AP wrote:
> bonsoir
> ne trouvant rien de pertinent sur le net
> je pose ici ma question :
> mon compteur de vitesse ( nissan 12 ans , bluebird diesel) d�conne
>
> cad l'aguille oscille entre 0 et 20 au d�but 'j'entends alors une
> sorte de cliquetis derri�re) puis reste fig�e � 0 lorsque j'atteinds
> les 50km/h
>
> est-ce possible de r�parer soit m�me ? (la seule chose trouv�e sur le
> net c'est que ca pouvait valoir 500 � 700 euros la r�parartion par un
> garagiste )
> merci
A mon avis, tu ne r�pares pas et tu ne l'am�nes surtout pas chez le
voleur qui te prends 500 � 700� pour �a.
Tu vas en casse, �a doit te couter 50� et tu le changes toi m�me.
--
Laurent
>Cross Post: fmam
>FU2: fmam
>
>AP wrote:
>> bonsoir
>> ne trouvant rien de pertinent sur le net
>> je pose ici ma question :
>> mon compteur de vitesse ( nissan 12 ans , bluebird diesel) d�conne
>>
>> cad l'aguille oscille entre 0 et 20 au d�but 'j'entends alors une
>> sorte de cliquetis derri�re) puis reste fig�e � 0 lorsque j'atteinds
>> les 50km/h
>>
>> est-ce possible de r�parer soit m�me ? (la seule chose trouv�e sur le
>> net c'est que ca pouvait valoir 500 � 700 euros la r�parartion par un
>> garagiste )
>> merci
>
>A mon avis, tu ne r�pares pas et tu ne l'am�nes surtout pas chez le
>voleur qui te prends 500 � 700� pour �a.
>Tu vas en casse, �a doit te couter 50� et tu le changes toi m�me.
ok merci , mais le principe du remplacement est-il compliqu�?
suffit-il de d�monter le tableau de bord par exemple?
> , mais le principe du remplacement est-il compliqué? suffit-il
> de démonter le tableau de bord par exemple?
Bon courage...
J.
--
Peut-être pas, finalement.
> ok merci , mais le principe du remplacement est-il compliqu�?
> suffit-il de d�monter le tableau de bord par exemple?
Je pense que le d�montage du tableau de bord est le plus d�licat. En
effet, il faut trouver les vis et souvent il y a des clips � enlever
d�licatement.
Une fois le tdb retir�, �a ne doit plus �tre difficile mais je n'ai
jamais fait. Il devrait y avoir un faisceau ou un c�ble et quelques vis.
Peut �tre que l'aiguille est d�licate � enlever aussi... je ne sais pas.
Ce que je sais c'est que � 700�, je tenterai moi m�me.
--
Laurent
Donc rechercher autour du bloc du compteur des vis ou clips,
Cordialement.
Bonjour
Acquerir la RTA et bien identifier les pieces du tableau de bord
Ce n'est pas compliqu� � demonter en general
mais faut savoir ou agir ...
Ne pas h�siter � se fabriquer des outils specifiques � partir de rayons
de velo ( poign�e torsad�e surle principe des petites drilles � bois )
pour extraire les panneaux au lieu de pointer et bousiller au tournevis
en faisant levier
Le cable tachy se compose en g�n�ral de deux parties
La partie haute se trouve la plupart du temps bloqu�e ou coinc�e par les
faisceaux de cable elec
( faut travailler "au chausse pied "et � deux personnels )
en enfilant un rond bois de 20 derriere pendan l'extraction
pour garder "l'ouverture "
Ne pas s'enerver ..on y arrive toujours mais c'est une operation ch...
ou les petites mains sont pr�f�rables
Deposer le volant bien entendu
Profitez en pour remplacer vos lucioles
Cable d'occase
je ne sais pas s'il faut le graisser ( � chaud ) ou huiler , ( voir
specialistes)
j'ai toujours remont� du neuf
Verifier le fonctionnement de tous les appareillages et signalisation
avant fermeture ...;-)
Simple avis
Victor
_ _ vocatus a �crit :
> Deposer le volant bien entendu
>
> Simple avis
>
> Victor
>
>
oui c'est vrai merci de corriger
je n'interviens pas sur les vehicules "modernes "
avec ce petard � retardement plus dangereux � cotoyer
qu'une mine AP ;-)
Faut �tre souple des mimines et souple en general dans les
vehicules modernes pour bricoler sur la planche avant
Victor
>
.
finalement j'ai pu "r�parer"
en tripotant le c�ble qui va de la bo�te de vitesse au tableau de bord
je me suis aper�u qu'il y avait un peu de jeu au niveau de l'entr�e
dans le tableau de bord : j'ai alors pouss� le c�ble � fond vers le
tableau de bord , sans trop de conviction, et p.... ca marche : je me
suis alors empress� de scotcher � tout va ce c�ble au niveua de son
entr�e dans le tableau de bord ; pour l'instant ca a tenu 200 bornes
;
> finalement j'ai pu "rᅵparer"
> en tripotant le cᅵble qui va de la boᅵte de vitesse au tableau de bord
> je me suis aperᅵu qu'il y avait un peu de jeu au niveau de l'entrᅵe
> dans le tableau de bord : j'ai alors poussᅵ le cᅵble ᅵ fond vers le
> tableau de bord , sans trop de conviction, et p.... ca marche : je me
> suis alors empressᅵ de scotcher ᅵ tout va ce cᅵble au niveua de son
> entrᅵe dans le tableau de bord ; pour l'instant ca a tenu 200 bornes
Tiens, c'est bᅵte, je n'y ai pas pensᅵ, la mᅵme chose m'est arrivᅵe : la
couronne de fixation du cᅵble sur le compteur ᅵtait dᅵserrᅵe et le cᅵble
ᅵtait sorti du compteur.
Vᅵrifie qu'il n'y a pas un couronne ᅵ vis qui pend quelque part sur le
cᅵble du cᅵtᅵ du plancher.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jᅵsus-Christ