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Changer batterie sur Mégane II 1.9 dci120

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philg42

unread,
Nov 6, 2008, 1:33:53 PM11/6/08
to
Bonsoir.
Y a t'il des risques lors du remplacement de batterie sur le véhicule cité
en objet?
Pour la sauvegarde du code auto radio, le fait de branché une pile sur
l'allume cigare est il une légende ou c'est ce qu'il faut faire?
Merci de vos réponses éclairées.

--
http://www.cb125twin-jc06.com <-- C'est le petit dernier


edgar

unread,
Nov 6, 2008, 5:30:59 PM11/6/08
to

"philg42" <s@s.s> a écrit dans le message de news:
49133895$0$919$ba4a...@news.orange.fr...

> Bonsoir.
> Y a t'il des risques lors du remplacement de batterie sur le véhicule cité
> en objet?
> Pour la sauvegarde du code auto radio, le fait de branché une pile sur
> l'allume cigare est il une légende ou c'est ce qu'il faut faire?
> Merci de vos réponses éclairées.

Brancher une pile sur lallume-cigare ne peut nuire (encore faut-il la
brancher dans le bon sens), mais pas sur, s'il y a coupure de
l'allume-cigare quand le contact est coupe
le plus sur est de brancher 3 piles 4.5v en serie (donc 13.5v au total sur
les cosses qui viennent sur la batterie
de cette maniere, quand vous debranchez ces cosses les piles continuent a
fournir le courant necessaire aux memoires de la voiture et auto-radio


alain denis

unread,
Nov 7, 2008, 10:00:11 AM11/7/08
to
philg42 wrote:
> Bonsoir.
> Y a t'il des risques lors du remplacement de batterie sur le véhicule
> cité en objet?
> Pour la sauvegarde du code auto radio, le fait de branché une pile sur
> l'allume cigare est il une légende ou c'est ce qu'il faut faire?
> Merci de vos réponses éclairées.

Normalement vous devez avoir le code.
Donc pas besoin de sauvegarder.
Si vous ne l'avez plus une simple visite a votre concession avec la carte
grise, vous le redonnera..Au pire vous le revendra : si vous n'etes pas
client ils peuvent facturer 20 a 30 euros pour la recherche ( qui prend 20
secondes)

L'allume-cigare est en general coupé quand le contact est coupé. Donc la
pile ne servira a rien. En plus ce n'est pas une pile 4,5v mais trois qu'il
faudrait pour maintenir les memoires de l'autoradio.

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité chez renault , mais cette manip
sur une safrane entrainnait le blocage du systeme anti-demarrage. Et donc
passage de la valise renault obligatoire.


--

Alain


philg42

unread,
Nov 7, 2008, 1:26:07 PM11/7/08
to

"alain denis" <no...@none.fr> a écrit dans le message de news:
491457fd$0$875$ba4a...@news.orange.fr...

> philg42 wrote:
>> Bonsoir.
>> Y a t'il des risques lors du remplacement de batterie sur le véhicule
>> cité en objet?
>> Pour la sauvegarde du code auto radio, le fait de branché une pile sur
>> l'allume cigare est il une légende ou c'est ce qu'il faut faire?
>> Merci de vos réponses éclairées.
>
> Normalement vous devez avoir le code.
> Donc pas besoin de sauvegarder.
> Si vous ne l'avez plus une simple visite a votre concession avec la carte
> grise, vous le redonnera..Au pire vous le revendra : si vous n'etes pas
> client ils peuvent facturer 20 a 30 euros pour la recherche ( qui prend 20
> secondes)
J'ai bien ce code inscrit sur la facture, mais ou est cette p#*&! de
facture????

> L'allume-cigare est en general coupé quand le contact est coupé. Donc la
> pile ne servira a rien. En plus ce n'est pas une pile 4,5v mais trois
> qu'il faudrait pour maintenir les memoires de l'autoradio.
>

Ben justement, je me demande si auto radio et Allume Cigare ne sont pas sur
le même fil, donc coupé après contact. Mais si le fil AC et AR sont commun,
la pile sauvegardera l'AutoRadio. Je ne sais pas si je me fais bien
comprendre. Quand à la pile, je comptais prendre une pile de 12V. J'en ai
d'ailleurs retrouvé une dans la voiture lors de la dernière révision.

> Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité chez renault , mais cette
> manip sur une safrane entrainnait le blocage du systeme anti-demarrage. Et
> donc passage de la valise renault obligatoire.

C'est bien ce qui m'inquiète et qui m'a poussé à créer ce post.
Un collègue avec une 307 1.6 essence m'a fortement fais peur en lisant
justement des avaries graves lors du changement de batterie. Il l'a
d'ailleurs emmené chez Feu Vert qui a laissé tourner le moteur durant le
remplacement. Bonjour le régulateur!!!
Cordialement et bonsoir.
Philippe


Ludovic - F5PBG

unread,
Nov 8, 2008, 5:35:15 AM11/8/08
to
>
>Y a t'il des risques lors du remplacement de batterie sur le véhicule cité
>en objet?
>Pour la sauvegarde du code auto radio, le fait de branché une pile sur
>l'allume cigare est il une légende ou c'est ce qu'il faut faire?
>Merci de vos réponses éclairées.
>

Vérifiez que votre allume-cigare fonctionne sans clé
de contact. Si c'est le cas, vous pouvez utiliser une
petite alimentation se branchant sur le secteur 220V
que l'on vient enficher sur l'allume-cigare.

On en trouve en grande surface sous une appellation
du genre "sauvegarde mémoire" à moins de 15 euros.

Cordialement,
Ludovic.

Flip

unread,
Nov 8, 2008, 5:51:52 AM11/8/08
to
Bonjour
En principe sur tous les véhicule, il n'y a aucunes données volatiles !!
Les programmes de gestion électroniques moteurs, abs, ... sont écrits sur
des eproms.

Seul en effet l'autoradio peut demander un code de remise en route, mais en
pratique ce code est fourni avec le véhicule lors de l'achat.
Cela dit je trouve cette procédure complètement nulle !! pourquoi irait on
voler un autoradio si ce n'est pour le mettre sur un même type de véhicule
??

Le plus simple est de débrancher la batterie, sans avoir sollicité le
circuit électrique après avoir arrêté le véhicule, au bout de trois à quatre
minute. (portes fermées non verrouillées, capot ouvert) Cela laisse le temps
aux boîtiers électroniques et divers capteurs de se stabiliser en tension,
et d'accepter une coupure de courant !! En gros, on débranche la batterie
quand la conso de courant est nulle, ou quasi nulle.

Ensuite, après avoir remonter une batterie chargée et adéquat au véhicule,
on doit éventuellement procéder à la réinitialisation des vitres ( butée
haute, butée basse )

La mise sous contact se fait normalement en laissant le temps aux voyants de
s'éteindre, puis la mise en route moteur se fait...
Le plus important est de prendre son temps, de faire les choses
méthodiquement, et ça marche..

A++


"philg42" <s@s.s> a écrit dans le message de news:
49133895$0$919$ba4a...@news.orange.fr...

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