Erreur : 7 litres de GO dans un réservoir de Kangoo Essence.
Fabien P.
à midi ma chère épouse a mis environ 7 litres de GO dans le réservoir de
notre Kangoo 1,6 essence. Ensuite elle a fait le complément avec du SP
95. Depuis elle a fait environ 20 km.
Quels sont les risques ?
Quelles sont les solutions ?
Comment vidanger efficacement le réservoir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Fabien
Chrispo
Si tu veux vidanger, il faut débrancher au niveau du filtre essence sous le
véhicule et laissé coulé, le mieux serait de récupérer une pompe a essence
électrique et la brancher idem.
A ton service.
a+
"Fabien P." <fp...@free.fr> a écrit dans le message de news:
c78jqr$ps5$1...@news-reader5.wanadoo.fr...
Francois H
"Chrispo" <chr...@oreka.como> a écrit dans le message de
news:c78l7q$jqo$1...@news-reader1.wanadoo.fr...
> Les risques, c'est pour le pot catalytique.
> Si tu veux vidanger, il faut débrancher au niveau du filtre essence sous
le
> véhicule et laissé coulé, le mieux serait de récupérer une pompe a essence
> électrique et la brancher idem.
Bonsoir,
attention aux étincelles, parce qu'après il n'y aura pas que le pot
catalytique à changer ;-))
Serge
Serge
"Chrispo" <chr...@oreka.como> a écrit dans le message de
news:c78l7q$jqo$1...@news-reader1.wanadoo.fr...
Francois H
"Serge" <medieva...@club-internet.com> a écrit dans le message de
news:4097e4ac$0$316$7a62...@news.club-internet.fr...
> Sinon, avec un souplisseau, siphonner le réservoir...
>
> Serge
Bonsoir,
les voitures récentes ont souvent un système anti-siphonnage du réservoir.
Je ne sais pas sur la Kangoo.
--
A+
Francois
Pour me répondre personnellement supprimer le y de mon adresse.
jbg34
il contient combien ce réservoir ?
Est-ce que ça fume beaucoups ?
Parceque je serais partisan de ne rien faire , si le mélange est
proche des 10% et de refaire le plein du réservoir dés qu'il y manque
5l. pour améliorer la dilution.
Surtout ne pas suivre les mauvais conseils qui disent de balancer 40l
de mélange dans la nature- encore moins sur un parking au risque de
provoquer un incendie monstre !!!!
JB
"Francois H" <f.ha...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:c78p8f$5c7$1...@news-reader2.wanadoo.fr...
omb34
plein. Mais bon; perso je ferai une vidange.
"jbg34" <jbg34...@free.fr> a écrit dans le message de
news:4098073b$0$31931$626a...@news.free.fr...
victor fazendeiro
aucun danger ni pour la mécanique ni pour le cata
"omb34" <Olivier...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:c7a2rs$dlq$1...@news-reader3.wanadoo.fr...
omb34
On est tous pressé de savoir!!
"victor fazendeiro" <victor.f...@free.fr> a écrit dans le message de
news:409a8a35$0$31943$626a...@news.free.fr...
Michel 08
J'ai eu le cas il y a peu de temps sur une Renault 9 (oui ça existe encore).
La c'était 15l de gasoil dans 15l d'essence. J'ai vidangé ce que j'ai pu,
c'est à dire 25l. Et j'ai remis 15l d'essence. Ca a fumé un peu, enfin pas
mal au debut. Je suis allé refaire le plein complet. Et aprés tout était OK.
Mais bien sur sur ce genre de véhicule pas d'injection ni de cataliseur. Je
pense que pour le cas présent (7litres) il ne doit pas y avoir de probléme.
Il faut refaire le plein des qu'il en manque un peu, pour diluer au maximum.
Michel
Fabien P.
du temps à la vidange du réservoir.
C'est pas évident avec les clapets et autres sécurité.
J'ai essayé de vider le réservoir par le raccord d'arrivée d'essence
mais il faut aspirer très fort pour avoir du débit, donc impossible ou
presque de vidanger le réservoir par cette voie.
Au final le plus simple (et la seule solution vraiment efficace pour
moi) a été de démonter la connection du remplissage d'essence au niveau
du réservoir. Un simple collier métallique à faire sauter et ensuite 70
% du réservoir se vide. Pour finir j'ai utilisé un tuyau transparent
(pour voir l'essence arriver) pour siphonner.
Ensuite un plein avec du SP et complément dès que j'ai utilisé un quart.
