Jeep Willys et essence sans plomb?

[le loup]

J'ai déjà vu une pub pour des moteur de 2 cv neufs prévus pour le SP.
Si ça erxiste pour la 2Cv, ça doit exister poue la jeep.

"Dom & Phil" <nos...@nospam.fr> a écrit dans le message news:
aj1atu$8rh$1...@wanadoo.fr...
> il y a eu du plomb dans l'essence dès 1930...
> "Jérôme" <jer...@schielin.fr.fm> a écrit dans le message de news:
> 3d542438$0$211$4d4e...@read.news.fr.uu.net...
> > et pendant la guerre il roulaient avec quoi ;)
> > j'pense que ce genre de bordel doit etre indesctructible vu les criteres
> de
> > l'armée ......
> >
> > enfin c'est souvent ce que l'on croit indesctructible qui est le plus
> > fragile en réalité .....
> >
> > "Dartflag" <dart...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
> > aj0lam$4uc$1...@news4.isdnet.net...
> > > Bonjour à tous,
> > >
> > > j'ai une Jeep Willys qui à toujours fonctionné au super normal,
quelles
> > sont
> > > les précautions à prendre maintenant que la seule essence disponible
est
> > > SP95 et SP98?
> > >
> > > Faut il mieux mettre du SP95 ou SP98?
> > > Faut il mettre un aditif?
> > > Quels sont les risques pour le moteur??
> > >
> > > merci pour votre aide
> > >
> > > dart...@hotmail.com
> > >
> > >
> >
> >
>
>

[Dartflag]

si je comprends bien ça ne risque pas grand chose de mettre du SP, mais vaut
il mieux du SP95 ou 98??

"Dom & Phil" <nos...@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
aj12tq$22o$1...@wanadoo.fr...
> Et le super au potassium ?
> Je ne sais pas dans quel pays tu résides, mais si tu es en France, le
> "super" tel qu'il et indiqué dans les stations est du SP 98 enrichi en
> potassium pour protéger les sièges de soupapes, en remplacement du super
> plombé.

[Dartflag]

ou peut on trouver cet additif? quelle marque utiliser?? et avec quel type
d'essence SP95 ou SP98?

"Dalban Paul-Louis" <ef...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
aj13rb$8kp$1...@wanadoo.fr...
> Le moteur de la jeep possède des siéges de soupapes intégrés au bloc, qui
> sont impossible à remplacer. La seule solution est donc de rouler avec
> additif , sinon il y aura détérioration des soupapes et de leurs sièges
> ;-(((
>
> Pol
> meca...@wanadoo.fr
>
> "Dartflag" <dart...@hotmail.com> a écrit dans le message news:

[Dom & Phil]

Additif en centre auto (additif au sodium ou au potassium).
Si tu vas en station, c'est du "super" déjà additivé au potassium.
"Dartflag" <dart...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
aj30d9$1dpo$1...@news4.isdnet.net...

[20100]

Une bonne adresse avec un dossier très complet qui traite du sujet :
www.gazoline.org , rubrique "Le sans-plomb et vous".

A+ Vince

"Dartflag" <dart...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:

[leon blum]

Le 2L2 GoDevil de chez Willys etait prévu pour rouler avec n'importe quoi,
moi même j'y mets du fuel domestique pour couper, quand j'ai plus assez
d'essence et ça marche très bien. Ceci pour dire que c'est très très costaud
comme méca, et c'est pas un manque de plomb qui va le martyriser. Vu qu'on
fait pas autant de kilometre qu'avec une voiture normale.
L'ideal est de faire 1 plein de super pour 2 voir 3 pleins de sp95
(l'essence de l'epoque avait un indice d'octane encore plus faible que ça).
Et là, pas de probleme en perspective, par contre eviter si on peut le 98
car le moteur chauffe plus...
"Dartflag" <dart...@hotmail.com> a écrit dans le message news: