bouchon vidange 206 impossible a devisser carter d'huile a changer
Yves LE GUYADER
je voudrais avoir votre avis.ma peugeot 206 de 2001 et 82 000 km a
toujours ete entretenu chez peugeot (j'ai toutes les factures).je l'ai
porté hier chez un garage peugeot pour la revision.il m'a telephone pour
me dire que le bouchon de vidange etait grippe,et que si il force il va
tout arracher.il faut changer le carter d'huile qui vaut 350 euros.
selon vous est ce quel que chose de courant. si j'ecris au siege peugeot
y a t'il une chance pour un remboursement partiel.
en vous remerciant pour vos conseils
yves
Serge
"Yves LE GUYADER" <guya...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 1hx4gvq.1olyzeksnd91cN%guya...@club-internet.fr...
Bonjour,
Juste une question au hasard :
Ce ne serait pas le même garage qui aurait fait la dernière vidange ?
Si la réponse est affirmative, ***c'est lui le responsable*** donc il se
débrouille.....
Ne pas oublier qu'il a "une obligation de résultat" !
Sinon reste la vidange par aspiration, mais c'est reculer pour mieux
sauter !
NE PAS faire effectuer le changement sans réponse écrite de Peugeot !
Et garder la pièce si le changement est déjà fait !
Si possible, faire effectuer la demande par le garage Peugeot, cela aura
plus de poids que la demande d'un particulier....
Euh, voir un autre concessionnaire Peugeot au cas où ce soit de
l'arnaque !
Serge
Ricco
tu as raison Serge, c'est sage ce que tu dis, ca me seble vraiment etrange,
c'est un carter alu ?
--
Ricco
d.francoise32[NO-SPAM]@aliceadsl.fr
et...pas trop de bêtises !
MOMO
"Yves LE GUYADER" <guya...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 1hx4gvq.1olyzeksnd91cN%guya...@club-internet.fr...
bonjour
cela ressemble a une arnaque
soit
vidanger par le haut
ou
reporter la voiture a celui qui a serrer le bouchon
ou
changer de garage
un mécanicien qui ne peut dévisser un boulon,cela me laisse rêveur
bonne journée
Maurice
Yves LE GUYADER
bonjour
oui c'est bien le meme garage qui a fait la derniere vidange.
par contre je ne pense pas que ce soit une arnaque car cela fait
plusieurs annees que je vais a ce garage et lorsque j'ai eu un probleme
de secousses du au faisceaux d'allumage il me l'a repare pour un tout
petit prix au lieu de le changer.
je vais lui demander de contacter Peugeot.
merci pour la reponse
yves
Stephane G
j'en connais en voulant serrer trop fort le boulon de vidange
d'huile moteur, qui ont réussi à foirer le taraudage du carter,
mais ne pas réussir à desserrer le boulon, je n'y crois pas du tout ! ! !
Yves LE GUYADER
bonjour
je vais passer au garage a 14 h pour qu'ils me montrent le carter.ils
n'auront le nouveau que vendredi.si ils n'ont pas tout arrache je leur
demanderait de faire la vidange en demontant la carter et en remontant
le meme.
merci bien
Serge
Donc il est responsable de ce qu'il a fait !
A lui de se déme....r ! C'est lui le professionnel qui a commis une
faute !
(sinon il lui revient de démontrer qu'il n'y a pas faute de sa part !)
Surtout garder la facture (ancienne) et ne pas lui laisser enlever
l'étiquette de vidange....
Et s'il fait sa "mauvaise tête" voyez donc ce que vous avez au niveau
protection juridique... quitte à lui en parler, même si ce n'est pas le
cas...
Par exemple un contrat chez Juridica (AXA protection juridique,
indépendant de l'assurance auto) peut défendre les intérêts des
automobilistes y compris devant les tribunaux !
M'est avis que pour 350 euros, va pas se lancer dans une procédure qu'il
est sur de perdre, sans compter sa réputation dans le réseau Peugeot !
(car ils sont notés les agents et concessionnaires !)
S'il casse le carter c'est SON problème....
