Y aurait t'il une methode simple pour desactiver l'antidemarrage ?
merci
"ahcene.78" <ahce...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
497cb259$0$4088$ba4a...@news.orange.fr...
non, c'est pas simple. Il faut avoir le code à 4 chiffres de l'anti démarrage.
Après, il faut l'introduire à l'aide du contact et du bouton de la fermeture
centralisée.
Il faut refaire la manip à chaque fois que l'on arrete la voiture plus de 10
minutes.
--
Popeye
Virez les x pour me répondre
merci ... ce code, c'est renault qui est sensé me le donner ou je peux le
trouver qquepart ?
C'est Renault qui le donne en fonction du N° de chassis de la voiture.
>>
>> Y aurait t'il une methode simple pour desactiver l'antidemarrage ?
>
> non, c'est pas simple.
Et c'est heureux! Si c'était à la portée du premier voleur de voiture
venu, il ne servirait à rien...
Faire reprogrammer les clés ne doit pas être si cher que ça, je crois.
A+
JF
Contacte la firme qui a changé le pare-brise,
ils ont peut-être désactivé quelque chose pour
travailler ou fait une gaffe en travaillant.
Ils savent peut-être quoi faire, ils ont sûrement
déjà eu le cas...
Ou alors c'est à eux de remettre en état... :-)
Il y a certainement plus simple: resynchroniser les deux telecommandes:
voici celle d'une Clio 2 d'a peu pres la meme epoque: cela marche, j'ai eu a
la faire apres une deconnection dela batterie.Donc sur la Twingo cela
devrait etre assez similaire.
Si la clé s'est désynchronisée il faut refaire une synchro.
Pour cela tu mets la clé dans le neiman sans mettre le contact, tu restes
appuyé sur le bouton d'ouverture/fermeture des portes ( le bouton interieur,
pas celui de la telecommande) jusqu'à ce que celles-ci se ferment et se
rouvrent automatiquement. A partir de ce moment là tu as dix sec pour
appuyer sur le bouton d'ouverture/fermeture de ta clé. Voilà j'espère que
c'est ça. La manip prend 15 sec. Et cela repart
--
Alain
C'est sûrement un truc dans ce genre-là.
Puisque le fonctionnement est le suivant :
- code infra-rouge de la clé vers le plafonnier, à l'avant,
- envoi d'un code électrique par voie filaire, du plafonnier vers
calculateur,
- le calculateur de controle-moteur reçoit le code "bon",
et débloque la commande de l'allumage et de l'injection.
Bonne journée.
Petit Pierre