Problème relevage tracteur Kubota 345DT
Xavier NOPRE
J'espère ne pas me tromper de forum, ce n'est pas vraiment de l' "automoto",
mais je ne trouve pas de groupes pour la mécanique des tracteurs. Sinon,
merci de m'en indiquer et désolé ....
J'ai un Kubota dont je me sers occasionnellement. Le relevage ne fonctionne
plus. Il y a quelques mois, il ne fonctionnait plus trop bien et montait par
acoups. Mais maintenant, plus rien. Par contre, j'ai fait un trajet sur
route, en roulant assez vite, et après coup, je me suis aprerçu que le
relevage était remonté.
Je ne suis pas trop mécano, donc je vous sollicite.
Un mécano auto m'avait dit que ça pouvait être lié à la boite de vitesse.
Comme elle crachait un peu d'huile blanchatre, je l'ai vidangé pour changer
l'huile. Mais rien de nouveau côté relevage.
Un vieux près de chez moi m'a demandé si la boite et le pont sont ensemble
et peut-être lié à la pompe de relevage. Mais je n'en sais rien.
Une ou plusieurs idées pour m'aider ? Des pistes ? Des liens pour trouver
des infos ?
Merci pour toute aide,
Xavier
Philippe Vessaire
> J'ai un Kubota dont je me sers occasionnellement. Le relevage ne
> fonctionne plus.
> Un mécano auto m'avait dit que ça pouvait être lié à la boite de
> vitesse. Comme elle crachait un peu d'huile blanchatre, je l'ai
> vidangé pour changer l'huile. Mais rien de nouveau côté relevage.
Normalement, c'est l'huile de la transmission qui fait fonctionner le
relevage. La quantité d'huile est-elle correcte? A voir avant d'accuder
la pompe.
A+
--
Pub: http://www.slowfood.fr/france
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
philippe....@SPAMtele2.fr
capfree
> Xavier NOPRE wrote:
>
>
>
>> J'ai un Kubota dont je me sers occasionnellement. Le relevage ne
>> fonctionne plus.
>
>> Un mécano auto m'avait dit que ça pouvait être lié à la boite de
>> vitesse. Comme elle crachait un peu d'huile blanchatre, je l'ai
>> vidangé pour changer l'huile. Mais rien de nouveau côté relevage.
>
> Normalement, c'est l'huile de la transmission qui fait fonctionner le
> relevage. La quantité d'huile est-elle correcte? A voir avant d'accuder
> la pompe.
>
>
>
Oui! Typique du manque d'huile si la crépine de la pompe est située
assez haut dans la boîte, regardez la jauge et dites nous.
Vous pouvez faire des essais de relevage en vous mettant sur une pente,
en avant, en arrière, à droite à gauche selon la position de la crépine.
Moins sûr autrement, combien de pistons à cette pompe, l'un est peut-être
rayé ou la tringlerie a peut-être été forcée et dépassée, il doit y
avoir un
couvercle qui donne accès à ce mécanisme
Quelle est la puissance et l'âge du tracteur pour avoir une idée de la
capacité du vérin?
L'huile blanchâtre pourrait avoir émulsionné avec des traces d'eau.
--
caprinew
Xavier NOPRE
un shcéma du système hydraulique, et j'ai un peu repéré des éléments à
vérifier (filtre, durite, ...). Je vous tiens au courant ...
> L'huile blanchâtre pourrait avoir émulsionné avec des traces d'eau.
Que veux-tu dire ? Le tracteur est resté des années dehors, je suppose qu'il
a pris la pluie et que de l'eau est entrée dans la boite par le trou de la
petite jauge. J'ai vidangé la boite et remise près de 20 L. Par contre, je
viens de m'apercevoir, après coup, qu'il y avait au moins un autre bouchon
de purge (vers le mécanisme permettant d'embrayer le pont avant), donc non
purgé. Je me demande les conséquences .... Si j'ai de l'eau, elle serait
plutôt sur le dessus, non ?
Merci
A+
Xavier
capfree
Non, dès que les pignons tournent, c'est un mixer de x CV qui touille sa
mayonnaise.
L'eau se sépare très très lentement et jamais complètement,
Je me suis retrouvé dans le même cas et mon tracteur, un Massey 65
contient 30 l d'huile que je n'ai pas pu décanter complètement !
--
caprinew
point ni le reste@skynet.be Dominique Van De Voorde
"Xavier NOPRE" <xavier.nopre....@laposte.net> a écrit dans le
message de news: e8lo4l$269m$1...@biggoron.nerim.net...
> ... Si j'ai de l'eau, elle serait plutôt sur le dessus, non ?
NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
L'eau serait dans le fond, teste en mettant de l'huile dans de l'eau et tu
verras que l'huile est plus légère que l'eau et donc qu'elle flotte sur
l'eau.
--
@mitiés Dodo
http://users.skynet.be/dhv (mon site perso)
http://www.rusloyers.be (le club de football)
http://www.loyers.be (le site du village)
capfree
>> J'ai vidangé la boite et remise près de 20 L.
>> Par contre, je viens de m'apercevoir, après coup, qu'il y avait au
>> moins un autre bouchon de purge (vers le mécanisme permettant
>> d'embrayer le pont avant), donc non purgé. Je me demande les
>> conséquences .... Si j'ai de l'eau, elle serait plutôt sur le dessus,
>> non ?
>>
>> Merci
>>
>> A+
>>
>> Xavier
>
> Non, dès que les pignons tournent, c'est un mixer de x CV qui touille sa
> mayonnaise.
> L'eau se sépare très très lentement et jamais complètement,
> Je me suis retrouvé dans le même cas et mon tracteur, un Massey 65
> contient 30 l d'huile que je n'ai pas pu décanter complètement !
Donc je dévissais de 2 tours les bouchons de vidange, à suinter pendant
des mois dans un bac pour récolter un petit litre d'eau même pas comestible.
Les conséquences? je pense que les propriétés de l'huile sont amoindries,
que certaines pièces sensibles sont en risque d'oxydation.
Maintenant quand il est dehors je le bâche.
--
caprinew