[205 GTi 130 ch] déclenchement du ventilo

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 22, 2001, 2:58:48 PM7/22/01

to

Bonjour @ toutes et tous, et plus particulièrement les GTistes (surtout
ceux en 205, les autres ;o)))

Comme la saison des chaleurs est revenue (en hiver, j'ai rarement
entendu mon ventilo tourné...), je me suis posé la question : en passant de
ma GTi 130 AM89 à celle de 92, la température de déclenchement du
ventilateurs a-t-elle été modifiée ?

Quand j'avais ma première GTi, la première vitesse se déclenchait vers
85-90° et la 2e, vers 95-100°C
Sur celle-là, il faut la laisser au ralenti, que l'aiguille de temp
d'eau aille titiller les 100° pour avoir une vitesse, y'en a-t-il d'autre ?

Je compte sur vous pour éclairer ma chandelle (surtout Phillipe P (pour
la 88), bien que ;o)) et Cédric FOURNIER pour la 91-92)

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe LEVERDIER

unread,

Jul 22, 2001, 3:52:07 PM7/22/01

to

Salut Alex

cela faisait longtemps, les vacances sont déja finies ??

100°C cela me parait élevé !!

"Détuning-man ou Alexandre ;o)" <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans
le message news: 9jf7s1$3jj$1...@wanadoo.fr...

Flo.

unread,

Jul 22, 2001, 3:48:47 PM7/22/01

to

> Bonjour @ toutes et tous, et plus particulièrement les GTistes (surtout
> ceux en 205, les autres ;o)))

eh oh ! il n'y a pas que ça sur le forum !
Amatteur de moteur Turbo, bienvenue aussi ;-)))))))))))))))))))))

> Quand j'avais ma première GTi, la première vitesse se déclenchait vers
> 85-90° et la 2e, vers 95-100°C
> Sur celle-là, il faut la laisser au ralenti, que l'aiguille de temp
> d'eau aille titiller les 100° pour avoir une vitesse, y'en a-t-il d'autre ?

A mon avis c normal, suivant les années modèles, les thermocontact ont été
changés...Mais je sais pas si peugeot à fait pareil
Question bête...... tu n'as pas ça dans ta haynes ou RTA ? (je pense que
t'y a qd même regardé ;-)
Sinon, si tu peux pourquoi ne pas remplacer le manocontact de l'actuelle
par celui de l'ancienne ? elle chaufferais moins ainsi, et vu que c le même
modèle ce doit être réalisable ? Oups pardon, elle est plus d'origine si tu
fais ça ;-)

@ +

Flo.

Olivier.Brosson

unread,

Jul 22, 2001, 4:03:14 PM7/22/01

to

Change le thermocontact. Il est peut être défectueux.

Détuning-man ou Alexandre ;o) <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans

le message : 9jf7s1$3jj$1...@wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 22, 2001, 4:05:47 PM7/22/01

to

Salut, alors, et ta 505 V6, révisée ? ;o)

eh oui, fini les vacances, 3 semaines au bord de l'eau, c'est pas mal
non ? ;o)) mais loin de mon PC et de ma 205 :o(((

Pour la temp, étant donné que je vais faire les freins AV chez eux dans
la semaine, je leur demanderais ;o)) Eux sont compétents ;o)

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe LEVERDIER <leve...@club-internet.fr> a écrit dans le message :
9jfakv$haf$1...@front1.grolier.fr...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 22, 2001, 4:30:17 PM7/22/01

to

p'tet pas, c'est marqué sur le HAYNES, mais sur la RTA, pas dans la
rubrique GTi, mais dans celle de la 205 Gentry...

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Olivier.Brosson <Olivier...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
9jfbl3$ire$3...@wanadoo.fr...

JCL

unread,

Jul 22, 2001, 6:21:42 PM7/22/01

to

Bonsoir.

Il faudrait faire une mesure manuelle de la température, pour être sûr de la
température réelle de déclenchement.

Cordialement,
J-Claude

DERVELOY Arnaud

unread,

Jul 23, 2001, 2:31:56 AM7/23/01

to

Perso je doute de la fiabilite de ses petites betes la (nivequ temp au
tablequ de bord.
Sur la mienne, tout fonctionne tres bien (1ere vitesse de temps en
temps, 2eme tres rarement et ralenti stable a chaud) et pourtant au
tableau de bord 75deg pour la premiere et 80/85deg pour la deuxieme.
Pour moi, tu regardes comment ca marche et si un jour ca marche plus
comme avant, t'as un pb, c'est tout.

