Demontage Debitmetre Punto 2
Frederic34
Ma Punto 2 (moteur JTD 80cv - 130 000 km - 2001) devient poussive.
J'ai remarque que le Turbo se declenche tres tard (80km/h en 3eme,
100km/h en 4eme, 140km/h en 5eme).
Je pense donc que c'est mon debitmetre qui est encrasse.
J'ai pas mal cherche sur Internet et j'ai vu qu'il faut le nettoyer avec
soin pour ne pas casser le fil tres fin qui le compose. Apparemment le
mieux c'est la bombe a nettoyer les freins utilisee a une vingtaine de
centimetres de distance.
J'ai repere mon debitmetre, mais il est assez inaccessible
J'ai trouve sur Internet une photo du meme moteur que le mien :
http://images.forum-auto.com/mesimages/393432/IMG_7227%20MODIFIE2.JPG
Pour se reperer, sur la gauche de la photo c'est le radiateur et en bas
de la photo c'est la batterie.
Pouvez-vous me donner la meilleure procedure pour demonter ce debitmetre
? Vaut-mieux mieux essayer de demonter la batterie et son support, ou
vaut-il mieux demonter la grosse durit sur laquelle il est fixe ?
Merci d'avance,
Frederic
Frederic34
et je vous fait part de mon retour d'experience pour ceux qui tomberont
sur mon post plus pard.
Tout d'abord, pour acceder au debitmetre il ne faut pas essayer de
sortir la grosse durit d'air car le collier de serrage du bas est trop
difficile d'acces...
La bonne solution est donc d'enlever la batterie et son support (3
boulons de 13).
Ensuite on a acces au debitmetre : j'ai pu le devisser avec des embouts
torx T20 (etoile a 6 branches) mais je sais que sur certains modeles il
faut des embouts torx speciaux a 5 branches... Ensuite il le sortir en
le bougeant d'un cote et de l'autre (il y a un joint d'etancheite qui
retient le debitmetre). Il faut ensuite debrancher le connecteur en
soulevant legerement le cote avec un tournevis et en tirant.
Maintenant il faut le nettoyer avec de la bombe a freins (insister sur
le cote : il y a un trou ou rentre l'air et on voit 2 fils).
Voila y'a plus qu'a tout remonter.
Enjoy!
Frederic