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Allume-cigare bloqué (Passat 94)

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Le Ming

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Jul 5, 2004, 1:44:16 PM7/5/04
to
Salut!
L'allume cigare de ma passat 94 est blqué. Comment faire pour l'extraire
sans endommager ce qui est autour?
Merci pour vos conseils!

--
Le Ming
iChatAV - phil...@mac.com

omb34

unread,
Jul 5, 2004, 5:05:32 PM7/5/04
to
Le tabac; c'est tabout; on en viendra tous à bout :-))

"Le Ming" <phil...@libertysurf.fr> a écrit dans le message de
news:1gggupk.1eqqhryhj96bcN%phil...@libertysurf.fr...

Le Ming

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Jul 6, 2004, 1:54:31 AM7/6/04
to
omb34 <Olivier...@wanadoo.fr> wrote:

> Le tabac; c'est tabout; on en viendra tous à bout :-))

Absolument.
Sauf que moi je vais en avoir besoin pour laisser mon rdi portable en
charge pendant les longs trajets...

omb34

unread,
Jul 6, 2004, 6:35:01 AM7/6/04
to
La comme ça; je ne vois pas;à moins d'essayer de passer du dégrippant mais
une larmette et de vir de qui se passe après que le produit ait agis;
essaies de tourner dans tous les sens l'allume cigare.

"Le Ming" <phil...@libertysurf.fr> a écrit dans le message de

news:1gghskj.11zqm6h14il1y2N%phil...@libertysurf.fr...

Le Ming

unread,
Jul 6, 2004, 8:34:06 AM7/6/04
to
omb34 <Olivier...@wanadoo.fr> wrote:

> La comme ça; je ne vois pas;à moins d'essayer de passer du dégrippant mais
> une larmette et de vir de qui se passe après que le produit ait agis;
> essaies de tourner dans tous les sens l'allume cigare.

Le probleme, c'est que sur ce modèle l'allume-cigare a l'air d'etre a
niveau avec la facade. On appuie dessus, ca entre dans le cylindre, et
ca doit ressortir d'une facon ou d'une autre. Ca veut dire qu'a priori
je n'ai pas de prise diecte dessus...
--
---
phil...@bouncelibertysurf.fr
iChat AV - phil...@mac.com
remove "bounce" to reply by mail

G.B

unread,
Jul 6, 2004, 9:19:11 AM7/6/04
to
J'ai eu le même problème avec une Audi, l'allume-cigare était H-S et ne voulait plus ressortir. J'ai dû forcer un peu avec un tournevis en faisant gaffe.

point ni le reste@skynet.be Dominique Van De Voorde

unread,
Jul 6, 2004, 9:52:11 AM7/6/04
to
Bonjour,

"Le Ming" <phil...@bouncelibertysurf.fr> a écrit dans le message de
news:1ggib2q.q7rmuqedi9moN%phil...@bouncelibertysurf.fr...

> Le probleme, c'est que sur ce modčle l'allume-cigare a l'air d'etre a


> niveau avec la facade. On appuie dessus, ca entre dans le cylindre, et
> ca doit ressortir d'une facon ou d'une autre. Ca veut dire qu'a priori
> je n'ai pas de prise diecte dessus...

C'est normal, car si l'allume-cigare ne ressort pas c'est qu'il n'est pas
alimenté, voir du côté des fusibles.


--
@mitiés Dodo
Mécanique automobile, assistance rallye Audi 80 Avant TDi 90 Ch. (1993)
http://users.skynet.be/dhv
http://users.swing.be/dhv


Le Ming

unread,
Jul 6, 2004, 10:14:03 AM7/6/04
to
"Dominique Van De Voorde" <dodo.sans point ni le re...@skynet.be> wrote:

> C'est normal, car si l'allume-cigare ne ressort pas c'est qu'il n'est pas
> alimenté, voir du côté des fusibles.

ah... et je trouve ca ou normalement?

point ni le reste@skynet.be Dominique Van De Voorde

unread,
Jul 6, 2004, 12:41:25 PM7/6/04
to
Bonsoir,

"Le Ming" <phil...@bouncelibertysurf.fr> a écrit dans le message de

news:1ggifr1.12ubaab1c2hcmnN%phil...@bouncelibertysurf.fr...


