J'aimerais savoir s'il est possible de débrider une 125 virago, et si oui,
comment.
J'ai entendu dire qu'il existait un kit de gicleurs, es-ce vraiment efficace
?
Un autre rumeur parle d'un boitier éléctronique ... mais ce serait étonnant
sur ce genre de bécanne.
Le but étant de pouvoir rouler à 110 sur voie expresse ... et de pas avoir à
tomber la 4 en dessous de 90 ...
Merci, bonne journée
Julien
"Julien BOZZOLO" <unix...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
aqb1bd$nrc$1...@wanadoo.fr...
Les 125 à moteur 4 temps ne sont pas bridées : elles sont vendues "Full Power".
Je sais cela ne fait pas beaucoup mais c'est comme cela !!!
Ceci dit tirer 15 CV d'un 125 Cm3 sans turbo représente un rendement
nettement plus élevé que celui des meilleurs moteurs de voiture de tourisme.
>J'ai entendu dire qu'il existait un kit de gicleurs, es-ce vraiment efficace
Changer les gicleurs n'a d'intérêt que si tu modifie en même temps
l'admission d'air et l'échappement.
Bref c'est une préparation du moteur, pas un débridage.
Pour cette moto je doute que tu trouve les pièces correspondantes.
>Un autre rumeur parle d'un boitier éléctronique ... mais ce serait étonnant
>sur ce genre de bécanne.
Les rumeurs ont bon dos !!!!
Les boitiers électroniques pour ce genre de moto n'existent pas,
parce qu'il ne viendrais à l'idée de personne de sensé de les "booster" ...
>Le but étant de pouvoir rouler à 110 sur voie expresse ... et de pas avoir à
>tomber la 4 en dessous de 90 ...
Les 125 4 temps n'ont tout simplement pas leur place pas leur place sur voie
express, sauf quand elle est complètement embouteillée.
Donc passe ton permis moto ou alors une 125 2 temps qui elle est bridée,
donc débridable, avec quelque chose comme 25 Cv cela devrait aller mieux ...
Philippe,
ex 125 2 temps débridée, qui a passé son permis moto depuis ...
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"Jean-Abdoul Svensson"
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