 60 euros et la pochette rodage 50 euros.
Voila la culasse comme je leur ai apportée :
http://membres.lycos.fr/bigdaddycer/culasse_dessus_sale_2.jpg
Et voila comment je l'ai recuperée :
http://membres.lycos.fr/bigdaddycer/culasse_propre_3.jpg
CEB
D'après la photo les sièges sont usinés dans la culasse. Et vu que celui de
droite est bien attaqué, celui de gauche risque de l'âtre aussi. Ils sont
vachement proches je trouve. C'est une culasse avec de grosses soupapes
visiblement. Ca vient d'une prépa ou c'est d'origine ?
Bref, je ne sais pas si c'est réparable mais ça serait dommage de remonter
le tout pour avoir à le démonter dans quelques jours. Le changement de
culasse est-il si honéreux ?
Bref, à part un problème d'étanchéité dans un premier temps, tu risques
fortement de voir bientôt un morceau conséquent tomber sur ton piston et
augmenter les dégats. Enfin, c'est mon avis.
-= CEB =-
Yannick F.
> D'après la photo les sièges sont usinés dans la culasse. Et vu que celui
de
> droite est bien attaqué, celui de gauche risque de l'âtre aussi. Ils sont
> vachement proches je trouve. C'est une culasse avec de grosses soupapes
> visiblement. Ca vient d'une prépa ou c'est d'origine ?
C'est d'origine .... !
Moi aussi je les trouve un peu proches !
> Bref, je ne sais pas si c'est réparable mais ça serait dommage de remonter
> le tout pour avoir à le démonter dans quelques jours. Le changement de
> culasse est-il si honéreux ?
Mon frère est en train de voir avec une boite spécialisée en Mini en
angleterre : 175 livres pour un echange standard et , avantage qui a son
importance, en échange on te file une culasse pour le sans plomb !
Kevin
Vu avec Pierre y a quelques jours dans des bouquins (moto technologie ou
chais pu koi), des spécialistes refont des culasses fissurées (et à voir les
photos, c'etait encore autre chose que ton cas) par apport d'aluminium. Ca
avait l'air propre. Tes sieges ont l'air d'etre taillés dans la culasse, ca
doit surement pouvoir se refaire.
Voila l'adresse que Pierre vient de me donner :
brancquart competition ZI de valdonne 13124 peypin.
Bon courage, Kevin