Et SURTOUT ne signer aucun bon de réparation pour ledit carter Ne lui
DONNEZ PAS L'ORDRE de le faire....
(les écrits restent, les paroles.....)
Serge
Eric PETIT
Yves LE GUYADER a écrit:
Arf, c'est quand même la belle vie garagiste ;-)
Le gars il trouve que c'est serré un peu fort donc il diagnostique tout de
suite la fracture assurée du carter comme ça il change tout ça et c'est toi
qui paie la facture.
D'un autre coté, si le tarraudage du carter a trop souffert, remonter avec
un serrage dont on n'est pas sûr coutera sans doute beaucoup plus cher que
les 350 brouzoufs !!! C'est sans doute à cause de cela que le
concessionnaire commence à flipper ;-)
Mais comme c'est lui qui a fait la dernière vidange, c'est donc lui qui a dû
faire le serrage et si c'est (par exemple) des révisions tous les 20ooo ça
ne fait pas une durée de vie très importante pour le carter :-(
Première chose: faire prendre conscience au garagiste que c'est bien lui qui
a serré ce boulon avec un couple trop important (selon ses dires.....) et
comme disent les autres ce serait alors à lui de payer en cas de soucis
suite à son intervention.
Si vraiment y'a pas moyen de lui faire entendre raison, essaie d'emmener ta
voiture chez un autre professionnel. La logique voudrait que l'on ne change
pas le carter tant que l'on ne l'a pas explosé et que donc il faudrait
commencer par appliquer sur le boulon un effort aussi important que
nécessaire pour qu'il se passe quelque chose: dévissage du boulon ou
arrachage du carter.... sic !
Et si vraiment le carter pète alors je tenterait d'en trouver un à la casse,
ça n'est pas censé être une pièce d'usure (faut pas déconner non plus !!!!)
Mais commence vraiment par lui faire comprendre que vouloir te faire payer
son apprentissage du métier n'est pas ton rôle....... ;-)
--
Eric
Reply-to valide, laissez tel quel !
Texte brut vivement conseillé !!
Yves LE GUYADER
je suis passe au garage et il me dit que le bouchon a ete retire,mais
que le filetage est mort.il me dit qu'il n'y est pour rien car c'est un
probleme avec les carters en aluminium.
il y en a pour 350 euros car il m'annonce 3 heures de main d'oeuvre.
il me conseil d'ecrire a peugeot pour demander le remboursement.
je pense plutot que le mecano a du serrer trop fort et a foirer le pas
de vis.
je vais ecrire chez peugeot en precisant que si un garage agree abime
une piece ce n'est pas a moi de payer
merci bien
yves
Yves LE GUYADER
bonjour
oui c'est un carter alu,est le garagiste me dit que personne n'y est
pour rien,cela arrive avec l'alu.
j'ai quand meme des doutes et je vais demander a peugeot
merci bien
Yves LE GUYADER
bonjour
le garagiste me dit que ce n'est pas de sa faute si le pas de vis a
lacher.j'en doute enormement.quand les voitures etaient moins
sophistiquees je faisait les revisions moi meme et je n'ai jamais foiré
un pas de vis.
il me conseil d'ecrire a peugeot et je vais le faire.
je fini mon travail a 1h30 du matin et il me faut absolument ma voiture
pour rentrer (60 km) je vais donc payer et demander a peugeot de
rembourser l'erreur du garage agree en precisant que je compte prendre
une 207 l'annee prochaine mais que le fait de devoir changer un carter
pour une vidange me fait hesiter avec la clio
merci bien
Bruno91
> je suis passe au garage et il me dit que le
> bouchon a ete retire,mais que le filetage est
> mort.il me dit qu'il n'y est pour rien car
> c'est un probleme avec les carters en
> aluminium. il y en a pour 350 euros car il
> m'annonce 3 heures de main d'oeuvre. il me
> conseil d'ecrire a peugeot pour demander le
> remboursement. je pense plutot que le mecano a
> du serrer trop fort et a foirer le pas de vis.
> je vais ecrire chez peugeot en precisant que si
> un garage agree abime une piece ce n'est pas a
> moi de payer merci bien yves
Y a pas moyen de le retarauder ? Mettre un
bouchon plus gros ?
