attachés. Il existe une carte pour Xsoar cherche sur le net, il y a la France entière, avec les reliefs, c'est une application pour gliders, et voir pour convertir
Arnaud
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"Le principe d'utilisation est le suivant :
Bonsoir Roger,
Il y quelques mois (entre 1 et 2 ans en fait), quelqu'un avait scanné la carte Région Parisienne au 1/250.000, et elle était géoréférencée, donc utilisable dans Navigation.
Je ne me souviens plus, ni de son format, ni s'il y avait un .MAP d'accompagnement, et hélas, je ne peux pas le vérifier, c'était sur mon ancien disque dur, qui a rendu l'âme depuis !
Cela dit, recherche sur le forum, il devrait y avoir des traces !
Lolo
> Message du 28/06/13 12:49
> De : "Roger Fraikin"
> A : forum-na...@googlegroups.com
> Copie à :
> Objet : Re: [Forum-NAVIGATION] Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
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Voici le contenu d’un .MAP :
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont séparées par des tabulations. On trouve 2 lignes, définissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l’ordre :
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas où on n’a pas d’idée des coordonnées Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonnées correspondantes.
Pour information, la première ligne peut comporter 2 zones supplémentaires, qui correspondent au calage manuel à apporter à la carte. Les effacer permet de revenir au calage par défaut.
Concernant les formats de fichier supportés, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les icônes (.ico), les fichiers avec codage des répétitions (.rle), les métafichiers (.wmf), les métafichiers étendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de façon courante.Merci Francois pour ton aide.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilit� au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et r�essayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.Ce que je n'ai pas compris, c'est � quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le r�sultat.Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas pr�cis, je l'ai �pluch� sous tous les angles dans les chapitres "projections".Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi� avons d�cid� hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui � cause de la m�t�o :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles� GMFrance t�l�charg�es chez toi et j'ai proc�d� par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assist�s (coefficient de sensibilit� calcul� par excel et it�rations) jusqu'� avoir une carte parfaitement calibr�e avec une carte en Bmp. Quand tout �tait bon, je suis pass� au .gif qui prend moins de place.
Ce qui a pollu� mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment o� j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot � la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attach�s � mon message pr�c�dents.
Un autre souci �tait que la carte �tait parfois pr�sente (on le voit � l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-�tre une diff�rence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle caus� ce probl�me. Par contre, le cas de la carte uniquement visible � un niveau de zoom qui pouvait l'afficher enti�rement dans la dimension verticale de la fen�tre (pas de souci si elle d�passait � gauche ou � droite) ressemble � un bug.
En tous cas, j'ai une solution (it�rative) pour calculer easting/northing et je suis d�pann�.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilis� pour pr�parer ma navigation en p�nichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. �a se trouve � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particuli�rement � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc � savoir sur les .MAP (d�crit � l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d�un .MAP�:
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont s�par�es par des tabulations. On trouve 2 lignes, d�finissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l�ordre�:
- Coordonn�es X/Y du pixel sur l�image (la premi�re ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l�image en pixels, hauteur de l�image en pixels � 1)
- Coordonn�es Easting/Northing selon la projection utilis�e du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas o� on n�a pas d�id�e des coordonn�es Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonn�es correspondantes.
Pour information, la premi�re ligne peut comporter 2 zones suppl�mentaires, qui correspondent au calage manuel � apporter � la carte. Les effacer permet de revenir au calage par d�faut.
Concernant les formats de fichier support�s, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les ic�nes (.ico), les fichiers avec codage des r�p�titions (.rle), les m�tafichiers (.wmf), les m�tafichiers �tendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de fa�on courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a �crit�:
Bonjour,
Comme mon message pr�c�dent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en esp�rant qu'elle trouvera une r�ponse plut�t qu'un d�bat Windows/Android ;-)
Comment g�n�rer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) � partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => � convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du probl�me
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour d�finir la projection
�=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour d�finir la calibration
�=> J'ai beau �tre matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution � 4 lignes donn�e dans le manuel (chaque ~ repr�sente une tabulation:
0~0~0~0~~ �� ���
1023~1023~0~0~~ �� ���
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) g�n�r� en convertissant le png en gif de m�me r�solution avec IrfanView
Le r�sultat:
J'ai d� foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84,�� 0.0000,�� 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy,��� 0,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point04,xy,��� 0, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point05,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point06,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point07,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point08,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point09,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point10,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point11,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point12,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point13,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point14,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point15,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point16,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point17,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point18,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point19,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point20,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point21,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point22,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point23,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point24,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point25,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point26,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point27,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point28,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point29,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Point30,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC���� These follow if they exist
Track File = TF����� These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM?��� These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1,���� 0,���� 0
MMPXY, 2,� 1023,���� 0
MMPXY, 3,� 1023,� 1023
MMPXY, 4,���� 0,� 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
�
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�
�
Bonjour,
Y'a un début de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des équivalences Ozi/Navigation n'en est qu'à ses débuts.
Ne pas hésiter à m'envoyer .PRJ et .MAP récalcitrants, que j'améliore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a écrit :
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas précis, je l'ai épluché sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollué mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment où j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot à la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attachés à mon message précédents.
Un autre souci était que la carte était parfois présente (on le voit à l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-être une différence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle causé ce problème. Par contre, le cas de la carte uniquement visible à un niveau de zoom qui pouvait l'afficher entièrement dans la dimension verticale de la fenêtre (pas de souci si elle dépassait à gauche ou à droite) ressemble à un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi avons décidé hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui à cause de la météo :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles GMFrance téléchargées chez toi et j'ai procédé par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assistés (coefficient de sensibilité calculé par excel et itérations) jusqu'à avoir une carte parfaitement calibrée avec une carte en Bmp. Quand tout était bon, je suis passé au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est à quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le résultat.