Arnaud

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 2:05:44 AM7/23/01

to

> > Bonjour @ toutes et tous, et plus particulièrement les GTistes
(surtout
> > ceux en 205, les autres ;o)))
>
> eh oh ! il n'y a pas que ça sur le forum !

non, y'a aussi des trolls ;o))))))

> Amatteur de moteur Turbo, bienvenue aussi ;-)))))))))))))))))))))
>

oui, mais pour ma question... Sinon, je recherche un avis de possesseurs
de 505 Turbo injection tous modèles...

> > Quand j'avais ma première GTi, la première vitesse se déclenchait
vers
> > 85-90° et la 2e, vers 95-100°C
> > Sur celle-là, il faut la laisser au ralenti, que l'aiguille de temp
> > d'eau aille titiller les 100° pour avoir une vitesse, y'en a-t-il
d'autre ?
>
> A mon avis c normal, suivant les années modèles, les thermocontact ont
été
> changés...Mais je sais pas si peugeot à fait pareil
> Question bête...... tu n'as pas ça dans ta haynes ou RTA ? (je pense
que
> t'y a qd même regardé ;-)

ben si, mais la RTA ne recoupe pas le HAYNES...

> Sinon, si tu peux pourquoi ne pas remplacer le manocontact de
l'actuelle
> par celui de l'ancienne ? elle chaufferais moins ainsi, et vu que c le
même
> modèle ce doit être réalisable ? Oups pardon, elle est plus d'origine si
tu
> fais ça ;-)
>

pfff !! et pourquoi pas mettre l'éclairage du tableau de mort en rose
aussi ;o)

@+

Alexnadre

Jérôme Fombelle

unread,

Jul 23, 2001, 2:52:50 AM7/23/01

to

Il te suffit de regarder la couleur de la bague entourant la sonde. Les
température de déclenchement sont gravées sur la sonde.
Rouge : 97°/101° (c'est le type de sonde montée d'origine sur les GTI à partir
AM 90 et les Turbo D, sur lesquelles une opération de rattrapage était de
changer la sonde pour un déclenchement plus tôt du ventilateur.
Il te suffit donc d'aller chez Peugeot et de demander une sonde à déclenchement
inférieur. Vas-y avec la couleur de ta sonde et prend en même temps un
calorstat, ils ont tendance à gripper.
Sonde violette : spéciale taxi 85° pour la première vitesse au tableau de bord.

"Détuning-man ou Alexandre ;o)" a écrit :

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 3:06:32 AM7/23/01

to

merci ;o))

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Jérôme Fombelle <jerome.fombe...@renault.com> a écrit dans le
message : 3B5BC9C2...@renault.com...

pentastar

unread,

Jul 23, 2001, 5:01:13 AM7/23/01

to

Salut
Juste une petite remarque :
Avancer le moment de déclenchement peut être une fausse bonne idée : N'y a t'il pas
un risque de voir le ventilo tourner en permanence, lorsque par exemple, la
température normale de fonctionnement est de 90°, et dans les faux plats, par forte
température ? Ne faut-il pas monter un calorstat en conséquence, avec le risque
d'avoir un point de fonctionnement température non prévu par le concepteur.
Les voitures modernes, dont font partie les 205 GTI, peuvent flirter sans
sourcilier avec les 100° (normalement). Toujours, c'était le cas de la GTI 1,9 d'un
copain.
Cordialement
Stéphane

Jérôme Fombelle a écrit :

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 8:17:16 AM7/23/01

to

merci ;o)

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

pentastar <pent...@free.fr> a écrit dans le message :
3B5BE7CC...@free.fr...

Philippe P

unread,

Jul 23, 2001, 2:08:56 PM7/23/01

to

La mienne les 2 vitesses se déclenchent en dessous de 90°, mais de mémoire,
ils ont changé carlostat et sonde vers 90

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 2:22:26 PM7/23/01

to

merci ;o) et sur un 1.9 L 16s ? ;o)

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Philippe P <Philippe...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
9jhp40$2f0h$2...@news4.isdnet.net...

Philippe P

unread,

Jul 23, 2001, 3:37:30 PM7/23/01

to

> merci ;o) et sur un 1.9 L 16s ? ;o)

Je sais pas :o))

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 3:37:54 PM7/23/01

to

tiens donc, comme c'est bizarre ;o)

et les 2 ventilos en même temps où ?

;o)

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Philippe P <Philippe...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

9jhu6j$2i44$1...@news4.isdnet.net...