J'aurais été lui, j'aurais chauffé le carter
(l'alu dilate beaucoup) avant de tt arracher !
--
ßruno
Dominique
Yves LE GUYADER
bonjour
je lui en ai parlé mais il m'a dit que non.visiblement il ne veut pas
s'embeter.
je verrais la reponse de peugeot
merci bien
Yves LE GUYADER
c'est ce que je pense aussi,mais il prefere que ce soit moi qui paye
plutot que lui
Dominique
puisque c'est lui qui a détruit
Dominique
bin ouais il préfère te faire payer
bin moi je changerai de garare
lambert
news:1hx4gvq.1olyzeksnd91cN%guya...@club-internet.fr...
N'importe quoi !
Au pire percer le bouchon, nettoyer le filetage, remplacer le bouchon...
Rolandino
> bonjour
> le garagiste me dit que ce n'est pas de sa faute si le pas de vis a
> lacher.j'en doute enormement.quand les voitures etaient moins
> sophistiquees je faisait les revisions moi meme et je n'ai jamais foiré
> un pas de vis.
> il me conseil d'ecrire a peugeot et je vais le faire.
> je fini mon travail a 1h30 du matin et il me faut absolument ma voiture
> pour rentrer (60 km) je vais donc payer et demander a peugeot de
> rembourser l'erreur du garage agree en precisant que je compte prendre
> une 207 l'annee prochaine mais que le fait de devoir changer un carter
> pour une vidange me fait hesiter avec la clio
> merci bien
Si tu payes BIEN RECUPERER le carter (il est à toi tu l'as payé) il
servira de pièce à conviction sinon ça va être plus dur pour faire
entendre raison à Peugeot
combi72
"Yves LE GUYADER" <guya...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news:1hx4gvq.1olyzeksnd91cN%guya...@club-internet.fr...
Et disquer le bouchon (si comme bien souvent il dépasse un peu) jusqu'à ce
qu'il n'y ait plus d'épaulement? J'ai déjà fait, pas de pb... Au burin ça va
pas mal non plus, chauffé au chalumeau et brusquement refroidi au WD40 ça
marche à fond, bref, il y a de la ressource avant de changer le carter!
Bon courage,
Combi72
Serge
Normalement c'est au garagiste Peugeot de faire le nécessaire auprès du
réseau et d'appliquer la garantie....
Pas à toi....
****GARDE LE CARTER*****
(en cas de contre expertise !)
Serge
Rémy
462f3688$0$21145$7a62...@news.club-internet.fr...
> Bonjour,
Bonsoir,
> j'en connais en voulant serrer trop fort le boulon de vidange
> d'huile moteur, qui ont réussi à foirer le taraudage du carter,
aie
> mais ne pas réussir à desserrer le boulon, je n'y crois pas du tout ! ! !
ben perso, j'ai eu le cas sur la fiesta de 1999 d'une amie, impossible a
desserrer , meme au garage... boulon quasi soudé !
et ce weekend sur un microtracteur iseki, pareil ! meme a la griffe avec un
levier, rien a faire, a part peter le carter...
enfin, ca arrive visiblement
@+
remy
Serge
Faute professionnelle.....
Menace le de porter plainte en justice !
(pas pour cela que tu le feras !)
Et change de garage
Serge
Roll
Soit disquer, soit souder un plus gros écrou sur le boulon et lui apprendre
à vivre, c'est plus lucratif de changer, si l'apprenti s'est servi de la
clef à chocs pour serrer en effet pour débloquer ca risque d'être fun.
Roll
Ricco
> N'importe quoi !
> Au pire percer le bouchon, nettoyer le filetage, remplacer le
> bouchon...
si le pas est foiré, le boulon ne peut plus serrer, c'est bien ca le pb
quand on flingue un filetage, c'est qu on ne peut plus serrer, desserer on y
arrive en tirant sur le boulon pour leui faire rattrapper un filet, et il
n'y a plus qu ' à sortire le taraud, j'ai vu pire en voiture ancienne, les
boulons et les ecrous qui sont scellés, c'est sans arret, pourtant on y
arrive, quel
en - foiré ce garagiste, il est comme le filetage
bon, je sais bien qu on a vu un fil de 15 jours sur une porte de boite a
gants ici....