En tous cas, j'ai une solution (itérative) pour calculer easting/northing et je suis dépanné.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilité au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et réessayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilisé pour préparer ma navigation en pénichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. Ça se trouve à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particulièrement à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc à savoir sur les .MAP (décrit à l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d’un .MAP :
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont séparées par des tabulations. On trouve 2 lignes, définissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l’ordre :
- Coordonnées X/Y du pixel sur l’image (la première ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l’image en pixels, hauteur de l’image en pixels – 1)
- Coordonnées Easting/Northing selon la projection utilisée du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas où on n’a pas d’idée des coordonnées Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonnées correspondantes.
Pour information, la première ligne peut comporter 2 zones supplémentaires, qui correspondent au calage manuel à apporter à la carte. Les effacer permet de revenir au calage par défaut.
Concernant les formats de fichier supportés, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les icônes (.ico), les fichiers avec codage des répétitions (.rle), les métafichiers (.wmf), les métafichiers étendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de façon courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a écrit :
Bonjour,
Comme mon message précédent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en espérant qu'elle trouvera une réponse plutôt qu'un débat Windows/Android ;-)
Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => à convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du problème
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour définir la projection
=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour définir la calibration
=> J'ai beau être matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution à 4 lignes donnée dans le manuel (chaque ~ représente une tabulation:
0~0~0~0~~
1023~1023~0~0~~
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) généré en convertissant le png en gif de même résolution avec IrfanView
Le résultat:
J'ai dû foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84, 0.0000, 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy, 0, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy, , ,in, deg, , , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC These follow if they exist
Track File = TF These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM? These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1, 0, 0
MMPXY, 2, 1023, 0
MMPXY, 3, 1023, 1023
MMPXY, 4, 0, 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
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Pour le moment, j'ai impl�ment� la premi�re solution.
J'ai cherch� rapidos un algo pour la seconde, je n'ai pas
encore trouv� ...
Ce point est tellement sensible que pour peu de diff�rence, on retrouve sa carte en Antarctique ou � c�t� d'Hawa� et encore il faut bien chercher sans que Navigation plante si on d�zoome trop.Bonjour,Le probl�me n'est pas vraiment de trouver des correspondances entre Navigation et OziExplorer car il est facile de lire et de comprendre ce que contiennent les .map des uns et des autres mais ceci n'a d'autre utilit� que de comprendre .
En plus la m�thode de Fran�ois pour pr��crire un .map avec des z�ros et les coordonn�es des coins a �t� am�lior�e et est vraiment simple.
Par contre, comme cela ne fait que 2 points de calage, la carte peut �tre d�form�e au milieu, alors qu'avec la version payante d'Ozi, on peut en avoir un grand nombre de pts de calage.En fait il y a 2 complications mais d'ordre diff�rent:
1- Le prj, probl�me majeur.
Savoir quelle projection et quelle param�trage de cette projection vont fonctionner notamment en partant d'une carte scann�e.
Notamment une carte fran�aise qui tombera pile � sa place en Lambert93 passera mal avec un prj en Mercator
La solution est de trouver la vraie projection et n'est donc pas dans des convertisseurs.
2- Choisir sa m�thode: il y en a 2:
2-1 Fichier image +.map de Fran�ois
2-2 Fichier Ecw, pas besoin de .map
2-1 Tr�s facile (voir l'aide Navigation)
2-2 Si les coins tombent en mer, la m�thode simple de Fran�ois n'est pas facile. Il faut passer avec Ozi (version payante pour avoir plus de 2 pts de calage). Il n'y a pas de grosse difficult� technique mais du temps � passer et on en manque tous mais apr�s, ce n'est pas fini, il faut transformer le fichier image en Ecw au moyen du .map d'Ozi avec CreateEcw..
Jean-Yves
Bonjour,
Y'a un d�but de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des �quivalences Ozi/Navigation n'en est qu'� ses d�buts.
Ne pas h�siter � m'envoyer .PRJ et .MAP r�calcitrants, que j'am�liore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a �crit�:
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas pr�cis, je l'ai �pluch� sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollu� mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment o� j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot � la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attach�s � mon message pr�c�dents.
Un autre souci �tait que la carte �tait parfois pr�sente (on le voit � l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-�tre une diff�rence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle caus� ce probl�me. Par contre, le cas de la carte uniquement visible � un niveau de zoom qui pouvait l'afficher enti�rement dans la dimension verticale de la fen�tre (pas de souci si elle d�passait � gauche ou � droite) ressemble � un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi� avons d�cid� hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui � cause de la m�t�o :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles� GMFrance t�l�charg�es chez toi et j'ai proc�d� par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assist�s (coefficient de sensibilit� calcul� par excel et it�rations) jusqu'� avoir une carte parfaitement calibr�e avec une carte en Bmp. Quand tout �tait bon, je suis pass� au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est � quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le r�sultat.
En tous cas, j'ai une solution (it�rative) pour calculer easting/northing et je suis d�pann�.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilit� au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et r�essayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilis� pour pr�parer ma navigation en p�nichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. �a se trouve � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particuli�rement � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc � savoir sur les .MAP (d�crit � l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d�un .MAP�:
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont s�par�es par des tabulations. On trouve 2 lignes, d�finissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l�ordre�:
- Coordonn�es X/Y du pixel sur l�image (la premi�re ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l�image en pixels, hauteur de l�image en pixels � 1)
- Coordonn�es Easting/Northing selon la projection utilis�e du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas o� on n�a pas d�id�e des coordonn�es Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonn�es correspondantes.
