九州鉄道記念館
http://www.k-rhm.jp/
小雨模様の8/16(土)でしたが、夏休みとあって家族連れで盛況でした。
屋根付きの屋外展示場には、入口に近い方から同じ線路上に、
59634
C591
EF1035
ED721
キハ0741
クハ481-603
クハネ581-8
セラ1239
の順に並べてありました。いずれも綺麗に整備されているのですが、下
記の記事にあるようなことがあって、車内には入れなくなっていて残念
でした。
九州鉄道記念館で展示車両の破損相次ぐ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nsurf/nsurf40/nsu4008/nsu400816a.htm
59634号機やC591号機は、ボイラーやテンダーに顔が映るかと思うくらい
磨きこんでありました。ヘッドライトの縁や煙室扉の取っ手が白く塗ら
ていたのは余計でしたが。
旧九州鉄道会社本社屋を利用した本館の方には、九州を舞台にしたHOゲ
ージのジオラマがありました。博多駅を出発する新幹線は何故か500系
の6連でした(売店では800系の先頭車を売っていましたが)。ミニ鉄
道公園には自分で運転できる先頭車だけのミニ車両(787系、883系、885
系、813系、キハ72系)がありました。1時間待ちで、子供向けだった
列に並ぶのは遠慮しました。
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Eigo Kawakami <kawa...@eigo.co.jp>
Eigo Kawakami wrote:
>
> 8/9にオープンした九州鉄道記念館に帰省の戻りに寄ってみました。
> クハネ581-8
> の順に並べてありました。いずれも綺麗に整備されているのですが、
あれってクハ715に改造したまま塗色だけ戻したん
でしたよね? サッシ窓がどうにも違和感があって
とてもクハネ581だとは思えません。もうちょっと
手を加えればいいのに・・・
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/------ 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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