Thierry R
"Rémy" <rem...@ifrance.invalid.com> a écrit dans le message de news:
462fa40e$0$28538$426a...@news.free.fr...
oui cela arrive, et le plus frustrant c'est quand on arrive à debloquer et
que le boulon devient de plus en plus dur en desserant (arrachement de
metal)
Thierry R
Yves LE GUYADER
> "Yves LE GUYADER" <guya...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
> news: 1hx4u8u.1skdn6a1dxqkg0N%guya...@club-internet.fr...
> > Eric PETIT <bidon...@petit-ecran.net.invalid> wrote:
> >
> >> Dans le message :1hx4gvq.1olyzeksnd91cN%guya...@club-internet.fr,
> >> Yves LE GUYADER a écrit:
> >> > bonjour a vous tous
> >> > je voudrais avoir votre avis.ma peugeot 206 de 2001 et 82 000 km a
> >> > toujours ete entretenu chez peugeot (j'ai toutes les factures).je
> >> > l'ai
> >> > porté hier chez un garage peugeot pour la revision.il m'a telephone
> >> > pour me dire que le bouchon de vidange etait grippe,et que si il
> >> > force il va tout arracher.il faut changer le carter d'huile qui
> >> > vaut
> >> > 350 euros. selon vous est ce quel que chose de courant. si j'ecris
> >> > au
> >> > siege peugeot y a t'il une chance pour un remboursement partiel.
>
>
> Normalement c'est au garagiste Peugeot de faire le nécessaire auprès du
> réseau et d'appliquer la garantie....
> Pas à toi....
>
> ****GARDE LE CARTER*****
> (en cas de contre expertise !)
>
> Serge
d'accord je vais recuperer le carter
merci du conseil
Yves LE GUYADER
Eric PETIT
Yves LE GUYADER a écrit:
.....
>> Mais commence vraiment par lui faire comprendre que vouloir te faire
>> payer son apprentissage du métier n'est pas ton rôle....... ;-)
>
>
> bonjour
> le garagiste me dit que ce n'est pas de sa faute si le pas de vis a
> lacher.j'en doute enormement.quand les voitures etaient moins
> sophistiquees je faisait les revisions moi meme et je n'ai jamais
> foiré un pas de vis.
Si tu n'a pas touché au boulon et si tu n'a jamais tapé le carter sur un
plot en béton (par exemple) alors c'est sans doute la faute de la fée
clochette ??? ;-))))
Le "vrai" problème c'est que comme cela fait certainement qq mois et plus de
10ooo km que le boulon a été serré il est difficile de prouver qu'aucune
manip n'a été faite dessus et qu'il est donc tel que l'a laissé le dit
"garagiste".
Et que tu a aussi une vidange à faire :-(
> il me conseil d'ecrire a peugeot et je vais le faire.
> je fini mon travail a 1h30 du matin et il me faut absolument ma
> voiture
> pour rentrer (60 km) je vais donc payer et demander a peugeot de
> rembourser l'erreur du garage agree en precisant que je compte prendre
> une 207 l'annee prochaine mais que le fait de devoir changer un carter
> pour une vidange me fait hesiter avec la clio
> merci bien
Payer en espérant se faire rembourser n'est j'en ai peur pas gagné d'avance.
N'hésite pas à te rapprocher de ton assurance et à vérifier si elle
comprends une couverture juridique. Si tu a un carnet d'entretien bien garni
ça devrait être du gateau pour eux ;-)
Et dans un tel cas je commencerait par ne PLUS faire effectuer aucune
intervention chez ce garagiste tant qu'il ne propose pas une solution
acceptable et surtout le lui faire savoir , en discutant avec le patron !
Commencer par faire payer un carter neuf n'est pas une solution, c'est une
ponction.....