Pour information, la premi�re ligne peut comporter 2 zones suppl�mentaires, qui correspondent au calage manuel � apporter � la carte. Les effacer permet de revenir au calage par d�faut.
Concernant les formats de fichier support�s, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les ic�nes (.ico), les fichiers avec codage des r�p�titions (.rle), les m�tafichiers (.wmf), les m�tafichiers �tendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de fa�on courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a �crit�:
Bonjour,
Comme mon message pr�c�dent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en esp�rant qu'elle trouvera une r�ponse plut�t qu'un d�bat Windows/Android ;-)
Comment g�n�rer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) � partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => � convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du probl�me
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour d�finir la projection
�=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour d�finir la calibration
�=> J'ai beau �tre matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution � 4 lignes donn�e dans le manuel (chaque ~ repr�sente une tabulation:
0~0~0~0~~ �� ���
1023~1023~0~0~~ �� ���
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) g�n�r� en convertissant le png en gif de m�me r�solution avec IrfanView
Le r�sultat:
J'ai d� foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84,�� 0.0000,�� 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy,��� 0,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC���� These follow if they exist
Track File = TF����� These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM?��� These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1,���� 0,���� 0
MMPXY, 2,� 1023,���� 0
MMPXY, 3,� 1023,� 1023
MMPXY, 4,���� 0,� 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
�
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�
Aide sur l'abonnement : voir http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Forum.htm
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Bonjour,
Y'a un début de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des équivalences Ozi/Navigation n'en est qu'à ses débuts.
Ne pas hésiter à m'envoyer .PRJ et .MAP récalcitrants, que j'améliore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a écrit :
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas précis, je l'ai épluché sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollué mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment où j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot à la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attachés à mon message précédents.
Un autre souci était que la carte était parfois présente (on le voit à l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-être une différence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle causé ce problème. Par contre, le cas de la carte uniquement visible à un niveau de zoom qui pouvait l'afficher entièrement dans la dimension verticale de la fenêtre (pas de souci si elle dépassait à gauche ou à droite) ressemble à un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi avons décidé hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui à cause de la météo :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles GMFrance téléchargées chez toi et j'ai procédé par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assistés (coefficient de sensibilité calculé par excel et itérations) jusqu'à avoir une carte parfaitement calibrée avec une carte en Bmp. Quand tout était bon, je suis passé au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est à quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le résultat.
En tous cas, j'ai une solution (itérative) pour calculer easting/northing et je suis dépanné.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilité au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et réessayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilisé pour préparer ma navigation en pénichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. Ça se trouve à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particulièrement à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc à savoir sur les .MAP (décrit à l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d’un .MAP :
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont séparées par des tabulations. On trouve 2 lignes, définissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l’ordre :
- Coordonnées X/Y du pixel sur l’image (la première ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l’image en pixels, hauteur de l’image en pixels – 1)
- Coordonnées Easting/Northing selon la projection utilisée du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas où on n’a pas d’idée des coordonnées Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonnées correspondantes.
Pour information, la première ligne peut comporter 2 zones supplémentaires, qui correspondent au calage manuel à apporter à la carte. Les effacer permet de revenir au calage par défaut.
Concernant les formats de fichier supportés, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les icônes (.ico), les fichiers avec codage des répétitions (.rle), les métafichiers (.wmf), les métafichiers étendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de façon courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a écrit :
Bonjour,
Comme mon message précédent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en espérant qu'elle trouvera une réponse plutôt qu'un débat Windows/Android ;-)
Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => à convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du problème
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour définir la projection
=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour définir la calibration
=> J'ai beau être matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution à 4 lignes donnée dans le manuel (chaque ~ représente une tabulation:
0~0~0~0~~
1023~1023~0~0~~
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) généré en convertissant le png en gif de même résolution avec IrfanView
Le résultat:
J'ai dû foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84, 0.0000, 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy, 0, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy, , ,in, deg, , , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC These follow if they exist
Track File = TF These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM? These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1, 0, 0
MMPXY, 2, 1023, 0
MMPXY, 3, 1023, 1023
MMPXY, 4, 0, 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
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Hi,
Et via MOBAC on ne peut rien faire ?
C'est une suite de tuiles...
Best regards
Arnaud
Bonjour,
En fait, on peut présenter le même problème d'une autre façon pour arriver au même résultat :
- soit on connait la projection, et on peut caler avec 2 points, ce qui permet une utilisation immédiate dans recalcul de l'image.
- soit on ne la connait pas, et on l'approxime (voire on met n'importe quoi), et on cale avec une multitude de points (plus il y en a, plus c'est précis). Inconvénient, c'est (beaucoup) plus long lors de l'exécution (ou ça oblige à recalculer une image qu'on utilise ensuite).
Pour le moment, j'ai implémenté la première solution.
J'ai cherché rapidos un algo pour la seconde, je n'ai pas encore trouvé ...
Bons vols,
FouFou
Le 03/11/2013 10:55, CAF JY a écrit :
Ce point est tellement sensible que pour peu de différence, on retrouve sa carte en Antarctique ou à côté d'Hawaï et encore il faut bien chercher sans que Navigation plante si on dézoome trop.Bonjour,Le problème n'est pas vraiment de trouver des correspondances entre Navigation et OziExplorer car il est facile de lire et de comprendre ce que contiennent les .map des uns et des autres mais ceci n'a d'autre utilité que de comprendre .