> "Dominique Van De Voorde" <dodo.sans point ni le re...@skynet.be> wrote:
>
> > C'est normal, car si l'allume-cigare ne ressort pas c'est qu'il n'est
pas
> > alimenté, voir du côté des fusibles.
>
> ah... et je trouve ca ou normalement?

La boite a fusible doit se trouver sous le tableau de bord coté conducteur
normalement ou sous le capot moteur suivant modčle.

Le Ming

unread,
Jul 7, 2004, 3:19:00 AM7/7/04
to
"Dominique Van De Voorde" <dodo.sans point ni le re...@skynet.be> wrote:

> La boite a fusible doit se trouver sous le tableau de bord coté conducteur

> normalement ou sous le capot moteur suivant modèle.

Merci. et on y accede comment? en démontant le tableau de bord?

Sylvain NORAZ

unread,
Jul 7, 2004, 3:41:28 AM7/7/04
to

"Le Ming" a écrit :

> Merci. et on y accede comment? en démontant le tableau de bord?

Si il n'ont pas fait trop de changement à l'intérieur lors du 'relookage'
1994, tu devrais avoir un cache en plastique en bas a gauche du
côté conducteur (il y a priori un petit vide poche dedans).

Ce cache se retire en faisant tourner un 'bitonio' en plastique et la
platine portant les relais et les fusibles se trouve derrière. Le détail
de l'affectation des différents fusible est à priori dispo au dos du
cache en plastique !

Dans tout les cas même si ils ont revu le système tout doit se trouver
dans ce coin là et il n'est sûrement pas nécessaire de démonter le
tableau de bord pour y avoir accès !

A+

Sylvain.


Le Ming

unread,
Jul 7, 2004, 3:35:56 AM7/7/04
to
Sylvain NORAZ <sylvain.nor...@club-internet.fr> wrote:

> Si il n'ont pas fait trop de changement à l'intérieur lors du 'relookage'
> 1994, tu devrais avoir un cache en plastique en bas a gauche du
> côté conducteur (il y a priori un petit vide poche dedans).

Ok merci beaucoup je vais voir ca. je suppose que ce sont des fusibles
plus ou moins standard, et que l'on doit pouvoir trouver en supermarché?
Ca peut aussi expliquer 1 - pourquoi l'allume cigare est bloqué
2 - pourquoi ke n'ai pas l'heure sur l'affichage du tableau de bord
3 - pourquoi le plafonnier ne marche pas non plus

Sylvain NORAZ

unread,
Jul 7, 2004, 4:08:02 AM7/7/04
to

"Le Ming" a écrit :

> Ok merci beaucoup je vais voir ca. je suppose que ce sont des fusibles
> plus ou moins standard, et que l'on doit pouvoir trouver en supermarché?

Oui, ce sont des fusibles tout ce qu'il y a de plus standard ...
Je te conseil d'ailleur d'en acheter un assortiment ainsi qu'une boite
d'ampoules de rechange et de toujours les avoir dans la voiture, c'est un
gage de sécurité et c'est même me semble-t'il obligatoire !

> Ca peut aussi expliquer
> 1 - pourquoi l'allume cigare est bloqué
> 2 - pourquoi ke n'ai pas l'heure sur l'affichage du tableau de bord
> 3 - pourquoi le plafonnier ne marche pas non plus

Il y a des chances oui !

Cela provient peut être d'ailleurs de plusieurs fusibles défectueux.

A+

Sylvain.


boutzi

unread,
Jul 7, 2004, 5:40:25 AM7/7/04
to
c'est drole, sur une super 5 de 1987 j'avais grillé un fusible, le
plafonnier ne marchait plus ni l'horloge, par contre j'avais pas essayé
l'allume cigare. Donc le problème doit effectivement venir d'un fusible, pas
nécessairement plusieurs...

--
Boutzi. (Powered by Porsche)

==> www.thejackytouch.com

"Sylvain NORAZ" <sylvain.nor...@club-internet.fr> a écrit dans le
message de news: 40ebb29c$0$307$7a62...@news.club-internet.fr...

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