Enfin, je dis ça mais ma titine n'a pas vu de garagiste depuis 5 ans. De
temps en temps je comprends pourquoi <;-)
Accessoiremment si tu a bien tous les éléments pour prouver ce que tu
avance, notamment le carnet d'entretien indiquant que la dernière vidange a
bien été faite dans ce garage là voire la facture du nouveau carter ou le
devis, alors tu dois pouvoir te permettre de donner le nom du garage
concerné. Peut être que d'autres ici le connaissent, en bien ou en mal.
Yves LE GUYADER
> Dans le message :1hx4u8u.1skdn6a1dxqkg0N%guya...@club-internet.fr,
> Yves LE GUYADER a écrit:
> > Eric PETIT wrote:
> .....
>
> Payer en espérant se faire rembourser n'est j'en ai peur pas gagné d'avance.
> N'hésite pas à te rapprocher de ton assurance et à vérifier si elle
> comprends une couverture juridique. Si tu a un carnet d'entretien bien garni
> ça devrait être du gateau pour eux ;-)
> Et dans un tel cas je commencerait par ne PLUS faire effectuer aucune
> intervention chez ce garagiste tant qu'il ne propose pas une solution
> acceptable et surtout le lui faire savoir , en discutant avec le patron !
> Commencer par faire payer un carter neuf n'est pas une solution, c'est une
> ponction.....
> Enfin, je dis ça mais ma titine n'a pas vu de garagiste depuis 5 ans. De
> temps en temps je comprends pourquoi <;-)
>
> Accessoiremment si tu a bien tous les éléments pour prouver ce que tu
> avance, notamment le carnet d'entretien indiquant que la dernière vidange a
> bien été faite dans ce garage là voire la facture du nouveau carter ou le
> devis, alors tu dois pouvoir te permettre de donner le nom du garage
> concerné. Peut être que d'autres ici le connaissent, en bien ou en mal.
en 2005 j'ai le volet papillon qui a lache et apres avoir ecrit a
peugeot j'ai eu un bon d'achat de plus de 50% de la facture.
vu que j'ai tous les tampons sur le carnet d'entretien et toutes les
factures j'ai peu etre une chance
lambert
news:462f932a$0$27415$ba4a...@news.orange.fr...
> Si tu payes BIEN RECUPERER le carter (il est à toi tu l'as payé) il
> servira de pièce à conviction sinon ça va être plus dur pour faire
> entendre raison à Peugeot
La question est là: faut-il payer ?
Il serait probablement plus facile de trouver une solution à l'amiable avant
de payer
que de tenter de se faire rembourser ensuite.
Serge
"Yves LE GUYADER" <guya...@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 1hx6dpm.1i52kjszrd8voN%guya...@club-internet.fr...
Je pense que tu as eu de la chance effectivement :
Injecteur HDI bloqué en position ouvert à 95 000 km > cylindre fêlé...
changement injection + moteur + embrayage...7500 euros
PSA (en l'occurrence Citroën, mais c'est la même maison) n'a rien voulu
savoir !
Pas même une "participation à titre commercial"....
Serge
Yves LE GUYADER
>
> Je pense que tu as eu de la chance effectivement :
>
> Injecteur HDI bloqué en position ouvert à 95 000 km > cylindre fêlé...
> changement injection + moteur + embrayage...7500 euros
>
> PSA (en l'occurrence Citroën, mais c'est la même maison) n'a rien voulu
> savoir !
>
> Pas même une "participation à titre commercial"....
>
> Serge
effectivement j'ai eu beaucoup de chance.
en voyant que tu en a eu pour 7500 euros je me rend compte que mon
probleme a 350 euros est derisoire
yves
lambert
Certes on trouve toujours plus malheureux que soi, mais ce n'est pas une
raison pour renoncer à ses droits.
Si tu n'as pas d'assistance juridique avec ton assurance auto, il est peut
être trop tard pour la prendre.
Mais pour une trentaine d'euros tu peux encore adhérer à une assoc de
consommateurs qui t'aidera à trouver une solution.
L'adhésion est valable un an et peut bien sûr s'appliquer dans d'autres
domaines.
Yves LE GUYADER
tu as raison je vais me renseigner aupres d'une association de
consomateur.
merci du conseil