En plus la méthode de François pour préécrire un .map avec des zéros et les coordonnées des coins a été améliorée et est vraiment simple.
Par contre, comme cela ne fait que 2 points de calage, la carte peut être déformée au milieu, alors qu'avec la version payante d'Ozi, on peut en avoir un grand nombre de pts de calage.En fait il y a 2 complications mais d'ordre différent:
1- Le prj, problème majeur.
Savoir quelle projection et quelle paramétrage de cette projection vont fonctionner notamment en partant d'une carte scannée.
Notamment une carte française qui tombera pile à sa place en Lambert93 passera mal avec un prj en Mercator
La solution est de trouver la vraie projection et n'est donc pas dans des convertisseurs.
2- Choisir sa méthode: il y en a 2:
2-1 Fichier image +.map de François
2-2 Fichier Ecw, pas besoin de .map
2-1 Très facile (voir l'aide Navigation)
2-2 Si les coins tombent en mer, la méthode simple de François n'est pas facile. Il faut passer avec Ozi (version payante pour avoir plus de 2 pts de calage). Il n'y a pas de grosse difficulté technique mais du temps à passer et on en manque tous mais après, ce n'est pas fini, il faut transformer le fichier image en Ecw au moyen du .map d'Ozi avec CreateEcw..
Jean-Yves
Le 2 novembre 2013 18:45, François FOUCHET <francois...@gmail.com> a écrit :
Bonjour,
Y'a un début de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des équivalences Ozi/Navigation n'en est qu'à ses débuts.
Ne pas hésiter à m'envoyer .PRJ et .MAP récalcitrants, que j'améliore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a écrit :
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas précis, je l'ai épluché sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollué mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment où j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot à la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attachés à mon message précédents.
Un autre souci était que la carte était parfois présente (on le voit à l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-être une différence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle causé ce problème. Par contre, le cas de la carte uniquement visible à un niveau de zoom qui pouvait l'afficher entièrement dans la dimension verticale de la fenêtre (pas de souci si elle dépassait à gauche ou à droite) ressemble à un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi avons décidé hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui à cause de la météo :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles GMFrance téléchargées chez toi et j'ai procédé par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assistés (coefficient de sensibilité calculé par excel et itérations) jusqu'à avoir une carte parfaitement calibrée avec une carte en Bmp. Quand tout était bon, je suis passé au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est à quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le résultat.
En tous cas, j'ai une solution (itérative) pour calculer easting/northing et je suis dépanné.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilité au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et réessayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilisé pour préparer ma navigation en pénichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. Ça se trouve à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particulièrement à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc à savoir sur les .MAP (décrit à l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d’un .MAP :
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont séparées par des tabulations. On trouve 2 lignes, définissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l’ordre :
- Coordonnées X/Y du pixel sur l’image (la première ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l’image en pixels, hauteur de l’image en pixels – 1)
- Coordonnées Easting/Northing selon la projection utilisée du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas où on n’a pas d’idée des coordonnées Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonnées correspondantes.
Pour information, la première ligne peut comporter 2 zones supplémentaires, qui correspondent au calage manuel à apporter à la carte. Les effacer permet de revenir au calage par défaut.
Concernant les formats de fichier supportés, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les icônes (.ico), les fichiers avec codage des répétitions (.rle), les métafichiers (.wmf), les métafichiers étendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de façon courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a écrit :
Bonjour,
Comme mon message précédent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en espérant qu'elle trouvera une réponse plutôt qu'un débat Windows/Android ;-)
Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => à convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du problème
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour définir la projection
=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour définir la calibration
=> J'ai beau être matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution à 4 lignes donnée dans le manuel (chaque ~ représente une tabulation:
0~0~0~0~~
1023~1023~0~0~~
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) généré en convertissant le png en gif de même résolution avec IrfanView
Le résultat:
J'ai dû foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84, 0.0000, 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy, 0, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy, , ,in, deg, , , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC These follow if they exist
Track File = TF These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM? These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1, 0, 0
MMPXY, 2, 1023, 0
MMPXY, 3, 1023, 1023
MMPXY, 4, 0, 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
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Hi,
Et via MOBAC on ne peut rien faire ?
C'est une suite de tuiles...
Best regards
Arnaud
En fait, on peut pr�senter le m�me probl�me d'une autre fa�on pour arriver au m�me r�sultat :
- soit on connait la projection, et on peut caler avec 2 points, ce qui permet ne utilisation imm�diate dans recalcul de l'image.
- soit on ne la connait pas, et on l'approxime (voire on met n'importe quoi), et on cale avec une multitude de points (plus il y en a, plus c'est pr�cis). Inconv�nient, c'est (beaucoup) plus long lors de l'ex�cution (ou �a oblige � recalculer une image qu'on utilise ensuite).
Pour le moment, j'ai impl�ment� la premi�re solution.
J'ai cherch� rapidos un algo pour la seconde, je n'ai pas encore trouv� ...
Bons vols,
FouFou
Le 03/11/2013 10:55, CAF JY a �crit�:
Ce point est tellement sensible que pour peu de diff�rence, on retrouve sa carte en Antarctique ou � c�t� d'Hawa� et encore il faut bien chercher sans que Navigation plante si on d�zoome trop.Bonjour,Le probl�me n'est pas vraiment de trouver des correspondances entre Navigation et OziExplorer car il est facile de lire et de comprendre ce que contiennent les .map des uns et des autres mais ceci n'a d'autre utilit� que de comprendre .