Philippe P

unread,

Jul 23, 2001, 4:05:08 PM7/23/01

to

> tiens donc, comme c'est bizarre ;o)
>
> et les 2 ventilos en même temps où ?

Elle est pas d'origine ta 205!!!!, elles n'ont qu'1 seul ventilo les 205
d'origine non tunisées

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:06:36 PM7/23/01

to

j'ai jamais parlé de la mienne ;o)) moi, j'ai un radiateur d'huile...

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Philippe P <Philippe...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

9jhvru$f16$1...@news6.isdnet.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:09:33 PM7/23/01

to

c'est pas 2 ventilos, c'est 2 Vitesses....
A+
Chris

Philippe P <Philippe...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

9jhvru$f16$1...@news6.isdnet.net...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:13:44 PM7/23/01

to

si les 309 GTi 16 ont 2 ventilos ;o)

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :
1w%67.5371$bA.69...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:17:19 PM7/23/01

to

Détuning-man ou Alexandre ;o) a écrit dans le message :

> si les 309 GTi 16 ont 2 ventilos ;o)

On parle de 205 ou 309 ?
A+
Chris

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:21:43 PM7/23/01

to

demande à Philippe ;o)

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :
jD%67.5374$yI.70...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:24:25 PM7/23/01

to

Philippe ??

Détuning-man ou Alexandre a écrit dans le message :
> demande à Philippe ;o)

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:27:58 PM7/23/01

to

Philippe P ! MAIS SUIS !

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :
ZJ%67.5379$LS.71...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:33:26 PM7/23/01

to

> Philippe P ! MAIS SUIS !

Y'en a pas 10 000 des philippe !

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:38:54 PM7/23/01

to

justement !!

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :

qS%67.5388$yK.70...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:44:40 PM7/23/01

to

j'ai dit pas 10 000, et pas 10 000 !!!
Détuning-man ou Alexandre ;o) <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans
le message : 9ji227$iu5$1...@wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:48:43 PM7/23/01

to

tu t'enfonces !!

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :

Y0077.5398$z11.7...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 4:52:58 PM7/23/01

to

> tu t'enfonces !!
serait ce le fruit de ton homasexualite refoulee ???
A+
Chris

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 4:55:56 PM7/23/01

to

euh, là, on s'enfonce dans le gore !

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut
Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :

K8077.5403$5Y7.6...@nnrp6.proxad.net...

Christophe

unread,

Jul 23, 2001, 5:00:01 PM7/23/01

to

<Snip croise>
Détuning-man ou Alexandre ;o) a écrit dans le message :

> > > tu t'enfonces !!
> > serait ce le fruit de ton homasexualite refoulee ???

> euh, là, on s'enfonce dans le gore !

Oui, j'en parlerai a mon cheval, il s'appelle Al
A+
Chris

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 23, 2001, 5:06:45 PM7/23/01

to

passe le bonjour d'Albert...

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Christophe <tophe...@free.fr> a écrit dans le message :
lf077.5406$y31.7...@nnrp6.proxad.net...

Will

unread,

Jul 24, 2001, 5:46:18 PM7/24/01

to

Et les 205 TD (voire XAD ?).

Will

--
Site (embryonnaire) http://mac-software.ctw.net
Site (miroir) : http://macsoftware.cjb.net
BDR, Dos, Win 9x, ...
mac-so...@ctw.net

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 25, 2001, 9:53:56 AM7/25/01

to

D = KK !!

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Will <yolu...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
9jkqba$mja$1...@wanadoo.fr...

Will

unread,

Jul 25, 2001, 4:51:01 PM7/25/01

to

Oui, mais 205, tout de même !

Nicolas Gandossi

unread,

Jul 25, 2001, 5:05:37 PM7/25/01

to

Salut !

On Wed, 25 Jul 2001 22:51:01 +0200, "Will" <yolu...@wanadoo.fr>
wrote:

>Oui, mais 205, tout de même !

Si on réservait les 205 GTi à tous ceux qui sont nés un 2 mai ... où
irait-on ? ;o)

A+

--
Nicolas Gandossi -- <gand...@efrei.fr>
--> EFREI Promo 2001
--> Peugeot 106 xt 1.4 - 1993 - 63 000 km

manin.ys

unread,

Jul 26, 2001, 6:58:35 AM7/26/01

to

salut alex,
pour moi (bx gti de 90 ) elle déclenche a 90 degrés actuellement,en hiver je
n'en sait rien car je ne l'ai que depuis cet été.
A+
Yannick
Détuning-man ou Alexandre ;o) <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans
le message : 9jf7s1$3jj$1...@wanadoo.fr...