Le kangoo ne fume même pas :-)
Fabien
p...@sfr.fr
Action : inutile de se procurer une petite pompe électrique ou de pomper manuellement pendant des heures sur une poire en caoutchouc (pompe de purge ou d'amorçage manuel) puisque ce Kangoo n'en a pas mais est équipé d'une pompe de gavage qui se met en marche dès qu'on met le contact pendant environ 20 à 30 secondes ; il a donc suffit de débrancher du filtre à gas-oil le tuyau de retour au réservoir, à embout rouge, et de mettre le contact régulièrement (sans démarrer !) pour mettre la pompe de gavage en route et purger le réservoir.
Auparavant, il fallait brancher un assez long tuyau (j'en avais un de durite flexible de mini-pelle mécanique qui convenait)sur l'embout déconnecté du filtre pour que le carburant purgé du réservoir et passant dans le filtre en ressorte en allant dans un bidon plutôt que par terre !
Purgé ainsi, en une bonne demi-heure (compter 2 heures pour un réservoir plein !), les 8 litres de SP95 + 12 litres de gas-oil qui restaient dans le réservoir avant d'y rajouter le SP95 par erreur. Ensuite, une fois que les bulles d'air arrivaient, annonçant la vidange complète du réservoir, remis 1 litre de gas-oil qu'on a repurgé comme précédemment, pour bien rincer les canalisations au gas-oil. Puis changé le filtre à gas-oil qui avait été pollué au SP95 puisqu'on avait fait arriver dedans le carburant vicié pour le purger en sortie de filtre.
Le mieux aurait d'ailleurs plutôt été de débrancher le tuyau à embout vert du filtre à gas-oil, qui est l'arrivée de carburant au filtre, car cela aurait évité de polluer le filtre (le SP95 n'y était pas allé puisque le véhiculé n'avait pas été démarré, pas mis le contact, donc pas actionné la pompe dans un 1er temps). Mais, pour faire aller le carburant dans un bidon, je ne savais pas sur quoi brancher ce tuyau d'arrivée qui se termine par l'embout vert destiné à se clipser sur l'embout rigide du filtre, embout vert qu'on ne peut enlever sans dommages (comme tous les autres sur les tuyaux semi-souples).
Alors que l'embout rigide de sortie du filtre (= retour vers le réservoir) recevait parfaitement mon tuyau de purge (durite flexible.
Cela dit, j'ai pensé par après que le tuyau d'arrivée avec son embout vert aurait simplement pu être placé dans un entonnoir auquel j'aurais relié le tuyau allant au bidon ; ce que je ferais une prochaine fois pour épargner le filtre, ce qui vaut le coup s'il a été changé récemment.
p...@sfr.fr
bp
> pompe de gavage remplisse le nouveau filtre à gas-oil, et démarré sans
> problème.
c'est une cinquantaine de litre, ça ne posait pas un gros problème
jc_lavau
plein air), il est à savoir que le SP95 remplace avantageusement le
white-spirit pour faire un sirop de silicone pour hydrofuger et
imperméabiliser par l'extérieur un vêtement, ou une toile de tente. On
peut charger plus en silicone dans le même volume de solvant, le
mélange mastic-solvant est nettement moins fastidieux à obtenir, le
solvant s'évapore nettement plus vite, en laissant une couche plus
pénétrante, sans gel blanc désolvanté aux endroits de surépaisseurs
accidentelles.
Voilà pour le sort su SP95 de trop...
--
Physique quantique pour les nuls, et sottisier de la quantique :
http://jacques.lavau.perso.sfr.fr/Quantique_pour_les_nuls.html
http://deontologic.org/quantic
Thierry M.
> pompe de gavage remplisse le nouveau filtre à gas-oil, et démarré sans
> problème.
pouvez mettre de l'huile de friture dans votre reservoir si vous
voulez, d'ailleurs le diesel a même été inventé pour bruler... des
poussieres de charbon ! bref sans aller jusque la, ce n'est pas très
difficile ce genre de moteur, d'ailleurs les nouveaux gazoils
contiennent toutes sortes de choses...
alors trois gouttes d'essence...(puisque surtout apres avoir vidangé),
c'est homeopathique.
par contre l'inverse...
--
Thierry
Qu'est-ce qu' un embryon ? un foetus ?
(cours a l'intention des étudiants en médecine - site suisse)
http://www.embryology.ch/francais/jfetalperiod/entwicklung01.html#fetal
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http://www.avast.com