En plus la m�thode de Fran�ois pour pr��crire un .map avec des z�ros et les coordonn�es des coins a �t� am�lior�e et est vraiment simple.
Par contre, comme cela ne fait que 2 points de calage, la carte peut �tre d�form�e au milieu, alors qu'avec la version payante d'Ozi, on peut en avoir un grand nombre de pts de calage.En fait il y a 2 complications mais d'ordre diff�rent:
1- Le prj, probl�me majeur.
Savoir quelle projection et quelle param�trage de cette projection vont fonctionner notamment en partant d'une carte scann�e.
Notamment une carte fran�aise qui tombera pile � sa place en Lambert93 passera mal avec un prj en Mercator
La solution est de trouver la vraie projection et n'est donc pas dans des convertisseurs.
2- Choisir sa m�thode: il y en a 2:
2-1 Fichier image +.map de Fran�ois
2-2 Fichier Ecw, pas besoin de .map
2-1 Tr�s facile (voir l'aide Navigation)
2-2 Si les coins tombent en mer, la m�thode simple de Fran�ois n'est pas facile. Il faut passer avec Ozi (version payante pour avoir plus de 2 pts de calage). Il n'y a pas de grosse difficult� technique mais du temps � passer et on en manque tous mais apr�s, ce n'est pas fini, il faut transformer le fichier image en Ecw au moyen du .map d'Ozi avec CreateEcw..
Jean-Yves
Le 2 novembre 2013 18:45, Fran�ois FOUCHET <francois...@gmail.com> a �crit :
Bonjour,
Y'a un d�but de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des �quivalences Ozi/Navigation n'en est qu'� ses d�buts.
Ne pas h�siter � m'envoyer .PRJ et .MAP r�calcitrants, que j'am�liore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a �crit�:
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas pr�cis, je l'ai �pluch� sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollu� mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment o� j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot � la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attach�s � mon message pr�c�dents.
Un autre souci �tait que la carte �tait parfois pr�sente (on le voit � l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-�tre une diff�rence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle caus� ce probl�me. Par contre, le cas de la carte uniquement visible � un niveau de zoom qui pouvait l'afficher enti�rement dans la dimension verticale de la fen�tre (pas de souci si elle d�passait � gauche ou � droite) ressemble � un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi� avons d�cid� hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui � cause de la m�t�o :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles� GMFrance t�l�charg�es chez toi et j'ai proc�d� par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assist�s (coefficient de sensibilit� calcul� par excel et it�rations) jusqu'� avoir une carte parfaitement calibr�e avec une carte en Bmp. Quand tout �tait bon, je suis pass� au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est � quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le r�sultat.
En tous cas, j'ai une solution (it�rative) pour calculer easting/northing et je suis d�pann�.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilit� au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et r�essayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilis� pour pr�parer ma navigation en p�nichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. �a se trouve � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particuli�rement � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc � savoir sur les .MAP (d�crit � l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d�un .MAP�:
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont s�par�es par des tabulations. On trouve 2 lignes, d�finissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l�ordre�:
- Coordonn�es X/Y du pixel sur l�image (la premi�re ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l�image en pixels, hauteur de l�image en pixels � 1)
- Coordonn�es Easting/Northing selon la projection utilis�e du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas o� on n�a pas d�id�e des coordonn�es Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonn�es correspondantes.
Pour information, la premi�re ligne peut comporter 2 zones suppl�mentaires, qui correspondent au calage manuel � apporter � la carte. Les effacer permet de revenir au calage par d�faut.
Concernant les formats de fichier support�s, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les ic�nes (.ico), les fichiers avec codage des r�p�titions (.rle), les m�tafichiers (.wmf), les m�tafichiers �tendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de fa�on courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a �crit�:
Bonjour,
Comme mon message pr�c�dent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en esp�rant qu'elle trouvera une r�ponse plut�t qu'un d�bat Windows/Android ;-)
Comment g�n�rer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) � partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => � convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du probl�me
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour d�finir la projection
�=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour d�finir la calibration
�=> J'ai beau �tre matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution � 4 lignes donn�e dans le manuel (chaque ~ repr�sente une tabulation:
0~0~0~0~~ �� ���
1023~1023~0~0~~ �� ���
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) g�n�r� en convertissant le png en gif de m�me r�solution avec IrfanView
Le r�sultat:
J'ai d� foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84,�� 0.0000,�� 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy,��� 0,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC���� These follow if they exist
Track File = TF����� These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM?��� These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1,���� 0,���� 0
MMPXY, 2,� 1023,���� 0
MMPXY, 3,� 1023,� 1023
MMPXY, 4,���� 0,� 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
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Bonjour Fran�ois,
"Y'a un d�but de support avec la 2.13.69."
c'est-�-dire ? cette information m'int�resse au plus haut point. Tu veux dire que tu as effectu� une moulinette qui permet d'afficher une carte dans Navigation, � partir d'un .MAP et d'un .JPG calibr� avec oziexplorer ?
et serait-ce aussi facile que de placer ces deux fichiers dans le r�pertoire CARTES ? (je ne crois pas apr�s essai...)
concr�tement�je fais quoi ? (calibrer � la main pour Foufou, j'y arrive)
Merci !Michel
Bonjour,
Y'a un d�but de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des �quivalences Ozi/Navigation n'en est qu'� ses d�buts.