> Bonjour @ toutes et tous, et plus particulièrement les GTistes
(surtout
> ceux en 205, les autres ;o)))
>
> Comme la saison des chaleurs est revenue (en hiver, j'ai rarement
> entendu mon ventilo tourné...), je me suis posé la question : en passant
de
> ma GTi 130 AM89 à celle de 92, la température de déclenchement du
> ventilateurs a-t-elle été modifiée ?
>
> Quand j'avais ma première GTi, la première vitesse se déclenchait vers
> 85-90° et la 2e, vers 95-100°C
> Sur celle-là, il faut la laisser au ralenti, que l'aiguille de temp
> d'eau aille titiller les 100° pour avoir une vitesse, y'en a-t-il d'autre
?
>
> Je compte sur vous pour éclairer ma chandelle (surtout Phillipe P
(pour
> la 88), bien que ;o)) et Cédric FOURNIER pour la 91-92)
>
> @+
>

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 26, 2001, 1:07:52 PM7/26/01

to

pas loin ;o))

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Nicolas Gandossi <ngandos...@free.fr> a écrit dans le message :
3b5f34aa....@news.free.fr...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 26, 2001, 1:08:12 PM7/26/01

to

OK, merci, mais l'aiguille avant ou après 90° ?

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

manin.ys <mani...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
9jot7b$6m0$1...@wanadoo.fr...

manin.ys

unread,

Jul 27, 2001, 2:02:11 AM7/27/01

to

salut alex,
pour moi s'est lorsque celle ci approche a 1 mm du 90 degrés.

A+
Yannick
Détuning-man ou Alexandre ;o) <Alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans

le message : 9jpj3h$c4d$1...@wanadoo.fr...

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Jul 27, 2001, 8:59:32 AM7/27/01

to

avant donc... Chez PEUGEOT M'ont dit que c'était normal...

@+

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

manin.ys <mani...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

9jr07k$5qi$1...@wanadoo.fr...

Cedric FOURNIER

unread,

Aug 3, 2001, 2:20:02 PM8/3/01

to o)

Wooooh !!!

> D = KK !!

J'ai eu les 2, une TD et une Gti (que j'ai encore d'ailleurs
....heureusement), les 2 en 205 et la Gti en remplacement de la TD, ben
niveau poussee, la TD donne presque autant de sensations que la Gti
grace a son petit turbo, tu acceleres moins fort, mais ca donne quand
meme une sacree impression de poussee !

a+
sans rancunes ;-)))

Cedric

Cedric FOURNIER

unread,

Aug 3, 2001, 2:21:15 PM8/3/01

to

Salut !!!
205 Gti 130, premiere vitesse juste avant 90, deuxieme un peu avant 100
je crois....
a+
Cedric

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Aug 3, 2001, 3:18:49 PM8/3/01

to

pourquoi j'ai pas ça ??

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Cedric FOURNIER <Cedric....@cern.ch> a écrit dans le message :
3B6AEB9B...@cern.ch...

Charles

unread,

Aug 4, 2001, 10:21:55 AM8/4/01

to

>Salut !!!
>205 Gti 130, premiere vitesse juste avant 90, deuxieme un peu avant 100
>je crois....
>a+
>Cedric

Seulement sur un tronçon selectif il est inutile de faire ça pour être devant à
peu près tout le monde.

--
CS
reponse : oter NSP dans mon adresse.
reply : remove NSP in my address.

Détuning-man ou Alexandre ;o)

unread,

Aug 4, 2001, 4:00:44 PM8/4/01

to

pas tout compris ??

--
Alexandre SEMONSUT 19 ans
PEUGEOT 205 GTi 130 AM 92 138.000 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 :
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut

Charles <sch...@chassagne.epoisses.inra.frNSP> a écrit dans le message :
9kh0e3$q7d$3...@saphir.jouy.inra.fr...

Flo.

unread,

Aug 8, 2001, 12:07:14 PM8/8/01

to

> J'ai eu les 2, une TD et une Gti (que j'ai encore d'ailleurs
> ....heureusement), les 2 en 205 et la Gti en remplacement de la TD, ben
> niveau poussee, la TD donne presque autant de sensations que la Gti
> grace a son petit turbo, tu acceleres moins fort, mais ca donne quand
> meme une sacree impression de poussee !

Les moteurs turbo.......le P-A-R-A-D-I-S des sensations (en ligne droite)

à +

Flo.