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bougies de prechauffage sur transporter

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Thierry R

unread,
Jan 31, 2007, 12:26:48 PM1/31/07
to
Bonjour
Quelqu'un connait-il la methode que les mecanos
de chez VW emploient pour remplacer les bougies
de prechauffage sur un transporter cinq cylindres.
Il m'a fallu pas moins de la journée pour effectuer
cette tache. grrr !
J'aurais preferé déculasser, je n'aurais peut-être
pas été plus vite mais je n'aurais pas les mains en sang

Thierry R


frischmoutt

unread,
Jan 31, 2007, 12:39:48 PM1/31/07
to
C'est très simple, ils choisissent _LES PLUS CHERES_ et ils les montent.
Avis à tous !

"Thierry R" <nopubr...@free.fr> a écrit dans le message news:
45c0d190$0$22795$426a...@news.free.fr...

roche

unread,
Jan 31, 2007, 1:50:36 PM1/31/07
to

"Thierry R" <nopubr...@free.fr> a écrit dans le message de news:
45c0d190$0$22795$426a...@news.free.fr...
il me semble que j'ai enlevé le cache dessous et me suis couché
devant/dessous et que
je n'ai pas eu de mal.
un peu de degrippant avant peut etre ...
je monte des carrouf et voila ...le mec du rayon m'a dit quelle etait
fabriquées pas b..ch
--
rr

G.T

unread,
Jan 31, 2007, 3:56:50 PM1/31/07
to
Salut,

> je monte des carrouf et voila ...le mec du rayon m'a dit quelle etait
> fabriquées pas b..ch

Ce qui ne veut pas dire que ce soit le niveau de qualité exigé par les
clients de Robert B*sch. Mon expérience dans l'agroalimentaire l'atteste :-)
J'ai un copain qui a visité une usine de bougies il y a déjà quelques
années, et il a vu ce qu'il se passait : en gros 4 bacs, suivants les
résultats du test en fin de ligne : constructeur, fournisseur, supermarchés
et rebut.

J'ai eu des Beru (première monte), elles ont tenu plus de 10 ans et 130,000
bornes. J'ai pas voulu prendre de risque, j'ai pris des Bosch quand elles
ont lâché. Sais pas si elles vont tenir aussi longtemps, mais là ça va (2
ans, 30000 bornes).

a+,
--
G.T
205 Diesel & turbo-Diesel : www.205d.com


Thierry R

unread,
Jan 31, 2007, 4:31:04 PM1/31/07
to

"roche" <roch...@orange.fr> a écrit dans le message de news:
45c0e4e3$0$1562$426a...@news.free.fr...


Oui merci Roche pour tes precieuses infos
"il me semble" "c'est fastoche"
Je crois que tu me prend pour un con
Mais rassures toi, tu n'es pas tout seul
Essaie seulement de changer les 2 bougies qui sont
derrière la pompe par en dessous

Decidement je crois que je vais abandonner ce forum
Desolé pour ceux qui sont sincères.
Et ceux qui ne le sont pas peuvent continuer d'évoluer avec google

Thierry R

roche

unread,
Feb 1, 2007, 3:00:24 AM2/1/07
to

"Thierry R" <nopubr...@free.fr> a écrit dans le message de news:
45c10a8c$0$25904$426a...@news.free.fr...
> "il me semble"
Car ça fait longtemps que je l'avais fait et mes souvenirs sont imprécis
.
en tout cas j'avais pas galeré .
mais j'avais changé que celles mortes , pas toutes donc .
peut être les autres étaient elles plus ardus ?

"c'est fastoche"
nulle part j'emploi ce mot


> Je crois que tu me prend pour un con

non !


> Mais rassures toi, tu n'es pas tout seul
> Essaie seulement de changer les 2 bougies qui sont
> derrière la pompe par en dessous

je me rappelle plus lesquelles et je vais pas enlever le capot pour voir
.
je me rappelle qu'a époque je m'etait dit :
si je tombe en panne de ça je peut changer sans gros problème n'importe
où .
c'est pour ça que j'ai un jeu de secours dans le véhicule.
me semble que j'avais la crainte surtout que ça reste bloqué et vu la
taille du six pans , que ça le foire en forçant.
après ma mémoire peut être plus ou moins bonne vu l'age du capitaine ,
le véhicule à 15 ans , ya peut être eu des modif ,
mais c'est bien un 5 cylindres

> Decidement je crois que je vais abandonner ce forum

j'y suis venu que par besoin d'aide et j'ai vu et osez repondre a ton
post .
je peut dire pareil , je repondrai plus .

--
rr

roche

unread,
Feb 1, 2007, 3:06:01 AM2/1/07
to

"G.T" <g....@worldonline.fr> a écrit dans le message de news:
45c10795$0$431$426a...@news.free.fr...

> Salut,
>
>> je monte des carrouf et voila ...le mec du rayon m'a dit quelle etait
>> fabriquées pas b..ch
> Ce qui ne veut pas dire que ce soit le niveau de qualité exigé par les
> clients de Robert B*sch. Mon expérience dans l'agroalimentaire
> l'atteste :-)
> J'ai un copain qui a visité une usine de bougies il y a déjà quelques
> années, et il a vu ce qu'il se passait : en gros 4 bacs, suivants les
> résultats du test en fin de ligne : constructeur, fournisseur,
> supermarchés
> et rebut.
l'info est bonne ...
je regarderai la difference de prix la prochaine fois entre les deux..
--
rr

Thierry R

unread,
Feb 1, 2007, 1:12:03 PM2/1/07
to
Roche, excuses-moi du ton que j'ai pris hier mais
j'ai passé la journée à m'enerver sur ce vehicule.
Je pense en effet qu'il a du subir une evolution.
Le proprietaire m'a avoué aujourd'hui que son garagiste
habituel a refusé de lui faire,
"Je l'ai fait une fois et je ne le referai plus jamais"
lui a t'il dit !

Voilà les deux bougies qui posent réellement
un problème sont situées derrière la pompe à gas-oil
Meme si les raccords HPress pompe sont deposés
et le blocs avant (ventilos etc...) écarté,
l'acces demande des mains de chirugien.

Travaillant dans un atelier de mecanique, je suis donc
trés bien outillé. Et meme si je n'ai pas des doigts en or,
je pense avoir aqueris depuis 35 ans une relative pratique.

Et pour l'anecdote, Le gars ne demarrait qu'au Start Pilote
car toutes les bougies étaient grillées, chose que je n'avais
encore jamais vu !
J'espère qu'il ne va pas revenir... ?????????

Thierry R


roche

unread,
Feb 2, 2007, 4:49:31 AM2/2/07
to

"Thierry R" <nopubr...@free.fr> a écrit dans le message de news:
45c22d64$0$28773$426a...@news.free.fr...

>> J'espère qu'il ne va pas revenir... ?????????
oui oui mon mecano leve les bras au ciel quand il me voit arriver avec
ce ww
il faut que je negocie toujours un bon moment pour qu'il me donne un
rendez vous
avec un delai d'un mois .
d'ailleurs cet engin m'a fait toutes les miseres ...
donc ...plus jamais de WW.
--
rr

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