Ne pas h�siter � m'envoyer .PRJ et .MAP r�calcitrants, que j'am�liore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a �crit�:
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas pr�cis, je l'ai �pluch� sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollu� mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment o� j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot � la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attach�s � mon message pr�c�dents.
Un autre souci �tait que la carte �tait parfois pr�sente (on le voit � l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-�tre une diff�rence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle caus� ce probl�me. Par contre, le cas de la carte uniquement visible � un niveau de zoom qui pouvait l'afficher enti�rement dans la dimension verticale de la fen�tre (pas de souci si elle d�passait � gauche ou � droite) ressemble � un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi� avons d�cid� hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui � cause de la m�t�o :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles� GMFrance t�l�charg�es chez toi et j'ai proc�d� par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assist�s (coefficient de sensibilit� calcul� par excel et it�rations) jusqu'� avoir une carte parfaitement calibr�e avec une carte en Bmp. Quand tout �tait bon, je suis pass� au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est � quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le r�sultat.
En tous cas, j'ai une solution (it�rative) pour calculer easting/northing et je suis d�pann�.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilit� au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et r�essayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilis� pour pr�parer ma navigation en p�nichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. �a se trouve � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particuli�rement � http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc � savoir sur les .MAP (d�crit � l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d�un .MAP�:
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont s�par�es par des tabulations. On trouve 2 lignes, d�finissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l�ordre�:
- Coordonn�es X/Y du pixel sur l�image (la premi�re ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l�image en pixels, hauteur de l�image en pixels � 1)
- Coordonn�es Easting/Northing selon la projection utilis�e du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas o� on n�a pas d�id�e des coordonn�es Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonn�es correspondantes.
Pour information, la premi�re ligne peut comporter 2 zones suppl�mentaires, qui correspondent au calage manuel � apporter � la carte. Les effacer permet de revenir au calage par d�faut.
Concernant les formats de fichier support�s, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les ic�nes (.ico), les fichiers avec codage des r�p�titions (.rle), les m�tafichiers (.wmf), les m�tafichiers �tendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de fa�on courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a �crit�:
Bonjour,
Comme mon message pr�c�dent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en esp�rant qu'elle trouvera une r�ponse plut�t qu'un d�bat Windows/Android ;-)
Comment g�n�rer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) � partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => � convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du probl�me
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour d�finir la projection
�=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour d�finir la calibration
�=> J'ai beau �tre matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution � 4 lignes donn�e dans le manuel (chaque ~ repr�sente une tabulation:
0~0~0~0~~ �� ���
1023~1023~0~0~~ �� ���
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) g�n�r� en convertissant le png en gif de m�me r�solution avec IrfanView
Le r�sultat:
J'ai d� foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84,�� 0.0000,�� 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy,��� 0,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023,��� 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy,���� ,���� ,in, deg,� ,� , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC���� These follow if they exist
Track File = TF����� These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM?��� These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1,���� 0,���� 0
MMPXY, 2,� 1023,���� 0
MMPXY, 3,� 1023,� 1023
MMPXY, 4,���� 0,� 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
�
---
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Pour vous d�sabonner de ce groupe et ne plus recevoir d'e-mails le concernant, envoyez un e-mail � l'adresse forum-navigati...@googlegroups.com.
�
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----- Message reçu -----De : François_FOUCHETÀ : forum-navigationDate : 2013-11-04, 08:52:16Sujet : Re:_[Forum-NAVIGATION]_Comment_générer_les_fichiers_cartes_de_Navigation_(prj,_map,_gif)_à_partir_d'une_carte_au_format_OziExplorer?Bonjour Michel,
C'est un peu l'idée. Tu places le PRJ dans \Cartes et le(s) MAP dans le répertoire où tu as l(es) image(s) (exactement comme pour les PRJ et MAP de Navigation).
Sauf que le contenu du fichier est celui d'Ozi.
Les limitations sont :
Encore une fois, comme je n'ai pas trouvé la liste exhaustive des projections, datum et paramètres, je n'ai pas pu générer la table de correspondante complète, je le ferais au fur et à mesure du retour des .PRJ qui sont rejetés. De même, il n'est pas certain que tous les contenus de fichiers soient compris par Navigation (par exemple, seuls les coordonnées en degrés sont supportées, je sais pas dire s'il y en a d'autres).
- la projection et le datum doivent être supportée par Navigation (comme je n'ai pas trouvé la liste de celles supportées par Ozi, je sais pas faire une comparaison).
- Navigation extrait du .MAP les coordonnées des points calibrés le plus en haut à gauche et en bas à droite. Les autres sont ignorés.
Bons vols,
FouFou
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Bonjour,
Le problème ne vient pas de l'outil, mais de la connaissance (ou non) de la projection utilisée.
Bons vols,
FouFou
Le 04/11/2013 08:06, Arnaud de Morant a écrit :
Hi,
Et via MOBAC on ne peut rien faire ?
C'est une suite de tuiles...
Best regards
Arnaud
Le 3 nov. 2013 11:07, "François FOUCHET" <francois...@gmail.com> a écrit :
Bonjour,
En fait, on peut présenter le même problème d'une autre façon pour arriver au même résultat :
- soit on connait la projection, et on peut caler avec 2 points, ce qui permet ne utilisation immédiate dans recalcul de l'image.
- soit on ne la connait pas, et on l'approxime (voire on met n'importe quoi), et on cale avec une multitude de points (plus il y en a, plus c'est précis). Inconvénient, c'est (beaucoup) plus long lors de l'exécution (ou ça oblige à recalculer une image qu'on utilise ensuite).
