Hôtesse De L 39;air

[Liese Hittson]

Qu'est ce que le mtier d'htesse de l'air ? *Les qualits pour devenir htesse de l'air*Les tudes et les spcialits pour faire ce mtier *Les coles dans toute la France*Le salaire et la progression possible

En cabine ils informent les voyageurs sur le droulement du vol. Ils assurent un service de bord, servent les plateaux repas et les rafrachissements et proposent des produits duty free sur les vols vers l'tranger

-bonne loquence et prsentation irrprochable ; -courtoisie, souriante ; -avoir un bon relationnel ; -disponibilit ; -sens des responsabilits ; -aptitude physique et psychologique au mtier ; -savoir nager ; - calme dans toutes situations - exellentes pratiques en langues trangres

Le travail des htesses de l'air et des stewards dbute avant le dcollage par un contrle des quipements de scurit en cabine (gilets de sauvetage, masque oxygne, chemins lumineux...). Puis, ils accueillent les passagers, en prtant une attention particulire aux enfants non accompagns et aux personnes handicapes. Ils aident les voyageurs s'installer plus rapidement pour ne pas retarder le dcollage.

Une fois les portes de l'avion fermes, ils ralisent les dmonstrations de scurit, indiquent la procdure suivre en cas d'accident, la localisation des issues de secours, etc. Responsables de la scurit des passagers, ils veillent au respect des consignes en vigueur (interdiction de fumer, extinction des tlphones portables, maintien des ceintures de scurit au dcollage, l'atterrissage et en cas de turbulence...).

Pendant le vol, leurs principales tches demeurent la distribution (ou la vente) des boissons et des plateaux-repas, la vente des produits dtaxs et le confort des passagers. Les agents de bord restent disponibles pour rpondre aux questions ou assister un passager qui se sent mal, par exemple. Ils rangent et nettoient rgulirement les espaces communs, grent les stocks...

Prsentation irrprochable, courtoisie toute preuve, disponibilit et adaptabilit reprsentent les premires qualits des professionnels navigants. Les premires, mais pas les seules... Les htesses de l'air et stewards doivent imprativement avoir une bonne rsistance physique et nerveuse : ils doivent en effet faire preuve de sang-froid et d'un sens aigu des responsabilits en cas de problme. Rigueur et organisation sont galement importantes pour maintenir l'ordre et la propret dans des espaces rduits.

Chaque anne, pour rester au top, le personnel navigant suit un stage rglementaire de maintien des comptences, ainsi qu'une visite mdicale (valable 2 ans). En cas de dfaillance, la licence peut tre retire, provisoirement ou dfinitivement. En outre, l'agent de bord doit savoir... nager !

Employs essentiellement par les compagnies ariennes civiles (il existe quelques postes dans l'arme), les agents de bord travaillent avec une nouvelle quipe (pilotes, htesses et stewards) et accueillent de nouveaux passagers chaque vol, ce qui exige une bonne capacit d'adaptation. De plus, ils changent rgulirement de destination.

S'ajoutent leur temps de travail des escales, plus ou moins longues, loin de chez eux entre le vol aller et retour. Elles sont avant tout consacres au repos, rendu ncessaire par la fatigue occasionne par les dcalages horaires rpts et la station debout prolonge. En vol, les agents de bord doivent toujours tre impeccables dans leur uniforme.

Des lments conjoncturels (grve, hausse du prix du ptrole...) influent sur l'activit des aroports et l'emploi, mais, d'ici 2036, on attend un doublement du nombre de passagers ariens. Les recrutements sont donc rguliers, parfois en contrat saisonnier. En dehors d'Air France qui concentre 75 % des postes, il existe de nombreuses petites compagnies rgulires ou low-cost, franaises ou trangres. Rien qu'en Europe, on en compte plusieurs dizaines.

Les htesses et stewards peuvent voluer en passant de la classe conomique la premire classe ou la classe affaires. Ils peuvent aussi " passer " des vols nationaux aux vols moyens-courriers, voire aux vols longs-courriers, qui gnrent des primes supplmentaires mais aussi plus de contraintes. Aprs plusieurs annes d'exprience, quelques-uns deviennent chefs de cabine. Ils encadrent alors l'quipe d'htesses et stewards. Ils peuvent ensuite envisager de devenir instructeurs ou se reconvertir au sol dans les services commerciaux ou administratifs.

La communication est un lment crucial du mtier de steward ou htesse de l'air. En tant que professionnels de l'aviation, les stewards et htesses de l'air sont chargs de veiller au confort et la scurit des passagers bord d'un avion. Pour remplir cette mission, la communication est un lment crucial et essentiel de leur travail. Au cours de leur travail, les stewards et htesses de l'air

Une htesse de l'air a avou mercredi avoir tu son pre antiquaire, quelques heures aprs avoir t retrouve en tat d'hypothermie dans les sous-bois 500 mtres du lieu du crime, a-t-on appris auprs du parquet de Rodez. ge de 47 ans, elle a indiqu qu'elle "dtestait son pre depuis toute petite", a ajout le parquet en prcisant qu'une expertise psychiatrique avait t ordonne.

On connat tous des femmes qui ont toujours, depuis toutes petites, dtest leur pre ; cela n'en fait pas des folles ; pas plus qu'on dit qu'un assassin est forcment fou ; le drame s'est prpar, mri depuis longtemps, jusqu' l'insupportable ; quelle vie devait donc endurer cette enfant pour en arriver l ? Et les psy qu'auraient-ils dire d'un pre qui pousse son enfant cette extrmit ? Trop tard, comme toujours ces psys...

Le chanteur amricain will.i.am a accus une htesse de Qantas de racisme, affirmant que cette dernire avait appel la police de manire inutile aprs une altercation avec l'artiste durant un vol intrieur en Australie, des accusations formellement dmenties dimanche par la compagnie.

Dans une srie de tweets samedi, le leader du groupe Black Eyed Peas affirmait que l'htesse s'tait montre trs agressive et avait envenim les choses inutilement aprs qu'il n'a pas entendu une consigne de scurit du personnel navigant.

Selon William Adams, le vrai nom du chanteur, l'htesse a t plus que malpolie et a jet de l'huile sur le feu en appelant la police: cinq agents attendaient ainsi will.i.am l'atterrissage Sydney aprs un vol d'une heure et demie depuis Brisbane.

Dieu merci les autres passagers ont pu tmoigner que c'est elle qui tait hors de contrle, a-t-il crit sur Twitter. La police m'a finalement laiss partir. Le chanteur dit avoir coopr rapidement et poliment avec les policiers. Je ne veux pas croire qu'elle est raciste mais elle a clairement dirig toute sa frustration uniquement envers les personnes de couleur, a-t-il poursuivi.

Un porte-parole de Qantas a totalement rejet ces insinuations du chanteur. Il y a eu une incomprhension bord, qui semble avoir t aggrave par le fait que will.i.am portait un casque audio et n'a pas pu entendre les consignes de l'quipage, a indiqu ce porte-parole, souhaitant le meilleur au chanteur pour la suite de sa tourne.

Cet incident intervient deux mois aprs que deux chanteuses pop australiennes, les jumelles du duo The Veronicas, ont t expulses d'un vol Qantas par la police aprs un dsaccord avec l'quipage propos de leurs bagages.

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