Hihi !
Batterie dᅵchargᅵe ?
--
NM
Return address ok.
Bhein,
As tu changᅵ la tᅵte de delco ( s'il y a )
demande infos ?
marque,type,modele,annᅵe,km, couleur, stationnᅵe dedans , dehors, vers
l'est, vers le nord, en descente, ᅵ gauche de l'ᅵglise , ᅵ l'arriᅵre
de l'ᅵcole des frᅵres, sous un platane, proche de la cave coopᅵrative,
le conducteur est vierge, sa mᅵre aussi, son pᅵre est pᅵcheur, sa
soeur je ne sais pas ......
>golf 3 de 1992, essence, 7cv. elle roulait, et a ralenti, comme si on
>tombait en panne d'essence, a roul� encore 2 ou 300 m et apres l'arret, plus
>moyen de la faire redemarrer. apres plusieurs verif(arriv�e d'essence,
>allumage) on arrive � �a.
>>> comment expliquer �a: une voiture ne demarre pas, sauf si on enleve
>>> une bougie.(n'importe laquelle)
>>
Bonjour,
C'est bien enlever une bougie en la d�montant, et non pas juste
d�brancher la bougie ?
Si on d�monte une bougie, on n'a plus de compression sur ce cylindre.
C'est donc plus facile pour le d�marreur de faire tourner le moteur.
Dans cc cas cela peut �tre une batterie faible ou d�marreur agonisant.
Mais comme la voiture a cal� alors qu'elle fonctionnait parfaitement,
je ne vois pas...
Pour les sp�cialistes, est ce qu'un d�calage (une dent) de la
distribution peut engendrer ce probl�me. ?
Bon courage
Dd
bon on la connait mieux:
-comme la panne s'est produite en roulant c'est que qq chose s'est
dᅵgradᅵ, vᅵrifiᅵs d'abord :
-capteur de position de virlo.
-pression de pompe ᅵ essence
aprᅵs on verra
AB
re,
le fait de dᅵposer une bougie me conforte dans le fait que c'est le
capteur de position qui est faux, mais ᅵa peut ᅵtre la courroie de
distri qui a bouffᅵ des crans ....URGENT de la vᅵrifier...
Je cherche les infos n'ayant pas de Golf sous la main
AB
>
>comment expliquer �a: une voiture ne demarre pas, sauf si on enleve une
>bougie.(n'importe laquelle)
>
Tu trouveras sans doute ton bonheur ici :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/debut-theme72.htm
http://www.golfistes.com/index.php
Sur le second forum, ils ont tous une GOLF sous la main.
;o)
Cordialement,
Ludovic
http://inforadio.free.fr
> Le Wed, 27 Jan 2010 10:08:04 +0100, paulo a écrit :
>
>> c'est bien en demontant une bougie, pas en la debranchant. qu'est-ce le
>> capteur de position de virlo? (je ne suis pas mecano ) quelle doit etre
>> la pression?
>
> Démontage de bougie, ça influe sur la compression. Un problème de
> soupape d'admission?
>
C'est une hypothèse intéressante, une seule bougie mais toujours la même?
Et en la remontant, à nouveau ça ne tourne plus ?
--
capfree -
tu les prends pour un SAV ..?
Soit tu as pos� ta question sans la d�tailler,
comme tu l'as fait ici d'ailleurs... Soit personne n'a
rencontr� ton souci (l�, j'ai quelques doutes...).
Si tu ne fais pas d'effort � la r�daction, attends-toi
� avoir des r�ponses en cons�quence.
Peux-tu donner les liens vers l'endroit o� tu as post�
ta demande ?
Cordialement,
Ludovic.
Le Wed, 27 Jan 2010 16:30:44 +0100, "paulo" <er...@orange.fr> a �crit :
>
>j'ai essay�, et ils ne sont vraiment pas press� de r�pondre.
>
>>"I N F O R A D I O" < .> a �crit dans le message de news:
>>
slt,
ceci ᅵtant dit, peux tu rᅵpondre ᅵ mes questions "techniques"
-ᅵtat de la courroie ?
-pression d'essence ? (je me suis documentᅵ la pression doit ᅵtre
entre 0.8 et 1.2 bars) (je viens de voir qu'il y a un capteur de
pression d'essence...le mesurer)
-mesurer l'impedance de l'injecteur : entre 1.2 et 1.6 ohms
-mesurer l'ᅵlectrovanne de ralenti : entre 3 et 200ohms
-mesurer la sonde de liquide LR : entre 275 et 375 ohms
je n'ai toujours pas eu de Golf de ce modᅵle sous la main pour voir
l'implantation du capteur de position de virlo. ET PERSONNE NE VIENT
AIDER !!!!!!! en revanche un copain vient de me dire que sur
l'allumeur il il ya un connecteur 3 bornes et qu'il faut mesurer au
moins 9V entre 1 et 3 quand le contact est mis.
Quand aux 2 forums (fora) indiquᅵsplus haut ils sont sans
intᅵrᅵt.....tout le monde pose ses problᅵmes et personne n'y rᅵpond,
sauf coup de bol...
AB
>j'ai pos� une question sur la mecanique, � laquelle ont commenc� � repondre
>certaine personnes. si tu n'y connais rien, ne viens pas nous em....er sur
>ce forum.
AB, toujours au poil tes affirmations... Bref, il suffit
d'aller lire le nombre de questions/r�ponses sur les
deux forums en question pour se rendre compte
que tu dis des �normit�s... encore une fois...
;o)
Plusieurs dizaines de posts par jour sur ces forums
avec de nombreuses informations utiles...
Bref, pour revenir � Paulo, je ne vois pas ta question sur
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/debut-theme72.htm
et sur
http://www.golfistes.com/viewforum.php?f=62
Alors je me demande bien o� tu es all� pos� ta question.
Il est clair que si tu as envoy� ta question sur le mauvais
forum, que tu as insist� lourdement, tu as peut-�tre �t�
remis dans l'axe, LoL...
Enfin, heureusement, tu as AB qui pourra peut-�tre
r�pondre � ta question... Il ne dit pas que des b�tises
en fait. Je le titille mais il ne d�tecte pas forc�ment
le second degr� par contre...
;o)
Cordialement,
Ludovic.
Je connais ces 2 fora et la seule fois o� ils sont interressants c'est
quand un reportage photo est fait par le gars qui a m�caniqu�-
d'ailleurs as tu trouv� qq chose sur la Golf3 ? le capteur de virlo ?
non...c'est creux....comme toi.
AB
>
>regarde de plus pres sur golfiste.....
>
Si tu crois que j'ai du temps � perdre...