Pour le moment, j'ai implémenté la première solution.
J'ai cherché rapidos un algo pour la seconde, je n'ai pas encore trouvé ...
Bons vols,
FouFou
Le 03/11/2013 10:55, CAF JY a écrit :
Ce point est tellement sensible que pour peu de différence, on retrouve sa carte en Antarctique ou à côté d'Hawaï et encore il faut bien chercher sans que Navigation plante si on dézoome trop.Bonjour,Le problème n'est pas vraiment de trouver des correspondances entre Navigation et OziExplorer car il est facile de lire et de comprendre ce que contiennent les .map des uns et des autres mais ceci n'a d'autre utilité que de comprendre .
En plus la méthode de François pour préécrire un .map avec des zéros et les coordonnées des coins a été améliorée et est vraiment simple.
Par contre, comme cela ne fait que 2 points de calage, la carte peut être déformée au milieu, alors qu'avec la version payante d'Ozi, on peut en avoir un grand nombre de pts de calage.En fait il y a 2 complications mais d'ordre différent:
1- Le prj, problème majeur.
Savoir quelle projection et quelle paramétrage de cette projection vont fonctionner notamment en partant d'une carte scannée.
Notamment une carte française qui tombera pile à sa place en Lambert93 passera mal avec un prj en Mercator
La solution est de trouver la vraie projection et n'est donc pas dans des convertisseurs.
2- Choisir sa méthode: il y en a 2:
2-1 Fichier image +.map de François
2-2 Fichier Ecw, pas besoin de .map
2-1 Très facile (voir l'aide Navigation)
2-2 Si les coins tombent en mer, la méthode simple de François n'est pas facile. Il faut passer avec Ozi (version payante pour avoir plus de 2 pts de calage). Il n'y a pas de grosse difficulté technique mais du temps à passer et on en manque tous mais après, ce n'est pas fini, il faut transformer le fichier image en Ecw au moyen du .map d'Ozi avec CreateEcw..
Jean-Yves
Le 2 novembre 2013 18:45, François FOUCHET <francois...@gmail.com> a écrit :
Bonjour,
Y'a un début de support avec la 2.13.69.
Il est clair que la table des équivalences Ozi/Navigation n'en est qu'à ses débuts.
Ne pas hésiter à m'envoyer .PRJ et .MAP récalcitrants, que j'améliore leur support.
Bons vols,
FouFou
Le 29/06/2013 13:51, Roger Fraikin a écrit :
Merci Francois pour ton aide.
Je suis aussi adepte du RTFM et dans ce cas précis, je l'ai épluché sous tous les angles dans les chapitres "projections".
Ce qui a pollué mes essais, ce sont les plantages multiples...jusqu'au moment où j'ai vu que cela ne plantait plus si je supprimais le retour de chariot à la fin de la 2e ligne du fichier .map (sans doute parce que Navigation passe en mode 4 lignes et ne trouvais pas les lignes suivantes).
Par contre, quand j'essayais le mode 4 lignes, j'avais les messages d'erreurs que j'ai attachés à mon message précédents.
Un autre souci était que la carte était parfois présente (on le voit à l'interruption des lignes de contour), mais invisible (blanche); peut-être une différence subtile entre le nom du fichier .map et le .gif a-t-elle causé ce problème. Par contre, le cas de la carte uniquement visible à un niveau de zoom qui pouvait l'afficher entièrement dans la dimension verticale de la fenêtre (pas de souci si elle dépassait à gauche ou à droite) ressemble à un bug.
Finalement (avant de lire ton message), et comme j'avais du temps puisque mon co-pilote habituel et moi avons décidé hier soir d'annuler notre vol d'aujourd'hui à cause de la météo :-(, je suis parti d'un exemple qui fonctionnait, soit une des tuiles GMFrance téléchargées chez toi et j'ai procédé par modifications successives en jouant sur easting/northing par tatonnements assistés (coefficient de sensibilité calculé par excel et itérations) jusqu'à avoir une carte parfaitement calibrée avec une carte en Bmp. Quand tout était bon, je suis passé au .gif qui prend moins de place.
Ce que je n'ai pas compris, c'est à quoi servent les Long/Lat dans le mode "2 lignes" car elles ne me paraissent pas influencer le résultat.
En tous cas, j'ai une solution (itérative) pour calculer easting/northing et je suis dépanné.
Mais comme j'aime bien explorer et que j'ai compris la sensibilité au "retour de chariot" final, je vais suivre ton conseil et réessayer le mode 4 lignes qui est certainement plus pratique.
C'est d'ailleurs celui que j'avais utilisé pour préparer ma navigation en pénichette sur le Canal du Midi.
Merci encore et bon WE!
Roger F.
Bons vols! - Fly Safe
Roger Fraikin (EBTX, EBFS, EBBY, Belga Radar, MUAC)
Bonjour,
Quelques infos concernant les cartes.
Tout d'abord, un petit coup de RTFM ne peut pas faire de mal. Ça se trouve à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#Les_projections et plus particulièrement à http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Projections.htm#La_structure_des_repertoires_des_cartes.
Le truc à savoir sur les .MAP (décrit à l'adresse ci-dessus) est :
Voici le contenu d’un .MAP :
0 0 301073,760995619 849057,452659661 W001 45 47.75 N49 10 13.16
999 999 554704,279738849 595468,428444367 E001 44 30.46 N46 57 27.64
Les zones sont séparées par des tabulations. On trouve 2 lignes, définissant les 2 coins haut/gauche et bas/droit de la carte. Les colonnes sont, dans l’ordre :
- Coordonnées X/Y du pixel sur l’image (la première ligne sera forcement 0,0, la seconde largeur de l’image en pixels, hauteur de l’image en pixels – 1)
- Coordonnées Easting/Northing selon la projection utilisée du point
- Longitude/latitude de ce point
De plus, pour permettre un calage plus rapide des cartes, notamment dans le cas où on n’a pas d’idée des coordonnées Easting/Northing, on peut utiliser un .MAP comportant 4 lignes (les espaces multiples sont en fait des tabulations, sur une base de 6 zones par ligne) :
0 0 0 0
1648 2057 0 0
428 407 E000 13 57 N49 08 50
1396 1793 E000 39 31 N48 45 35
Le principe d'utilisation est le suivant :
- 1ere ligne : 4 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 2eme ligne : largeur de l'image, hauteur de l'image, 2 fois "0", plus 2 tabulations "dans le vide"
- 3eme ligne : X et Y du premier point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
- 4eme ligne : X et Y du second point, 2 zones vides, longitude et latitude du point
Cette astuce permet de caler rapidement la carte avec un couple de X/Y et les coordonnées correspondantes.
Pour information, la première ligne peut comporter 2 zones supplémentaires, qui correspondent au calage manuel à apporter à la carte. Les effacer permet de revenir au calage par défaut.
Concernant les formats de fichier supportés, ce sont celles de la fonction LoadPicture qui lit : le format d'image bitmap (.bmp), les curseurs (.cur), les icônes (.ico), les fichiers avec codage des répétitions (.rle), les métafichiers (.wmf), les métafichiers étendus (.emf), les fichiers GIF (.gif) et JPG (.jpg). Donc en gros, les .BMP, GIF et JPG de façon courante.
Bons vols,
FouFou
Le 28/06/2013 11:46, Roger Fraikin a écrit :
Bonjour,
Comme mon message précédent est parti dans tous les sens, je recentre ici ma question en espérant qu'elle trouvera une réponse plutôt qu'un débat Windows/Android ;-)
Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
Une carte OziExplorer (produite par MOBAC) comprend les fichiers suivants:
1- test.png (image)2- test.map => à convertir en .prj et .map de Navigation et c'est le noeud du problème
En effet, pour Navigation, on a besoin de:
1- un fichier .prj pour définir la projection
=> Faute d'informations, j'ai simplement mis:
Projection = Mercator
Datum = WGE
origin_latitude = N00 00 00
central_meridian = W000 00 00
Scale_Factor = 1
false_Easting = 0
false_Northing = 0
2- un fichier .map pour définir la calibration
=> J'ai beau être matheux, je n'ai pas compris "Easting/Northing" (False ou True) et j'ai pris la solution à 4 lignes donnée dans le manuel (chaque ~ représente une tabulation:
0~0~0~0~~
1023~1023~0~0~~
0~0~~~E001 24 22.30~N48 55 33.59
1023~1023~~~E007 01 32.43~N52 28 58.01
3- un fichier .gif (1024x1024 pix) généré en convertissant le png en gif de même résolution avec IrfanView
Le résultat:
J'ai dû foirer quelque chose, mais quoi?
Merci d'avance,
Roger F.
Exemple de fichier OziExplorer Map
------------------------------------------------
OziExplorer Map Data File Version 2.2
Test.png
Test.png
1 ,Map Code,
WGS 84,WGS 84, 0.0000, 0.0000,WGS 84
Reserved 1
Reserved 2
Magnetic Variation,,,E
Map Projection,Mercator,PolyCal,No,AutoCalOnly,No,BSBUseWPX,No
Point01,xy, 0, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 1, 24.375000, E, grid, , , ,N
Point02,xy, 1023, 0,in, deg, 52, 28.966813, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point03,xy, 1023, 1023,in, deg, 48, 55.566515, N, 7, 1.545410, E, grid, , , ,N
Point30,xy, , ,in, deg, , , grid, , , ,N
Projection Setup,,,,,,,,,,
Map Feature = MF ; Map Comment = MC These follow if they exist
Track File = TF These follow if they exist
Moving Map Parameters = MM? These follow if they exist
MM0,Yes
MMPNUM,4
MMPXY, 1, 0, 0
MMPXY, 2, 1023, 0
MMPXY, 3, 1023, 1023
MMPXY, 4, 0, 1023
MMPLL, 1, 1.406250, 52.482780
MMPLL, 2, 7.025757, 52.482780
MMPLL, 3, 7.025757, 48.926109
MMPLL, 4, 1.406250, 48.926109
MOP,Map Open Position,0,0
MM1B, 388.195672
IWH,Map Image Width/Height, 1024, 1024
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Merci pour les info,
Mais je bosse aussi sur un soft sous android, donc la mémoire fait défaut (j’aide un développeur)
Mais quel format de sortie pour MOBAC, ou juste les tuiles ? et comment l’intégrer dans navigation ?
Merci,
Arnaud
De : forum-na...@googlegroups.com [mailto:forum-na...@googlegroups.com] De la part de Jean-Jacques MONOT
Envoyé : lundi 4 novembre 2013 11:24
À : forum-na...@googlegroups.com
Objet : Re: [Forum-NAVIGATION] Comment générer les fichiers cartes de Navigation (prj, map, gif) à partir d'une carte au format OziExplorer?
2013/6/29 François FOUCHET <francois...@gmail.com>